Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Всім привіт. До проблем з паливною (як тільки розберусь-відпишусь) додалась біда зі свічками накалу. Тупо перестали працювати,хоча самі по собі-робочі(викручував,перевіряв). На фішці реле плюс є,а на двох контактах навколо нього-пусто. Лампа на приборці працює. Рено Трафік 100dci,2003р

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Управляется шимом....ещё и 4.7 может быть.....

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Відповіді не отримав :(
Ну, ладно ...

Перевірив сьогодні тестером - одна ≈60 Ом, друга ≈30 Ом ... Не треба бути діагностом, щоб зрозуміти, що свічки можна відспівувати. А раз так - треба купити нові. І тут знов непонятка.
Шукав Beru. Екзіст видає на мою машину Beru GE124 , але вони - 4,5 V !
На 7 V йдуть Beru CGP007 . І вони теж по Екзісту підходять :out:

Хто в курсі - підкажіть!

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Звони управление с Эбу на блок свечей.....или доверься профи

Добавлено через 1 минуту
Вин код дай завтра гляну..... на вайбер +380679555707. Удачи

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Даю

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

По віну знайомому продали замість 4.5V на 7V... 2.0,13р.
Зняти накінечник, підключити туди лампочку замість свічки, і поміряти яка напруга приходить. Нічого складного...

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

]Сьогодні, маючи вільний день , зайнявся свічками. Перевірив тестером всі, результати : 1 - 35 Ом, 2 - 0,3 Ом, 3 - 59 Ом, 4 - 1 Ом. Цікаво, що з другою?
Викрутив. Дві пішли без проблем, одна трохи впиралась, а з першою махався години чотири... В результаті витягнуло два витки різьби :( Поправив різьбу мечиком, закрутив свічку - вроді все нормально, момент там невеличкий. Питання - наскільки це критично ? Чи існують методи ремонту зірваної різьби?
Далі. Свічки в мене стоять на 4,5 V :meowth: NGK, походу, заводські. Машина 2014 року. Кільце на них не чорне, не біле, навіть не жовте. А салатове! Таке, як на фото. Ну і, може кому пригодиться, номер свічки

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

ось

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Вже з пів-року на Трафі некоректно працюе датчик температури охл.рідини. Буває,що стрілка лежить,хоча двигун прогрітий. Заглушу-запущу,починає показувати. Можливо свічки через це не працюють? І ще-чи можливий варіант встановлення кнопки,хоча б тимчасово?

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Возможно проблема не в датчике а в воздухе в системе .

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

То я перевіряв на машині, тому, перевірив ще й зняті з машини свічки, результат 32; 0,3; 49 і 1,1 Ом відповідно.
Вичитав, що номінальний опір свічки - 0,5 Ом. Тобто, ні одна з моїх не вписується. Тому зняті свічки перевірив напряму на акумуляторі (чисто з цікавості і вже, якби, й не шкода ). Спочатку дротиком на іскру, потім лампочкою 21 W. Результат - робоча друга, де 0,3 Ом ! З першою і третьою і так було все понятно, але я вважав, що четверта буде робочою .

Інформація - просто, може комусь пригодиться.

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Мене ось що зараз зацікавило: наскільки свічки просаджують напругу аккума при початку роботи? Бо виникає інколи така ситуйовина, що прогрівши свічками камери, стартер не хоче крутити двигун. Ну це буває як коли, грішив на замок, контактну групу. Але чому тоді завжди заводиться без прогріву?, пробував так заради експерименту. Аккум наче перевіряли, тай йому всього півтора роки. Шось мені це починає не подобатись!

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

При повороті ключа, в моєму авто просідає з 12.7в до ~ 11.2... тобто просідає на 1.5в. А коли свічки відкл то вертається на ~ 12в

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

На лямпочку свічок не звертай уваги, то тест, а не час подачі живлення на свічки!
Свічки гріють гамеру ще декілька секунд і після старту.

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

А це скільки, хоч приблизно? Бо на різних Ю-тубах показує хто скільки хоче - від 10-12 сек до 20-25 сек. Залежить час роботи свічок від їх напруги, наприклад, 4,5 В чи 7 В? І ще, самі свічки якось можуть збільшувати падіння напруги за рахунок свого пошкодження?

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Бо на різних машинах - по-різному. Якщо я точно пам'ятаю, то на Віто з ОМ611 було біля 30 сек.

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Постав контрольку і підра !
Залежить від темпаратури двигуна!

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Не у всіх

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Може у когось вольметр є, який у запальничку вставляють? Мене цікавить час, який гріють свічки без старту запуску двигуна. Тобто: повернув ключа загорілась спіраль, як я розумію увімкнулись свічки, просіла напруга - так? Погасла спіраль, а свічки ще продовжують гріти і напруга просівша. Скільки часу проходить до виключення свічок, якщо не запустити двигун? Коли півищиться напруга?

Re: Свечи накала-диагностика\замена\нюансы\вопросы.
 

Элементарно включаю плафон над головой и видно когда напряжение просидает и на сколько.