По требованиям в Европе -ты прав.У нас в Латвии,если на бусике не цешка резина -техосмотр ежегодный хрен пройдёшь и смысла нет покупать легковую резину,хотя я восновном свою ж.... вожу.

По идее есть выход. Покупать не чисто грузовую цешку, а ВЕНовскую.
У меня такая зимняя Барум была. Оня мягче грузовой, но жоще Джыпоской что у меня летняя была.:cool:

Короче смотрю я и все больше охреневаю от выбора))))
Думал завтра заказывать уже резину, но что-то начинаю меньжеваться. Может действительно Цешку брать?

ЖЫПовскую бери. ;)
Тыпу ВОТ.

Прикалываешься?
Жыповская гораздо дороже стоит Цешки.
Стоит вопрос комфорта и адекватной цены. А Жоповская и супер комфортной не назовешь и по цене полный неадекват.

Я похож на Петросяна?:p
Это смотря каких производителей сравнивать.;) Покаж мне Нокию, грузовую, в том же размере, дешевле, Финскую...

Я за жиповскую:)
Могу рекомендовать тыц
Понравилась.

Виталя,Нокиан на нашем рынке в основном росийский,и дуже кривой.Шиномонтажники матерятся страшно на него..
Найти Финский сложно..

Мне в этом деле проще...поставить на Мастера легковую резину даже в голову не приходило! Всю свою "водительскую" жизнь ежу на бусах, и соответственно на С-ке, и дел с легковой резиной не имел. Но недавно взял на перепродажу в Польше легковую зимку Матадор, вроде все нормально выписал накладную, пошел на склад забирать...взял ее в руки, а боковина у нее мягкая просто до невозможности...подумал фуфло впаривают...уже хотел возвращаться в офис ругаться, но хорошо что сбоку мужичок резиной грузился, услышал мой гнев:mad:, подошел, объяснил мне молодому что так и должно быть. Ох как стыдно было бы перед поляками если бы он меня тогда не остановил :(
Так что мне кажется что на бус лучше ставить С-ку, боковина очень жесткая в сравнении с легковой ... побезопаснее будет на наших ямах! Но если кому повезло и ям он на своей дороге не встречает, то можно и на легковой кататься!
А по поводу финского Нокиана, то его найти не так уж и сложно, по крайней мере у нас, на западе... как никак Европа ближе :p

Ещё раз повторяюсь. Смотря какой бус, смотря как используютса!
Тут и сейчас говорим не про Мастер, а про Трафик.
Улавливаете разницу? :rolleyes:

Buster не легковую,а джиповскую,САВовскую.Там нагрузка на колесо почти как у Сшки,боковина усиленная.:)

Разницу улавливаю! Просто решил поделиться своими размышлениями :)

Буквально прошлой зимой, правда еще на своей старенькой Мазде... Последние зимы в Киеве не принято снег и всякое г... вывозить с дороги. Тупо выбрасывают на середину дороги, чтоб машины колесами по асфальту размазывали. То же самое творят со льдом у обочины. С последних денег еле нашкрябал на резину. Дней пять поездил всего. И как обидно было, когда при выезде на главную налетел на огромный свежевыкинутый на середину дороги кусок льда... Уборщики, мать их ети.. боковину резануло как лезвием. Да и с колеи на резине с жесткой боковиной выходить легче.

Добавлено через 3 минуты
я о велосипедах говорил
а расход тут непринципиален, все-равно зимой он завышеный. Как по мне, то зимой гораздо комфортней сидеть в теплой машине, чем колеса менять на морозе..

Ты конечно извини. То ты сейчас так говориш, как будто только ты ездиш зимой, а мы все сидим дома...

Да ладно...Тут на вкус и цвет каждый сам выбирает. Кому комфорт, кому надежность..

Так вон выше писали...
Мерсы с сухой массой под две тонны. Их чё? Тоже в цешку надо?:(

Так там сама подвеска гораздо мягче, да еще и с пневматикой. Т.е все сбалансировано. Причем под конкретную резину. Реакция подвески на сжатие компенсирует степень сжатия колеса. Да плюс еще это все электроникой управляется в реальном времени. Системы буксов, заносов, давления в шинах. У нас же грузовики все-таки. И напичканы гораздо меньше. В любом случае подвеска рассчитывалась под грузовик. Уж лучше пассажирские задние пружины поставить, больше толку будет. Да в чем проблема? В том, что цешка подороже? - да, но не намного. Зимой все машины как-то мягче едут, видимо сказывается снег и вялость от мороза всех жидкостей и масел.

Выше почитай. Джыповская дороже цешки...:p
На всех мерсах пневма? Ипат... А мы с другом на очкарика, в караване, 99-го года идиоты пружину меняли.
На последок. Половина ходовой Трафика - Рено Лагуна!

З.Ы. Удачи на дорогах!

Я бы сказал: в выборе резины;)

Ну борьба по типу резины разгорелась качественная. Теперь подолью масла в огонь и подниму вопрос марки резины. Кто какой фирмы ставит и какие отзывы. Думаю такой хлам как Росава даже и рассматривать не стоит. Или можно создать антирейтинг резины. Т.е. рейтинг резины, о которой осталось хреновое мнение.

HAMANN
Кому и Росава за счастье,кому и Мишлен недостаточно хорош:)
Как грится на вкус и цвет-все фломастеры разные..