Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Я уверен в том, что я задом проехал больше, чем ты передом!
Свое остроумие засунь в выхлопную и пиши по делу!

Добавлено через 6 минут
Если мыслить логически:
- если вязкость масла растет при понижении температуры, то проблема с переключением должна быть каждое утро и чем ниже температура тем больше проблем;
- проблема с переключением возникает переодически, а с выбиванием рычага, только один раз;
- проблема с выбором передач : или в самой КПП или в приводе, третьего не дано, в КПП масло или синхронизаторы, в приводе тросики.

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Если это влага,при морозе вообще ни какую передачу не воткнешь,тросик в рубашке прихватывает намертво.Два варианта,либо троса намазали густой смазкой или густеет масло в КП.

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Ну тогда это масло типа Нигрол или паленка!
У оригинальных трансмиссионок сейчас температуры застывания за -30'С и ниже!

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Маладєс! Языком четко "ездищь":)

Добавлено через 8 минут
У Тебя что то было подобное с тросамиКПП? Ты из за"замерзших" тросов Ты не мог переключиться?

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Это застывание -30° а густеет раньше.В моей КП было залито неизвестно что,при -5° уже туго включались передачи,пока не прогреешь,поменял на NFP и все наладилось.Но все равно на холодную с утра при -15° чувствуется небольшое сопротивление густого масла.

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

igrok960,
https://busovod.ua/showpost.php?p=289771&postcount=262
?????????

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Я по поводу "надо ли менять масло в КПП или нет", обсуждение выше.

Большинство наверняка ездят на купленных б\у машинах, мало кто сам купил в салоне.
Что бы там не написали Вам в книжне, что бы ни говорил предыдущий хозяин - все менябельное на машине поменять НАДО.
Теперь оно будет Ваше, а не что-то там....
Купив машину, сразу загнал на СТО, хоть и лично знаю продавца и доверяю.
Доверял.
Заменил все фильтры, все жидкости, еще кучку деталек... резинок... и аккумулятор.
Больше не доверяю никому.

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Круто!!!! :)

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Ребята подскажите. Сегодня поворачивал в право и слышу щелчёк снизу и сразу машина начала останавливатся.ехал на первой передачи,после некоторых безуспешных эксперементов выявилось , не крутится левая полуось при включении передачи. Что делать? Двигатель 1.9 коробка пятиступка,завтра думаю в 9.00 идти снимать левую полуось,есть ли смысл это делать???

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Сепаратор наружной гранаты ляснулся! Замена! Без демонтажа полуоси надо быть жонглером!

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Похоже на то. Но умирающий ШРУС обычно предупреждает о своей кончине хрустом. Сначала при вывороте руля, ну а дальше и на прямых участках, при трогании с места, переключениии передач, торможении двиглом.
Как то так.
Вот у Славка Дартс Трафика со стопорного кольца, на полуоси слетало....
Да. При выходе со строя наружного ШРУСа - полуось то крутится.

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Раз на раз не приходится. У меня в 1998 году на прямой, при 120-140 км/ч разлетелся, на девятине. Двигатель орет, а машина накатом катится.

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Надеюсь irina2390, правильно мысль выразил:
Полуось, или колесо?:maybe: Если полуось. То навряд ли дело в наружном ШРУСе.

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Да да не крутится полуось! Когда тянули на стоянку при открытом окне слышалось вроде как рычание расыпаного подшибнока,но ничего нигде не закусывало,не клинило!!!
И ещё вопросик,думаю завтра снимать со своей полуоси рабочую наружную гранату и ставить на полуось с рабочим тришибом. Гранату никогда не снимал. Как её снимать,сбивать? Грешу всё таки на тришиб и шлицы на оси, вскрытие завтра покажет!

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Мы с ВИК 123, по Славнском, в Николаевке на земле справились минут за 40. Точнее больше Виктор.
1.В первую очередь открутить ступичную гайку.
Мощная головка с мощным воротком + труба метра полтора. Головка то ли на 32 то ли на 30( не помню).
2.Поддомкратить, снять колесо.
3. Открутить шаровую и наконечник руль тяги.
4.Вытащить гранату со шлицов ступицы.
5. Аккуратно вытащить полуось с КПП.
Наружный ШРУС с полуоси сбивавется Дебелым молотком. Конечно предварительно надо снять пыльник.
Где так все снимается с движка 2,0 л.
К тришипу не лазил. Не приходилось.

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Спасибо!

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

irina2390, если развалился тришип левой полуоси? Тогда может быть беда. Чтоб части не ушли в глубь КПП...

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

А с какого она будет крутиться, там же дифферинциал;
Конструкция тришипа такая, что он всегда передает вращение, даже если все ролики рассыпятся, вопрос только в том какие при этом ощущения возникнут;
- разбираеш наружную гранату и снимаеш стопорное кольцо которое удерживает обойму на приводном валу, а дальше съемником стягиваеш ее.
Если будеш делать не снимая полуось с машины, не забудь ее подвязать, что бы не выпала сама.

Добавлено через 5 минут
Фотоотчет сделать не забудь! Удачи!

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

Утро началось с буксировки машины в гараж.Затолкали на яму и перед гаражом была обнаружена отпавшая уже запчасть с авто, напоминающая больший хомут пыльника гранаты весь в шрусе.Оказывается была поломана не левая сторона полуось а правая , какимто образом лопнуло стопорное кольцо на правой гранате и при повороте полуось высмыкнулась с неё.К счастью в гараже было оригинальное запасное(завалялось) Всё было успешно установленно на место,добавлен шрус и вуаля ма шинка ожила!!!! Вопрос: Когда перетрётся второе кольцо???Спасибо всем переживавшим моему горю.вот так бывает. Цена вопроса 75 гривен,(германская смазка шрус) и Пузырь водки 0.75 (роса) Выпили с помогавшим в ремонте авто соседом!

Re: Вопросы по КПП, механика на Трафик,Виваро,Примастар
 

А выпили до или после?:) А то могли и вовсе забыть кольцо на столе или полке:)
Понаблюдаешь и я тоже наблюдаю...тоже была такая лажа,менял левую гранату.Пока всё хорошо.Главное с места,если руль вывернут,не шлифовать асфальт!