Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

На ATEGO Красного Креста стоит, жрет АдБлю~1-1.5л на 100 км.Литр мочевины стоит от 13 до 25 гривен,в зависимости от этикетки и объема канистры.

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

Нет, это специальный катализатор SCR ну и АдБлю (мочевина).

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

и еще мочевина замерзает при -11 С.

Добавлено через 1 минуту
я думал что эта система подобна FAP, т.е впрыскивается присадка в сажевик. В то время как DPF - обычный сажевый без присадки

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

Добре що підсказав! Дякую!

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

а еще моторное масло с этой системой очень дорогое, с допуском 229.52. Рассказывали что на фирменном СТО 1л стоит 25 Евро, нужно 12л его для мотора 3.5. Итого 300 Евро на масло + более 100 Евро фильтра. Чтобы оставаться на гарантии, приходится так тратиться. И знакомый моего знакомого рад что остался на гарантии, т.к вскоре сломалась задняя пневно подвеска, ремонт 5000 Евро, по гарантии. Потом заменил его на Лексус GX, чему очень рад

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

Как? Потому что я ЕГР заглушил или на немецком не говорю.
Болталка https://busovod.ua/showthread.php?t=3711, здесь можем обсудить половую связь окурка с ЕГРом.

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

Она то замерзает, но этот факт учтен борткомпьютером автомобиля. Бак для блю всегда с подогревом, либо электро либо жидкостным. Как только t блю поднимется до необходимого значения - комп сразу включит систему или отрежет 70% мощности.

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

То щось забагато. Мабуть треба щось в "філармонії міняти". Принаймні на кроссоверах типу Туарег виходить менше 1 л на 1000 км. Тобто 1 заправка мочевиною від сервісу до сервісу.

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

Про такий розхід говорили і сервісники, але маємо те що маємо. Машині 3 роки,тільки оф.сервіс в Німеччині, ніяких помилок і причин не показує.

Re: Глушить-ли ЕГР
 

Як там не є, але це ненормально. Десь там якась "собака" порила...

Re: Глушить-ли ЕГР
 

Как всегда, то качество соляры, то качкство мочевины....

Re: Глушить-ли ЕГР
 

Навряд. Досить багато знаю власників машин з цією приблудою, на нашій солярі їздять. Мочевину заправляють при заміні масла. А це не є нормальна витрата. Щось десь не так...

Re: Бортовик Трафик 2.0d 66 KW
 

Нормальный расход. Зависимость расхода блю от объема двигателя не линейна.
Мой ман расходовал 20-25 л блю на 1000 км. что вполне вписывалось в эксплуатационные нормы. По качеству топлива - правда, низкокачественное дт увеличивает расход блю, и наоборот.

Re: Глушить-ли ЕГР
 

Знайшов норми для вантажних авто Euro5:
витрати AdBlue мають бути 6-8% від витрат пального, тобто 6-8 л. на кожні 100 л. пального.
На легкових суттєво менше виходить...:maybe:

Re: Глушить-ли ЕГР
 

Сегодня для интереса снял фишку с ЕГР. Вроде как динамики добавилось, но очень не понравилось то, что начал слышать турбу. Почему она настолько громко стала свистеть, если ЕГР это просто экологическая норма? И не придет ли ей кирдык, если таки заглушить клапан? Я все в теории понимаю, но вот не могу понять почему она начала так свистеть со снятой фишкой? Я уже даже планировал заваривать выходы клапана. Но вот этот факт меня немного удерживает.

Re: Глушить-ли ЕГР
 

я ее не слышу с заглушенным ЕГР, звук не поменялся

Re: Глушить-ли ЕГР
 

Помогите пожалуйста ботанику.У меня не функционирует электрическая часть клапана ЕГР. Варианты: купить новый клапан ЕГР или заглушить не рабочий, типа провернуть на 180 гр-?

Re: Глушить-ли ЕГР
 

федор, зачем проворачивать?:maybe: Электронная часть не работает. Значит там ничего не движется и так.:aiwan-hi:

Re: Глушить-ли ЕГР
 

Сними разъем и переворачивать не надо.

Re: Глушить-ли ЕГР
 

тоесть, так просто, снять разъем и все??

Добавлено через 1 минуту
Чижик, так выше написано что проворотом на 180 Гр-глушат