так, что-то калькулятор мой сломался я потратил 100грн, мне к ним надо добавить 40грн или 4*60=240+40грн?
Завтра попробую вернуть -если не попытаются др. всунуть(хотя это последняя была у них)!

Kidav, Я имел в виду что свечи стоят по 60 грн. За комплект 240 грн. Я предложил прибавить 40 грн к 200 уже потраченным, которые ты собираешься завтра вернуть. Ну и пересылка сколько-то выйдет немного.

alexusaty, так я всего 1 свечу сломал ))) тоесть 100грн )
если бы я менял "все" свечи, с удовольствием бы взял все по 60 грн + доставка, а так мне надо всего навсего. заменить поломанную свечу(которой шею свернул))
Gena-street у меня проблемма не в свечах, а проблемма в непоступлении топлива к ТНВД, а свечи это я так проверял:mad: на темную перекрутил на морозе(хотя и не сильно то и закручивал)

Сегодня пошел поменял на свечу 12V(HKT Corporation) HKTPM-75, а точно у нас 12V?
К стати на упаковке пишется Mitsubishi 4D55(по размеру одинакова с моей "искрой" поломанной) и цена 85грн
PS. сопротивление 1,8-2,0м с учетом 0,8 на провода тестера

все правильно. Это прародитель наших движков от Mitsubishi. И свечи 12 вольт.

alexusaty, а у меня 11V стоят. Так бывает?

Огрызок, выкрутил?

Да, с ним ходил менял на новую свечу!

хез, наверное. Возможно есть разница в реле свечей или схеме их запитки.

А может до него их кто-то тоже неправильно поменял

ну я как-то видел в какой-то машине 6 вольтовые свечи накала. Как они там запитываются понятия не имею.

Kidav, как мне обьяснили, то 11 вольтовые свечи при 12 вольтовой релюхе сгорели бы очень быстро
alexusaty, реле 6 вольтовое

Буває. На свічах "Дензо" (Італія), які теж ставляться на двигуни 4Д56, пише 11В.

alexusaty, реле 6 вольтовое[/QUOTE]

что-то не припомню 6 вольтовые свечи накала??!!!!

не на наших. У товарища на mitsubishi spacewagon видел.

Сори!!!:):)

Вот я поставил на свой L400 свечи 11 вольт, сразу не заметил, не обратил на это внимание. В морозы стал прогревать по 2-3 раза (как здесь советовали, да и не только здесь) и спалил три свечи. Стал читать форумы и вычитал, что нужно греть пока горит спиралька на панели, потом запускать, а свеча в неполную мощь продолжает греть уже на запущеном движке секунд пять/десять.

Короче будете смеятся, может плакать, что от вас советого такого не услышал...
Машина простояла 3 недели(работа такая, что небыло времени ковырять). Оказалась отошел провод клапана(который глушит машину при выключении), и все мои труды, что я пол машины разобрал с фильтрами, шлангами и акам., свечу поломал - почти даром(труд)
ЗЫ. проверил сопротивление свечей, ту что взял почти 0,9-1,1 а те что стоят 0,3-0,5(это с учетом вычета сопротивления проводов тестера)

блин, у мну похожая ситуация была - периодически перестал включаться стартер. Я уже и на замок зажигания грешил и хез еще на что. Оказалось все банально: открутился силовой контакт на стартере. Когда контакт был - заводилось с полтыка. Когда пропадал - машина мертвая вообще...

Пора обшивать салон к свадьбе готовить )) где в Одессе можно обшить, материал есть - времени нет