Re: Выбор БУСА
 

alabaster, Вам, дійсно потрібно спочатку визначитись, а чи потрібна Вам автівка, далі - яка саме...
Стосовно буса, це дійсно універсальне рішення. Можна завжди впихнути "невпиховане". До буса було кілька "пузотерок", тепер з буса не злізу.
Чого варта тільки найменш значуща перевага буса: як раніше збирались на відпочинок, вічно намагався обмежити дружину щодо кількості і об'єму багажу - не влізе в багажник. А зараз - ніяких проблем, "кохана, що хочеш, те і пакуй...".
Не знаю, я кому, а моя "бджілка" за 2 роки перевезла вже таку кількість всяких холодильників, шаф, столів, цементу, і т.д. в некомерційному використанні (тільки родичам і друзям), а ще компаній до місця релаксу і назад.

Re: Выбор БУСА
 

По Т5,из прошедьшего. Моторы до 2010 и после если есть, только без сажевого фильтра!,1.9 менее проблематичен,имеет свои траблы в районе 200т.км.коробка,маховик,сцепление,компенсаторы,2.5 мощьный но более проблемный,траблы другие,дороже от первого в 1,5 раза,есть проблемы по кузову
.
В общем хороший,надежный и экономичный. Цены на запчасти не дороже от конкурентов,чтоб не говорили,за последние два года запчасти упали в цене.

Помогите выбрать БУС)))
 

Вечер добрый уважаемые "бусоводы". Собираюсь приобрести пассажирский бус. Из наличных 8000 американских гринов. Бус нужен для осуществление пассажирских перевозок, где то около 800 км в день, то есть минимум два ТО придется на месяц проводить. За такие деньги можно купить бус с пробегом около 200 000. Вот хотел бы получить Ваш совет какой бус выбрать. что бы надежный был и в ТО не очень дорогой. Вообщем чтоб цена-качество. Заранее благодарен.:)

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

Пассажирские перевозки 8 мест или около 18?

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

Це питання чи переконання?

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

Если вы найдете за 8000 зеленых грн пасажира с реальным 200т.км. считайте вам повезло.

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

Это вера и глубокая надежда.


kolomoetsav , не найдете в Украине бус с пробегом 200тыс. Это первое.
Второе - бус с пробегом до 200тыс есть вне Украины и стоит на выходе существенно больше 8.
Миссия невыполнима... сори

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

"Богдан"

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

kolomoetsav,
Пассажирские перевозки 8 мест, или около 18- самый главный вопрос:meowth: 18 мест- Мерс Спринтер или Фольц ЛТ 28-35. 8 мест- Хайс тебе в руки. У вас их в Одессе больше, чем в Харькове Жигулей. есть из чего выбрать.;) А за эту сумму х.з., может повезёт.:maybe: Мне повезло, может быть...:maybe::D

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

kolomoetsav, Читай, здесь таких тем хватает.
Ну и прежде что-то создать, посмотри внимательно, здесь на все вопросы раз по 10 отвечено.
Н-300, если до 8 мест

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

:+1: Не убитого можно найти за такие деньги.

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

Можно. Но ценник стартует от 9000$

Re: Помогите выбрать БУС)))
 

неукатаний 10к і вище

Re: Выбор БУСА
 

еще вариант выждать момент пока кто-то срочно не выставит, я так 2 авто купил

Re: Выбор БУСА
 

Опять стою перед выбором. Хочу машинку побольше. Выбираю между Рено Мастер и Пежо боксер после 10 года.
Пока из плюсов Мастера: более крепкий кузов, более надежное управление климатом. На этом плюсы и заканчиваются. Салон для трансформации - никакой, сидения даже не складываются, как у спринтера, только достаются. Сцепление двухмассовое, против одномассового у Боксера, наличие сажегового фильтра, которого опять же нет в Боскере.
Плюсы Боскера я уже упомянул выше, можно добавить, что оба дивана слаживаются как в трафике задний диван. С запчастями проблем немного меньше, ибо у нас он больше распространен, чем Мастер.

Кто-нибудь может еще что-то добавить? Может вообще отговорить меня удасться от таких машин в пользу чего-то другого...

Re: Выбор БУСА
 

Dimonmoz, мне реально боксер нравиться, и отзывы от водителей нормальные.
Тебе послушать мнение моего заклятого друга, мне кажется он бы что-то толковое сказал бы по этому поводу.

Re: Выбор БУСА
 

Dimonmoz, На Боксерах была проблема,перемерзала трубка сапуна на ходу при температуре больше 20 градусов мороза. Контрольная лампа масла из-за каличной конструкции не загоралась,масло выдавливало через передний сальник,мотор стучал... Поищи в интернете инфу. А так машина неплохая,мотор хорошо едет. Главный и огромный минус-очень дохлый кузов! На ходу по плохой дороге задние двери ходуном ходят,у некоторых даже открывались!

Re: Выбор БУСА
 

Блин, тут пообщался с владельцами Боксеров, просто ох...ел :dash2:

Новые машины, одна на транспортной компании, вторая развозчиком на местном рынке. Обе брались новые с нуля. К 150 тыс у первой замена сцепления, замена маховика (тут оказывается еще более интересная конструкция), замена выжимного два раза. Замена ЕГР, замена суппортов в сборе (они не ремонтируются вообще). По подвеске делают что-то каждое ТО.

У второго к 64 тысячам меняли два раза!! выжимной. Подвеска передняя совсем слабая. В общем я в легком шоке...

ЛКП полезло на обеих машинах, у меня на 10 летнем трафике кузов лучше, чем на этих двух-трехлетках....

Re: Выбор БУСА
 

если так подходить к вопросу, то не совсем понятно зачем нужна машина... можно узнать у транспортной компании, сколько они заработали на этих бусах за 150тыщ пробега. и сопоставить заработки и расходы на ремонт.

Re: Выбор БУСА
 

пару машин я уже продал к этому пробегу