Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Встречался с подобной системой подогрева на Добло 1,9 у знакомого - от дома на машине ночевавшей в гараже и заправленной до полного на WOG проехал метров 500 и встал при -10. Я его оттягивал назад, подарил бандажный обогреватель от Номакона, оставшийся у меня с прошлой машины. С Номаконом, погревшим фильтр минут 7-10 минут, завелся пару раз перднув и дальше ровненько работал. Поэтому очень сомневаюсь, что система обогрева фильтра обраткой лучше электроподогрева.

Ху из - радиатор топлива?

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

фото не моё.На дне,радиатор стоит,нормального размера,через него обратка в бак.Искал на эту приблуду защиту,есть у русаков,получил он пару камней.

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

На скудоджампиекспертах тоже есть,на обратке, скорей всего, что-бы небыло резкого перепада температур, в следствии которого образовывается конденсат.

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Это типа охлаждать обратку перед сливом в бак или как?:maybe:

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Охладитель топлива
охлаждает сливаемое топливо
для предупреждения попадания в
топливный бак слишком горячего
топлива
источник:пособие для ремонта 1.9 ТДИ ВАГ

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Эту заразу придумали конструкторы для повышения мощности, мол, чем холоднее топливо попадает в камеру сгорания, тем оно больше потом расширяется и мощность будет выше. В Скудо он стоит перпендикулярно днищу, за что поплатился повреждением о кочку зимой. Был демонтирован и трубки соединены напрямую. Потери в мощности не ощутил, какого либо другого дискомфорта тоже. А с нашими зимами - вообще бесполезная вещь.

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Летом все понятно, а если зимой соляра в нем колом станет, шо делать? Фильтр можно отогреть/поменять.
В трафике если теплоизолировать обратку, то она теплая будет сливаться в топливозаборный стакан, подтапливая топливо на заборе.
Но все это будет работать только на горячем движке и на не х.х.

http://s020.radikal.ru/i722/1701/9e/49fe2417b141.jpg

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

На кадиках тоже эта гадасть встречается

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Как б Вам не хотелось забакланить конструкцию,обратка горячей проходит через топл. фильтр,а потом через радиатор в бак.Схему скинуть?
Главное аккум,завестись,дальше всё отогреется само-собой,Ож греется через теплобменник выхлопными газами.
На форуме VW искал темы про морозы,если соляра га..но,сопли-медузы на фильтрах,тогда вопрос другой,главное аккум и всё работает!

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Ты мое сообщение 261 внимательно прочитал?
Когда обратка станет горячей, что бы топить парафин в фильтре?
Что будет с соляркой в том охладителе, если мороз и ДТ не очень зимнее, как при нашем бардаке часто бывает?

Будь возможность притулить на Трафик бандажный обогреватель, я бы его притулил. Блин колба коническая и крепится бочиной на крыло.

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Конечно,речь шла про Фиат,а это уже другое кино.
Как только заведётся двигатель.

VW-один из первых кто начал официально продавать дизельные двигатели с гарантией,зная про Наш бардак.

Будет видно,при -15,завёлся со второй попытки,аккум слабенький,64АН 540А,думаю поменять на 640А

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

- Какая разница Фиат или WV, BMW, Renault - 90% топливная от Bosch, схемы те же, но нескольких типов;
- та ты шо! Пока разогреется ГБЦ, топливопроводы и теплое ДТ дойдет до фильтра он уже колом станет, если мороз и дт летнее;
- так то может заслуга Bosch и риск WV.
- В интернете немало видео когда при морозе не заводятся дизельные WV, и проблеме не только в АКБ, вернее не столько в АКБ. Так у меня заводился при -19 (меньше не было), с первой прокрутки и что я сделаю вывод, что Рено лучше всех остальных!:maybe:

Я о чем: ко всем штатным обогревам топлива никогда не лишним будет дополнительный обогреватель топливного фильтра (бандажный или штыревой), не проточный, позволяющий отогреть фильтр (перед запуском двигателя) в случае возникновения данной проблемы.
У меня был случай когда перехватывало топливопроводы под днищем в движении на горячем двигателе и прогретых фильтрах.

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Кто б сомневался:ah:
На каких машинах? читаем пост 269, про медуз:beach:
С Праздником!!!

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

- читаем еще раз внимательней!
- зимой 2005-2006, перехватывало солярку на Киа соренто, 2,5d, 140 л.с., после теплоизоляции топливопроводо проблемы такой не возникало;
- смотрел видео как Amarok c 2,0d мозги зимой выносил при запуске при -18. И стрелки прыгали и панель после прогрева свечей тухла, возможно AKБ дохлая, но хозяин тоже не дурак должен быть или комп от мороза выделывался.

Нашел: http://chinimavto.ru/show/8rHy9bQxPJ..._morozmp4.html

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Всім привіт. Не знаю як у вас, а в нас в Тернополі -20 і сильний вітер. Хто де заправляється? Хто замерз хто ні. Ми в чора їздили з колегою він спрінтері, я на трафіку. Заправки окко, прравда не одна і та сама. Завелись зранку, виїхали. Спрінтер проїхав 3 км і замерз. Я цілий день відїздив на ура. Не розумію соляра та сама. В чому справа?

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

у него наверное нет подогрева топливного фильтра, или бадяжат некачественно топливо. На разных Окко разное топливо, по разному пенится, пахнет, машина едет по-разному, налив отличается везде. Перестал у них заливать

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Залил 4 числа на ОККО обычную + антигеля хлюпнул.
В сегодняшние -18 все гут.

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Вова у тебя бензинка:no-no:.

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

:D:D

Добавлено через 1 минуту
Есть подогрев но пецфический, там обратку пускает назад в топлевный после двигателя а на трафе электро подогрев колбы

Re: Анти-гель . лить или не лить ?
 

Я про хюндайчик:)
От же трахтор однака.