За диски сремновато мне !
Нагрузка небось стандартаная ~600 кило на колесо у них ?

Тьфу тьфу тьфу поки все добре.Тіки резину пора викидати.

рессоры
 

уточни ставил задние рессоры с газ 53 или передние ???

vladtoph, Забываем представляться???

Там нема різниці наскільки я знаю, обрізаєш по розміру і висвердлюєш дирки під пластини.

Здравствуйте, форумчане!
Езжу уже пол года. Постигла и меня участь. Лопнул третий лист слева где-то 3-4 дня назад. Ещё помню звук был странный: как будто камнем по днищу грохнул. Завтра поеду на Авторынок на Перова. Мож там что-либо подберу.:(

По ходу, третьи листы чаще всего ломаются, как я успел заметить...

Кстати, может посоветуете кого-то в Киеве, кто может собрать рессоры из Волговских, газелевских, газовских листов?:cool:

Рекомендую переделывать на волговские или газоновские. Третьи листы это болезнь наших рессор- ломаются постоянно. У меня лично лопались два раза, первый раз поменял, отдал 300 грн. на второй согласился на переделку которая вместе с рессорами стоила 1200 грн, т.е четыре замены третьих листов. При этом подвеска стала гораздо мягче, без потери грузоподъемности, и пока без проблем с листами.

Alexserbin, Узнаешь у любого маршруточника на Спринтэре, где они делают рессоры, едешь туда, договариваешся и т.д. У вас в Киеве, думаю таких нычек хватает...

Или Богдане, или другом бусе, или если таксопарк остался с советских времен

Да тут в принципе и на гаражах спросить сначала нужно. Вчера подъезжал к одному челу на Милославской в гараж, но он толком ничего не посоветовал, не говоря уж о том, что что -то подбирать из вышеперечисленного. Просто сказал найти самому, а он поставит. Дак это и коню понятно. Буду искать кого-то ещё, а пока съезжу на авторынок гляну что есть и приценюсь. Позже отпишусь.

Волговские рессоры 900 грн. пара,+ гривен 300 работа,найди СТО там где обслуживаются волги и газели,там все сделают!Покупай 5-ти листовые чтоб не столкнуться с проблемой стремянок как я! А еще забыл,комплект резинок всех и сайлентблоков порядка 70 у.е,советую обратится к Степану,может будет дешевле!

В БЦ делал рессоры в прошлом году весной.Пока проблем нет.Номер мобильного мастера найду.Если заинтересует-сбрось номер мобильного в личку.

Есть пара можно сказать новых рессор 5 листовых Волговских (не использовались лежали в гараже) если кому нужно пишите могу продать моя почта vladtoph@rambler.ru или поменяю на б.у фаркоп к Н1-Н200

Дешевле купить листы порознь

Так "я ш дешевле отдам ..... "а при установке 4 листов какой смысл брать по штучно выкидывается только 1 лист, и ставится все без гемороя я себе сам за 1.5 часа управился заменил все кроме коренного. ...

Есть пассажирские рессоры,если поставить их вместо грузовых насколько изменится грузо подъемность?И не будет ли потом проблем?Они вроде и мягче и пружинистей?На данный момент больше 800кг не возил и груз старался грузить больше на задний мост.Тогда и машина мягче шла.А как пустой так зад сильно бросает.

Alexserbin, Мягче будет и колбасить не будет как на грузовике. Цена оригинала была 1700гр рессора - менять надо пару это 3400 плюс работа.

Ага! 520$ +28 втулки или как их там. Насчёт пассажира наверное я поспешил с выводами. Просто те рессоры что я взял тоньше на 2мм каждая чем родные.Отсюда я и сделал этот вывод. Хотя как писал человек выше в районе 15-20стр. "новые оригиналы отличаются от родных толщиной и она в меньшую сторону".Продавец искал их по каталогу и говорит что других вариантов рессор для грузовых авто нет.Может они и грузовые,просто метал жёсче чем у пассажиров.Завтра повезу ставить-там видно будет!