![]() |
SUVOROV, спасибо, но лучше ,что-бы не понадобилось..;)
|
Цитата:
|
Почитал тут вас, на ум приходит мысль, если выезжать за город, то надо делать костыль, о котором писал VAZ HELSING
|
чесно говоря не думал что у меня может лопнуть,я ничем машину не гружу,ну максимум 5 человек ездят,и то редко,в основном один! Так вот теперь тоже когда отремонтируюсь сделаю на всякий этот костыль!
|
Цитата:
- стояли четыре листа толщиной по 11-12 мм, а нижний вообще до 15 мм; - поставил справа один родной, слева- два, а остальные три-четыре газоновские толщиной по 4-5 мм... Мое мнение, как и ощущения - машина стала гораздо мягче...Сегодня подволзил коллег на работу, так даже женщины сказали, что езда гораздо комфортней... Попробуй родной лист согнуть просто руками... Нифига, не играет. А газоновский очень даже пружинит... |
Цитата:
|
Цитата:
|
У темі 1 долучень
Вчера загрузил в буса 750 кг. цемента. вот так выглядит рессора переделанная под волговскую под такой нагрузкой.
|
Нормально! если найду кооренной лист,сделаю себе так-же!
|
Цитата:
|
Ок,но для начала всё таки найду коренной!Никак не могу дозвониться BUSOVODу!
|
Сьогодні знову зламався корінний лист. Б..ть, як вони мене вже за..и. Слів немає, одні емоції. Добре, що хоч в гаражі був ГАЗоновський уже перероблений. 1год роботи і я знови на ходу.
Прикро, що виїхав о 2год ночі в рейс і доїхав тільки до Дрогобича. Заправився і тільки виїзджати із заправки, а він хрусь і немає. Поїздку прийшлось відмінити. |
Степан, Да ты среди нас всех, просто счастливчик...Ты когда то отписывался сколько грузишь...Напомни, а то я чего то забыл...
|
Тиждень назад приїхав з коростишіва, загрузив 2.4т граніту.. Доїхав нормально.Розгрузив бус, перша яма і третій лист з лівої сторони тріс.Це вже 3 лист за 2 місяці(один і той самий):( Мене це вже тоже так дістало, шо ви собі не уявляєте.Мені тепер навіть не хочеться на яму заїжати в гараж так і їжджу.
|
Цитата:
|
Хлопці ну та правильно грузите по повній і то маєте, щож ви хочете, в мене більше тони не грузилась і проблем з ресорами не було.:)
|
Степан,
Віталік, Не в обиду, у ЗИЛа-130 грузоподьемность наверное меньше... |
Все, свершилось... Ну в смысле я уже писал, что поставил газоновские рессоры. Ну а теперь поменял и амортизаторы. Родные давно уже просились на свалку. Узнавал цены у нас по месту - так самые дешевые не оригинал, по 650 грициков за штуку. Оригинал -750... В воскресенье поехал на авторынок в Запорожье, долго и нудно пытался что то подобрать. Но все или по размеру не становится, или такое дохлое (типа с Шеви - Нивы) что только на велосипед ставить, а не на бус. До этого у напарника взял убитый газелевский, попробовал примерить - получается он почти на 10 см длинее родного. В рабочем положении полностью втянут, т.е если пригрузить, или на ямках будет гнуть шток аммортизатора... Ну это типа лирика... Иду значит смотрю лежат на лотке ну прям мои родные аммики. Дивлюся - типа газелевские усилинные производства Мелитополь ( от Энергодара по прямой километров 50 городишко...) Побежал на стоянку, снял свой родной - всего на 3,5 см длинее. Прикупил значит за 140 грн пару (типа по 70 за штуку и резинки на халяву). Позавчера поставил - стали как родные. А ощущения от езды не передаваемые - дорогу машина держит отлично (тем более ехал пустой), и довольно мягко идет. Проходит ямы бугры мягонько и не раскачивается... Правда еще не грузил по полной, пока покатаюсь пустой, полупустой. А вот когда в октябре поедук сеструхе на Родину (в Полтавскую обл.) за картошкой, то и проверю усё. Возьму так тонну - тонну двести...
|
Цитата:
|
Alexej, А у Степана были родные, по нормальной цене...
|
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 23:38. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2025 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©