![]() |
Итак сегодня :
талон - 88 техосмотр - 58 справка за 39гр - 39 услуги банка - 12 диагностика - 120(прошел в пятницу за 15-20 мин) ксерокс - 1.4 Итого 318,4 Денег никто не вымагал, машину вообще не смотрели По времени 1,5 ч, с учетом что открылись с опозданием на полчаса, небольшая очередь в админпрактику и платеж в банк, сам техосмотр занял не более 15 мин. Резюме - не надо боятся техосмотр и башлять ментам, все очень просто и быстро |
Цитата:
Игорь, поздравляю с ТО! То шо они там хотят его вовсе отменить... НЕВЕРЮ! Не в нашнм Гондурасе. ;) |
Верховная Рада проголосовала за ликвидацию техосмотра и доверенностей на авто
За проект закона проголосовало 253 депутата. Проект, внесенный президентом Виктором Януковичем предусматривает: - отмену обязательного технического осмотра для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях; существенное упрощение порядка прохождения обязательного технического контроля для других транспортных средств; - устранение Госавтоинспекции МВД Украины от проведения обязательного технического контроля транспортных средств и передачу этих полномочий субъектам хозяйствования; - отмену требования относительно обязательного наличия у водителя дорожного (маршрутного) письма и нотариально удостоверенной доверенности на управление транспортным средством. Вместе с тем законом для других категорий автомобилей предполагается на законодательном уровне определить такую периодичность прохождения обязательного технического контроля: - для легковых автомобилей, которые используются в коммерческих целях, грузовых автомобилей независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепов к ним со сроком эксплуатации свыше два года – каждые два года; - для грузовых автомобилей грузоподъемностью больше 3,5 тонн, прицепов к ним и автомобилей такси независимо от срока эксплуатации – ежегодно; - для автобусов и специализированных транспортных средств, которые перевозят опасные грузы, независимо от срока эксплуатации – дважды в год. Между тем, в законопроекте осталось довольно размытое определение "использование в коммерческих целях", под которое можно подвести практически любую перевозку товара на личном автомобиле. Но у депутатов еще есть время поправить законопроект ко второму чтению. http://kermo.ua/advice/autoinfo/Verh...nostey-na-avto |
Цитата:
|
Вроде еще второе чтение будет, ну и надо подождать оф. документов на сайте.
|
Блин! Я прошел техосмотр 950 гр.....:(
|
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Я сам видел это указание на доске обявлений в местном ГАИ. :( |
Чижик, не сыпь мне соль на рану- бабло уплачено...:mad:
|
Цитата:
Это они сейчас мол принимают и т.д. А тут херякс моча лупанёт в голову и передумают. Как думаеш? Много штрафов и взяток накосят? А веть этот факт никто ещё не озвучивал... Страна у нас интерестная.:) |
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Грузовики - категория С. З.Ы. Но от наших избранцев с куплеными докторскими ступенями можно ожидать многое. :o |
Цитата:
|
Цитата:
|
Звонит мужик в ГАИ:
- Так ТО отменили? А что теперь делать, я чего-то не пойму... - Мужчина, вы когда новость услышали об отмене, что почувствовали? - Ну, удивился, конечно! - А мы тут ваще ох***ли! Так что позвоните через недельку.... Уже пошли анегдоті. :D:D:D:D |
Цитата:
|
Украинским водителям скоро не нужно будет ходить за талонами ТО к инспекторам. Но придется раскошелиться у частников: эксперты прогнозируют, что талончики для водителя существенно подорожают.
Как сообщал MIGnews.com.ua, 31 мая Верховная Рада приняла в первом чтении законопроект об отмене обязательного техосмотра для легковых автомобилей. 253 депутата признали, что процедура прохождения ТО уже давно стала формальностью. Но радоваться рано: разработчики законопроекта обещают многое изменить до второго чтения (вплоть до того, что техосмотр таки останется обязаловкой), а независимые эксперты прогнозируют, что вместо одной коррупционной схемы появятся другие. «Мы решили пресечь этот вид коррупции в ГАИ, но позволить миллионам автомобилистов выводить на дорогу неисправные машины нельзя, — считает депутат Виктор Швец. — Но все легко решается, скажем, уже есть норма об обязательном страховании авто, так можно в сам полис внести графу о том, что страхование наступает только после прохождения ТО». Очень похоже, что водителей действительно перестанут гонять в ГАИ за талонами, зато направят к инспекторам частных СТО за сертификатами. Одним словом — те же взятки, только без очередей в коридорах. «Если техосмотр передадут в руки страховых компаний, я не боюсь, что на дорогах возрастет аварийность, потому что Кабинет Министров, думаю, пропишет нам функции контроля за техническим состоянием транспорта, помимо страховой. Поймите, даже когда этот закон будет принят, вопрос безопасности движения с нас никто не снимает. Есть и Закон “О дорожном движении” — его никто не отменял. И другие законы», — говорит Валерий Лозовой, начальник Департамента ГАИ Украины. «Тарифы изменятся, если гостехосмотры отменят. К такому жирному куску, как страхование через ТО, будут допущены единицы страховых компаний, ведущая пятерка или предприятия “своих” людей. Они будут получать лицензию Моторно-транспортного бюро Украины. Компаниям придется содержать спецдепартаменты, а государству — учебные центры, ведь на сегодня в отрасли нет специалистов для страхованиея имущества такого рода, которые могут разобраться в технических моментах. Все это отразится на стоимости страхового полиса», — говорит Богдан Осадчий, начальник отдела продаж страховой компании «Сатис». |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 17:06. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©