Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Дитинко!
Не вчи дядьку що і як писати на форумі!:meowth:
Придивляйся, вчись! Як навчишся, тоді і пиши!

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

якщо є спіралька то є і помилка..

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Повернемось в цю тему :)

Просте питання :
як перевірити пробіг на Опель Віваро?

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

якщо обслуговувався у офіційних сто то по він коду офіціали проб"ють, якщо ні то ніяк.

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

якщо конкретно за ВТП то:
1. в дилера по базі.... і бажано ще сервісна книга з відмітками, які співпадають з базою....
2. компютерна діагностика,...якщо неграмотно змотали то можна побачити, покрайній мірі там де є сажевий і в ебу,... скільки дивився таких авто(з 2011р) там ніхто не коректував, змотували на приборці....
3. Дивитись на стан автомобіля в комплексі,....він мав би відповідати пунктам 1 і 2.

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

В дилера то Трафік можна пробити, а в Опеля база крива :negative:
З діагностикою в нас туго. Як з базою в Опеля :nasmeshka: Але попробую

Стан ... Скажем так - є питання

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

якщо авто шукаєш по авторіа, там є можливість провірити авто по він коду по базам і рено і опеля, тільки різниця: є дешева провірка(покаже останій зафіксований пробіг) і є дороща, https://auto.ria.com/uk/check_selection/28586800/ для прикладу, так от якщо вибирати дорощу, то є ймовірність що буде все розписано, що офіціали міняли, звичайно якщо таке авто там обслуговувалось... я замовляю в основному дешевшу...
і ще без комп діагностики навіть примітивної pyclipom(читає віваро трафік і прімсатр) я б не рискував купляти, а якщо по стану вже є питання, то перші два пункти обовязкові до виконання
туго з діагностикою де? місце локації?
в основному хитрі і брехливі продавани на те і розраховують, що ти проведеш огляд авто по 3 пункту,...
оглядав одного трафіка в травні 2012р. на приборці 188, комп діагностика показала 488,.... + бита і фарбована,... походу підуставший дв і форси,... хотілка 11800,.... продав перекупам за 10500,.... це ще не все, перекуп підшаманив,.... і в франківську вона вже 12000 коштувала, не бит не крашен свіжа і т.д. і т.п.,..... довго він її ковбасив навіть чесав, що він власник по тех паспорту, що явно не так..... і десь пару тижнів тому я її вже бачу в чернівцях, новий власник нова історія, новий пробіг,..... старт 12300 не бит не крашен свіжа і т.д. і т.п. чекає нового купця.....

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Друзья, приветствую всех и с Новым Годом!!!

С недавнего времени пешеход, продал свою старую тойоту - не было в ней кондишена, круиза, словом, этих опций давно не хватало, а тут совсем припекло. Иногда приходится летом ездить на 800+км и по жаре попросту опасно - устаешь без кондиционера. Короче, продал и стал выбирать автомобиль, в бюджете 8-11 тыс. Требований вроде не много, желательно что бы клиренс побольше, рыбалка иногда, без фанатизма легкое бездорожье.
Круиз, кондишен, системы безопасности - логично что б присутствовали в современном авто. Что бы не сильно прожорливый и что бы авто было вместительным, так как выезжаем на природу на неделю на две регулярно, барахло, велосипеды и тд. Словом автомобиль больше для отдыха, природы, кемпинга и нечастых, коротких поездок по городу. Так как работаю дома. Годовые пробеги 10-15тыс.

Показалось, что бус отвечает всем задачам. Не нужно возится с постановкой палаток, барахла влезет вагон, получается пердвижной минидом и по городу размеры не сильно отличаются от среднего автомобиля.

Да и как-то греет душу, что за одни и те же деньги получаешь больше автомобиля )))

В основном ездить будет два человека, иногда, очень редко, очень, добавляться родственники. В идеале, необходим диван трансформируемый в двуспальную лежанку и возможность сдвигать его на рельсах по салону. Возможно плюс поворотное кресло, предположительно. Ну и одиночное пассажирское кресло без передней спарки. Так вот, в чем собственно вопрос. Не знаю купить грузовой для переделки или искать пассажира. В пассажире лишний ряд кресел, рельсы видел в редких комплектациях. Пассажир опять же дороже а, переделка все равно понадобится, или нет? Грузовик купить проще, видел гоняют со Швеции с небольшими пробегами. Просят в среднем 11тыс. за 90-150к 11-14годов пробежный грузовик, норм такая цена?

В общем, есть советы?, я все приму :)

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

90 000...150 000 км, це річний пробіг для фургона!

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Груз треба переобладнати в пасажир, а це лише по документах вийде під три тисячі (бо акциз). Плюс сідушки/обшивка. Або їздити на грузових документах - багато хто так і робить, поки що до цього поліція не особо чіпляється.
Оригінальний розкладний диван буде коштувати біля тисячі, ну і ще рейки до нього. Місцеві поробки - 400-500 $, наскільки вони якісні - не в курсі. Для комфортного сну потрібна ще полка в багажник. Як правило, такі салони легше (але не дешевше) всього знайти від Фольксвагенів Мультиванів , на ВТП це велика рідкість. Власне, як і знайти готовий Трафік з таким салоном - задачка нетривіальна. Оригінальний Мульт за 11 буде випуску першої половини двохтисячних. Віріант - шукати переробку, хоча вони теж недешеві.
На рахунок ночівлі в машині - то це варіант лише для двох. Ну, максимум, з дитиною.

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Про большие пробеги у бусов в курсе, но это в массе, не без исключений. Другое дело найти авто с таким пробегом - это задача. Смотрел шведские машины, там вроде не мотают пробеги. Можно заказать пригон, есть и на авториа предложения.
https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._28644066.html
https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._28543394.html
Что думаете, можно верить?

Груз переоформить в пасс 3 тысячи чего? Мульты, Т5 не рассматриваю. Очень нравятся внешне, прям очень, но дороговизна и особенно качество кузова отпугивают. Горбатый кубик так же не лишен шарма, оптика только из мультфильма ))

На салон готов потратится в пределах 1к зелени, хорошо бы, конечно, сэкономить, бюджет не резиновый. 11 тыс за хор экземпляр это норм цена или можно в 10 уложиться? Недавно мониторю рынок, еще не составил мнения.

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Доларів.

З кузовом в Т5 все норм. А 1,9 не такий вже й дорогий в обслуговуванні.

Салон зі спальним місцем за тисячу - то треба сильно економити. І від чогось відмовитись.

По ціні машини - можна вкластись і в 10, залежно від року випуску.

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Тебе часом не Олександр Миколайович звати?

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Вряд ли Миколаевич, явно украиномовный из Ровно, зарегался бы в НГ на бусоводе. И спрашивал бы как оформить грузовик в пассажира, чтобы продвинуть свои предложения... не находите? Включайте дедукцию.

УВАГА: В моєму розумінні це було хамство і наступного разу за таке будуть санкції. Наразі просто попередження.

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

я минулого року шукав трафіка 2012-2014 р, і прийшлось оглядати декілька варіантів на рівненщині авто з швеції,... і скажу пробіги відповідають, но машини не без нюансів, або по кузову дтп і перекраси, або щось по ходовці,.... останій що дивився був в макс комплектації, не бит не крашен, пробіг 140 тис км..... но емульсії води були присутні в маслі.... всі грузові, доки на пас + 900-1500 як хто загне,.... з того всього купив вже пригнаний, доки зроблені пробіг рідний 218 з нідерландів, авто в збереженому стані,.... хоті спочатку тільки оригінал пас і то блек едишин, но ті авто що вписувались в бюджет до 13000-13500 пробіги або 400-500 тис км, або явні перекраси, шпакля дтп.... і інші тех несправності..... хороший пас з малим пробігом до 200 тис км менше як за 14500 не було....

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Спасибо, пытаюсь составить мнение сколько вообще стоят эти машины, а продавцы не всегда этому способствуют, своими неадекватными хотелками. )) Плюс всякие нюансы. К примеру для меня сюрприз, что переоформление в пассажира, это такая серьезная и дорогая процедура, словом, неприятное открытие. С другой стороны, не собирался никого возить, но иногда взять с собой пару тройку человек, хотелось бы иметь возможность. Посмотрел на олкс продают этот пластик пассажирский и другие детали без проблем - превращай машину во что угодно. Но документы... действительно в 3 косаря зеленых выйдет переоформление? Я, блин, даже 1к за эту туалетную бумагу не готов отдать. )))

А так действительно из Швеции привлекательные предложения по грузовичкам.

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

так як мені казали то самі доки від 900 до 1500, ну і салон можна самому оформити, а можна на заказувати, тут вже яка в кого фантазія і кишеня набита долярами.... мені салон вийшов 1000 зелених
якщо надумаєш купляти на західній україні то звертайся https://www.facebook.com/groups/882637922274664

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Если таки будет бус, контакт пригодится, благодарю. А пока временем не ограничен, продолжу присматривать варианты.

И вот еще пара вопросов, варианты грузопассажирские где дубль кабина, они только на длинные версии устанавливались? Присматриваю исключительно коротыша, если такой грузопассажир существует в короткой базе, так самое то, перегородку долой, диван на три места + отдельно стоящее кресло и одиночное пассажирское спереди получается те же 6 мест. Есть в тих фантазиях здравое зерно или реальность отличается?

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

У вайбері Тебе не знайшов. Надумав продавати свій Т5 груз-пас , шість місці, сидушки на рельсах, 1.9тді , 287т. км оригінального , другий власник .

Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
 

Я там есть :) внимательней к телефону, написал в личку.