Кароче я временно(неделя-две) не бусовод(не в душе конечно), стал на капиталку$$$:confused:
Замена ГБЦ,поршневой и ...... по запчастям мин 1500$
Замена корзины,диска и выжимного, подвесного,крестовин,колодок,резинок тяг 3200грн

Редуктор 3000грн
Дали буде:D

Ребята, очень нужен коленвал. Помогите...

ALEXEY, ого ну и список работы, держись Леха

Константин-=444=- новый помойму когдато был от 650 уе, можешь поставить от мицыка подходят!

А я только выкарабкался:)

Где то прочитал сообщение Безы... Он где то 170 ездил... Друже, ты только не обижайся, твой самолет низко летает! У меня недавно был жесткий спор на трассе с Фольцем- Мультиваном! Мы разрывали машины 150-170! Твой D4BH, там бы курил... За Хюндай CRDI, я молчу... Я, такого "доставал", на трассе, он мне дал достойный отпор!
Наверное все видели спор, Олега с Максом на Бердянской трассе... У Макса, там не было шансов, никаких!

А кто больше всего ехал на своей тачке и как ощущения?
Вот например: Nissan Primera 2.0 190км/ч догнал Porshe на киевской от Хаджибея и надо было уже сворачивать в Раздельную может еще выжил бы обороты были тока 5К, а там до красна 6+2(красная линия). Сердце билось как с парашутом прыгнуть, адреналин )
А вот на Lexuse 470 гоняли 200(у него всего 200) и думаю ехала больше

Kidav, 170 , на бусе, тоже адреналина хватает! Уж я то, знаю!:p

Я же не сказал что по-быстряку на коротких передачах до 170 разогнался, три года назад когда я купил его, то при поездке на море, на скоростной я его раскочегарил, причем где-то до 155 без проблем, а дальше уже медленней, или ты думаешь, что только твой супер-пупер сарай(размеры имеются ввиду) умеет летать.

Опять поломался ФМ-модулятор...:o

Кто нибуть юзает нечто подобное? ТЫЦЬ!:rolleyes:

А откуда, у тебя передачи "нарисовались", вообще?

Мой таки умеет, и я думаю, что ты, таки обиделся! Прости друг! Не хотел обидеть! D4BH, двигло не плохое, но современным дизелям, оно проигрывает здорово!

Виталя, не юзай это говно! Я один раз попробовал... Если любишь громкую и качественную музыку, штатную систему, придется менять всю! У меня в Трафе, из музыки штатной, вообще ничего нет! Даже провода на колонки, и те не канают!

Меня устраивает полностью то што у меня еть. Окромя магнитофона. :p:p:p:p

Задрот, который там стоит, вообще сложно назвать магнитофоном...

Щас обижуь, на то, что ты обижаеш мой касетный мафон. :D

На своем Н200 160 по спидометру и 153 по нафигатору при этих 160 ходил спокойно после ремонта мотора на оригинальных запчастях.
Да и новых хозяин на нет отжигал после меня, я выкладывал видео.
Расход правда не радовал :)

Всё, решено. Хачу имеено такое! ТЫЦЬ!
В смысле компоновки, ЮСБ и слот под карту СД слева на панели. Што там Китайцы на панели пишут бренды, не важно.:cool:

КТО ЗАНИМАНТСА МАФОНАМИ???:rolleyes::rolleyes::rolleyes:

На своем прошлом 150 больше не хотелось, было жалко авто. На теперешнем в Одессе завязался с Вито, дошли до 170 легко потом бросил, можно было еще разгоняться.

Виталя, не бери. Щупал руками, слушал. Звук полное говно, в ремонт несут валом. У мну товарисч автомагнитолы продает и ремонтит - он мне про них нарассказывал прелестей. Короче категорически не советую.

Нет , бля, у меня там компаньола стоит.
Суворов, ну что мне на тебя обижаться, как же можно сравнивать мой классный бус с твоей пластмассовой погремушкой, пусть и с передним приводом

У нас с Максом при одинаковой скорости соответственно 3000 и 2200, так почему ему и не разогнаться. Вопрс только где на таких скоростях ездить и надо ли?

Чё? Опять ФМ-модулятор...:(

Конечно не нужно. Это я так раз попробовал, ито сначала разогнался, а потом на спидометр посмотрел.