Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Ок, теперь это всё надо где то взять попробовать :yes3:...

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Раз Серега дружит с компом, то сделать такое, только с датчиками давления вполне возможно
https://www.drive2.ru/l/455222279106726013/
Торк может https://a.d-cd.net/777c5aes-960.jpg ,только скорей всего- это удастся Жужику

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Спасибо, почитают...Хотел получить графики в торке, но у меня что то не хочет торк подключать адаптер к эбу с созданной на пурене строкой инициализации. Пуреном создал файл профиля, файл пидов, но вторые сутки пытаюсь подключить со строкой инициализации - не получается пока:(

Добавлено через 3 минуты
У жужика вообще это как то легко получилось, я удивляюсь, молодец!

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

serfrost, вот мои фото-сравни, у меня вроде проблем нет, егр- стоит заглушка

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Вижу у Вас уставка наддува гораздо ниже, при оборотах и разбег меньше потому от реальных показаний. А у меня гораздо выше уставка и разбег приличный, на скрине видно на предыдущей странице

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

serfrost, я у себя поправил профиль- двигатель, добавьте и вы в свой - будет проще..
Фото незаведенной- установленное, реальное давление- одинаково, напряжение датчиков выше, клапан егр у меня 15 %, а у вас-0,04%.

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Я вобщем ничего сам непредумал вот тут все написано https://www.drive2.ru/l/463170923541823523/
Забыл добавить если запущен пурен то торк неподключиться и наоборот ,только 1 програмка будет работать
Добавлено через 5 минут
Володя пурен не может 100% , посмотреть и стереть ошибки с андроида он может ,еслеи с ноутбука то чуть больше, но если пиды вставить в торк ,выше есть ссылка как это сделать, то сама програмка, торк, может делать графики и записывать выбранные датчики в движени и т.д.

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Еще фото

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Еще

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Жужик я сделал все как в указанной Вами ссылке, но у меня торк отказывается подключать адаптер к ЭБУ с созданной пуреном строкой инициализации! Я обратился за помощью к автору темы по ссылке, он тоже не знает чем помочь (там в комментариях моя переписка). Можешь мне помочь, скинуть свой вариант файла профиля со строкой инициализации и файл пидов? Хочу попробовать, может заработает у меня :dash2::vinovat:

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Я б с радостью незнаю как завтра буду пробовать.

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Вы бы данные двигателя написали , год, мощность, наличие сажевого,тогдаможно смотреть, ибо у жужика- вроде mr630.

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Там просто, нужно включить отображение скрытых файлов в диспетчере файлов. Файл профиля находится в .torque/vehicles, а файл пидов в .torque/extendedpids

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Как включить?

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Войти в диспетчер файлов, там в правом верхнем углу тыць на свойства- нажать затем "показать скрытые файлы"

Добавлено через 7 минут

Добавлено через 11 минут
У меня виваро 2.0 90 коней 2008 год, сажевого нет. По моему для ЭБУ это особо не важно так как пурен создаёт файл пидов и профиля опираясь на тип ЭБУ с максимальным количеством команд-пидов на любую комплектацию а не на то что к этому ЭБУ подключено в конкретной модели. Потому некоторые пиды не работают на конкретной модели ввиду просто отсутствия некоторых элементов комплектации

Добавлено через 21 час 57 минут
Суть проблемы выяснил! А как решается, не знаю(((
Пирен создаёт файлы пидов и профиля со строкой инициализации для быстрой can шины iso 15765-4. У меня ЭБУ двигла виваро 2.0 2008 года работает на более медленном протоколе KWP fast! Это проверил с помощью очень толковых людей, поэтому не возможно заставить торк работать с этими файлами! Проблема, как создать в пирене теже файлы, но под протокол iso14230-4 10.4 k boud KWP fast?

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

serfrost, вот техноты по ошибкам на двигатель 2.0 EDC16CP33, тоесть твой, страница219- датчик давления. А проверить- я бы воспользовался прибором для проверки артериального давления- подсоединил бы через тройник манжету к датчику давления, и накачивая грушей- смотрелбы как меняются данные на пайрене, сверяя по манометру на измерители давления./правда там в мм ртутного столба- надо переводить в бары/. И главное- техноты , при появлении неисправности ,впервую очередь рекомендуют проверять реальное напряжение на аккумуляторе.
Вот https://busovod.ua/showpost.php?p=400463&postcount=152 фото почти как у тебя, на холостом тоже недодув, разница с твоим- в РОГ- у тебя на холостом почемуто 52%, - может он подзаедает, просаживает сеть /я точно не знаю, может питание датчиков сидит на одном блоке питания/, да и при незаведенном положение клапана егр странное- нет первого смещения /или замер делался с активной ошибкой, и клапн егр был закрыт мозгами /двигатель был в аварийном режиме/
Еще раз повторюсь- сам я этого не делал, все это лиш мои домыслы.

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Спасибо почитал, а что это такое- Проверьте, не заблокирована ли заслонка впуска воздуха в закрытом положении.:shock:

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Не правельно понял. У нас на впуске есть заслонка, которая закрывает чистый воздух, чтобы лучше подмешивались отработаные газы, так же она помогает глушить двигатель

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

Так у меня там заглушка стоит..он работает, но заглушен...и что это имеет отношение к проблеме?

Добавлено через 25 минут
Это где заслонка?

Re: Компьютерная диагностика на дому
 

да ну...
и каким образом она помогает помешивать?
она же стоит по пути последняя...
ти в курсе что она работает всего 2 раза
на старте и на стоп
при чём на старте чисто конвульсивно(если можно так назвать)

Добавлено через 1 минуту
будет ошибка лезть - превышен поток бла, бла, бла....