Re: Тормоза-супорта.
 

Horton, Саш, есть два ремкомплекта, с поршнем и без, пока не разберешь-не увидишь, у меня была выработка по уплонительному колечку, обошлось малой кровью, как повезет тебе .....

Re: Тормоза-супорта.
 

Смотря с какой стороны потекло. если по направляющей вала ручника, то можно попробовать заменить ремкомплект. Если конечно там уже все не выгнило. Бывает и такое. Но валы продаются отдельно тоже. А если по цилиндру, то в большинстве случаев можно все разрулить полировкой и заменой ремкомплекта.

Re: Тормоза-супорта.
 

Виталь,спасибо. Уже заказал.
Так для информации остальным: AUTOFREN SEINSA D41124C(ремкомплект с поршнем)для задних суппортов.

Re: Тормоза-супорта.
 

Добрый вечер! Недавно заметил что тормозные колодки с наружной стороны немного прижимают к диску (от руки колесо крутится но тяжеловато), а внутри зазор 1-2мм - это на всех 4х колесах.Подскажите как можно устранить данную проблему?

Re: Тормоза-супорта.
 

Так як і на інших автівках.
Зробить ревізію. Перевірить пильники. При потребі замінить. Розпрацювать ціліндрики.

Re: Тормоза-супорта.
 

пыльники я так понял. колодки новые,передние диски новые

Re: Тормоза-супорта.
 

bobrow, може диски мають буртик і за нього чіпляє. Попробуй крпй колодки наждачкою шліфанути, типу фаску зняти

Re: Тормоза-супорта.
 

Час від часу клинув то лівий то правий трос, псіханув і замінив два і разом з центральним, було це осінню. Сьогодні, після відлиги і морозу, при троганні було зажате ліве заднє колесо. З парковки виїхав і доїхав до шиномонтажа, диск парував. Зняв колесо і молотком поправив кронштейн ручника-колесо відпустило. Спробував затягнути і відпустити ручник, і знову кронштейн не відішов на місце. Враження таке що знову климанув трос,замахався міняти. Думаю може десь підмерз сам тросик?

Re: Тормоза-супорта.
 

Віктор, У меня та же беда!!! Троса новые стоят. Но там скорее всего не в тросу дело. Сам кронштейн этот к суппорту примерзает.

Re: Тормоза-супорта.
 

или клинят супорта... такое часто бывает

Re: Тормоза-супорта.
 

не в тросах дело...
а не в примерзании пацаны.
смотрите тот флажак, за который трос зацепляется на супорте

он должен откидыватся до упора

Re: Тормоза-супорта.
 

vectra20, Так я за тот флажок речь и веду! Он то и прихватываеться к супорту в мороз.

Добавлено через 1 минуту
А почему это происходить только когда мороз на улице? Как мороза нет ничего не клинет!

Re: Тормоза-супорта.
 

аршин не мороч голову....
кажу тобі - дивись як вертаеться флажок.... и без троса..
должен под силой пружини до упора.
иначе виробатка на механизме

Re: Тормоза-супорта.
 

Была у меня октавия перед трафиком, сем лет на ней откатал, так вот я каждый день машину ставил на ручник, не зависимо от времени года и времени суток! И за сем лет ни одного дня не было чтоб прихватило ручник! Но с трафиком этим это капец просто.

Добавлено через 46 секунд
vectra20, Без мороза вертаеться нормально.

Re: Тормоза-супорта.
 

а если флажок не вертаеться... что тогда???

Re: Тормоза-супорта.
 

разбирать
и винт смотреть.....

Re: Тормоза-супорта.
 

у меня тоже клинил трос ручника в начале прошлой зимы, как только начинались морозы. В теплую погоду он не клинил. Заменил тросик, марки NK, и все ок. Но если троса новые, значит в чем-то другом проблема

Re: Тормоза-супорта.
 

Попробовать как минимум сделать ревизию здесь вначале, запомнить как стоит и снять флажок, там гайка необычная но изловчится и открутить можно, флажок на оське на мелких шлицах, навести порядок под пыльничком, там дальше кажется ещё колечко маленькое есть, залесть за колечко, забрызгать ВДшкой, вытереть, чуть смазать, если не поможет тогда доскональная ревизия с разбором суппорта, внутри вас будет ждать вот такое ТЫЦ

Re: Тормоза-супорта.
 

добрый ты Серёга.....
всё так по-полкам....
во внутрь сразу надо нырять!!!

Re: Тормоза-супорта.
 

Есть несколько причин

1. рвется пыльник на рубашке троса и подмерзает влага
2. перекос поршня по причине не равномерной выработки диска(от центра толще,по краям тоньше),в заднем суппорте поршень плавающий,при перекосе манжет создает сопротивление.

3. разбухший пыльник и манжет.
4. Если не хватает силы пружины вернуть флажок,можно поставить дополнительные пружинки,подходят с карбюратора ВАЗ.