![]() |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Всем привет,ребята у нас кто то из бусоводов вивара/трафик ИТП из Ковеля есть ? нужно посмотреть машинку Виваро 2.5 , пиво,виски или $ с меня без проблем.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
експлуатую тільки Трафіки 2.0 з 2010 (продаю/купляю) зара в мене 2шт коротиш і довгий обидва 2008 року виготовлення так от ДО МЕНЕ ЩЕ НІ РАЗУ НЕ ЗАЇХАВ 1.9Трафік в такому стані, щоб він мені сподобався :meowth: постійний головняк із форсунками, ніхто їх не купує нові, а постійно ремонтує-ремонтує-ремонтує турбіни всі додихаючі ЕГР у всіх закоксований сумішу масла,яке підкидує турбіна і сажі так як всі вони заїхали в Україну ще в далеких 2010-2012 роках - сервісне обслуговування проходили українськими фахівцями ....... на Ваші 9тис можна пошукати пристойного 2.0 буса, а якщо докласти ще 1-2тис, то придбати взагалі конфетку єдине: вибирати повинен буса той, хто їх крутить кожен день для того, щоб не нарватись на розірванця із-під БЛА-БЛА-КАРа з 1млн побігу P.S. вже періодично заїзджають 1.9 буси, які вкинули мотор з Лагуни 1.9 і знов плачуться, що проблеми-проблеми-проблеми |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
хотя в самого 1_9 і продавати\міняти пока не хочу |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
RamssesX, з великою повагою, але...
Якшо у лікаря спитати, чи багато людей хворіють, то він напевно відповість, що УСІ!!!, хто до нього приходить:aiwan-hi: |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Ну що ж. Про вибір трафовіваричєй.
Примощуйтесь зручненько і слухайте казочку. В деяких краях на Дніпропетровщині був придбанний бусик. Бусик то не простенький, а красивий віварик біленький. 2.0 2008го року. Салон а ля Бердичів, столик там, "булки" сідушки крутілки... Бампер з посмішкою і в туманках вмонтований ксенон. При придбанні в чудному місті Павлограді, зі слів покупця буса, в інеті було знайденно сто, та загнанний туди бусик для попередньої діагностики. Вердик стошки- шото з егр та по ходовці- лівий наккінечник руль тяги. Все остальне- ГУД. Катається новий власник на цьому бусику десь з місяць та щось йому не дає спокою, особливо після того як одий цого знайомий, дав проїхатись на такій же ж автівці. Ну що ж. При діагностиці, виявляємо помилки по ЕГР, та ще якійсь прочій хрєнєтєні. Сканер майже ругається що потрібно замінить ЕБУ Мєтодом кой какого научного втику, виявляю що- ЕГР таки відшитий на програмному рівні, але механізм приклинений і тре ставить заглушу. Все зробленно. Машинка поїхала. Але, під час танців навкого заглушки, було виявленно тріснувший патрубок інтеркулера. Зхімічене з за допомогою синьої ізолєнти підключення вентилятору радіатора( працює лише одна швидкість, це для авто з кондиціонером). Зломані дв болти кріплення пласткової кришки. (що навіює на деякі думки) Хоча Кліп показав нормальну коррекцію форс. Тести роботи ціліндірів/ форсунок - в нормі. А от тест паливної, показав відхилення. І ще одна мєлоч- заслонка рециркуляції салона, приклинена, приводу заслонки пісєц. Пінімаєм авто на підйомник, щоб впевнитись в рульовому накінечнику. Ага. Накінечник!!! ;) Руль тяги, накінечники, шарові в нормі, навіть стойки стаба не роздовбані. Втулки стаба, розбиті. Люфтить рейка. Також на пильниках рейки підтьоки... На стойках амартизаторів, також підтьоки. От тобі і наконєчнічьок. Міняють хлопці стойки аморів, втулки стаба... І в процесі роботи, майсте ходовик, задає мені питання- А що це там за водяний шланг? - Ай відмахуюсь. То дренажна трубка кондиціонера! Але лізу під авто і афігіваю від побаченого! Замість залізних трубок змащування турбіни, приколхожені сантехнічмі шланги. При чому "по научному". Подача мастила в гофровному шланзі. Цікаво буде, коли звичайна гума розбухне, і як наслідок може виявитись або масляне голодання або якщо розбухне обратка- рознос. Поставив новий власник бусика, поки що на прикол, замовив трубки. А нас чекає цікавий секас з заміною цих трубок. Мораль сєй басни такова-.Вибираючи буса, будьте дуже і дуже уважні. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
от через те всі і хочуть бус який тільки пригнаний і ніхто туди ще свої кучеряві ручки не пхав.. звісно що і звідти може приїхати подарок але шансів менше взяти таке чудо
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Хозяин буса наверное ищет продавала с небольшой монтировкой. Хотя глаза видели что покупали.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Здравствуйте уважаемые форумчане. Ищу грузового буса для работы по городу (Трафик, Виварик, Примастар). По форуму не наткнулся на сто, где бы можно было бы сделать полную диагностику в Киеве (кузов, двигатель, салон, ходовая, электрика). Кто имеет информацию - поделитесь. Или кто сам сможет - помогите. Соответственно благодарность!
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
привіт усім бусоводам !і я вирішив придбати собі буса.віваро трафік.тільки цікавить з яким мотором 1,9 чи 2,0.читав багато а конкретики не було.шо ви порадите?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
2.5
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
:vo:
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Добрый день! Живу в Литве, хочу приобрести Трафик или Виваро. Машин покупал много, а вот с этими моделями не сталкивался. На что обратить внимание при покупке, хочу короткую базу, 1.9 , пассажирский? Почему на их кузовах нет ржавчины или я плохо искал? Спасибо
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Главное,что бы не было удара или глубоких сколов ЛКП,а то защитное покрытие быстро отпескоструится и тогда пойдёт "инфекция"! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
На горбатых пожизненно :D:D:D |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
А вот двигатель 1.9 есть L1H1 и L2H1 какой лучше и в чем отличие? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
это не двигатель, а длина\висота кузова
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Спасибо. Мне очень понравились эти бусы, раньше был у меня vw мультиван но они гниют , да и цены на них больше. За 96 год хотят 4000 евро + , а Рено можно взять за 3500-5000 очень даже отличный. |
Добрий вечір в вашу хату і такий же Новий рік! Хто знає щось про цю машинку? Може є тут власники "попередніки"?http://file:///C:/Users/Admin/Deskto...6269183fx.webp
Добавлено через 2 минуты https://ibb.co/ni0jBb https://ibb.co/ni0jBb https://ibb.co/ni0jBb Чей? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Добрый день уважаемые форумчане. Задумываюсь над заменой своего L1H1 грузового Ниссана на длиннобазовый грузопасс (только из горбатиков) ценой до 13тыс$ от 12 года с минимально возможным пробегом. В идеале хочу заводской вариант с дубль-кабиной, но смотрю их практически нет в продаже с желаемыми параметрами, в основном переделки. Поэтому возникает вопрос: как быть с оформлением, сколько можно ездить только с разрешением на переоформление в грузопасс, платить акциз 1.9евро за куб.см что-то совсем не хочется. Или может кто подскажет варианты
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Олег77, не давно бачив в продажі був в франківську довгий, заводська дубль кабіна на 6 м, на титанах 2011 р і фарш, красний 13100. но його вже купили, і такий самий тільки пробіг інший був в дубно 13800 теж проданий, ось подібні ще варіанти
ціник різний https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._21016219.html https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._21104873.html https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._21030761.html |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Дякую за варіанти. Другий доволі непоганий, і по ціні підходить. Правда далекувато, але мабуть того коштує
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Доброго вечора всім. Не судіть строго, так як це перше повідомлення на даному форумі і хочу одразу по темі. Є бажання придбати один із "головастиків" пасажир від 2008 р 2.0 двигун з бюджетом 10000 дол+/-500-1000 дол. Це буде перше авто, використовуватись буде як сімейне та час від часу по роботі як комерційне. Чи можливо знайти "живий" екземпляр з пробігом до 300-350 ткм в наш час? Що може очікувати авто в такому віці і з таким пробігом? Будемо реалістами і в 150-200 ткм мабуть авто не знайти. Куди на які місця креще звернути увагу?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
на топливну.. їхати до нормальних діагностів бажано з кліпом.. а там все буде видно..
Добавлено через 1 минуту саме головне не пробіг а як його намотали.. як експлуатували.. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Скільки ти тут не прочитав би - всеодно пропустиш багато ключових недоліків ;) Та й КЛІПа всеодно в тебе ж немає?! В аватарці вказав би звідки - можна було б одразу дать одного з експертів твого регіону. P.S. Ось одна із машинок, за яку можу поручитись ТИЦЬ |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
RamssesX, вибачаюсь, що не по темі. Кажись я Вашого буса бачив декілька разів біля Моллі в районі водоканала. На бусі нема клубної наклейки?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Муки выбора.
Все привет. Имеем в наличии Т5, 1,9, 2005 года с пробегом в 340тыс. По машине много всего сделано, салон зашумлен, бердичевстайл поменян на салазки с киа карнавала, седла от рено эспаса4, диван, установленно все в штатные закладные, трансформируется за 5 минут, пол сделан, вэбаста стоит, турбину отремонтировал, две сдвижки, 2 комплекта резины и литья, ну вообщем делал машину для себя. А сейчас предлагают трафика 2010 г.в. 115й, оригинальный пас, куплен официально на кий-авто, пробег 180, длинная база. Обслуживался четко по регламенту, после гарантии раз в 10к. Надо поменять правый шрус, и с дворниками разобраться, где-то или обрыв или на стрекозе какая-то поломка. Сижу и чешу репу, с одной стороны хорошо, машина свежее, пробег оригинал не смотан 100% потому как знаком с этой машиной с момента ее покупки, 115й, шестиступка, ну и все из плюшек. Надо тонировать, да и салон честно не нравится мне, железки по оконным аркам, диваны не на рельсах и не раскладываются. Т.е. чтоб опять сделать его под рыбалки/ночевки надо будет заморочится. Что думает банда? Стоит игра свеч? С одной стороны мягкий и комфортнее моего пятого, а с другой стороны, опять все сначала начинать :) Сказать что 5й много денег тянет, ну так нет, мотор масло ждет на 10ке грамм 700, и то, если по трассе 140. А так как тут очень много трафоводов, то уговорите меня плз :) |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Як на мене-пофіг скільки автівці років,аби мозок не сношала і була в радість! Имхо. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Всім привіт! Давно не заглядав на форум - виникло багато нагальних проблем. В результаті маємо те, шо маємо... Тобто виникла потреба у грошах і як один із можливих шляхів вирішення цієї проблеми стало, хоч і не палке, бажання попрощатись зі своїм улюбленцем. Так от хочу визначитись з ціною, чи варто чи ні затівати цю справу. Загалом ціни бачив, дивився, моніторив і т.п. Хоча таких авто не зустрічав у реальному житті. Тож пропоную небайдужим до авто порадити ціну мого коника. Хтось його бачив, хтось у ньому копирсався. Одним словом хочу почути вашу думку щодо можливої ціни "Самурая". Можу нагадати: рік народження - 11-2007, кузов L2H2, серденько 2,5 л. Купувався у 2011 році, віком 3,5 роки з 157000 км. Зараз грубо 310000 км. Кузов 7 + 1 місць, 5 (п'ять дверей) дві зсувні, дві розпашні і задні розпашні дверцята з щітками омивача. Фаршу маємо: ABS, ESP, ASR, круїз-контроль, два аербега, дві сидухи з підігрівом, електропакет, сигналка, кондиціонер з двома головами: штатна і додаткова під стелею над водійським відділенням, автономний передпусковий підігрівач Ебершпехер, салонний обігрівач Планар-44-Д-12, фаркоп встановлено(не підключений, все є розетка, провід - не було потреби), диски стандарт 16" з зимовою гумою, легкосплавні з літньою(два нормальних) 17"(рідний розмір 5х118) + комплект болтів до них. За час експлуатації відреставровано форси, замінено лобове скло на Турецьке(влетів коршун), замінено комплект зчеплення, один внутрішній ШРУС не пам'ятаю який, правий задній супорт, два комплекти опор, передні стійки комплектом з амортизаторами, подушками, підшипниками і пружинами, правий задні датчик ABS. Що забув, так то якісь дрібнички - лінуюсь шукати записи, а вони є.
Що ще? Ага як завжди: битий, не фарбований(дякуючи білому кольору замінено подряпане ліве переднє крило цілим), аккум слабенький уже 4 роки, після 10 днів простою може не завестись при -10, а так все в нормі, масла, фільтри мінялись на 8-10 км, не гірше Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Салон не прокурений, нема такої звички і дозволу на це. Хотілося б почути реально, хто і скільки вважає може коштувати саме це авто? Трохи різних фоток https://s020.radikal.ru/i712/1310/aa/7565555d6b32.jpg https://s018.radikal.ru/i514/1212/54/cb5a7ec72173.jpg https://s020.radikal.ru/i714/1406/7a/96204d27b149.jpg https://i064.radikal.ru/1312/0c/bce2606ac189.jpg https://s48.radikal.ru/i119/1212/f1/69026d825489.jpg |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Авто ,як кажуть,хазяйське, звичайно продается швидко й недешево. Але не жалко??
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Не сип сіль...
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
olexa, В Харькове такой машин ,думаю, стартовал бы от 14.:maybe:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
згідний з mehanik.. тут двох літрові з такого року в пасажирі 11500 без догрівачів і т.д. так що можна пробувати 13-14 тис. а там буде видно..
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Хоть и 13-14 но со слезами на глазах.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Дякую, теж думав починати з улюбленої цифірі у 12999, ну і на обмін 14000.
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
...Опаньки..Мыхалыч а как же, и как же...:maybe:
ну если решил удачи.. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Недавно довелось їхати пасажиром спереді біля водія на Опель Віваро. Довга база, салон бердичів-стайл. Ну шо я вам скажу:no:, не фонтан. На вулиці -12, положення вентилятора на 3, регулятор тепла на максимум. Ноги в мене померзли. В мойому Н-1 теплий весь салон без ніяких додаткових пічок та фенів ( правда за другим рядом стоїть перегородка:secret:).
За дві години поїздки почала боліть спина - спинка сидіння не відкидається та стоїть майже вертикально:negative:. Хтось там колись прикалувався із хюндаївської полуторки, так у трафообразного теж саме. Тільки в Хьонде одне сидіння повноцінне і одне трошки урізане, обидві спинки регулюються та розкладаються в горизонтальне положення. Сидіння соваються взад та вперед на салазка:vo:. Не зря ж хтось із форумчан замінив сидіння у своєму трафообразному на хюндаївські. У трафообразного обидва сидіння урізані і для середнього пасажира також для ніг майже немає місця. Але:meowth:, є в горбатика жирне але. Передній привід. Їхали по погано прогорнутій дорозі, шкреблись по снігу під гору, віварик ніде не засів:vo:. Я на своєму Хьонде можливо там і не проїхав би. Всьо, кидайте в мене тапками. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Каспер, думаю шо кидати у тебе ніхто не буде, усі володарі горбатиків і самі знають косяк передньоі півторачки, ніхто цього не приховує, повно тем і постів по заміні його. Хтось навіть мігняв на хюндаівську і був задоволений. А от з прогрівом салону то вже від хазяіна залежить та і довга база без перегородки сам розумієш як може прогріватись, бо об'ем маже вдвічі більший.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Хюндай хорош,из минусов только задний привод сам думал после трафика купить старекс, но щас поменял мечту , это травеллер. Еще добавлю, жена из Ростова ехала на бла-бла каре на Вито и была в шоке. С зади сидели втроем и очень тесно траф и хан дай шире, печка еле грела а из дверей так сквозило что она менялась по очереди с попутчиками, у меня хоть и тоже чтото типа самоделки но жена говорит наша самая лудшая.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
у мене віварик у короткій базі зимою при -15 за 20 хвилин їзди нормально прогрівається.. малий спить на дивані без куртки.. а щоб спереді холодно??:maybe: а про переднє сидіння спору 0.. то для одного місце і то як їхати далеко то ноги на панель і до дверки припертись..
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Каспер, Згідний з Вік123. Салон лонга важко розігріти без додадкової печки,тай ще грає роль,яка теплоізоляція салону! Тай добряче з передніх динаміків,в ноги,підтягує холодне повітря! По дибільному шось змайстрували!
По двойній сідушці- газда лентяй! Роботи на пів дня,розрізати,вибрати нахил і зварити. Буде набагато комфортніше,по своїй знаю. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Darts-Trafik, а отвір вентиляціі під карманами затуляєш?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Вик123, А як же,канечно. То з дінаміків,сто пудово. Літом точно шось придумаю! Якийісь кокон.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
По собственному опыту : После Витька (вито 638) трафообразный в длинной базе прогревается дольше (минут 30-40) НО после того как нагрелся еще не один человек не жаловался что в авто холодно 3-4 положение печки почти не включаю (после прогрева) . Полуторка передняя - жесть какая неудобная , но видел как вместо полуторки ставят 2 полноценных , места хватает !
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
На зиму паралон запихал и гут, иначе тянет по ногам капитально. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Здравствуйте уважаемые форумчане. Подскажите где в Кременчуге можно провести диагностику авто при покупке? Спасибо.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
MartinRS, привет, если по топливной то к Диме, https://busovod.ua/showthread.php?t=18437
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Присмотрел буса https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._21227222.html
Поругайте. С вниманием выслушаю любое мнение. Спасибо. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
MartinRS, две сдвижки, парктроник,круиз-контроль и лимитер, нави- это плюс, робот,нет оригинальной перегородки- это минус, , пробег тоже смущает, но бывают варианты...
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Vet, Спасибо!
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
А це не один із тих що по ТП записаний як вантажний-спеціальний?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Не знаю что там дует. Катаюсь сейчас на пассажире оригинальном, ниче мне не дует :) Не догревается это да, но утром было -10. У меня Т5 тоже не грелся при такой погоде пока догреватель не поставил. Сейчас после прогрева стабильно 90 град. А Траф как нагрелся то в салоне даже жарко, всетаки 2 печки дают свое.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
..а сценік,це перше моє авто,яке починає відразу гріти салон,при холодному двигуні..не знаю який там нагрівач,мабуть звичайні ел.тени стоять,як тепловинтилятор,чи щось схоже..але приємно,тільки завів і відразу тепле повітря,і досить швидко прогріває.. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Там электротен в печке.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Помогите выбрать авто
Всем хорошего дня , ребята нужна помощь,подбераю сейчас автомобиль
Трафик/Виваро/Примастар/ Подскажите пожалуйста слышал что до ноября 2011 выпускался 2.0 литровый двигатель с пьезофорсунками они были очень капризные и дорогие в обслуживании. После ноября 2011 начали выпускать другой двигатель. На каких модификациях дизельных двигателей они стоят ? Какие года выпуска с этим двигателем ? Не хочется попасть на головняк. Нужен растаможенный пассажир короткая база с кондиционером.Металик. |
Re: Помогите выбрать авто
після 2011 року пішли уже з електромагнітними форсунками ніби. Мотор той самий 2.0 А про головняк то тепер уже форсунки витягують без проблем, просто треба не полінитись і знайти людину.
|
Re: Помогите выбрать авто
Цитата:
З електромагнітними форсами 630 мотор(вроді як з кінця 10 року) .Візуально відмінність в клапані ЄГР та інший патрубок інтеркулера .На слух 630 мотор працює громче . Ну і нова торпеда .:nasmeshka: |
Re: Помогите выбрать авто
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Добрый день.
Присматриваюсь к vivaro пассажир 2015 битурбо 130л.с. Есть у кого живые отзывы ? Зимой салон реально вообще прогреть будет? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Якщо нема - Фен поставиш прогрієш! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Добрый день. Ищу грузовой бус L1H1. Помогите выбрать "живую" машину 14 - 15 года за вознаграждение или подскажите знающего специалиста. Территориально нахожусь в Киеве.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Если нет знакомого гонщика то все будут говорить машина огонь, этих годов машинки хорошо стоят (в цене). За вознаграждение можно и самому поехать и купить.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
есть знакомые гонщики.восемь машин от них перегнали в свой район обит ниукого нет.сам брал у ребят.бегает слава богу.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Спасибо. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Ребята помогите разобраться,Рено трафик длинная база 2012г,движок (наклейка на двигателе) M9R M 786,сколько лошадок в нем?Заранее спасибо.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
В трафі як що на дверях є надпис 115 то 115. Як нема надпису на передніх дверках, то 90. Але не варіант, циферки могли обдерти. Сьома буква вінкоду. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Це як післярестайлинговий горбатік з мотором 1.9-кінець 2006 і початок 2007рр. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
От з чим прийшлось зустрітись. http://www.renault-club.kiev.ua/foru...post&p=1092566
Вище писав що 12го року. Забув. Таки 13го. Згадаємо про 7му буковку вінкоду. В- 1,9. 80 коняк. С-1,9- 100 коняк D- 2,5 до 2006р.в. G9U 730 скліьки там нагадайте? По моєму 135? J- 2,5 після 2006.в. G9U 630 кажись 150 коней. Є двохлітрові після 11го року, над сьомою буковкою і буває цихверкою на заморочувавя. Там буває 1, 0,В, як що не помиляюсь. А от що значить сьома буковка вінкоду U? Авто без сажового, мозги звичайні, як в авто до 2011р. Може хто памятає розмови, про те що 2,5 G9U випуску після 2007го року були ще й 115 коників а не 150? Ось де що з автодати проги WOW. https://b.radikal.ru/b13/1807/59/3ded59e27c33.jpg |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
У меня трафик, и я на него газ поставил, еще 4 года назад. Скажу что я доволен, движок не страдает от газа совершенно! Главное вовремя обслуживать ГБО . Я каждый год проверяю газовую, в этом году выяснилось что нужно заменять газовый шланг. Купил этот шланг в магазине Бусовод))) http://www.busovod.ua кстати очень хороший магазин, у кого ГБО возьмите на заметку. Заменили шланг и дальше спокойно езжу.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Є один з бензиновим Трафіком! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Пахнет душком.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Нунах...
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Доброго времени суток.Мужики подскажите пожалуйста,присматриваю трафик 2015 с одной турбиной(не bi turbo) груз.,но отзывов маловато.Есть ли у кого опыт использования,как двигатель 1.6, есть владельцы?
С ув. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Я владелец. Но маловероятно что смогу внятно помочь. 2015 одна турбина 120лс. Купил неделю назад. БУ. Едет. Я первый раз сажусь на бусик. До этого был ГБО-логан. Бусик резвее (пустой). Просторный. Непривычно длинный (пока). Когда на заведенном вытаскиваю масляный щуп оттуда идет дымок, немного, как от сигареты лежащей на краю пепельницы. Не знаю - проблема ли это. Масло еще не менял. После замены погляжу.
Еще напряжный момент - в соседней теме отписал: При открытии одной из передних дверей включаются стеклоочистители и делают один "круг" насухо. Поездка из Западной в Днепр - 1000км средняя скорость 101 кмч, средний расход 9.5л (по данным БК) Поездка по городу не в час пик. 100 км, средняя скорость 45 кмч средний расход 5.5 (по данным БК) - с нажатой кнопкой "ЭКО" Когда будет более честная информация (через несколько полных баков) опубликую (я не очень то данным БК) доверяю Отвечу на конкретные вопросы. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Міряй від лямпочки до лямпочки! Аби ще на АЗС не на...бували! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Даже если и врут на заправке то эта дельта будет почти одинаковой между заправками если заправляться на одной заправке :-) . Думаю, через несколько заправок нарисуется честный расход.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Кращій варіан лямпочка загорілася - обнулив пробіг, залив 20, чи 30 чи 50 літрів палива, можно через тарировану ємність, коли знову загориться лямпочка порахував розхід! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
У меня уже 4тый, первый был трафик, слабенький, я его чиповал, четыре года отездил, накрылась коробка, испугался продал, второй виваро, встретился с встречной, третий взял с разбитой коробкой поставил новую поездил 3 года, пробег был 420000 жаль прозевал ремень, порвался, теперь взял виваро 2,5 робот, первый раз такую х..ню, купил сканер для него опком, но он не адаптируется под виваро, только ошибки читает и стирает, весь инет перерыл, пишут надо клип рено... а в общем скажу , машина семейная и рабочая, смотря как ей в поддувало подкидовать, и как за ней смотреть... за все пользования почти все на них изучил, кроме робота... сейчас именно им и занимаюсь... Добавлено через 2 минуты К стати имею запчасти от моего трафика, кроме мотора... кому что интересно могу или выслать или передать с попутчиками... трафик 1,9 . 2003 год |
Re: Тур в европу
Всем привет. Я новичек. Хочу приобрести Опель виваро пасс 8+1. Нужен совет. Написал сюда,так как не могу разобраться в чате
|
Re: Тур в европу
Цитата:
Яка потрібна порада? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
А КПП какая,5или 6ступка? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Доброго дня шановне товариство!
Життя змушує починати готувати своє коритко на продаж з подальчим пересіданням на щось 9 (1+8) містне. Мрія про Віано/Віано/Течік поступово охолола, починаю придивлятись до сімейства трафікових останнього покоління (різні варіації 1.6). Читаю, слухаю, переглядаю відгуки, прицінююсь до проблем. З урахуванням вищевказаного пробігу, заправки дорогою соляркою (всякі віпавери, пульси і т.д.) та регулярним техоглядом (10 тис км), які негаразди мене чекають? 1. Двигун 2. Турбіни 3. Ходова 4. Пічка 5. Світло 6. Форсунки 7. Сажовик 8. Електроніка 9. Коробка. 10. Adblue (якщо є) 11. ТО 12. Мультимедія 13. Інше * - номери не вказують ні на що, додані для кращої навігації Наперед дякую за рекомендації! п.с. прохання Модераторам, якщо розмістив не там - прошу "панятьпрастіть" і перенести, чи дати знати, де створити тему п.п.с. хотілося б зберегти питання в одній темі, а не розкидати. але зроблю як скажете |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
siroshka, тобто "читати форум не бажаю, ви мені сюди все перепишіть"))
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Ну дай бог шоб тобі дали те, що потрібно...
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Якось не дуже він розповсюдився у порівнянні з попередніми варіантами! Поставили малолітражний двигун з пузотерки зі зміненими передаточними числами в КПП. Читай відгуки по тому 1,6d в гілках по легкові авто на які він ставиться, будеш мати інфу по ньому. Добавлено через 1 минуту Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
exist видає, що на трафіки III ставлять R9M 408 / 450 пишуть, що його намутили в 2011 сумісно з нісаном і ставлять на Renault Megane, Scenic, Fluence; Nissan X-Trail III, Qashqai; Mercedes C Class. але я підозрюю, що тягнути мегана чи сценіка не то ж саме, що трафіка в будь якому разі, було би добре почути відгуки власників саме бусів |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
То дизель європейської розробки, для європейського ринку! А виготовляти можуть і в Кореї, де збирають деякі моделі авто для Європейського споживача з значком Рено! В Даймлера відсутній сучасний передньопривідний двигун/кпп, тому вигідніше придбати на стороні, ніж розробляти і виготовляти власний! Вони його і на Віто ставлять! Тягнути буде, бо розігнаний до не можу! Питання тільки за надійність і ресурс? Десь була інфа, що вони підготували новий 2,0d, для середніх моделей! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Всем привет, немного почитал форум, посмотрел видео, выяснил что 1.9 это недорого и без проблемно (но и не быстро) 2.0 дороговато и есть проблемы, форсунки, маховик, цепь, сажевик, 2.5 чуть дороже 2.0 но вынослевее. Но насколько я понимаю эта информация актуальна до 06 года , после этого года остался 2.0и 2.5 а в 10году 2.0 доработали поставили Эл магнитные форсунки за 2.5 не нашёл информации, так ли это? Так как меня интересует авто с 08 по 11 год смотрю на виваро пасажир лонг, как у них обстоят дела с моторами в этом промежутке времени производства может кто подскажет какой двигатель беспроблемный. хочу пригнать европейцам поэтому нужно максимально конкретную информацию найти, всем спасибо кто откликнется.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Мой 2,5 2008г пробег 440т . Брал у знакомого в Дании , с пробегом 160т км. Форсунки родные, свечи поменял три недели назад,на станции не хотели братся их менять так как думали что они их не выкрутят а они вышли без проблем ( 12 лет!!!,я правда недели две ведешкой перед этим брызгал в колодцы) сцепление умерло на 180т,поставил Luk стоит до сих пор. Раз перебирал генератор. Стойки поменял гдето на 350т , задние аморты прошлым летом, на Китай и пока все гуд. С тупичный передний левый и задний правый подшипник в том году а те еще родные. Ничего пока не вырезал и не удолял. Только вот умер клапан егр. Пока ежу так, с ошибками на приборке. Да забыл вот насос гидроусилителя уже два раза выдавливало сальник, менял ремкомплект. Не дымит, прет хорошо,расход как у всех от 7,5 до 12 если топить 140. Как то так.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
А может есть у кого информация по комплектациям, какие они вообще бывают(пасажир) и какая максимальная комплектация. Смотрел обзоры гдето есть кондер где-то два, где-то стекло передние атермальное, где-то парктроники и навигация штатная, климат и круиз есть, но названия комплектаций не нашёл.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
westfalia сама жирна
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
А где одно пассажирское сиденье с переди как называется?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Комплектації індивідуальні! Можно назвати три базові комплектації: - убога маршрутка (3+3+3 місць) в голому металі; - нормальний бус в пластмасі - 2+2+3, або 2+3+3; - жирний бус, але тільки L1. Все інше опції включаючи клімат-контроль! І не шукай собі пригод з "роботом". Тебе цікавить тільки клоніроване "німецьке" авто з Англії, чи чистокровний француз підійде, або "японець", такий самий як і "німець", теж розглядаєш? Добавлено через 8 минут Цитата:
- круіз - активується/встановлюється! - фен встановлюється додатково! - друга пічка салону без дизельного котла не гріє! - тільки переднього кондиционера мало. Ну і L2, то є L2!!:vo: Добавлено через 16 минут Цитата:
- скло на швидкість не впливає; - парктронік і нахрен не потрібен - встановлюється камера; - нафігатор теж не потрібен - смартфон краще веде; - клімат зручніше, але доволі рідко зустрічається. Вибирай в першу чергу за технічним станом, а не за прибамбасами! Потім доставити можно буде. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Добавлено через 57 секунд Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
У Renault сама жирна комплектація називається Generation - тільки коротка база, трасформується в спальне місце.
У Opel - Life (інколи називають Westfalia). Є і коротка і довга версія, теж трансформується. У Renault після трансформації спальна поверхня рівніша ніж у Opel Всі штуки типу додатковий кондєй, вебаста, фєн і т.п. - опціональні |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Добавлено через 12 минут Цитата:
В безальтернативних на 2012 р. в мене були: - пробіг до 100 000 км (підтверджений); - L2; - 2,5; -МКПП; - срібло; - кондиционер/клімат-контроль (не принципово що, аби холодило); - пасажирська одиначка (потім виявилось, що легко міняється полуторка на нормальне сидіння); - круїз (потім виявилось що можно доставити не штатний і керування завести на джойстік гамнітоли); в бажаних: - фаркоп. Замовляв нашим перегонщикам, шукали 5 місяців, з липня по листопад! Тому взяв з полуторкою і без круїза! Салонний випаровувач кондиционера доставив пізніше, як и фен для опалення салону! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Ти писав про Оpel
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Ти що не в курсі? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Якраз в курсі, саме тому нормальний бус опель віваро поменьшав до розмірів травелера і ко.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Та ніколи він i не був Оpel, то Renault, тепер PSA! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
P. S L1 короткий L2 длинный? А "Н1, 2 что обозначает? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Хотілося мати V6, під капотом, але таких і зараз нема! Ні! ні в оригинальних маршрутка, ні в оригинальних бусах. Тільки в оригинальних жирних комплектаціях є можливість до складеного дивану (він там складається, а не розкладається) добавити м'яку полку і зробити спальне місце. Або щось не оригинал! Турки непогані розкладні дивани роблять! Так L1 - коротка база, L2 - довга! Н1/Н2 - відповідно висота. Добавлено через 11 минут Цитата:
Generation і Westfalia - це жирні L1!!! і виглядають так: https://b.radikal.ru/b17/2008/27/3ecf4cc879bc.jpg https://a.radikal.ru/a02/2008/ac/ca36ce7f9fe7.jpg а Life, це коли в L2 який в пластмасі поставили підлогу і крісла/диван від "жирних". Можливо на тому фото якісна переробка, а може так почали робити з 2011..2012 року. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Не зовсім.
Vivaro Life є і L1 i L2 - шильдик на дверях саме Life в обох варіантах. Назва Westfalia є незавжди і тільки як наклейка, здається. Пластик в Life L1 - аналог Generation, з нішами/кишенями під вікнами, що відкриваються (але не такий самий) https://www.otomoto.pl/oferta/opel-v...tml#c081ae05a7 Life L2 - тут точно такий пластик як в Vivaro Tour (Trafic Passenger), але крісла/диван як в Life L1 |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Классный салончик я так понял хозяин его переделывал под Westfalia
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
2006-2012, Life Cosmo не було, були Tour Cosmo i Tour Elegance, причому тільки в L1H1, який з них Westfalia - х.з. Серед Trafic-ів, з 12 року з'явилось якесь Evado! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
шось ви все в купу звалили. Салон по моїй ссилі ніхто не перероблював - це оригінальний Vivaro Life.
По порядку: у Renault та Vivaro є по 2 види наворочених пасажирських моделей: 1. Renault Passenger це аналог Vivaro Tour: ці майже повністю ідентичні між собою - однаковий пластик салону (в т.ч на вікнах) але лавки в ліжко не перетворюються. 2-й ряд може мати лавку як на 2 так і на 3 особи. На передніх дверях шильдик саме Passenger чи Tour. Варіанти Tour Cosmo та Tour Elegance скоріш за все різняться лише кольором сидінь і подібними дрібницями, але це той самий Tour. У Renault з шильдом Passenger також йде і простіша версія без пластику на вікнах, але я її пропущу поки. 2. Renault Generation L1 і аналог Vivaro Life L1: cуть у них схожа - розкладаються в спальне місце, але сам пластик і сідухи різні (а у Passenger і Tour однакові). На дверях шильдик Generation або Life. Відносно Vivaro Westfalia - це і є Vivaro Life ( на дверях буде шильдик Life). Vivaro Life L2 - це типу гідбрид: пластик від Tour, але сідухи Life. Renault Evado - це різновид Renault Generation (на дверях шильд Generation) - сідухи темні, під шкіру(а може і шкіра). Замість заднього дивану може бути ще 2 одиначки, як на другому ряду |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Может просто переводчик не так перевёл или я неправильно понял https://d.radikal.ru/d41/2008/c4/5d930bffa23e.jpg
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Хоча збирати салони Generation/Life на окремій збиральній площадці раціональніше, ніж на конвейері! Навіть інша фірма це могла робити! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Судячи з того, що Generation відрізняється від Life можу припустити, що внутрощі Life могли бути розроблені компанією Westfalia для Opel. Тому часто можна зустріти назви Life, Westfalia чи Life Westfalia в описі однієї і тієї ж комплектації. І ніякого там Бердичів стайлу нема
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
А есть еще такой Life cosmo
https://i.ebayimg.com/00/s/NDgwWDY0M...fIrMp/$_20.jpg Наверное westfalia только с диваном. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
наскільки я зустрічав, то напис Westfalia в основному був тільки на дорестайлових моделях (плюс шильдик Life). В рестайлах просто шильдик Life йде. Два крісла замість дивану - це просто така комплектація. Коротше, як на мене то Westfalia це просто синонім Life
Добавлено через 1 минуту https://www.otomoto.pl/oferta/opel-v...tml#916775b6a4 |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Видео. На двери написано Life, на задней ляде - Westfalia.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Не обов'язково є напис Westfalia, але салон той самий
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...5-df80d3025b3e https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/d...5-df80d3025b3e |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Доброго дня, шановне товариство!
Маю намір стати власником Рено Трафік, а так як ніколи раніше не мав справи з цими автомобілями, хочу порадитись. Зразу вибачаюсь, можливо задані мною питання вже обговорювались тут, але перелопатити весь форум змоги не маю, якщо шо - ткніть в потрібне місце для почитати. Так як існують певні фінансові обмеження, розглядаю свіжу машину, але 2008 року. Розумію нюанси такої покупки, та все ж ... Кузов, ходову буду дивитись по факту, то не проблема. Основне питання для мене - форсунки і турбіна. Двигун дизель 2,0. З діагностикою сам я не дружу, тому питання - чи покаже діагностика стан турби і форсунок? І, відповідно, наскільки доцільно взагалі їхати до діагностів перед покупкою? Чи є якісь нюанси саме в цих роках ? Вроді як до 2009 року стояли п'єзофорсунки - наскільки це погано? Взагалі, вислухаю поради і думки з приводу |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Могу поделиться своим субъективным мнением,Машине которой 12 лет не может считаться свежей )) По собственному опыту пришло понимание что машины пригоняют до 5 лет живые с пробегом около 200 тыс катаешся ещё столько же и ты и когда у тебя пробег 350-400 тыс задумайся или готов много денег на ремонт а он будит полубейши или продавай и покупай другой вариант помоложе. В деньгах меня за два года пользования было вложена около 2 000$ а потом в течении двух месяцев 3 000$ .Потому как все имеет свой ресурс, а машина конечно хорошая ,да и речь идёт о честном пробеге.
В вашем варианте это сразу готов много денег) Конечно согласен что достойный вариант авто найти нелегко,да и финансовой возможности у многих нет,потому многих идут по пути всеже отремонтировать свой .Знаю что у многих вложения по более моих будут. Не знаю на сколько вам эта инфа будет полезной,мне никто не сказал в своё время что 350 тыс и лучше продавай..... |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
"Свіжа" - в смислі тільки пригнана. Пробіг на аукціоні 240 тис. км, тому й розраховую ще десь на сотню тисяч більш-менш безпроблемного пробігу ( а це для мене років чотири) , бо, наскільки читав-чув про Трафіки, приблизно до 350 тис вони відносно живі, що ти (не в образу, в тирнеті до всіх звертаюсь на "ти" :friends:) також підтверджуєш. В знайомого 380 і продавати не збирається.
Багато грошей вкладати, звісно, не готовий :D А інфа будь-яка корисна, якщо її правильно сприймати. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Может все таки стоит почитать форум и прийти к пониманию что на западе машина которой 12 лет в принципе не может быть с пробегом 200-300 т . Мы их покупаем 4-5ти летними и у них уже пробеги от 150тыщ км. Там бабушки в церковь на трафиках не ездят. Включи серое вещество и прикрой уши ладошками что-бы лапша не висла. Моему авто было 4года и 160т км, покупал у знакомого в Дании . Щас 450т км двигатель в норме ( пока ) коробка делает тррррр уже года два я на нее забил , едит и едит остальное все по мелочи, гену перебирал , вот егр накрылся но она как ехала так и едит ничего не поменялось. Остальное расход ники , на маслах и фильтрах не экономлю.Я фсе сказал.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Давайте, не будем спорити про пробіг і сіру речовину, бо ні ти, ні я машину поки що не бачили. Якщо все зростеться, попробую пробити оригінальний пробіг. До речі, як я зрозумів, простіше всього це зробити в офіціалів, чи може пробити хтось тут на форумі ?
Поки що виходжу з того що : нинішню машину я брав п'ятирічною з пробігом 125 т.км, (пробіг підтверджений) - а це недалеко від 240/12 років ; дві машини мені приганяла та ж людина, - на пробігах не намахував ; я не чув, щоб пробіг скручували перед аукціоном, бо за таке реально сильно влипнути. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Діагностіка полюбому, як комп так і механічна
Реношні офи мають базу, можливо десь засвітилася, теж не буде зайвим інфа |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Сравните цены к примеру на польских сайтах по продажам и нашим,у нас получается цена даже меньше))) Создаётся впечатление что как только машина пересекает границы сразу молодеет! Машина в достойном состоянии везде стоит дорого !
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Стан форсунок і турби діагностика покаже ? Добавлено через 32 минуты Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
12-ти річна машина (бус) буде мати мінімум 400 тис.км. Тиждень тому дивився на авто (пежо 308- то не комерційне авто) 2015 року пробіг 190 тис. А про 12-ти річний бус з таким пробігом то як на мене фантастика..
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
14 років-128 тис
Фантастіка? Але бувае) Так що не будем обобщать)) |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Я бы ещё добавил что многое зависит от человека кто пригоняет ,я свою ждал 2 месяца хотя обычно у них это занимает до 2 недель,трудно найти хороший вариант за адекватные деньги и там
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Авто после 10 лет, да еще и коммерческого варианта, такой показатель как пробег уже отходит далеко от первой позиции. Тем более раз несколько крученый. Можно создать вид новой конфетки из убитой машинки и подправить пробег. Но я бы уже обращал внимание не на цифры, сомнительные, а состояние. Работа движка, коробки, подвески. Дымность, шумы, вибрации. Проехать в разных режимах, ускорение торможение, прислушаться. Есть много вопросов денежных, кроме движка. Состояние салона, резинок, уплотнений, сидушек. Разболтанность креплений сидух, дверей, ручек и т.д. Хороший советчик будет знакомый Ваш, который поюзал такое авто, знает куда и что смотреть. Это наилучший вариант. ИМХО
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Я, з 2014р, за рік спалюю 1 (один) бак палива ))) Нема куди їздити, та й електровелосипед допомагає. р.в авто, 2009, купив кінець 2011р.На зараз пробіг 227т.км. Тому авто , мабуть, потрібно шукати в Україні, але це складно, як на мене.
Все можливо ! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Якщо Вам вже ця людина приганяла машину то купуйте. В нас у всіх машини такі ж були. І вклали ми в них не малі кошти. А на АВТОРІА різні варіанти. Хай форумчани скажуть чи готові вони продати свою машину за 7 000$ після того скільки в них вложили грошей і нервів. Беріть там а тут доведете до ума. Удачі.:beer: |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
traf72, дякую ! :)
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
:+1:
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Вот пример: 2017 год. Машина идеал. Скручено 300 000 км.
https://auto.ria.com/uk/auto_renault..._28196942.html |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Добавлено через 10 минут от ще екземпляри від нього, тільки пробіг вже сайт авторіа відкореговува на вимогу https://auto.ria.com/uk/auto_renault..._28030115.html і https://auto.ria.com/uk/auto_renault..._27977797.html тоже були змотані |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Всем привет, дорогие форумчане, БУСОВОДЫ)! Хочу поменять свой ситроен джампи(переделанный пасс) 2007 год 2.0Hdi 88 Квт 122лс на что то более свежее. Рассматриваю Виваро, Вито, H1от 2015 года. Кто что посоветует? Заранее очень благодарен!
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Невже немае відповіді? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Його цікавит бус від 2015 р.! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
В принципі - елементарно. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
І хто власника може зобов'язати в той реєстр щось вносити! |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
При діях в МРЕО і техоглядах.
А вносять туди все без власника і зараз. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
знайшов такий бусік,дзвонив,кажуть без проблем,"не битий не крашений",приізжайте дивіться...стоіть в 40 км від Рави-Руськоі на польській стороні..можем так ввезти на рік на вас,або на розмитнення ... казали розмитнення десь біля 2400..тобото 3200+2400=5600 євро...щось дуже дешево за такий бусік,наскільки це реально? https://www.olx.ua/uk/obyavlenie/ope...l-IDJDZHI.html
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Розмитнення 2800 € .
В сумі це 8200 доларів. Для Вестфалії якось малоймовірно. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Говорил я как то с этим Ярославом ,очень у него всё быстро, давай задаток,копию документов и я поехал и скажет что у Вас время до обеда потом что я выезжаю.Стремный Ярослав!Может мне показалось.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Якраз, назад проблем буде менше |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Вместе с Ярославом до Львова,для переоформления авто, очень заманчивая цена,где-то лежит камень
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Повернемось до питання вибору.
66 чи 85 кВт ?.. Понятно, що хочеться 85, але як їде Трафік з 66 кіловатами по трасі ? Якось, воно сьогодні малувато для буса ... Чи є переваги в 66 кВт, і чи є недоліки в 85 ? Наскільки велика між ними різниця по відчуттях ? З свого досвіду - раніше їздив на 638-му Віто 75 кВт, потужності вистачало. А він, навіть, важчий за Трафік і моменту там лише на 10 Нм більше. З чужого - в знайомого був короткий 1,9 75 кВт, зараз довгий - 2,0 66 кВт, так по його словах нинішній 2,0 , хоч і важчий, і з меншими кіловатами, їде жвавіше. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
бери будь-який і чіпуй - буде норм
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Бо чіповка - то таке ... |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Посил пойняв :Laie: |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
traf72, дякую, але 2,5 не розглядаю. Принаймі, поки що.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
У меня стоит обычный.
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Добавлено через 49 секунд Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Шановні. На трафіковіваріках починаючі з 2007 (2.5 G9U 630) стоїть простий одномасовий маховик. Щеплення таке саме як у 2.0
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Ета сладкає слова "халява"
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Помогите не тянет нисан примастар. всё поменял все датчики ДМРВ трандюсер и давления турбини и вихлопных газов и коленвалаи розпределвала? Иногда засветиваеться СПИРАЛЬКА. Уже все перепробовали были не диагностике ничего нет?? ПРоШУ ПОМОГИТЕ может у кого былр?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
наверное 1_9 ?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 11:23. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©