Re: Отзывы Опель Виваро
 

Скажи если не секрет где в Ужгороде ремонтируешся?

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Був в мене примастар 1.9 100-ка, відкатав за 2 роки 150 тис. ремонтував при потребі ну і там масло, фільтра, ремінь грм, здавалось що тоже багато ремонту, продав і купив пежо-боксера 08 року - мати рідна...За чотири місяці поміняв 2 форсунки, насос паливний, датчик давлення, передок ходову, обидві мневмоподушки ззаду і потім почав вимахуватись копрессор пневми (новий 750 евро) наїздив чи скоріше намучився 20 тис. отоді я і зрозумів яка класна в мене була машина до того.
Продати машину важко тож коли з'явився варіант обміну на трафік то навіть не задумувався.
Тепер для мене марка пежо не існує....

Re: Отзывы Опель Виваро
 

так будет цена или ты просто пожаловаться решил?

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Дивлячись що. Турбіну в ДОСАфі, ходову на Капушанській, форсунки у Роми на Радванці, ЕГР в Коритнянах (тракторна бригада), дещо у Івана (Дравці). Тільки не треба говорити, що потрібно все робити в одного майстра)))

Добавлено через 2 минуты
А что, нельзя пожаловаться?))) тебе все равно далековато. 8000 устроит?))) Или ты решил, что я с дуру его за пятак продам? Тебе за 7777 продам. Как эндураст, эндурасту)));)

Re: Отзывы Renault Trafic
 

подскажите op com прочитает ошибки ТРАФИКА?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Читает все отлично.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Проверил машинку выбило:Р1372 не присутствует.Р1635не присутствует.Р0336не присутсвует.Р0115не присутсует.Р0113не присутствует.Р0100не присутствует.Р0100не присутствует.Р0204не присутствует.Р1372не присутствует.(6)ошибка датчика коленчатого вала.Подскажите что да как?[/quote]

Re: Отзывы Renault Trafic
 

[/quote]
я тебе в той теме отписался https://busovod.ua/showthread.php?p=315221#post315221

Re: Отзывы Опель Виваро
 

подскажите где купить новые запчасти в Киеве на Opel Movano

Re: Отзывы Опель Виваро
 

советую посмотреть здесь[/URL], сам не раз покупал у них, всегда все есть, рекомендую.



Старый трюк как мир.бан обоим за клонов. Шкодник

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Привет всем (новенький). Приобрел себе неделю назад Опель Виваро 2.5 2007год с коробкой типтроник,но возникли вопросы 1)Какое масло надо лить в движок(сейчас полусинтетика залита,но не знаю марку и пробег 235000),но хочу залить синтетику (промывать нужно?) 2)Сажевый фильтр у меня вырезан 3) в коробке(робот) масло менять надо и через сколько и какое надо залить? ;)ремень через сколько тысяч менять надо? Дайте пожалуйста подробный ответ по эксплуатации. Спасибо.

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Привет.
Вы купили себе машину. Совет: Поменяйте СЕБЕ все сразу, начните считать тысячи "с нуля". (Все фильтры, масло двигателя, масло КПП, Охладитель, тормозную, рулевого усилителя, Ремни, Аккумулятор и тд..)
1.Потому что обычно перед продажей НИЧЕГО не меняют длительное время, хоть и пишут что "Фильтра-масла сменены".
2.И второй совет - отправьте машину на СТО на компьютерную диагностику, и диагностику ходовой.
3.И тертий - сделайте развал - схождение.

ПС По марке масла есть целая тема.

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Андрей1512,
советую почитать этот раздел
https://busovod.ua/showthread.php?t=9911

Re: Отзывы Опель Виваро
 

в трафообразніх тількі сходження регулюеться розвал ні недавно робів

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Это понятно. Я написал как на рекламах СТО пишут. "Делаем развал-схождение"

странный звук в подкопотном vivaro
 

Добрый день. катаюсь на виварике 2004г уже 5 лет. Очень нравится, сейчас пробег 280 (по одометру)). Так вот, все эти 5 лет, когда завожу машину, слышу звук вроде с подкапотного, с водительской стороны, цокот как будто гайка об металл бьет. Ударов 150 в минуту))только чуть подгазовываю, звук пропадает. Сколько не глядел, найти причину не могу.
Что реально так долго стучать может, и не отвалится?)

Re: странный звук в подкопотном vivaro
 

скорей всего егр

Re: странный звук в подкопотном vivaro
 

с чего бы он так
скорей всего форса какая то ..

Re: странный звук в подкопотном vivaro
 

:+1: Шайба медная просевшая,дает звук цокотенья.Нужно поменять и подтянуть лучше.

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Всем Привет!

Вот уже вторую неделю штудирую Ваш (надеюсь очень скоро будет наш:D)форум,а все потому,что решил взять Рено трафик или Опель Виваро, знаю не удивил :nasmeshka:.Сейчас езжу на гетце )

На,что обратить внимание при выборе авто в принципе понял ЛКП,выхлоп из трубы,КПП,стекла,педали и руль,кулиса,тщательно рассмотреть,что под капотом+ компьютерная диагностика и пробить ВИН код у официалов.

Рассчитываю так 2005-2007 год грузовик взять до 8000$ (как понимаю лучше брать 1,9 115 лошадей 6 ступенчатую)
2008-2011 (2х литровый 115 лошадей и если повезет то без пьезо форсунок )до 9300 $
Потом буду делать пассажира....:beer:

Реально ли взять за такие деньги достойный вариант,опять такие,может на ,что нужно дополнительно обратить внимание???

Планирую ехать на западную заодно и заскочить за машиной,какие города лучше посетить,знаю,что в Луцке большой базар вроде как.Сам я из Харькова и б/у машину не разу не покупал :negative:

Прошу прокомментировать данные варианты :
http://auto.ria.com/auto_renault_tra..._15787714.html
http://auto.ria.com/auto_renault_tra..._15808944.html
http://auto.ria.com/auto_renault_tra..._15764559.html
http://auto.ria.com/auto_renault_tra..._15792110.html

Буду благодарен за советы.Уж очень хочется еще одно авто с такими БОЛЬШИМИИИ возможностями :meowth:
С уважением,Константин

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Переоформлення на пасажира дуже дороге задоволення сьогодні.

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Ти щось трохи наплутав. Нема заводського мотора з 115-ма конями. Є тільки 2.0. А реально машинку тре дивитися самому, по фото, це вангування.

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Житомир сам домовлявся про зустрічі з кількома продавцями з інтернету про оглядини бусів, свого там і взяв, при чому, з першого погляду і перший варіант, Бердичів - тупо питали, хто, шо і де, і таки теж знайшли потрібний варіант для родича, Вінниця - великий автобазар по середах, здається. Але і в інші дні авто стоять, як на стоянці, можна дивитись але з продавцем треба зв'язуватись за телефоном, що під склом валяється. Ну і через Київ будеш їхати, там теж багато всього, але мені здається, що там важко щось вибрати, та й одні перекупи там.

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Сколько на практике получается переоформление ?

Re: Отзывы Опель Виваро
 

на сегодняшний день- 3000 евроденег

Re: Отзывы Опель Виваро
 

привіт усім,виникнули деякі труднощі,хочу попитати більш досвічених автолюбителів,на мому віварику почались дивні речі,почав глохнути,прям на ходу,особливо коли виїзжаєш н апогану дорогув брущатку особливо,катаюсь по асвальту хоть цілий день тільки но виїду на трясучку машинка глохне!
тепер ще одна проблема перестала включатись 6 передача,включалась все добре,а от і одного разу кламц і не включається!ось такі проблеми!може хтось щось розкаже!

Re: Отзывы Опель Виваро
 

з приводу "глохнути"- дуже схоже на датчік положення колінвалу , але треба діагностика для детальнішого розгляду проблеми.
з приводу 6ї передачи - опиши проблему детальніше

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Думаю он бы и на асфальте глох.Тут,думаю,дело будет в каком-то контакте,как только начинается тряска-он отходит,я не спец,но думаю трабл с датчиком коленвала записался бы в память.
:+1:

Re: Отзывы Опель Виваро
 

ну у мну было так : по ровному ,гуд, на тряске - могла просто заглохнуть, изредка, после замены датчика - усе пропало. Но, как Ты заметил, при диагностике, была ошибка по датчику коленвала

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Добрый день. Подскажите пожалуйста как снять набалдажник с рычага переключения передач? Спасибо.

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Сильно вверх потянуть или дернуть он туго держится

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Ага-щас! Я дёргал так,что по зубам себе чуть не дал,а он с.ка на месте-так и оставил эту затею.

Re: Отзывы Опель Виваро
 

снимается да туго,я себе чехол менял был прорван таки да туго но снял

Re: Отзывы Опель Виваро
 

Игорь 78, Чехол я менял без снятия набалдашника. Пытался ещё рас снять-дёргается к верху,еле-еле и тут же стопор,какой-то.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Доброго всем дня.Принимайте в ряды бусоводов. Вчера приобрели трафика, 2002 г.в., 1,9, 100 л\с, кондиционер, лонг. Документы пассажир, но салон надо делать Впечатления- садовый домик, который мчится по трассе. Изучаю.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Привет, вливайся советуйся, народ у нас добрый

Re: Отзывы Renault Trafic
 

АнатолийК, Доброго дня!Паркуйся и обживайся!:)

Re: Отзывы Renault Trafic
 

АнатолийК, Добро пожаловать в нашу песочницу!!!!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

АнатолийК, вливайся! Если не секрет, то откуда "рядом"?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

АнатолийК, Добро пожаловать.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

-Змиевской рн.
Спасибо за теплый прием ув.!
Закон бутерброда сработал безотказно:не горят фонари заднего хода. пропал ручник.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Как это? Так бывыает, но редко...летом.)

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Да вот как то странно- затягиваю, - пустой , как будто и тросов нет, через некоторое время пробую- держит.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Подклинивают рычажки на задних супортах.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Киснут или тросы или механизмы ручника. Потом в сфрую погоду может попадает влага и отпускает. Но так можно и до возгарания докататься когда ручник отпустишь, а механизм не отведется.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Спасибо за напоминание.
Дело в том, что любое новшество( а именно - трафик), я стараюсь изучать с позиции новичка. И любые загадки для меня это ужас вселенский. Но, - ровно до той поры, пока не осознаю .

Добавлено через 1 минуту
нене- постоянно на контроле, машина катится всегда от плеча легко.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Доброго всем здравия. Вот, представлю общественности фото буса.
За 8 дней намотал по месту почти 900 км. Впечатления самые приятные. Тягучий, в меру не шумный(салона пока нету, скоро отдам на обклейку), когда надо теплый, или прохладный.
Сменил масло и масляный фильтр, в сумме вышло 950 грн с работой. Масло ельф.
После ИЖ ОДА - разница ощутимая. И груза помещается много(что актуально для меня), и едет безопасно.

Добавлено через 10 минут
фото.????- почему то не получилось загрузить. Ладно, разберемся.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

...

Re: Отзывы Renault Trafic
 

,,,

Re: Отзывы Renault Trafic
 

,.,

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Пробег не скручен. Есть сервисная книжка и акт опроведении работ в Нидерландах .В Украину заехала машина 30.12.2014., т.е- дата первой регистрации.Повезло или нет- покажет время. Машину нашел в Харькове.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

привет:-) я тоже свою в длинной базе нашел в Харькове, год назад))) будеш следить за авто она тебя будет только радовать.
обслуживаюсь в основном в Комсомольске, я так понял рядом с тобой....

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Уважаемые форумчане, нужна консультация. На заднем левом фонаре лопнувшее стекло и туда попадает пыль. Думаю заменить, но так понимаю что меняется полностью вся фара, стекло отдельно можно поменять или менять весь фонарь? И где искать? Трафик 2004 года. Дверь - распашонка.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Купи на разборке фонарь и не морочься! Список посмотри на "желтом"! Дверь значения не имеет!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Можете посоветовать разборку нормальную? Мне еще кучу мелочей всяких надо, чтоб все сразу заказать...

Re: Отзывы Renault Trafic
 

mishanjka, Разборка Ровно- 097 074 076 69.
Представлена на форуме(разбраковка) 067 999 72 41; 068 328 58 98.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Взнаю наших бариг - вдавляться за 200-300 грн.

1. пластик з задніх дверей знятий,
2. обшивка фанерна знята,
3. підлога фанера знята..


Якщо машина з Голадндії - пошукай, хтось може пробити або може можна й самому - в них є база, по він-коду можна пробити повну історію авто.

тоді будеш 100% впевнений що пробіг не скручений, заодно взнаєш що у авто мінялось за весь строк експлуатації.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

:+1: в мене ще й акумулятор замінили на дешевий китай від легкового авто(60А)..аж зимою помітив,коли перестав крутити.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Я рядом. Лиман.

Добавлено через 4 минуты
Не все так однозначно. Пластик с одной двери снял я- лампочку подсветки номера менял, да и не поставил, - все равно скоро отдавать на отделку салона.
Боковины салона прежний хозяин делал с двп( брал он без пластмассовых , -зажали барыги).
Пол лежит сохнет(покрасил, т.к. воняет соляркой, проли на него), но он не из фанеры. Оргалит 15 мм.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

....

Re: Отзывы Renault Trafic
 

О,у меня тоже где-то есть такая-же бамажка из Голландии,но на Виварика! :) Только пробег 103 с копейками нарисован.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Tkach73,
это наверное аналог немецкого TUV, который нужно проходить каждый год

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Доброго всем здравия.
Идет время, возникают вопросы.
Конь ездит, трудится, и его надо поить.Не затруднит ли ув. бусоводов славного города Харькова, - где, и каким топливом можно безопасно поить помощника и трудягу? Наслушался всяких страстей о солярке, да так, что голова кругом идет, и скоро я просто не смогу заехать на заправку, т.к. перестану верить в качество топлива.

Добавлено через 6 минут
И еще один вопрос.
По роду своей деятельности, мне приходится часто возить грузы. Для безопасности я надумал вот что- перегородку обрезал ниже окна, верхнюю часть выбросил, а нижнюю собираюсь ставить на время перевозки всякой всячины. Как мне кажется, это будет защитой от возможного смещения груза(а именно банановых ящиков) в спинки передних сидений и вероятного слома их в случае экстренного торможения.
Вопрос собственно в чем: могут ли доклепаться к таким трансформациям салона работники славного даи?
Напоминаю, что у меня пассажир, 8+1.
При установке сидений и перевозке людей, перегородка естественно будет убираться. Стоять будет только при перевозке грузов.
Заранее благодарен всем ответившим.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

легко могут "доклепаться": у Вас пассажир по докам,а грузы возите...

Re: Отзывы Renault Trafic
 

А где написано, что можно возить, а что нельзя!
Понятно, что пассажиры возятся на специально-оборудованных местах - сдениях, такое требование есть!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Груз - дары природы, выращенные на личном подворье, о чем есть соответствующая справка. Не предприниматель.
Интересно, значит могут предъявить претензии и к водителю копейки, везущего в салоне при снятых сидениях 5 мешков картофеля?
Понимаю, что без сидушек людям низзя. Но вот перевозка того же гипсокартона и цемента для ремонта собственного жилища- чревата наказанием?
Просьба , может кто знаком на уровне законодательства, (что можно, и что низзя)- выложить ссылочку об этом.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

в зависимости какой груз: если вы везете неск.мешков картошки или дорожные сумки,проблем не будет...я вез кирпич и доски,со снятыми сидухами,без перегородки..доколупались,что при аварии или резком торможении,груз переместиться ко мне или повылетает через лоб.стекло..итд.,вообщем если бус предназначен для перевозки пас.,то их и возить,а не грузы,показывал пункт правил...
отмазался,как обычно:)...хотели на штрафплощадку везти.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Тебя развели.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

wasya, так по законам виходить треба мати авто для пасажирів і окремо грузове для грузів, в мене був груз пас, а по доках пас но проблем ніколи з гаї немав тільки як знімав з учоту новий власник дав пару рублів щоб закрили очі на дубль кабіну

Re: Отзывы Renault Trafic
 

І шо нам кажуть ПДД! Іншого документу для водія не існує! Як і інструкціі ментовськи нам до сраки, то їхні внутрішні документи!
Періодично треба їх перечитувати сидячі на унітазі, шоб з голови не вивітрювалось!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Огласите весь список пожалуйста!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

"8.15. Вантаж повинен бути належним чином закріплений засобами кріплення (ременями, ланцями, розтяжками, тросами, розпірними перекладинами, якірними рейками (балками), сітками тощо) відповідно до національних стандартів щодо правил безпечного закріплення вантажів і засобів кріплення. Кількість засобів кріплення вантажу повинна бути достатньою для здійснення його безпечного перевезення.";

Добавлено через 2 минуты
А еще прикольно положить в салон пачку гипсокартона кокогнить под потолок, разогнаться и тормознуть нормально. Можно потом удивляться, а почему это водитель без головы остался и какая причинно-следственная связь с тем, что в грузовых бусах все же перегородка стоит за водителем...

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Я правильно понял, что при установке предохранительной сетки сзади сидений водителя и пассажира можно возить чо хош?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Х.З.:maybe:..я редко грузы вожу.

Добавлено через 13 минут
по законам так,в залежності який груз ти везеш...тоді і вмаршрутних автобусах сідушки можна повикидувати і використовувати для перевезення буд.матеріалів,якщо пасажирів не вигідно возити стане.

Добавлено через 15 минут
докажи..пункт правил де можна перевозити великогабаритні грузи в пасажирському салоні...в легкових для цього є багажник.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Ну, если идти от противного, то давайте поищем пункт в правилах, который ЗАПРЕЩАЕТ это делать. Все, что я нашел, говорит о том, что перевозить надо с соблюдением правил крупногабаритный груз ВНЕ автомобиля, т.е.- на внешнем багажнике, в прицепе. Даже набитый доверху автомобиль вещами можно эксплуатировать, если есть ОБА внешних зеркала.

Добавлено через 2 минуты


http://%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D1%8...ema23_im01.jpg




Если перевозимый груз закрывает обзор сзади, то это допустимо только при условии, что автомобиль с обеих сторон оснащён наружными зеркалами заднего вида.


http://автошколадома.рф/tema-23-perevozka-gruzov

Добавлено через 9 минут
Еще вот нашукав:
""Питання: Підкажіть, ласка, в мікроавтобусі за документами 8 пасажирських місць на даний момент коштує 6,при зустрічі з працівниками ДАІ, приписують переобладнання у вантажопасажирський. Чи є це переобладнанням?

Коментар Володимира Караваєва:

Подібна ситуація постійно виникає на дорогах. Наші адвокати завжди рекомендують водіям шукати захисту в 32-й статті Закону «Про дорожній рух», висуваючи основні вимоги до переобладнання автомобіля. Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або
марки (моделі), призначення або параметрів конструкції транспортних засобів, перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова або їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, має відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Забороняється без погодження з виробниками транспортних коштів або іншого спеціально уповноваженої на це Кабінетом Міністрів України організації переобладнання, що призводить до зміни повної маси та її розподілу по осях, розміщення центру ваги , типу двигуна, його ваги і потужності, колісної бази чи колісної формули, системи гальмового і рульового управління і трансмісії. Переобладнання, що призвело до зміни облікових даних механічного транспортного засобу , має бути відображено у його реєстраційних документах.

Зняття ряду сидінь, на думку наших адвокатів, переобладнанням не є. До речі, і керівництво Державтоінспекції не раз про це заявляло."""

Re: Отзывы Renault Trafic
 

wasya, запрета снять сидения с пасса и запихнуть холодильник нет в ПДД.
Точно так же можно запихнуть токарный станок,вопрос в здравомыслии человека перевозящего тяжёлый груз без перегородки.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Этот текст был написан в 2011 г. Есть вероятность, что кардинально ничего не изменилось:
"""Основа ст.32"Закон про доржное движ"- а так прочитай ниже......
В приміщенні Управління Державтоінспекції ГУМВС України в Житомирській області відбувся захід, який не анонсувався центральними ЗМІ країни. Проте на рівні Житомира інформація про приїзд начальника Департаменту ДАІ МВС України, полковника міліції Валерія Миколайовича Лозового була донесена до найширших верств населення. І таке висвітлення не випадкове. Керівник ДАІ відвідав місто з конкретною, робочою задачею - поспілкуватися з рядовими автомобілістами. Полковник Лозовий, не бажаючи задовольнятися лише сухими зведеннями і доповідями, збирає інформацію про проблеми, пов'язані з підконтрольним відомством, з перших вуст, на місцях.

Наступного відвідувача хвилювало питання правомочності дій інспекторів, що зупиняють мікроавтобуси із знятими сидіннями. Водій зняв два сидіння для того, щоб привезти картоплю з села. Був зупинений співробітником ДАІ і оштрафований за переобладнання автомобіля. Начальник Державтоінспекції поцікавився районом, де відбулася зупинка, і оцінив дії співробітника міліції критично:
- У озвученому Вами прикладі немає ніякого переобладнання. Це окремий випадок, і ми проведемо роз'яснювальну роботу серед співробітників. У кожній області є телефони “гарячої лінії”, є, врешті-решт, телефон Департаменту ДАІ. Коли інспектори перевищують повноваження і правомірність їх дій викликає справедливі сумніви - звертайтеся.
Стаття 32. Основні вимоги щодо переобладнання транспортних засобів
Переобладнання транспортних засобів, тобто зміна типу або марки (моделі), призначення чи параметрів конструкції транспортних засобів, що перебувають в експлуатації, шляхом установки кабіни, кузова чи їх деталей, спеціального обладнання і номерних агрегатів, не передбачених нормативно-технічною документацією на даний транспортний засіб, повинно відповідати правилам, нормативам і стандартам України.
Ключевое слово здесь - установка. То есть, необходимым условием переоборудования является обязательная установка чего-либо такого, чего на данном ТС ранее не было (чего именно, сейчас уточнять не будем). В то же время, согласно закону, снятие сидений http://vwbus.club/forum/images/smilies/hi.gif к переоборудованию не имеет никакого отношения. Соответственно, любой автовладелец имеет законное право ездить на своём автомобиле с любым количеством снятых сидений. При условии, конечно, что пассажиров будет не больше, чем реально имеющихся посадочных мест. Гдето так"""

Добавлено через 4 минуты
Следующий шаг-распечатаю на листе эту статью,заламинирую, ниже текста телефоны всего и вся, что требуется, вплоть до номера тел. министра мвд. И зачитывать тем, кто очень уж рьяно исполняет свой долг.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

так и я про то..

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Постоянно ежу без третьего ряда сидений-вожу на фирме грузы.На постах останавливают,смотрят-никаких придирок по отсутствию сидений.Даже один майор уточнил,по данному вопросу,что снятие сидений-ни есть переоборудование!Но есть одно но-перегородка нужна,что бы при резком торможении груз не ударил в голову:)-поэтому груз не нужно грузить выше спинки сидений,которые присутствуют и никто не придерётся.Вот как-то так.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

так я и не сказал,что это противозаконно..
снимите все сидушки и попробуйте везти груз по Европе с документами пассажира,тогда поймете законно это или нет...в нашей стране это не показатель пока,как говорят у нас "закон как дышло..."

Добавлено через 5 минут
я так когда то на таможне распечатал "пояснення зам.міністра МВД і ще якогось міністра таможні" про то что не обязательно менять тех.паспорт для выезда за границу,если авто по доверенности...сказать Вам куда меня послали с этой бумажкой?...и показали свою бумажку ,еще круче министра.:meowth:

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Наверное надо конкретизировать вопрос, дабы не было уводов в сторону, и демагогий.
Бус будет использоваться для перевозки семьи, и в сезон перевозкой на рынок картошки и кабачков.
Документ, что я не коммерсант , а частник -есть .

Re: Отзывы Renault Trafic
 

та возите,что хотите,кто Вам мешает..остановят,тогда и будете доказывать,что можно,а что нельзя...сейчас это просто болтовня не о чем...да и не по теме.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

То бишь,если бюргеру взбредет в голову перевезти холодильник,и он выкинет с своего мультивана мешающие сидения, его накажут?
Зачем тогда делать быстросьемные сидения на многих авто?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Шановный, позвольте с Вами не согласиться. Поиск истины не болтовни ради, а беспрепятственного проезда с грузами бусоводам для.
Я думаю вот что, " кто нам мешает, тот нам и поможет(с)".
Теперь моя задача найти такого работника , который по большому секрету расскажет, какими фактами аргументировать сие действо(перевоз грузов).
Как только я буду вооружен фактами- не премину поделиться с ув. братсвом.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

я как то в грузовом бусе вез балон с газом ,с заправки газовой..остановили..и наказали,запрещено в не оборудованном для этого автомобиле..так что все зависит от груза.
все зависит как решит полицейский,насколько это безопасно для водителя и других участников движения..за сиденья,конечно не накажут,но то как закреплен груз,посмотрят.

Добавлено через 2 минуты
я сам всегда езжу,со снятым задним рядом,и вожу мелкогабаритные грузы иногда...претензий не было.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

[quote="wasya;331278"]я как то в грузовом бусе вез балон с газом[/quot И
И чек был, и балон был поверен?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

этим даже не интересовались..не было чека,а балон х.з.,не мой,брата,и бус его.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Продолжаю собирать и копить информацию о правомерности перевозки грузов пасс. Дело идет не так быстро, как хотелось.
По другому вопросу, который задавал выше- по топливу.
Здесь мне никто так и не привел преимуществ-недостатков, а вне форума инфы было выше крыши, порой самой противоречивой.
Для начала исключил категорически заливку солярки , которая "жд", "от тружеников тракторного хозяйства", и тд.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

остановитесь у поста ГАИ,расспросите..они своей информации подкинут по єтому поводу.:mail1:

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Сарказм не уместен. Запросто могу спросить.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Дык и не было вроде сарказму...

Re: Отзывы Renault Trafic
 

причем тут сарказм?..я ж Вам не сказал груженым кирпичем,без сидух,остановиться у поста ГАИ , показать доки пассажира и спросить можно ли так ездить:maybe:
можете просто в МРЕЭО подойти поспрашивать...я к тому что они,по идее,должны лучше знать что да как,в смысле Законы,если они за них наказывают.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Они на посту будут убегать или отворачиваться. Я однажды остановился и начал распрашивать гайца по поводу ребенка трехлетнего на переднем сидении, но в детском кресле, так тот ответил, что если в кресле, то можно и быстро прыгнул в машину и умчались. Какие-то они у нас перепуганые на это дело.

А можно не морочить себе особо голову с распросами и просто позвонить в службу доверия и выспросить подробно. Обязаны ответить все подробно.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Уважаемые. Я ведь не упражняться в красноречии все это затеял.
От того, на сколько точно мы будем осведомлены в своих правах , зависит наше с Вами : настроение, количество честно заработанных дензнаков в кармАнах.
Поэтому и говорю, что пытаюсь заманить для выуживания информации некоего сотрудника. Работа не из легких, но я стараюсь.
О проделанной работе предоставлю отчет.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

не прав ты Василий...
легко по законУ можно перевозить по Эвропе, а тем более по Украине...

Re: Отзывы Renault Trafic
 

А можно вот с этого места поподробнее?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Тебе ПДД мало, какой тебе еще закон нужен! В ПДД невнятно расписаны правила перевозки грузов, в том числе с отклонениями?
Не пойму, тебя!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

И шо ж тут не понятного?
Помнится, я приводил доводы, что НЕТ в ПДД пункта о запрете перевозок в пасс. бусе грузов. Однако мне пытались невнятно опровергнуть доводами про эвропу, злых гайцов и т.д.
Ладно, разговор ушел куда то в сторону. Буду разбираться сам.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

если этот груз соотвественно закреплен и стоит перегородка между пасаж. и салоном,касаемо большогабаритных грузов...конечно если ты сумок наберешь и еще какой мелочи,никто приставать не будет..как пример:с Италии постоянно возят пассажиров,а сзади еще кучу их сумок и товара..

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Это не груз?
Можно возить неопасные грузы. Маленькие,большие. Просто должны быть закреплены нормально.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Всім привіт! Я не частий гість, хіба перечитую, хоч і їзджу на трафіку 2007 2,0 вже більше року. Дістав на шару титани від BMW, походу 5*120, бачив неодноразово на таких бусах.Запитання: чи важлива різниця 5*118/5*120, та наслідки? Можливо хтось їздить на таких?
p.s. покищо не ставлю, вагаюсь.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

А відповідну гілку на форумі, не пробував пошукати?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Всем форумчанам привет! Ссылаюсь на вашу помощь и субъективной инфы, хочу приобрести Рено Трафик Long б/у 2011-2013 года, пробег от 110 тыс. до 170 тыс. грузовой для роботы, возить буду мелкие, средние грузы. внешне она прекрасна а вот двигателя, подвеска, топливная система дорогая в обслуживании как наслышан что вечные проблемы с форсунками но это все слухи, мой бюджет 10-12тыс. у.е С каким двигателем посоветуете ? Надеюсь на вашу помощь.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

не пугайся,авто как авто,ничем не хуже остальных...при своевременном и грамотном обслуживание радует своего хозяина,особенно на трасссе,и рулится как легковушка...сначала тоже был напуган,начитавшись всего о нем,но теперь на жоповзку обратно не хочу....главное не кормить ее всякой гадостью левой,и будет долго и уверенно катать...
ну и самое основное,что б взять не "труп" убитый и подкрашеннный для продажи,это самое главное в начале,тогда действительно проклягнешь ее:devil:

Re: Отзывы Renault Trafic
 

"Правду" говарят,а ещё и ходовая+ДМРВ+бочечка+куча датчиков!Страшно? Да перестаньте уже!Давай чуть-чуть проанализируем,как обычные потребители.Машинку ищешь от 2011г. и выше,где в этих годах дизельный бусик без системы CDI и остальных сопутствующих цацек? К покупке такого ТС надо подходить с пониманием того,что это такое и с чем его потом кушать надо,а не кричать потом на каждом форуме или сидя на кухне,что всё это одно большое "г".Разве у других брендов таких проблем нет с теми же форсами,да и ремонты их ни чуть не дешевле,а то и дороже и т.д. и т.п.
Горбатики-отличная машинка в умелых и бережливых руках!Хороший и надёжный друг!Большую помощь,в поиске машинки, может оказать знающий чел,если такой будет рядом и конечно Бусоводы с форума-киевляне сто пудово помогут.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

с каким двигателем посоветуете выбор не велик 2,0 или 2,5 планирую перевозить мелкие, средние грузы в основном по городу, щас стою между выбором рено мастер или трафик но если я не ошибаюсь на мастере категория нужна уже (С) у меня (С) к сожалением пока что нет.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Buxton, Думаю,на такие потребности,хватит и 2.0,они есть,вроде с 2011г.,с электромагнитными форсунками.Мастер уже машинка побольше будет,головастик 2.0 быстрый и экономный,и моторы у них очень тихие.Главное выбирать внимательно,не спеша и со знающим бусоводом:)

Re: Отзывы Renault Trafic
 

На Мастер категоря С не нужна. Если надумаешь мотор 2,5 о тогда уж бери Мастера, по городу разницу в расходе не почувствуешь, но зато Мастер более универсальный грузовик и п габаритам и по грузоподъемности.

Добавлено через 3 минуты
Ну а если тебе хватит объема и грузоподъемности Трафика, то ищи 2,0 бензин, ставь газ и катайся спокойно.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Спасибо вам за ответ, для меня щас важна каждая информация так как машинка нужна для работы но я очень кропотлива подхожу к этому так как деньги еще занимать приходиться на покупку бусика.

Добавлено через 9 минут
вот присмотрел не сколько вариантов
https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._16177947.html
https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._15763366.html
https://auto.ria.com/auto_renault_ma..._16229579.html

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Buxton, Визуально все машинки хороши.Мастер красавчик!
Вопрос к ним трём и основной-есть ли первая регистрация или они только на временной? Если ты будешь делать первую регистрацию-то это не дёшево!А так-нужно смотреть,щупать и делать диагностику.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

созванивался по тел. если отталкиваться от слов продавцов то они уже регистрац в укр. он снимает себя делает справку счет на меня. Но это все слова нужно в реале смотреть общаться.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Да,муки выбора:) Удачи! Думаю,когда сядешь за руль,почувствуешь-твоё или нет.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Спасибо :) тебе за инфо. как куплю отпишусь.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Машинки красавцы!!! Но если для работы, то Мастер более выносливый. У моих 2-х дядек Мастера. Вот где трудяги!!!! А эти новые просто супер!!!
Головастики по обьявам тоже супер. Особенно болотного цвета!!!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

наверное в предыдущем кузове с 2.5? В новом кузове вроде не такой уже надежный

Добавлено через 3 минуты
Buxton,
второй Трафик даже с климат-контролем

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Смысле трафик не такой выносливый в техническом плане ? как по мне отличие мастера и трафика груз. это в объеме бутки у трафика Long если я не ошибаюсь размеры Длинна- 2.6м, Ширина -1.65м, Высота -1.55м Итого - 6 кубов у мастера не MAXI вроде такие же размеры разве что высота крыши 1,75м а двигателя теже самые.

Добавлено через 1 минуту
как вы думаете хватит для перевоза груза по городу 2,0 или лучше рассматривать 2,5 ?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Береш що "Свіжіше" Знаю особисто людину в якої заду пнєвмоподушки стоять і він тягав по 2,5 тони. І це з двигунцем 1,9 сотка. Звичайний Траф розрахованний на вагу 970-1200 кг.
В продавця запитуй ВІНкод. Реноху по вінкоду , в офів можеш пробити історію обслуговуванн ну і пробіг більш менш.
Якщо продавець "морозится" при запросі ВІН, зразу відмітай ту автівку. Є що приховувати.
При експлуатаціі 2,5 двинуна після 2007року. Потрібно звернути увагу на "Прожиг сажового фільтра" і бути готовим до цього.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

спасибо за инфо. скажите а сам саживый фильтр дороговат ?

Re: Отзывы Renault Trafic
 

ходовки абсолютно разные

может до десятки гривен дотягивать, но можно отшить програмно и удалить

Re: Отзывы Renault Trafic
 

У Мастера три длины. Ходовка - 100% разная, у Мастера мощней. По коробкам не скажу, но скорей всего тоже есть отличия.
Характериски груза тут тоже очень важны. Чемоданы с вокзала, развозка продуктов (тоже большой разбег) или квартирные переезды? ))
Если накроется - удалить и отшить - несложно. Да и не на всех машинах он есть.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

У Мастеров даже передние ступичные подшипники идут не шариковые, а роликовые. Лично не видел. Дядька рассказывал что когда менял, то сам удивился. И вся подвеска намного крепче и надежнее. для наших дорог подвеска Трафика нежновата. Это из личного опыта. Но тоже зависит от местности по которой машина передвигается и манеры езды.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

=))) груз это плавленый и твердый сыры в коробках !!!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Ну если объем не важен, то можно и Траф.

Добавлено через 18 минут
Кста, только что вычитал на братском форуме, что вроде как с 10-го года цепи стали ставить похуже качеством, хз правда или нет.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

:oh:

Раніше був 12 з копійками, останній раз бачив 59!!!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

ого, я отстал от жизни...:out:

Re: Отзывы Renault Trafic
 

:shock::shock::shock::shock::shock::shock::shock:

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Є питання. Скільки шарових шарнірів має Мастєр в передній підвісці? Знаєш? Я наприклад туди не лазив. Але дивимось- Мастєр http://renault.epcdata.ru/master/997...yaya_podveska/
Трафік- http://renault.epcdata.ru/trafic/144...eska/01009520/
При наймі в Мастєра, три шарові на сторону. В Трафі одна. Так що про надійність ходової, то ще спорне питання.
ІМХО.
П.С. До речі, звертаємо увагу на трафовські ричаги, в дорестайлі (до 2006р.в) та рестайлі (після 2006 р,в.)
Ті ж ричаги різні в рестайлі, йдуть литі (чи ковані) в дорейсталі з листового металу та зварні.
Навіть шарові опори в дорейсталі мають кріплення болтами М10. В рестайлі М12.
Так що Х.З. Де переваги Трафа різних років випусу а де Мастєра.
Одне можу сказати зі своєї субєктивної точки зору. Що це різні автівки і мають виконувати різні функції. Хоча на перший погляд, різниця не дуже суттєва.
Іще раз добавляю. Що це моє ІМХО і можу в чомусь помилятись.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

спасибо вам за субъективную инфо !! Для себя решил если перевозить сыр в коробках трафик груз как раз подходит, мастер хорошая машина но че та ближе к трафику склоняюсь 2011 года или выше., только не определился с двигателем :(

Re: Отзывы Renault Trafic
 

shuma34, а что, в дорестайле были у кого'то проблемы с рычагами-шаровыми? Добавили на Мастер де шаровые? Ну так убрали стойки с подушками и подшипниками...
И еще, на дорогах Мастеров не намного меньше, чем Трафов, а вот на форумах жалующихся хозяев на поломку Мастера нменьше на порядок (именно на порядок! не меньше!) . Так что хз что лучше. Соглашусь с тобой лишь в том, что это разные машины :-)

Re: Отзывы Renault Trafic
 

На Трафах і їм подібних їздять люди які цінять комфорт і зручност, практично всі є власниками таких автоі, Мастера то вже повноцінний бус і багато людей наймають водіїв на такі машини, водій з села чи простенький хлопчина не має часу на різні форуми чи просто йому то не потрібне, нехай шеф думає а його діло руля крутити.
От і не пишуть багато.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

З власного досвіду керування при пробігу по дорогах України в 60т. на Мастері поміняв лише 2 шарові і один саленблок на задній ресорі, при аналогічному пробізі на Трафі - шарові 1,5 раза, передні стійки з подушками, тяги, наконечники, сайленблоки ричагів і підрамника, задні амортизатори, машинки були майже з однаковим пробігом.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Buxton, Есть в хозяйстве и Трафики, и Мастера. Трафик-ближе к легковому авто, более нежная и мягкая ходовая, по городу значительно легче ездить. Мастер-грузовик с неубиваемой подвеской, намного легче переносит плохую дорогу, меньше замечаешь ямы, гораздо больше грузоподъёмность. Даже не знал, что там три шаровых, не менял пока ещё, ничего не стучит и не гремит! :D Если есть в планах часто возить на машине больше чем 1.5 тонны, то однозначно Мастер! Если грузы до полторушки, та горбатика хватит с головой. Да, ещё одно замечание, я говорил о Мастере до 2011 года. Новые Мастера более нежные по ходовке и мотору, металл по кузову очень тонкий!

Re: Отзывы Renault Trafic
 

благодарю комент, я отталкиваюсь от работы и какие грузы буду перевозить максимум до 1 тонны по городу за городом +/- 10 км. тяжело определиться выборе двигателя :out: присматриваюсь к этому варианту https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._16219097.html

Re: Отзывы Renault Trafic
 

187 000 моїх на Трафі. Три рази шарові, руль тяги, наконечники.(При підозрі на один шарнір, міняю все.) Правда міняю на реставровані.
Три рази нижню подушка двигуна вісімку + 1 раз верхня вісімка.
Один раз: Стійки передні разом з подушками та опорними підшипниками, задні амартизатори. Втулки стаба(поліурітан) Зараз треба втулки міняти знов.
Задні сайленти ричагів- один раз. Пильніки гальмівних супортів- один раз.
Троси ручніка- один раз.
Правий передній гальмівний шланг ( зіскочив з кріплення і перетерло пильником гранати.
Лівий зовнішній ШРУС- два рази. Перший раз після заміни шарових на СТО через неділю виявив на підкрилку мазуту. невбиваємий поліурітановий пильник лопнув. Хватонуло болтця і гаплик. Мабуть "майстер" при заміні шарових пошкодив.
Взяв Льобро. Те "Льобро" в мене розсипалось поблизу Славянска. Куплений якийсь сумнівний виробник( те що було в наявності) І катає по сей день, вже більше чим два роки це риблизно110 000.
Це все з особистого досвіду.

Добавлено через 4 минуты
Десь попадалась на очі інфа про розслоювання на місці зварювання ричага, а також по зрізанню болтів. Випадок не систематичний, але було. Треба Реношний лопатить з початку до кінця. Але щось нема бажання цього робить. :).

Re: Отзывы Renault Trafic
 

привет форумчане.кто может рассказать о новом трафике.с двигателем 1.6.я так понял другие еще не ставят.какие плюсы и минусы.стоит ли брать или лучше из последних до 14 года рождения.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

странник, на драйве поищи,там уже пару человек активно юзают это чудо...

Re: Отзывы Renault Trafic
 

странник, Исходи из бюджета.

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Я поинтересовался стоит ли его брать.или он еще сырой и требует доработки.то есть брать или подождать пока доработают.трафик то есть .на месте не сижу.просто мысли обновить гардероб

Re: Отзывы Renault Trafic
 

Если у нас на Трафах есть только нижняя шаровая и только нижний рычаг, а вверху цапфа крепится на стойку амортизатора, то у Мастеров нижний и верхний рычаг и соответственно шаровая и нижняя и верхняя. Конечно менять их очень большое и очень сомнительное удовольствие. Но мой дядька соорудил ручной гидроцилиндр для выпресовки и запресовки. и тепер без особого разбора меняет их. На Трафах конечно намного проще.

Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Всем привет! :beer:

Задумываюсь о покупке нового Рено Трафик как семейного авто для путешествий. Поскольку буду себе заказывать комплектацию сугубо индивидуальную, то у меня возник вопрос. Какую дверь багажника лучше взять - две распашные, или откидную цельную? В распашных меня слегка смущает то, что в салонное зеркало заднего вида будет плохой обзор. Но еще больше меня смущает то, что масса откидной двери будет по идее огромная, соответственно насколько легко она будет подниматься и насколько надежно удерживаться в открытом положении? Что посоветуете, из опыта общения с бусиками?

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

:oh:Сейчас начнется !

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Есть тема- выбор буса! Вопрос туда адресован.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

:ga:
))) Уже началось! ))))))
У меня откидная, проблем нет,сама подымается, обзор отличный. Чтоб закрыть - нужно "некоторое" усилие, держит отлично.
С грузами проблем не испытывал, думаю что с погрузчиком будут проблемы. ( это если грузы таскать)

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

ПавелК, некоторое усилие, это я так понимаю тянуть надо так не по детски?))) Просто у отца Сангенг Рекстон, так там дверь надо ТАК тянуть, что даже у меня, далеко не субтильного, глаза на лоб лезут. Вот и не хотелось бы и себе такой тренажер заиметь))

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Зачем сильно тянуть у меня жена с тещей с этой крышкой спакойно управляются т.е открывают закрывают. С откидной неудобно только если грузить , а так открыл и получается навес что ни дождь не льет ни солнце не светит. Красота

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

YouSan,
У самого ляда,откидывается легко,закрывается с усилием но не тяжело.
Плюсов много обзор,крыша,нет возможности поцарапать закрыв первой не ту дверь)),главных минусов для меня два -зимой выстуживаешь весь салон открывая ее,,второй нужно смотреть чего вввалится при открытии если полный багажник вещей.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

у мене нема ані салонного дзеркала заднього виду ані скла на распашонці і для руху задом це мені ніяк не заважає (інструктор в автошколі так і сказав, що треба вчитись рухатись лише по зовнішніх дзеркалах). Плюс распашонки бачу в тому, що якшо ззаду щось навалено, то можна відкрити лише одну дверку щоб нічого не вилетіло. У мене наприклад в машині ззаду дитячий вєлік лежить (шоб в квартирі не займав місце). Паркуюсь у дворі. Так от він за правою дверкою лежить(вона його притримує). Я просто ліву відкриваю, якшо треба шось взяти/покласти. З лядою прийшлося б його якось прив_язувати, щоб не випадав

Добавлено через 5 минут
ну і якшо близько задом до стіни припаркуєшся, то ляду мабуть і не відкриєш. З распашонкою трохи краще

Добавлено через 18 минут
ще згадав ) у мене знайомий вночі в темряві розсік голову лядою - не повністю відкрилась (правда це з Т4 сталось)

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Для чого будете використовувати бус?
Якщо сімейне авто - беріть відкидну якщо є вибір

Причини

1. під час дощу можна копирсатись в багажнику
2. на фаркоп можна причепити велобагажник який трохи нахиляється і можна не знімаючи його відкрити двері відкидні.

В розпашонці двері не відкриєш.

В мене розпашонка. Але вибирав я не по дверцятах, а по стану авто.

А за салонне дзеркало - ЗАБИЙ! в нього дивлюсь лише коли говорю з пасажирами.
в бокові дзеркала все чудово в трафіку видно.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Вдвох вмісті? :D А по одинці?

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Та й з повністю відкритою не всім по зросту підходить.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

я тільки не давно узнав,що розпашонки, ще далі відкриваються,коли теща дернула дверку і зняла з фїксатора...чуть не вбив її тоді,думав дверку зламала:devil::D

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Рзцілував потім? Що хоч навчила? ;)
Скажи Тещі, що на трафах є такі двері, що навіть розкриваються до боковин. 270 градусів. Але на Твоїй автівці хай не пробує це робити. Бо скоропостіжно скончається, убієнная любячим зятем. :)
Такі двері є у Анатолія Конан. І були у Майкла Джексона.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

:+1:
а ще можна на природі бухать під таким "навісом" :beer:
Та й ляда виглядає більш симпатично (ІМХО).

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Шкодник, А якщо причіп заді, місця хватає. щоб відкрити ляду?

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

разве с такими лопухами как у трафа кто-то пользуется салонным зеркалом для заднего обзора?

вспомнил какой минус ляды для меня - в гараже у меня не открылась бы (в длину), а распашонка открывается).

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Вполне.Открывается без проблем,подцеплял только советского пр-ва.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

У меня распашонка и даже не представляю как надо мучитцаааа с этой лядой !!!! и с прицепом открывается и три велика на фаркоп становятся и открывается с разворотом и ни разу не попутал какую первую закрывать я за распашонку !!! и через салонное зеркало и стекла на задних дверках все видно но я этим зеркалом пользуюсь только что бы посмотреть на пассажиров и редко когда здаю назад и надо видеть то что не видно в боковые зеркала.!!!! где то так

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Если возить грузы и грузиться погрузчиком- однозначно "распашонка". В этом плане "ляда" крайне неудобна.:disgust:У меня как раз такая ситуация. А для семейных нужд наоборот, "ляда"-это счастье, особенно на природе..:vo:

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Мав авто і з розпашонкою Скудо і зараз Прімастар, і з лядою Віто, так от: що краще - навіть не можу сказати, звикаєш, що до того, що до іншого. Тут уже описували недоліки і переваги, може повторюсь, але: огляд назад, у ляди кращий, хоча туди рідко дивитись доводиться; дощ не капає за комір, але все-одно намокаєш, тому що дощ без вітру рідке явище; бухати добре лише двом, а третьому незручно; взимку пневмоаморти гірше піднімать ляду, особливо коли вона вкрита віброю і шумкою, і не хотять тримати її у піднятому положені; з відкритою лядою не можна впритул під'їхати до дверей для погрузки/вигрузки; висота відкривання 185 см, у Віто була, хто вище - біда! Розпашонка: закрити завжди хотять не ту стулку першою, особливо при зміні авто - у Скудо першою відкривалась права, а у Прімастара -ліва - тож дружина кільки раз прикладалась; менше зимою вивітрюється тепло, хоч і не набагато, але помітно; менше висипається вантажу при напиханні всього у багажник; у мене Прімастар Н2, тому варіанта з лядою взагалі немає; при відкритих на 180* дверцятах, можна практично впритул під'їхати дверей, рампи і т.п.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

чисто со своих наблюдений, если для семьи то однозначно лучше ляда. Да и проблем с лядой поменьше: не проседают зависы нет того скрипа что у розпашонки, единственым недостатком как на меня - это цена амартизаторов ляды.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

а у меня распашная.
и ничего не скрипит, и не проседает....
и точно также могу сказать, что для семьи лучше распашонка однозначно.
и плюсов вижу больше. по той же загрузке....
это я к чему... каждая жаба, своё болото хвалит.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Все вірно, коли авто не вбите в хлам, то нічого не просідає, навіть мої, двохметрові, дверцята не риплять і не стукають.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Спасибо за ответы! :beer: Долго думал, и решил что буду таки заказывать себе распашные двери. Что-то мне кажется, что они будут все-таки практичнее - даже на чистом пассажире. Единственно, что поставить на распашонку дворники и обогрев стекол будет стоить на 100 долларов дороже, чем поставить откидную дверь с тем же набором. Но я думаю, что оно себя потом оправдает в процессе эксплуатации.))

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

НИНАДА!!!!!!!!!!!!!!


повір! Я собі обігрів поставив бо різниця невелика - все-одно скло врізали. І кнопочка є, треба просто підключити - не займаюсь і не продовжую - НЕ ПОТРІБНО!

Ти не будеш дивитись ВЗАГАЛІ в те вікно - ІНФА 100%!

Не трать лишні кошти!

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Поверь,ни то,ни другое тебе особо не пригодится! ;) Я об обогреве и дворниках говорю. Главное чтобы обогрев зеркал хорошо работал! :)

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

DRB, :+1: Хоть у меня и ляда, но я знаю, что дворник и обогрев не имеют смысла на распашёнке.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Ну-ну, ще що він не буде робити 100%? Не треба розписуватись за всіх так категорично! Тобі не треба, ти не дивишся, тобі воно зайве? - так це лише твої проблеми! Я, наприклад, постійно поглядаю у дзеркало заднього огляду через заднє скло і очисники з підогрівом, навіть дуже, допомагають. Не розумію людей: "у мене нема, - той воно й не потрібне зовсім"!

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Когда едешь в дождь - зад у трафика сильно загрязняется?

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

бери распашонку. А замість обігріву і двірників краще камеру заднього вигляду візьми за ті ж гроші

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

:+1:
Дворниками пару раз пользовался, ну как, побаловался. А подогрев так вобще ни разу не включал, снег и лёд там или не скапливается или скапливается в таких объёмах, что ни то ни другое не спасает.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Ну, как я вот понимаю - дворники бы пригодились, когда едешь по мокрой/грязной дороге и закидывает зад машины грязью. Обогрев стекла - для борьбы с запотеванием стекла. Это так на легковухе)). На бусике что, таких спецэффектов совсем не наблюдается?

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

YouSan, зачем тебе советовать, если ты не читаешь(понимаешь)?

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Gena-street, я все читаю и все понимаю. Просто я до этого вообще не имел дела с бусами и возможно мои вопросы для вас кажутся детскими, не знаю.)) Вопрос в другом: все говорят что дворники и обогрев на распашонке не надо. Ок, не надо. Но я для себя хочу просто услышать ПОЧЕМУ не надо: не надо, потому что у на вашем бусе их нет, или не надо потому что зад машины не засирается и стекла не запотевают ВООБЩЕ НИКОГДА и пользы от этих девайсов никакой.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Когда захочешь посмотреть в зеркало заднего вида - дергать сначала дворники? Быстро надоедает и привыкаешь обходиться лишь большими боковыми зеркалами.
Салон буса больше и стёкла не так запотевают. А потом привыкаешь не смотреть назад и уже пофигу, запотели они там или нет))
Сидухи перекрывают часть обзора через задние стекла, ещё часть остается неочищаемой дворниками и остаётся маленький кусочек в который можно что-то увидеть...Стоит из-за него заморачиваться? Ну да, я когда покупал машину тоже думал, что мол, класс, есть обогрев и дворники)) Но толку от них мало, не говорю что вобще нет, просто мало.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Я понял. Раз так, то наверное сэкономлю денежку при покупке.
Теперь остается дождаться пока появится в салоне машина чтобы ее посмотреть и пощупать. И буду дожидаться выхода 140-сильной модификации - хочу себе такую, если конечно по цене она не в разы будет дороже 115 л.с.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Знайди на ринку рено трафік розпашонку. Сядь за місце водія - все зрозумієш.

1. Зеркала справа/зліва бокові - в них все видно ідеально, додатково є нижні секції в зеркалах щоб було видно близько до машини
2. Розпашонка по центрузакриває 50% огляду - в бокові дзеркала видно краще. Нема сенсу дивитись в дзеркало взагалі салонне
3. Якщо ставити обігрів і щітки (Але скло з обігрівом постав - різниця невелика, може все ж надумаєш його потім підключити) то треба ще й омивати якось - толку з розмазаної грязюки на вікні? :)

Так що рекомендую як вже казали або камеру або достатньо й парктроніка - це раз.

друге що рекомендую якщо все ж захочеться поставити щітки, обігрів підключити - покатайся на авто, злови себе на думці - чи часто ти користуєшся дзеркалом салонним.
І послідкуй - коли користуєшся чи багато ти там корисного бачиш? :))


Тому краще ці 200-300 доларів потратити на щось більш корисне

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Парктроник и камеру буду ставить 100% - машина длинная, с этими приборами будет гораздо легче.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Тоді рекомендую взагалі задуматись - а чи потрібно врізати скло в двері :)

Я не жартую - набагато зручніше без скла перевозити вантаж (можна не боятись що поцарапає скло або поб'є його.

Я от задумуюсь зараз над захистом скла наприклад щоб мати можливість завантажити наповну деколи речами.

Зараз би може й не врізав скло (може просто б або плівкою зовні або фальш-скло зробив

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

у мене така думка з_явилась: якшо ти націлений на нову машину з салону (я ж правильно зрозумів?), то можливо варто придивитсь до оригінального Renault Trafic Generation ось типу такого https://auto.ria.com/auto_renault_tr..._14919970.html. В ньому мені салон явно більше подобається. Плюс про ці мотори (2.0, 2.5) вже все відомо і майстрів по ним теж купа. ІМХО

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Прицепное возика мешает открыть.распашенка насколько я знаю тоже не открывает.

Добавлено через 6 минут
Обогрев стёкла и дворник есть,пользуюсь регулярно ими .
Если кому то эти приблуды ненужны то не стоит говорить что они ненужны никому!

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

У меня выбора другого нет, т.к. я буду брать машину изначально в комплектации 8-местный пассажир-комби, а он идет полностью застекленный.

Да, я буду брать машину нового поколения с салона, все правильно. А по поводу оригинального пассажира я думал над этим уже, но он, увы, не подходит под мою концепцию. Самое главное, что мне надо от буса, это иметь возможность разложить в салоне полноценную кровать. К сожалению, из оригинальных пассажиров класса люкс этот фокус умеет делать только Мультиван. Поэтому, я что планирую: беру новый Трафик пассажир-комби, у которого по документам уже все будет как надо в плане пассажировместимости. Потом еду в славный город Бердычев, где выкидываю родные лавки и ставлю себе два трехместных дивана с раскладкой как у Мультивана. На выходе имею полноценную двухместную кровать. Поскольку база длинная, то багажу она разложенная мешать никак не будет. Ну, и попутно там зашью металл вокруг окон велюром и поставлю монитор на потолок. На выходе получу машину, именно такую, как нужно мне.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Не тільки! дивіться Renault trafic Generation - вище вже написали

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

розкластись не можна в версії Passenger. А ось Generation https://www.google.com.ua/search?q=r...6Utcn-0zmc0%3D

Добавлено через 3 минуты
Метал в велюрі буде виглядати як колхоз, сорі. Дивіться Generation - крутий готовий варіант

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Мало того - у Дженерейшн відразу йде і кондиціонер ззаду, і додаткова пічка.

Всі переробки які ви плануєте в оригінальному пасажирі - я плакати буду, якщо так зробите.

А вартість заміни повного салону на салон в якому зручно спати типу мультивана - отримаєете недоробку, яка буде дико виглядати.


Думайте над Generation

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

:+1::beer::ga:подольем масла в огонь. есть еще тема кемперов а там:ah:ламбо двери и пантографы подъема поворота:pи подъемная крыша палатка:ok:и т.д. и т.п.:meowth:

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Какой еще вариант можно придумать чтобы скрыть металл?

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

купити оригінальні карти салона. Але в нових Трафіках я їх не бачив. Можу помилятись

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

У нового Трафика пассажира комби это добро тоже есть, кстати.

Я сам не люблю цыганщину, честно. Смотрю на некоторые переделки бусов и вспоминаю домик Пшонки. :disgust: По сути дела, штатные трехместные лавки лишь хочу заменить на такие же 2 дивана, но с другой раскладкой, нужной мне. Архитектура салона не поменяется. И обшивать диваны я думаю серым качественным велюром, чтобы не было кричащего ничего. А на счет голого металла, то идеальный вариант конечно был бы пластмассовые панели, но где ж их взять? А голый металл тоже не хочу...

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

а чому Generation не розглядаєте?

Добавлено через 3 минуты
Можна також спробувати почекати - імовірно вийде новий Трафік аля Generation

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Пластик можна купити новий (раз вже машина нова) але там будуть моменти які треба думати як вирішити (кріплення на вікнах)
http://auto-mechanic.prom.ua/g217841...bshivka-kuzova

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

це пластик для попередньої версіїї Трафіка. YouSan мав на увазі нову (наскільки я зрозумів)

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

DRB, пластик обшивки окон на новый трафик я так понимаю еще не создан)))

Он только коротыш. При разложенной там кровати половина багажа будет валяться по салону.

Это не вариант. Во первых, сколько ждать? По любому год-два, точно. А ездить хочется сейчас))) Да и ценник на него будет ого-го.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Здесь ты как всегда прав, на вкус и цвет товарища нет.
Что кому по душе, один говорит что лучше роспашонки ничего нету, второй тоже самое говорит про ляду. Нам главное висказать линые мнения, а всё равно решает тот кто покупает, что ему к серцу ближе....

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Так для того ж форум и нужен!:beer:

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Щось мені здається що салони там по кріпленнях однакові... морду тільки змінили

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

По ляде/распашонке: всё действительно очень субъективно и кому как удобно. Мне больше нравится распашонка; ничего там не скрипит и не провисает))) По плюсам описАли выше, добавлю еще из своего опыта: открывается и держится открытой в любой мороз без мыслей как дела с аммортизаторами ляды, закрывается тоже любым человеком, даже ребенком 5 лет)) При парковке на стоянках супермаркетов всегда хватает места октрыть/приоткрыть одну дверцу даже если сзади прижали сильно другм автомобилем и положить сумки с купленными товарами. На стоянке паркуюсь к бетонному забору и одной приоткрытой дверцы хватает шобы туда залезть; с лядой точно не открыл бы ее.
Машинка как раз семейная и на мой взгляд дверки практичнее будут; грузы можно возить разные, даже на семейном автомобиле ;)

Побухать под дождем? Не аргумент)) Это ж бусик, там места разместиться для побухать есть валом, та же боковая сдвижка, открыв которую можно побухать под дождем и почти на свежем воздухе )))

По обзору: да, с лядой он лучше, но его не больше))) Да и, как ни крути, а бусик это автомобиль побольше брелков и наблюдение по боковым наружным зеркалам предпочтительнее салонного. По крайней мере к этому нужно стремиться. Предыдущий автомобиль был тоже как у ТС, Форд Мондео, но привыкнув к бусу в салонное зеркало почти не смотрю, оно просто как приятный бонус. Поневоле езжу еще на Калине периодически, так там вообще зеркало салонное отпало с кусочком лобового стекла(((, думал офигею от неудобства; но год уже собираюсь его приклеить и руки не доходят, а я и не тороплюсь,- бус натренировал ориентироваться по боковым лопухам.

По дворникам и обогреву: тоже кому как; у меня есть обогрев неподключенный и нету дворников на распашонке, две зимы отъездил и пока не ощутил необходимости в их установке. Шобы принять решение об установке этих фич, нужно сперва понять нужны ли они тебе, а для этого нада поездить на бусе и привыкнуть к машине. Я бы со старта не ставил и не тратил деньги, а потом посмотрел по необходимости и есличе то потом доставил бы.

Камера заднего вида -обязательно. Парктроник на бусе при наличии камеры - нафик не нужен если только не на халяву подарен)))

По дивану: они есть не только у Мультивана. Посмотри еще Мерсовские варианты: Viano Fun от W639 и Westfalia W638

Типа таких:
http://s019.radikal.ru/i609/1203/03/25261b948929.jpg

http://i021.radikal.ru/1203/3a/9cbb5c7c58a3.jpg

http://mikrob.ru/download/file.php?id=454678&mode=view

http://i.piccy.info/i9/2c12a52787211...90/84761_4.jpg

http://www.campervan.es/wp-content/u...COMPACT-13.jpg

С ящичками, полочками и пр.; бывают разные, погугли "диван viano fun"
С Westfalia сложнее у нас, не часто бывают, но Винаовские есть, привозятся периодически и под заказ тоже. Не думаю шо будут дороже Мультивановских )))

В идеале бы заморочиться с родным Generation-салоном, конечно. Но если нет возможности, то с немцев пойдут сидухи вполне)))

По переделке я бы сто раз подумал прежде чем соваться в Бердичев. Когда машина новая с салона, то каждый мини-косячок будет восприниматься как серпом по помидоркам (((

Мерсовские диваны точно смогут нормально втулить на Западной Украине где переделывают в пассов W639, вчастности в Ровно и Черновцах есть адекватные и опытные товарищи.

Еще бы точно было бы неплохо салонную печку и кондиционер вывести. Очень полезные девайсы, куда полезнее чем дворники и обогревки задних стекол с парктроником.
IMHO

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Да не отпало, а передний пасс его отшиб наверняка))) головой!)))

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Не исключаю и такой вариант))) Суть от этого не меняется: зеркало отвалено, кусок стекла отсутствует, боковые зеркала - говно, но они есть и решают вопрос)))

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

Я катаю на свому бусяку вже майже чотири роки. Ззаду ропашонка, без шкла. Так от i не шкодую. Не один раз доводилось тримати сумки, якi були нагружены пiд саму стелю i з силою закривати дверi. Так от те шкло вже б давно посипалося. Плюс до того катав на розпашонцi з шклом. Не побачив там якихiсь привiлегiй. Вирiшувати тобi/

Добавлено через 2 минуты
Тезка в мене вiдкриваэться тiльки одна, якщо причiп стоiть рiвно.

Re: Что лучше - распашная дверь багажника или откидная
 

подивись як складається диван в Generation http://www.audi200-club.com/wp-conte...ation_INT1.jpg - сумки залишаться на місці