![]() |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
На горбатых пожизненно :D:D:D |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
А вот двигатель 1.9 есть L1H1 и L2H1 какой лучше и в чем отличие? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
это не двигатель, а длина\висота кузова
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Спасибо. Мне очень понравились эти бусы, раньше был у меня vw мультиван но они гниют , да и цены на них больше. За 96 год хотят 4000 евро + , а Рено можно взять за 3500-5000 очень даже отличный. |
Добрий вечір в вашу хату і такий же Новий рік! Хто знає щось про цю машинку? Може є тут власники "попередніки"?http://file:///C:/Users/Admin/Deskto...6269183fx.webp
Добавлено через 2 минуты https://ibb.co/ni0jBb https://ibb.co/ni0jBb https://ibb.co/ni0jBb Чей? |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Добрый день уважаемые форумчане. Задумываюсь над заменой своего L1H1 грузового Ниссана на длиннобазовый грузопасс (только из горбатиков) ценой до 13тыс$ от 12 года с минимально возможным пробегом. В идеале хочу заводской вариант с дубль-кабиной, но смотрю их практически нет в продаже с желаемыми параметрами, в основном переделки. Поэтому возникает вопрос: как быть с оформлением, сколько можно ездить только с разрешением на переоформление в грузопасс, платить акциз 1.9евро за куб.см что-то совсем не хочется. Или может кто подскажет варианты
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Олег77, не давно бачив в продажі був в франківську довгий, заводська дубль кабіна на 6 м, на титанах 2011 р і фарш, красний 13100. но його вже купили, і такий самий тільки пробіг інший був в дубно 13800 теж проданий, ось подібні ще варіанти
ціник різний https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._21016219.html https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._21104873.html https://auto.ria.com/auto_opel_vivar..._21030761.html |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Дякую за варіанти. Другий доволі непоганий, і по ціні підходить. Правда далекувато, але мабуть того коштує
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Доброго вечора всім. Не судіть строго, так як це перше повідомлення на даному форумі і хочу одразу по темі. Є бажання придбати один із "головастиків" пасажир від 2008 р 2.0 двигун з бюджетом 10000 дол+/-500-1000 дол. Це буде перше авто, використовуватись буде як сімейне та час від часу по роботі як комерційне. Чи можливо знайти "живий" екземпляр з пробігом до 300-350 ткм в наш час? Що може очікувати авто в такому віці і з таким пробігом? Будемо реалістами і в 150-200 ткм мабуть авто не знайти. Куди на які місця креще звернути увагу?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
на топливну.. їхати до нормальних діагностів бажано з кліпом.. а там все буде видно..
Добавлено через 1 минуту саме головне не пробіг а як його намотали.. як експлуатували.. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Скільки ти тут не прочитав би - всеодно пропустиш багато ключових недоліків ;) Та й КЛІПа всеодно в тебе ж немає?! В аватарці вказав би звідки - можна було б одразу дать одного з експертів твого регіону. P.S. Ось одна із машинок, за яку можу поручитись ТИЦЬ |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
RamssesX, вибачаюсь, що не по темі. Кажись я Вашого буса бачив декілька разів біля Моллі в районі водоканала. На бусі нема клубної наклейки?
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Муки выбора.
Все привет. Имеем в наличии Т5, 1,9, 2005 года с пробегом в 340тыс. По машине много всего сделано, салон зашумлен, бердичевстайл поменян на салазки с киа карнавала, седла от рено эспаса4, диван, установленно все в штатные закладные, трансформируется за 5 минут, пол сделан, вэбаста стоит, турбину отремонтировал, две сдвижки, 2 комплекта резины и литья, ну вообщем делал машину для себя. А сейчас предлагают трафика 2010 г.в. 115й, оригинальный пас, куплен официально на кий-авто, пробег 180, длинная база. Обслуживался четко по регламенту, после гарантии раз в 10к. Надо поменять правый шрус, и с дворниками разобраться, где-то или обрыв или на стрекозе какая-то поломка. Сижу и чешу репу, с одной стороны хорошо, машина свежее, пробег оригинал не смотан 100% потому как знаком с этой машиной с момента ее покупки, 115й, шестиступка, ну и все из плюшек. Надо тонировать, да и салон честно не нравится мне, железки по оконным аркам, диваны не на рельсах и не раскладываются. Т.е. чтоб опять сделать его под рыбалки/ночевки надо будет заморочится. Что думает банда? Стоит игра свеч? С одной стороны мягкий и комфортнее моего пятого, а с другой стороны, опять все сначала начинать :) Сказать что 5й много денег тянет, ну так нет, мотор масло ждет на 10ке грамм 700, и то, если по трассе 140. А так как тут очень много трафоводов, то уговорите меня плз :) |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Цитата:
Як на мене-пофіг скільки автівці років,аби мозок не сношала і була в радість! Имхо. |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Всім привіт! Давно не заглядав на форум - виникло багато нагальних проблем. В результаті маємо те, шо маємо... Тобто виникла потреба у грошах і як один із можливих шляхів вирішення цієї проблеми стало, хоч і не палке, бажання попрощатись зі своїм улюбленцем. Так от хочу визначитись з ціною, чи варто чи ні затівати цю справу. Загалом ціни бачив, дивився, моніторив і т.п. Хоча таких авто не зустрічав у реальному житті. Тож пропоную небайдужим до авто порадити ціну мого коника. Хтось його бачив, хтось у ньому копирсався. Одним словом хочу почути вашу думку щодо можливої ціни "Самурая". Можу нагадати: рік народження - 11-2007, кузов L2H2, серденько 2,5 л. Купувався у 2011 році, віком 3,5 роки з 157000 км. Зараз грубо 310000 км. Кузов 7 + 1 місць, 5 (п'ять дверей) дві зсувні, дві розпашні і задні розпашні дверцята з щітками омивача. Фаршу маємо: ABS, ESP, ASR, круїз-контроль, два аербега, дві сидухи з підігрівом, електропакет, сигналка, кондиціонер з двома головами: штатна і додаткова під стелею над водійським відділенням, автономний передпусковий підігрівач Ебершпехер, салонний обігрівач Планар-44-Д-12, фаркоп встановлено(не підключений, все є розетка, провід - не було потреби), диски стандарт 16" з зимовою гумою, легкосплавні з літньою(два нормальних) 17"(рідний розмір 5х118) + комплект болтів до них. За час експлуатації відреставровано форси, замінено лобове скло на Турецьке(влетів коршун), замінено комплект зчеплення, один внутрішній ШРУС не пам'ятаю який, правий задній супорт, два комплекти опор, передні стійки комплектом з амортизаторами, подушками, підшипниками і пружинами, правий задні датчик ABS. Що забув, так то якісь дрібнички - лінуюсь шукати записи, а вони є.
Що ще? Ага як завжди: битий, не фарбований(дякуючи білому кольору замінено подряпане ліве переднє крило цілим), аккум слабенький уже 4 роки, після 10 днів простою може не завестись при -10, а так все в нормі, масла, фільтри мінялись на 8-10 км, не гірше Elf Evolution 900 SXR 5W-40. Салон не прокурений, нема такої звички і дозволу на це. Хотілося б почути реально, хто і скільки вважає може коштувати саме це авто? Трохи різних фоток https://s020.radikal.ru/i712/1310/aa/7565555d6b32.jpg https://s018.radikal.ru/i514/1212/54/cb5a7ec72173.jpg https://s020.radikal.ru/i714/1406/7a/96204d27b149.jpg https://i064.radikal.ru/1312/0c/bce2606ac189.jpg https://s48.radikal.ru/i119/1212/f1/69026d825489.jpg |
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Авто ,як кажуть,хазяйське, звичайно продается швидко й недешево. Але не жалко??
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Не сип сіль...
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
olexa, В Харькове такой машин ,думаю, стартовал бы от 14.:maybe:
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
згідний з mehanik.. тут двох літрові з такого року в пасажирі 11500 без догрівачів і т.д. так що можна пробувати 13-14 тис. а там буде видно..
|
Re: Выбор и отзывы Опель Виваро,Рено Трафик
Хоть и 13-14 но со слезами на глазах.
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 01:03. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©