Чижик, У себя как то внимания не обращал.

Глупость первой категории.
Главное чтоб (не дай бог) в нужный момент сработала
SUVOROV, для интереса проверь.

Вчера вот обнаружил, необходимо менять наконечники рулевых тяг.
Никто не менял даный узел, там всё как на жигулях иль посложнее будет?

Всё как на жЫгулыках. Ничего сложного.

наверное по проще даже

Как два пальца... Только потом, развал схождение.

SUVOROV, где в днепре делал?

Пока, нигде и не делал...

Парадокс Французкой инженерии.
Не только Французской, у меня на Шкоде так же ьыло.

Ни кто не кулибничал с регулятором печки.
Или у всех работают все положения.
На реношном форуме читал но кроме перепайки ничего не нашёл.

Так и есть.
Либо паять и кулибинствовать, либо покупать новый.:)

Чижик, а там про вазовский кто-то обмолвился ток не до конца.
Не в курсе???

Кроме идеи и пустозвона, дальше видать не пошло. Так как отзыва нет.

Разобрал кожух печки кроме поломаного регулятора, вылезла ещё одна болячка сгоревший блок ЗАСЛОНКИ рециркуляции воздуха.
Никто не подскажет номерок каталожный, и возможность найти на разборке???

Была таже проблема с заслонкой,сгорела микросхема.Местный кулибин починил за 50 грн.,все фурычит.

Сергей 66-71, у меня там моторчику и схемам пришёл конец.
Кулибину схема нужна+моторчик. Может купить дешевле будет?

А что тебе подсказывать? Ты привод снял как я догадываюсь, рас уж кожух вынул.
На корпусе есть номер по каталогу. Причём и номер по Валео есть.
Но если чаго? Вечером могу поискать варианты от тригинала до заменителя.

З.Ы. Почитай ЭТО! С последнего сообщения на странице и дальше...

Интересное решение.

Не совсем понял эту опцию на Хюндае, на стрекотание этих "сопливых" (и опять же, пластиковых шестерен), в Трафе, обратил внимание при покупке... По приезду домой попробовал сделать, что то не получилось, шестерни все равно проскальзывают. Больше всего, не понял для чего на моторчик, после каждого включения зажигания, подается напряжение??? Чтобы быстрее "убить" весь этот механизм? Порешал все просто... Оставил заслонку в открытом положении, и скинул разьем с мотора.

Моторчик был взят у сына с радиоуправляемой машинки (пречом один,к одному),а микросхема без труда куплена в Киеве на радиорынке Караваевых дач.:)