Показати повну версію : Разные вопросы по электрике(глюки, перегорание предохранителей) Трафик\Виваро.
Включаю зажигание, начинаю проворачивать мотор, он крутит ровно секунду потом перестает, сразу слышу клацанье какой-то релюшки. что это такое?
Включаю зажигание, начинаю проворачивать мотор, он крутит ровно секунду потом перестает, сразу слышу клацанье какой-то релюшки. что это такое?
ИМХО акумулятор посмотрите.
alexusaty
30.01.2012, 16:23
Дениска, аккумулятор, потом все силовые контакты проверить. Ну и в стартер заглянуть не мешает...
аккумулятор поставил новый, все контакты проверил, может есть какая то реле?
аккумулятор поставил новый, все контакты проверил, может есть какая то реле?
Реле стартера.
а где оно находиться?
Втягивающее на стартере,и то которое щелкает посмотри.А шо за аппарат?
опель мовано 2.5
ПО этому может Чижик подсказать.
ПО этому может Чижик подсказать.
Тута и я пас. Мастера и Мовано я мало чего знаю.:(
Включаю зажигание, начинаю проворачивать мотор, он крутит ровно секунду потом перестает, сразу слышу клацанье какой-то релюшки. что это такое?
Значит так. Позвонил я знакомому. Он немного ширит.
Так вот чего он сказал. Управляющий провод на втягивающее идёт прямо от камка,без всякиз релюх.
Если он начинает крутить, и перестаёт, и начинает трескотать, говорит смотреть масовый провод на моторе. Тоесть может пропадать общая масса с мотора на кузов.
Привіт всім бусоводам!!!! стикнувся з такою проблемою----хотів зробити комп. діагностику,заїхав на 2 сервіса,сказали що не бачить сканер моєї машини,мовляв коли перекупи скручували пробіг,могли щось нарушити!!!!
Хочуть тіпа перепрошивати......
Наскільки це безпечно і чи є альтернатива???????
Васьок, чем пробовали диагностировать?
не уточняв!!! а є різниця????
не уточняв!!! а є різниця????
Есть.
А ещё, могли менять мозги на твоём авто. Причину знать не можем, а она может влиять.
Найди грамотного диагноста, с нормальным прибром (не тем что меж ног), а Реношный Клип или Опелёвский Теч.
пісдскажіть,хто знає,як зробити калібровку коліс ОП СОМ-ом? замінив з 195/65/16(прописані в мозгах) на 215/65/16 і тепер не знаю як замінити в комп...заходжу в меню ОП СОМ,бачу розмір,який стоіть,а як прописати інший не знаю,нічого не вводиться і не стирається...можливо не має такої можливості в моєму комп.,тоді яка приблизно буде різниця в показах швидкості і відстані,в порівнянні з тими,що стояли.
Есть.
А ещё, могли менять мозги на твоём авто. Причину знать не можем, а она может влиять.
Найди грамотного диагноста, с нормальным прибром (не тем что меж ног), а Реношный Клип или Опелёвский Теч.
Трудновато в Чернівцях з кваліфік. спецами))))):dash2:
Парни,мозги и диагностический разьём соединяют 2-3 проводка небольшого сечения.Если сканер не видит ЭБУ,это ещё не значит,что проблема в блоке.Банальное отсутствие контакта(по любой причине) на одном из проводков-и сканер не видит машины.Причём она будет нормально ехать,так как ЭБУ по барабану,соединён он с колодкой или нет.
А вы сразу в дебри сигаете.
И специалист тут нужен не с прибором,а с мозгами.Который сможет подключить этот прибор прямо к контактам ЭБУ,а не тупо воткнуть 16 пин разьём.
рішення--шукати підходящий розйом???? Їхати їде ,а з "мозгами" треба мати контакт!!!
рішення--шукати підходящий розйом???? Їхати їде ,а з "мозгами" треба мати контакт!!!
это ещё раз подтверждает,что проблема в проводке к диагностической колодке.
Почему делаю такой вывод? Твои спецы берутся перепрошивать мозги,значит уверенны,что сканер поднимает Рено,кроме того-есть програматор.Хотя,может присутствовать обычная любовь к деньгам)))
..так никто и не знает как сделать калибровку ОП СОМ-ом???
Я Вас прошу, не заморочуйтесь...
Ви змінили за рахунок розміру шини радіус шини на 13 мм. Колесо пройде за 1 оберт на 8 см. більше. Враховуючи загальний радіус колеса, приріст відстані буде десь 3,6%.
Чи варто на це зважати?
Краще зайвий раз перевірити тиск в колесах.
Я Вас прошу, не заморочуйтесь...
Ви змінили за рахунок розміру шини радіус шини на 13 мм. Колесо пройде за 1 оберт на 8 см. більше. Враховуючи загальний радіус колеса, приріст відстані буде десь 0,04%.
Чи варто на це зважати?
Краще зайвий раз перевірити тиск в колесах.
Тут смотря с какой стороны посмотреть.
Если авто для себя, то смысла заморачиватся нет.
А если на авто зарабатывает? И считают по километражу? То есть смысл поставить в мозгах размер 215/65/16, а саму резину 195/65/16. Зачем? Шинный калькулятор подскажет.
wasya, оп-ком такие функции не выполняет
wasya, оп-ком такие функции не выполняет
__________________
писали люди на форуме,что выполняет:заходиш в спец.функции и меняешь,только у меня они неактивные почему-то,мож прога не та?..
Nissan Primastar
24.11.2014, 19:15
Извините... Я от смеха валяюсь просто... А если ничего не прописывать в мозгах, оно на 215 резине не едет вообще??? Если бы я раньше читал такие сообщения, я никогда бы себе не купил Рено-Трафик!!!
wasya, Не хочу обидеть... А вы на этой машине никогда не стояли в 150км от своего города, при минус 10 мороза, с пробитым колесом, которое не откручивается, да и бус заглох как бы навсегда... Не было таких ситуаций???
У меня были!!!
Вы с ума все посходили что ли??? То колеса адаптировать, кто то вообще хочет весь бус перебрать... Вам заняться не чем???
Проблемы обычно решаются, по мере их поступления...
Вы относитесь к машинам, как к атомным подводным лодкам... ИМХО,
Вся проблема в том,что спидометр не правильно показывает при такой ситуации.
vovavyc1
01.12.2014, 22:01
Дениска, Смотри по новому все массы гдето не контакта позачищай контактирующие части массовых проводо (силовых) треск это первый признак отсутствия масс кузов.двигатель.
Дениска, Смотри по новому все массы гдето не контакта позачищай контактирующие части массовых проводо (силовых) треск это первый признак отсутствия масс кузов.двигатель.
За период времени с 30-01-2012, 17:17 по сей день. Дениска уже поменял всю проводку сдал на цветмет 4 аккамулятора...
В общем почти три года с тех пор прошло. ;)
Помощь подоспела оперативно! :)
lazareff
10.12.2014, 23:44
Всем привет. Ситуация в следующем:
С момента покупки было несколько раз такое - сбрасывалось время на родной магнитоле (на доп. дисплее). Грешил на аккумулятор. Сейчас аккумулятор новый и магнитафон тоже, но пару раз часы сбрасывались.
А сегодня произошло следующее. Сел в машину, завел (завидится с пол оборота, аккум заряжен). Двигатель не холодный был, пару делений уже поднялась стрелка. И вдруг все тухнет, машина глохнет и через секунду загораются все лампочки, как будто выключили и включили зажигание, только при этом опять сбросились часы (только на дисплее, на магнитафоне нет). Завелся нормально, выставил часы. Дальше еду по трассе, не гоню, км под 80 равномерно, прошло минут 10. Вдруг опять все тухнет, выключается магнитафон, глохнет двигатель и через секунду опять все лампочки загораются и так как я не успел снять с передачи, двигатель завелся (как с толкача), при этом время не сбросилось .
Создается впечатление, что пропадает питание или от аккумулятора или на мозги отдельно буквально на секунду. Генератор только новый поставили, аккумулятор после этого снимал и заряжал, сам затягивал клеммы на нем.
Какие у кого идеи?
З.Ы. После того, как сгорел генератор , постоянно мерещится запах поленной проводки :).
Может к кому посоветуете в Харькове отогнать машину, что бы электрик прошелся по всем проводам, капитально проверил все?
сам затягивал клеммы на нем.
на акумуляторе,а от акумулятора на корпус авто проверяли?
Добавлено через 3 минуты
...трудно так определить,когда работает все,как накроется проще искать..а сейчас при заведенном только дергать все проводки,где погаснет..но лучше к электрику толковому.
lazareff
11.12.2014, 00:07
Нет, вот и хочу отогнать к кому нибудь, кто точно знает что и где проверять. У меня к сожалению просто негде этим заняться
lazareff, завтра звони, дам тел. хорошего электрика.
Всем привет. Ситуация в следующем:
С момента покупки было несколько раз такое - сбрасывалось время на родной магнитоле (на доп. дисплее). Грешил на аккумулятор. Сейчас аккумулятор новый и магнитафон тоже, но пару раз часы сбрасывались.
А сегодня произошло следующее. Сел в машину, завел (завидится с пол оборота, аккум заряжен). Двигатель не холодный был, пару делений уже поднялась стрелка. И вдруг все тухнет, машина глохнет и через секунду загораются все лампочки, как будто выключили и включили зажигание, только при этом опять сбросились часы (только на дисплее, на магнитафоне нет). Завелся нормально, выставил часы. Дальше еду по трассе, не гоню, км под 80 равномерно, прошло минут 10. Вдруг опять все тухнет, выключается магнитафон, глохнет двигатель и через секунду опять все лампочки загораются и так как я не успел снять с передачи, двигатель завелся (как с толкача), при этом время не сбросилось .
Создается впечатление, что пропадает питание или от аккумулятора или на мозги отдельно буквально на секунду. Генератор только новый поставили, аккумулятор после этого снимал и заряжал, сам затягивал клеммы на нем.
Какие у кого идеи?
З.Ы. После того, как сгорел генератор , постоянно мерещится запах поленной проводки :).
Может к кому посоветуете в Харькове отогнать машину, что бы электрик прошелся по всем проводам, капитально проверил все?
Здравствуйте, отпишитесь здесь, как устранили неполадку, у меня такая же беда. Спасибо.
Всем привет. Ситуация в следующем:
С момента покупки было несколько раз такое - сбрасывалось время на родной магнитоле (на доп. дисплее). Грешил на аккумулятор. Сейчас аккумулятор новый и магнитафон тоже, но пару раз часы сбрасывались.
А сегодня произошло следующее. Сел в машину, завел (завидится с пол оборота, аккум заряжен). Двигатель не холодный был, пару делений уже поднялась стрелка. И вдруг все тухнет, машина глохнет и через секунду загораются все лампочки, как будто выключили и включили зажигание, только при этом опять сбросились часы (только на дисплее, на магнитафоне нет). Завелся нормально, выставил часы. Дальше еду по трассе, не гоню, км под 80 равномерно, прошло минут 10. Вдруг опять все тухнет, выключается магнитафон, глохнет двигатель и через секунду опять все лампочки загораются и так как я не успел снять с передачи, двигатель завелся (как с толкача), при этом время не сбросилось .
Создается впечатление, что пропадает питание или от аккумулятора или на мозги отдельно буквально на секунду. Генератор только новый поставили, аккумулятор после этого снимал и заряжал, сам затягивал клеммы на нем.
Какие у кого идеи?
З.Ы. После того, как сгорел генератор , постоянно мерещится запах поленной проводки :).
Может к кому посоветуете в Харькове отогнать машину, что бы электрик прошелся по всем проводам, капитально проверил все?
Здравствуйте еще раз, вчера решил я свою такую же проблему, дело было в предохранителе, он стоит вчерной корбочке возле АКБ, предохранитель выглядит как керамическая прямоугольная пластина и по краях уши к которым прикручивается плюсовой провод, так вот он (предохранитель) просто розсыпался, я его заменил и все ок, но говорят что можно и без него.
lazareff
14.12.2014, 16:10
Полез посмотреть предохранитель возле аккумулятора. Был слабо прикручен, провод свободно проворачивался на соединении. Внешне целый, но контакт с одной стороны чуть подплавлен. Снял его совсем и заказал новый, попробую пару дней поездить без него, посмотрю как себя будет вести электрика
Полез посмотреть предохранитель возле аккумулятора. Был слабо прикручен, провод свободно проворачивался на соединении. Внешне целый, но контакт с одной стороны чуть подплавлен. Снял его совсем и заказал новый, попробую пару дней поездить без него, посмотрю как себя будет вести электрика
у Вас предохранитель по сравнению с моим новый, мой вообще разсыпался.
lazareff
15.12.2014, 07:55
Это да, но был очень слабо затянут, лучше раньше обнаружить проблему, чем потом исправлять последствия
Сьогодні і у мене була така проблема.Їздив від самого ранку без проблем,а тут на рівному місці як тільки рушив з місця машина заглохла і нічого не світиться.Віваро в мене тільки 3-й тиждень і толком нічого про цю машину не знаю.Постояв 10 хвилин і згадав що десь на цьому форумі про подібну проблему читав.Поліз до цього супер-пупер запобіжника і виявилось що контакти слабо скручені між собою,трішки підгоріли і окислились,розібрав почистив і машина ожила!!!:yo-ho-ho:Дякуючи форуму проблему вирішив на місці і без діагностики яка в нас коштує 100грн.
Всім привіт!!! В мене така проблема:
В мене трафон)) 1.9. 2005р. Проблема з мафоном який сам виключаєтся при включеному зажиганію но не завжди але коли виключаю зажиганія світиця дісплей з часапи який працює в парі з мафоном і від замка заж. А сьогодна магнітофон з цим дісплеєм вообше перестали реакувати на замок заж. Тобто виключаю замок а воно працює. І до то щей перестали працювати скло підіймачі і рег.дзеркал. даже не підсвічуєтся , думав придохранітілі але вони цілі. Ну вот.
lekseich
07.02.2015, 09:46
Предохранители проверьте.Видимо какой то пропустили или проверяли визуально а не прибором.
lazareff
01.03.2015, 23:58
Покатался какое то время без предохранителя, все нормально. Три дня назад поставил новый, затянул. Пока что все в порядке , тьфу тьфу тьфу
Саша 200
11.03.2015, 08:50
Доброго дня всім любителям опель віваро в мене виникла така проблема коли завожу машину стрілка спідометра та тахометра починає рухатись туди сюди прицьму чути тріск як то щось кортить і світяться лампочки панелі приборів потім через декілька секунд тухнуть. Елетрика нормального в мому районі не має, підскажіть будь ласка вчому може бути причина?
Доброго дня всім любителям опель віваро в мене виникла така проблема коли завожу машину стрілка спідометра та тахометра починає рухатись туди сюди прицьму чути тріск як то щось кортить і світяться лампочки панелі приборів потім через декілька секунд тухнуть. Елетрика нормального в мому районі не має, підскажіть будь ласка вчому може бути причина?
подсказать можно если укажите район. но для начала проверьте клемы на аккумуляторе.
Може хтось може підказати, хотів підключити терморезистор до ерану над магнітолою, щоб показувало температуру, але розпіновки під моє табло не можу знайти.
модель
Модель AFFA2++
Чомусь думав в мене інші виходи.
Виглядає ось так
http://xn--80adbj0cckt.xn--p1ai/parts/used/model=3148496416/3324640
Код рено напевне цей
8200028364
igrok960
16.03.2015, 13:28
але розпіновки під моє табло не можу знайти.
По идеи 18 и 19 контакт.Качай книгуhttp://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=4371169
Та це й в мене в темі є...
тут інший роз'єм... І книга в мене є..
нема тут 19 і 20 контактів як такових нажаль :(
я ж інк дав на фото
ось такий в мене
https://lh5.googleusercontent.com/-IE50yDzFDxY/VQbOV-hL2CI/AAAAAAAA5XQ/hVxQOYENZcQ/s720/IMG_6762.JPG
https://lh5.googleusercontent.com/-13xMibRhIyk/VQbOWfG1w-I/AAAAAAAA5Xk/-8CVmde8iII/s720/IMG_6763.JPG
https://lh4.googleusercontent.com/-wbxiti8WJ_M/VQbOWxO-asI/AAAAAAAA5Xo/yCj6hD7B4J4/s720/IMG_6764.JPG
Добавлено через 1 минуту
тільки кольори в мене трохи інші - зараз фото вставлю своє
igrok960
16.03.2015, 13:48
DRB,И у меня такой,снятый лежит,прозвони от правого зеркала.
В мене немає проводів до правого зеркала :)) Бус мій без датчика температури
ця магнітола окремо була.
Добавлено через 2 минуты
я от зараз тільки звернув увагу - в основному пишуть - зелений і білий, а в мене на фото от якраз окремо зелений з ще якимось проводом йде..
може то воно і є - перевірю ввечері
igrok960
16.03.2015, 14:22
DRB,
Ха! значить таки я вгадав!
ДЯКУЮ! ввечері протестю - датчик вже спаяв собі.
Добавлено через 44 секунды
Блін от в пошуках трачу дуже багато часу на ці всі дрібнички.. Треба буде десь архів по всіх даних зробити..
Добавлено через 2 минуты
Хм.. а чому на температуру 3 контакти?
1,2,10
Перевірено - температура контакти 1 і 10.
Але щось дивно показує - треба буде зробити чіткий якісний контакт (бо поки просто прикладав) і температура падала і в результаті мінус 13 градусів показувала :)
19
18
17
16
і -13
Може комусь знадобиться фото в майбутньому - аттачу
Dimonius
27.03.2015, 10:25
Всім доброго дня, три дні назад, з ранку прогрівши автомобіль, виїхав на роботу, проїхав 2км, автомобіль просто заглох, все потухло, через 30 секунд все запрацювало, годинник і суточний спідометр збились. На протязі дня все в нормі. На наступний день з ранку аналогічно, тільки вже не 30сек. а 2хв, сьогодні 5хв. Є проблеми з запуском двигуна, вожко заводиться... Хтось може підказати з чого потрібно починати шукати проблему? Клєми на акумуляторі в нормі...
vectra20
27.03.2015, 10:47
а предохранители возле клемы + ????
Dimonius
27.03.2015, 11:12
я навіть не в курсі що вони там є, на що там потрібно звернути увагу?
я навіть не в курсі що вони там є, на що там потрібно звернути увагу?
Або набір запобіжників на плюсовій клемі, або запобіжник в чорній коробочці після плюсової клеми. Ось там (https://busovod.ua/showpost.php?p=272868&postcount=96)
Dimonius
27.03.2015, 13:40
дякую, буду шукати!
Made in UA
28.03.2015, 10:25
Привет всем. Подскажите плиз как отключить ближний свет при включении
зажигания. Всем спасибо
Trafic avtobot
28.03.2015, 10:26
скандинавский пакет отключается вытягиванием реле
Made in UA
28.03.2015, 10:31
Подскажи где реле
Многие наоборот подключают. Очень удобно
в районе рулевой колонки с правой стороны
Made in UA
02.04.2015, 12:50
Vaha, спасибо нашел
Добавлено через 3 минуты
ddaudio, уже весна зачем он нужен
позвонил друг, у него виваро 2.5 2009 года, не работает ближний свет, дальний работает а ближний неее.... остальное по электрике все работает, лампочки менял с другого авто, результат тот же... может предохранитель какой то? где они находятся?
Aleksandr
02.04.2015, 20:12
может предохранитель какой то? где они находятся?
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTfVwZ-A6OA-Pr4aiijrjWhH93Qn5cE6W0IIQSiGGgQfJbuu0nd
https://g-a.d-cd.net/81d2808s-960.jpg
Без комментариев...
https://encrypted-tbn3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcTfVwZ-A6OA-Pr4aiijrjWhH93Qn5cE6W0IIQSiGGgQfJbuu0nd
https://g-a.d-cd.net/81d2808s-960.jpg
Без комментариев...
Спасибо:vo:
доброе время суток .
подскажите кто как решал проблему статического электричества , надоело- когда выходишь с машины "лупашит" по полной.
Opel Tech2
26.04.2015, 11:54
доброе время суток .
подскажите кто как решал проблему статического электричества , надоело- когда выходишь с машины "лупашит" по полной.
Минимум - это носить вещи натуральные а не синтетику.
доброе время суток .
подскажите кто как решал проблему статического электричества , надоело- когда выходишь с машины "лупашит" по полной.В первую очередь когда выходишь с машины берись рукой за рамку двери ,а потом ставь ногу на землю ! Лучшего рецепта нет !
В первую очередь когда выходишь с машины берись рукой за рамку двери ,а потом ставь ногу на землю ! Лучшего рецепта нет !
Машина в таком случае лупашить не будет, от металические брама или входная дверь, отомстят за машинку изрядно.
Добавлено через 2 минуты
вещи натуральные
Очень действенный способ, 100% гарантия.
от металические брама или входная дверь, отомстят за машинку изрядно.
Не отомстят,разряд уходит в землю,человек получается как антистатик.
Добавлено через 15 минут
Очень действенный способ, 100% гарантия.
Особенно от натуральной шерсти,лупашит аж воротник завертывает .
Opel Tech2
27.04.2015, 11:15
Физика,школа, шерсть.
А по поводу не отомстят, отомстят только через тапки:meowth:
На работе часто приходилось использовать накидки на сиденье и руль (полиэтиленовые)http://omega.exx.kz/files/omega/node/6/9/%202%20.jpg так вот в хлопковом костюме без них всё ок, а с ними стреляет так что аж диагностический сканер бросаешь.
Физика,школа, шерсть.
А по поводу не отомстят, отомстят только через тапки:meowth:
На работе часто приходилось использовать накидки на сиденье и руль так вот в хлопковом костюме без них всё ок, а с ними стреляет так что аж диагностический сканер бросаешь.По физике у меня образование,мастер по обслуживанию и ремонту радиотелевизионной апаратуры;).Попробуй так как я говорю,взяться сразу рукой за железную рамку двери,а потом ставь ногу на землю и ни когда не будет разряда:meowth:!
Opel Tech2
27.04.2015, 11:34
Ну как не будет? Всё будет только немного по другому тот же разряд получишь только
не сразу в палец, а через подошву.
Пробовал так.
а через подошву.
:lol:первый раз о таком слышу.
первый раз о таком слышу.
тоже впервые такое слышу..это ж какой мощности зарядл надо,что б подошву пробило.:maybe:
Opel Tech2
27.04.2015, 12:48
Куда по Вашему девается статическое напряжение при таком способе выхода из автомобиля?
И какое напряжение в среднем возникает при статике?
Куда по Вашему девается статическое напряжение
стекает на землю через колеса.
Opel Tech2
27.04.2015, 13:17
стекает на землю через колеса.
По пути наибольшего сопротивления?
Добавлено через 26 минут
Вот взято с другого форума прочтите.
В моём случае я пояснял что после использования накидки на сиденье.
Электрическая емкость человеческого тела (с нормальным обменов веществ, шутка) составляет порядка 100pF, емкость автомобиля того же порядка, хоть и больше и зависит она в основном от значения поверхности данных "тел". А, исходя из этого, заряд нашего тела (Q=CU) ориентировочно может достигать порядка 0,1 Кл и это при электростатической разности потенциалов порядка 10kV (10 000 вольт) (это напряжение пробивает миллиметров 7) больше Вы хрен зарядитесь. Так вот заряд в 0,1 Кл никакого вреда здоровью оказать не может (энергия А=0,5мДж), хоть и максимальный разрядный ток в пике может достигнуть 10А (!), но время это очень короткое. «Бьется сама искра, возбуждая точечно нервное окончание. Короче, это не опасно и не вредно (если Вы едете не на бензовозе...) Но это все лирика, так что же делать? Источника электростатического заряда в нашем случае есть 3.
1-ый случай. Вы электризуетесь своей одеждой (больше эффект у синтетики) к сидению (чехлам), при этом у вас заряд по отношению к кузову автомобиля. Электризация в этом случае происходит в основном в момент высадки. Если перед тем, как двигаться (электризоваться) Вы прикоснетесь рукой к неокрашенной детали автомобиля ( метал. ручка) и в таком состояние выйдете из автомобиля, то весь статический заряд абсолютно незаметно стечет на корпус автомобиля, и вы будете по отношению к нему незаряженными.
2-ой случай. Наэлектризовался сам автомобиль, через шины-асфальт. В этом случае «держание за ручку» ничего не даст, т.к. сама ручка тоже заряжена. И если вы в «диэлектрической» обуви, то вас звезданет первый же металлический предмет (водяной кран, дверь и пр.): Меня било током, когда одевал ботинки Vortex, в другой обуви нормально. Или наоборот любимые кросовки Fila Ferrari 2002 в тех что ходят обслуживающий персонал которые обладают в силу каких-то причин утечкой, а значит являются антистатиком. В этом случае выручит полоска-антистатик, которая изготовленная из токопроводящей резины, при этом заряд автомобиля уходит в «асфальт».
3-ий случай. Вы на улице, чем-то наэлектризованы и прикасаетесь к «нормальному автомобилю», или наоборот, автомобиль заряжен, а вы на «нуле». При этом вас ударит при прикосновении. В этом случае хорошо выручит ключ зажигания или любой другой токопроводящий предмет – Вы берете его за метал. часть и касаетесь ключом замочной скважины, пусть думают, что Вы дверь открываете ключом. Разряд Вы даже не почувствуете, т.к. заряд не действует точечно (молния) на нервное окончание, а рассеивается на поверхность ключа, сжатую пальцами. Пример из детства: в эпоху еще ламповых телевизоров (такое когда-то было) исправность строчной развертки (наличие анодного напряжения) проверялось приближением отвертки к аноду соответствущей лампы, при этом между отверткой и колпачком лампы пробивала и горела молния. Саму отвертку нужно держать за изолированную ручку. Если же нечаянно поднести туда руку, то бьет ого-го, что бывало очень часто. Но если взять в руку неизолированный гвоздь и поднести его к этой же лампе, то молния бьет в гвоздь, горит, а тебе ничего – все фигеют…
Короче, в каждом конкретном случае сло временем выяснится, что вас электризкет, и исходя из этого и методы борьбы."
По пути наибольшего сопротивления?
Добавлено через 26 минут
Вот взято с другого форума прочтите.
В моём случае я пояснял что после использования накидки на сиденье.
Электрическая емкость человеческого тела (с нормальным обменов веществ, шутка) составляет порядка 100pF, емкость автомобиля того же порядка, хоть и больше и зависит она в основном от значения поверхности данных "тел". А, исходя из этого, заряд нашего тела (Q=CU) ориентировочно может достигать порядка 0,1 Кл и это при электростатической разности потенциалов порядка 10kV (10 000 вольт) (это напряжение пробивает миллиметров 7) больше Вы хрен зарядитесь. Так вот заряд в 0,1 Кл никакого вреда здоровью оказать не может (энергия А=0,5мДж), хоть и максимальный разрядный ток в пике может достигнуть 10А (!), но время это очень короткое. «Бьется сама искра, возбуждая точечно нервное окончание. Короче, это не опасно и не вредно (если Вы едете не на бензовозе...) Но это все лирика, так что же делать? Источника электростатического заряда в нашем случае есть 3.
1-ый случай. Вы электризуетесь своей одеждой (больше эффект у синтетики) к сидению (чехлам), при этом у вас заряд по отношению к кузову автомобиля. Электризация в этом случае происходит в основном в момент высадки. Если перед тем, как двигаться (электризоваться) Вы прикоснетесь рукой к неокрашенной детали автомобиля ( метал. ручка) и в таком состояние выйдете из автомобиля, то весь статический заряд абсолютно незаметно стечет на корпус автомобиля, и вы будете по отношению к нему незаряженными.
2-ой случай. Наэлектризовался сам автомобиль, через шины-асфальт. В этом случае «держание за ручку» ничего не даст, т.к. сама ручка тоже заряжена. И если вы в «диэлектрической» обуви, то вас звезданет первый же металлический предмет (водяной кран, дверь и пр.): Меня било током, когда одевал ботинки Vortex, в другой обуви нормально. Или наоборот любимые кросовки Fila Ferrari 2002 в тех что ходят обслуживающий персонал которые обладают в силу каких-то причин утечкой, а значит являются антистатиком. В этом случае выручит полоска-антистатик, которая изготовленная из токопроводящей резины, при этом заряд автомобиля уходит в «асфальт».
3-ий случай. Вы на улице, чем-то наэлектризованы и прикасаетесь к «нормальному автомобилю», или наоборот, автомобиль заряжен, а вы на «нуле». При этом вас ударит при прикосновении. В этом случае хорошо выручит ключ зажигания или любой другой токопроводящий предмет – Вы берете его за метал. часть и касаетесь ключом замочной скважины, пусть думают, что Вы дверь открываете ключом. Разряд Вы даже не почувствуете, т.к. заряд не действует точечно (молния) на нервное окончание, а рассеивается на поверхность ключа, сжатую пальцами. Пример из детства: в эпоху еще ламповых телевизоров (такое когда-то было) исправность строчной развертки (наличие анодного напряжения) проверялось приближением отвертки к аноду соответствущей лампы, при этом между отверткой и колпачком лампы пробивала и горела молния. Саму отвертку нужно держать за изолированную ручку. Если же нечаянно поднести туда руку, то бьет ого-го, что бывало очень часто. Но если взять в руку неизолированный гвоздь и поднести его к этой же лампе, то молния бьет в гвоздь, горит, а тебе ничего – все фигеют…
Короче, в каждом конкретном случае сло временем выяснится, что вас электризкет, и исходя из этого и методы борьбы."
Все правильно,только через подошву не бьет.В 90тых на жигулях шестерке, всегда разряжался ключем как описано выше.Можно еще поставить на машину антистатик.
По физике у меня образование,мастер по обслуживанию и ремонту радиотелевизионной апаратуры;).Попробуй так как я говорю,взяться сразу рукой за железную рамку двери,а потом ставь ногу на землю и ни когда не будет разряда:meowth:!
я только так и покидаю салон автомобиля и все корошо
Прошу допомоги.
При промивці ЕГР
https://busovod.ua/showthread.php?p=318798#post318798
Побачив на генераторі фішку, один провід (жовтий) кудись іде, а другий (зелений) чи то обрізаний чи перетертий.
Що то за провід? Мабуть так не повинно бути?
victor78
15.05.2015, 18:23
Здравствуйте. У меня на Рено Трафик 1,9 возникла такая проблема: попытался подключить GPS через прикуриватель и вдруг згорел придохранитель, я подумал что это просто так и поменял предохранитель и снова попытался подключить GPS и снова згорел придохранитель (видать что то с зарядкой от GPS). Но после этого через некоторое время у меня на панеле приборов началась светомузика с лампочкой стоп и лампочкой акамуляторной батареи и в итоге пропала зарядка. Подскажите пожалуйста в чём причина такого и где искать чтобы устранить эту проблему? Заранее благодарен.
SERIY VOLK
15.05.2015, 18:34
Побачив на генераторі фішку, один провід (жовтий) кудись іде, а другий (зелений) чи то обрізаний чи перетертий.
так и должно быть
чи то обрізаний чи перетертий.
так и должно быть
Антена?
SERIY VOLK
15.05.2015, 21:58
Антена?
не знаю, у многих на фишке на генераторе от второго провода один пенёк торчит
vectra20
15.05.2015, 22:33
Здравствуйте. У меня на Рено Трафик 1,9 возникла такая проблема: попытался подключить GPS через прикуриватель и вдруг згорел придохранитель, я подумал что это просто так и поменял предохранитель и снова попытался подключить GPS и снова згорел придохранитель (видать что то с зарядкой от GPS). Но после этого через некоторое время у меня на панеле приборов началась светомузика с лампочкой стоп и лампочкой акамуляторной батареи и в итоге пропала зарядка. Подскажите пожалуйста в чём причина такого и где искать чтобы устранить эту проблему? Заранее благодарен.
ремонт генератора....
дай боже чтоб не статорная обмотка , а щётки
victor78
17.05.2015, 12:45
Да проблема решилась ремонтом генератора (почистили и заменили щётки, одна из щёток залипла)
Здравия желаю, уважаемые бусоводы. Есть небольшая проблема. Горит "открытая дверь" на приборной панели, не выключается свет в середине салона и после закрытия с ключа дверей нет подтверждения от бортовых огней. Может кто сталкивался с таким?
Darts-Trafik
01.02.2016, 13:34
Сэр, Привецтвую. По свету в салоне-проверь контакты концевиков на стойках,закисают и не показывают,что дверь закрыта. Правда надо все проверить,что бы наверьняка.
контакты концевиков на стойках,
У меня была задняя левая, в нижнем левом углу стоит резиночка-упор, потерял её. Поставил с каких-то жигулей кажись демпфер капота.
Спасибо за скорый ответ! Контакты, это первое что я почистил. Грешу на саму дверь, возможно просела, т.к. есть выработка на нижнем направляющем клыке.));
Добавлено через 2 минуты
У меня была задняя левая, в нижнем левом углу стоит резиночка-упор, потерял её. Поставил с каких-то жигулей кажись демпфер капота.
Недавно снялась со льдом, после этих морозов. Стоит на месте, проверял.
Darts-Trafik
01.02.2016, 14:37
Поставил с каких-то жигулей кажись демпфер капота.
Ха,я так же замутил:)
Всем привет! Заметил что уменьшилась дальность действия ключа при закрывании/открывании центрального замка.
Хуже всего ловит когда дождь, влажная погода. Бывает такое что вообще не хочет срабатывать цз.
В теплую погоду ловит дальше.
Батарейку в ключе поменял - не помогло.
Ключ один.
С чем это может быть связано? Ключ кончается или блок какой-то? И где примерно находится антенна цз на авто? А то как только подношу ключ к замку водительской двери - работает нормально.
Ключ кончается или блок какой-то?
Це ключик дає тонкий намьок- Пора робить другий, а перший тоді вже можна буде спробувать покурочить.
Добрый день. Центральный замок при разгоне автоматически закрывает двери. Можно ли эту функцию отключить? У меня оно в движении иногда начинает клацать замками.
Функция отключается так- включить зажигание, нажать и держать на центральной панели кнопку блокировки дверей до звукового сигнала.
То, что вдвижении начинает хаотично клацать- надо проверять, если просто закрывало- нормально
Добрый день. Центральный замок при разгоне автоматически закрывает двери. Можно ли эту функцию отключить? У меня оно в движении иногда начинает клацать замками.
Можна відключить.
Взагалі то, воно повинно клацнуть тільки раз. Якщо в клацає декілька разів. Треба шукать якісь баги в проводці. А потім вже відключать.
Когда я к примеру стартую со светофора то оно клацает хотя уже было закрыто, или просто я притормозил и начинаю ускорятся, тоже может клацнуть, при чем может подряд раза 2-3...
ПС: Может кто то посоветует толкового электрика в Киеве, так чтобы не дорого :)
Когда я к примеру стартую со светофора то оно клацает хотя уже было закрыто, или просто я притормозил и начинаю ускорятся, тоже может клацнуть, при чем может подряд раза 2-3...
ПС: Может кто то посоветует толкового электрика в Киеве, так чтобы не дорого :)
Не нравится функция, отключи,как описано выше. А не дорогой,
толковый электрик на встрече в Киеве в четверг.
включить зажигание, нажать и держать на центральной панели кнопку блокировки дверей до звукового сигнала.
Не помогло, все равно в начале движения клацает и потом тоже иногда.
Добавлено через 8 минут
А не дорогой,
толковый электрик на встрече в Киеве в четверг.
А можно ник на форуме когото из таких?
А можно ник на форуме когото из таких?
Я электрик и дизелист. Данные в подписи,звоните посмотрим. Кроме этого есть vectra20 (https://busovod.ua/member.php?u=8144).
Есть точно еще несколько, но их я лично не знаю )))))))
Извените если кого обидел )))))
vectra20
23.02.2016, 07:40
Я электрик и дизелист. Данные в подписи,звоните посмотрим.
Есть точно еще несколько, но их я лично не знаю )))))))
Извените если кого обидел )))))
кстати....
виталик Вуйко в самом деле в електронике рубит.
так шо....
виталик Вуйко в самом деле в електронике рубит.
так шо....
Тоже самое он сказал про Вас :)
Добавлено через 9 часов 59 минут
Не горит подсветка под крутилкой переключения направления воздуха в салоне из печки. Ее можно поменять как то? Кто знает как? И еще, когда работает стеклоподъемник то слышны стрёмные звуки, как будто тросик трет сильно, может есть инструкция как разобрать дверь и починить стеклоподъемник.
Когда я к примеру стартую со светофора то оно клацает хотя уже было закрыто, или просто я притормозил и начинаю ускорятся, тоже может клацнуть, при чем может подряд раза 2-3...
ПС: Может кто то посоветует толкового электрика в Киеве, так чтобы не дорого :)
двери плохо закрываются
смотреть концевики (врядли)
или регулировать механизм фиксации (если захлопнуты точно хорошо)
у меня такая "бага" если плохо закрыть двери, или сдвижку и она играет.
А у меня свечи горят постоянно, ( можно сказать похоронные для моего больного виварыча:disgust:).
Может реле свечей или.....
двери плохо закрываются
смотреть концевики (врядли)
или регулировать механизм фиксации (если захлопнуты точно хорошо)
у меня такая "бага" если плохо закрыть двери, или сдвижку и она играет.
Прочитал в инструкции как правильно отключить функцию автозапирания дверей, отключил, теперь все отлично, ничего не клацает, когда надо вручную закрываю открываю. :)
mishanjka
25.02.2016, 07:34
Vuyiko, а где вы территориально находитесь в Киеве?
Подскажите диагноз и где копать?
Симптом 1: давлю на педаль газа загорается спираль, не давлю ...не горит. Или постоянно горит спираль, или же пропадает и тогда тяга появляется. Форсунки и топливный фильтр в порядке.
Симптом2: выходят из строя(перегорают) свечи накала, очень часто. 2 -3 свечи каждые 5000 км
Vuyiko, а где вы территориально находитесь в Киеве?
На Куреневке, улю Коплянская 16 Б, бокс 12.
Добавлено через 2 минуты
Подскажите диагноз и где копать?
Симптом 1: давлю на педаль газа загорается спираль, не давлю ...не горит. Или постоянно горит спираль, или же пропадает и тогда тяга появляется. Форсунки и топливный фильтр в порядке.
Симптом2: выходят из строя(перегорают) свечи накала, очень часто. 2 -3 свечи каждые 5000 км
Может быть клапан ЕГР.
По свечам нужносмотреть какие конфигурации и какие ставятся. Может быть что ставите на пониженное напряжение.
Добавлено через 7 минут
Тоже самое он сказал про Вас :)
Добавлено через 9 часов 59 минут
Не горит подсветка под крутилкой переключения направления воздуха в салоне из печки. Ее можно поменять как то? Кто знает как? И еще, когда работает стеклоподъемник то слышны стрёмные звуки, как будто тросик трет сильно, может есть инструкция как разобрать дверь и починить стеклоподъемник.
В крутилке могли перегореть лампочки.
В двери все просто, разбираете и чистите. Но могут быть раздолбаны направляющие. И нужно обратить внимание на натяжку троса, если ослаблена разбивает направляющие на колесе промотки и потом клинит и рвет трос.
igrok960
01.03.2016, 22:01
давлю на педаль газа загорается спираль, не давлю ...не горит. Или постоянно горит спираль, или же пропадает
Возможно ДМРВ,без диагностики :maybe:.
Vychykau
01.03.2016, 22:03
Вопрос к электронщикам, подскажите где искать- заменил грм, паралельно полазил по коробке предохранителей под капотом.Начинаю заводить не заводится, обратил внимание что стрелка топлива не поднимается, хотя пол бака. Пошел пошевелил опять синий разьем (когда его открыл то увидел окисления на всех пинах) после чего стартер перестал стартовать. взял средство для очистки контактов побрызгал пошевелил опять и чудо произошло-стрелка ожила и машина завелась. обратил внимание на то, что регулятор давления постоянно жужжит при включенном зажигании, достал разъем стартанул без него и при последующей заводке с подключенным разъемом загорелась спираль и нет реакции на педаль газа после заводки. Самое страшное что при подключении оп кома он не видит ни один блок управления, попробовал КТС тоже не видит, у меня вопрос куда подключиться напрямую для связи с блоком двигателя чтобы убрать ошибку? Что нужно сделать чтобы связь через разьем ОБД восстановилась? Должен ли трещать регулятор на насосе после включения зажигания.
Олександр мастер
06.07.2017, 22:46
качав подушки компресором, "+" брав звідси(на фото виділено), потім він пропав, де дивитись причину?
Олександр мастер
09.07.2017, 22:22
проблему вирішив - конкакт пігорів трохи...на самом язичку
Ребята привет,не могу разобраться с подсветкой.изначально габариты выключенны на ручке ,но при проворачивании ключа зажигания, загорается
подсветка панели печки
прикуриватель
передние эсп
коректор фар
панелька с подогревом зад стекла
ГАБАРИТЫ НА РУЧКЕ ВЫКЛЮЧЕННЫ
магнитола,приборка габаритные огни при этом не горят.Если я правильно понимаю то это все должно гореть и гаснуть при включении\выключении габаритов.
В чем может быть проблема?
Для горбокоників то норма.
Для горбокоників то норма.
так мае i бути?:shock:
Воно так і є, конструктивна думка французьких інженерів. Ізюмінка.
Спасибо за информацию Евгений.
при включении поворотника в заднем фонаре поочерёдно блымают лампочки поворотника с габаритом (габариты всегда включены, мигают с поворотником то ярче то тусклее). иногда на приборке начинает часто и не на полный накал мигать указатель поворота, типа как лампочка перегорела в фонаре. что смотреть? масса в заднем фонаре отходит, или что?
Когда то было такое на таврии :) Контакт массы был плохой.
а где там в трафообразных масса прикручена? :ah:
ниразу ещё в задние фонари не лазил).
vectra20
03.11.2017, 18:28
снимешь фонарь- увидишь
она там на виду
Сергей 71
16.12.2017, 07:41
Здравствуйте. Купил Рено трафик мало что понимаю. Не подскажете как сделать чтобы ближний свет фар загорался от поворота ключа зажигания. На другом автобусе сразу включался свет фар и сейчас не могу привыкнуть.
vectra20
16.12.2017, 08:01
либо реле
либо активировать програмнно
смотреть надо как у тя в авто это предусмотрено.
Здравствуйте. Купил Рено трафик мало что понимаю. Не подскажете как сделать чтобы ближний свет фар загорался от поворота ключа зажигания. На другом автобусе сразу включался свет фар и сейчас не могу привыкнуть.
Це опція. В якомусь бусі є. В якомусь нема.
В де яких трафоподібних, достатньо лише вставить в потрібні місця реллюхи. А в де яких ще й потрібна активація.
В випадку з моїм бусиком. Навіть не було проводки під ті реллюхи.
Встановив контроллєр.
https://www.drive2.ru/l/457126358368127560/
Сергей 71
16.12.2017, 14:03
До этого автобуса был Пежо боксер дак там включить зажигание, пору раз нажать на тормоз, пару раз моргнуть светом и всё свет начинает постоянно гореть. Я думал может и здесь есть какая нибудь камбинация.
поставь ДХО, у вас же не запрещено ПДД, у меня такие стоят https://kharkov.prom.ua/p572282481-dho-1w6led-1812239mm.html
Сергей 71
16.12.2017, 15:54
Как вариант то да, но я думал что есть вариант набора камбинаций и вот оно чудо:D у меня ещё нет подсветки замка зажигания и вкл.печки. Там вообще есть подсветка.
AK Andrew
16.12.2017, 15:59
у меня ещё нет подсветки замка зажигания и вкл.печки. Там вообще есть подсветка.
в подсветке печки частая тема это перегорание лампочек, выкрути 2 болта и поменяй там 2 лампочки. а в замке зажигания насколько помню нет подсветки или может не обращал внимания
Darts-Trafik
16.12.2017, 16:01
вкл.печки. Там вообще есть подсветка.
Крутилки по центру,вентилятор печки и регулятор температуры,имеют подсветку.Маленькие лампочки,"семечки". Надо разбирать и менять.
Добавлено через 55 секунд
а в замке зажигания насколько помню нет:ok: Нету.
Сергей 71
16.12.2017, 16:39
Не подскажете что нужно открутить чтобы поменять эти маленькие лампочки.
AK Andrew
16.12.2017, 16:55
Не подскажете что нужно открутить чтобы поменять эти маленькие лампочки.
тут подробно для новичка: https://www.youtube.com/watch?v=zJAHbmkR7Bg
Сергей 71
16.12.2017, 17:34
Спасибо Парни!!!
AK Andrew
16.12.2017, 17:45
Спасибо Парни!!!
та на здоровье! только диоды туда не ставь, они точечно светят, а нужно чтоб свет рассеивался
Всем привет,и с новым годом!
В новогоднюю ночь дед мороз принёс подарок))
При нажатии на тормоз загорается правый поворотник (горит не гаснет пока не отпустишь педаль) если в таком положении нажать на правый поворотник тот начинает мигать в пол накала,левый работает но нет звуковых щелчков .
Может было у кого то что то подобное.
Василий Ш.
03.01.2018, 22:46
Обычно такие симптомы когда в фонаре плохая или отсутствует масса.
Может было у кого то что то подобное.
у меня было точно так..100% причина в самом фонаре..снимай фонарь(он легко снимается)..и смотри по контактам..уже забыл что чистил там,но причина только в нем..
когда в фонаре плохая или отсутствует масса.
:+1:
у меня было точно так..100% причина в самом фонаре..снимай фонарь(он легко снимается)..и смотри по контактам..уже забыл что чистил там,но причина только в нем..
:+1:
Фонарі дореейстал і рейстал значно відрізняються начинкою
В дорейсталі йде розводка до лампочок дорыжкам. От ці доріжки доволі таки часто закисають, перегнивають
В рейсталі розводка дротами від розєму до патронів лампочок.
В рейсталі- Схиляюсь до поганої маси. Хреновий контакт маси, може бути як в розємі так і на кузові(кріпится в стойці на різьбовому зєднанні)
Не вийняток надлом в самому дроті.
Дріт маси в нашому випадку- чорного кольору.
Чого в нашому?
На приклад в PCA маса йде жовто-зеленого кольору.
Картінго з розміщенням мас задніх ліхтарів
https://c.radikal.ru/c14/1801/4e/554fa19a908a.jpg (https://radikal.ru)
Ребят речь за фонарь стопа?
Ребят речь за фонарь стопа?
А в Тебе хіба ліхтар стопа йде окремо?
Маса загальна. Фонарь моноблок. Поворотніки, габаріти, стопи.
А взагалі то. якщо задаєш такі питання. То рекомендую звенрутись до найближчого автоелектрика.
я имел в виду фонарь стопа моноблок,или может поворотника))
я имел в виду фонарь стопа моноблок,или может поворотника))
Маса на ціх елементах одна.
Sanek_10
05.01.2018, 08:02
Всем привет,и с новым годом!
В новогоднюю ночь дед мороз принёс подарок))
При нажатии на тормоз загорается правый поворотник (горит не гаснет пока не отпустишь педаль) если в таком положении нажать на правый поворотник тот начинает мигать в пол накала,левый работает но нет звуковых щелчков .
Может было у кого то что то подобное.
при покупке была такая же проблема-решилось припайкой новой массы
Александр,где эта масса находится?
Александр,где эта масса находится?
Мдааааа...
https://busovod.ua/showpost.php?p=426369&postcount=137
снял задние фары провода массы не окисленные,на всякий случай почистил.сами разъёмы тоже почистил,протер спиртом.Не чего к сожалению не изменилось.
вот такая фара у меня
http://www.renault-club.kiev.ua/forum/uploads/1410630305/gallery_219856_1062_1228106.jpg
снял задние фары провода массы не окисленные,на всякий случай почистил.сами разъёмы тоже почистил,протер спиртом.Не чего к сожалению не изменилось.
Мабуть і тестером( мультімєром) масу продзвонив?
Підинув дротик перемичку на всяк випадок?
А спирт... Для іншого використовуй. Перорально на приклад. :)
igrok960
06.01.2018, 22:16
Мабуть і тестером( мультімєром)
Тестер может показать что масса в порядке,а под нагрузкой проверить через лампу(у меня контролька для этих дел 55W) все покажет 100%
На днях загорелся сервис и подушки,опком ошибок не выдал,пошевелил разъемы под сидением,лампочки потухли
Мабуть і тестером( мультімєром) масу продзвонив?
Підинув дротик перемичку на всяк випадок?
А спирт... Для іншого використовуй. Перорально на приклад. :)
100%:D:D:D
на всякий случай почистил.сами разъёмы тоже почистил
та там не в роземах справа,фару розбирай,і там дивись..контактна група лампочок..
натисни на гальмо,і від лампи тестером провірь звідки іде напруга на повортник,при цьому почергово вийми лампи гальма і повортника..так методом тика,визначиш ,що там не стає..
Милион процентов проблема с массой, у меня такое было с правой стороны, что не чистил, подгибал, не помогало, пока не впаял проводок дополнительной массы прям у лампочки, такое повторилось через пол года и слева, и также вылечил, ток слева было проще, там возле фары на кузове есть масса от нее и запитался.
blackstalker
09.01.2018, 18:23
Доброго дня.
Почав глючити включатель фонарів заднього ходу...коли на вулиці холодно задні фонарі спочатку не включається але коли машина прогріється то роблять але з перебоями.
Де стоїть той датчик ? І чи можна його ремонтувати чи під заміну..
Де стоїть той датчик ?
Зверху, на кпп. Я міняв.
blackstalker
09.01.2018, 18:45
Зверху, на кпп. Я міняв.
Якої фірми краще куплят чи то не грає великої ролі?
Вибір невеликий, але поставив шо було і працює. Вибач, не пам,ятаю навіть якоі фірми датчик
Все таки поехал к электрику,как оказалось дело. Было в проводке на фаркоп,снизу был передал провод.
Romaha55
17.02.2018, 18:57
Підскажіть хто стикався може.. вчора завів авто і через секунд 30 заглох, а точніше просто пропала електрика.. ключ повертаю і тишина.. нічого не світиться. Відкрив капот зняв кришку з коробки реле і запобіжників порухав дротами і завелась. Приїхав додому вечір думаю нині в гараж на яму подивлюсь, а не тут то було. Авто закрите і електрика пропала. Думаю не проблема відкрию ключем а не відкривається.. крутиться в різні сторони а результату ноль... Як відкрити авто чи хоч капот якщо в салон не попасти??
Romaha55
17.02.2018, 20:17
ні. розпашонка
Добавлено через 1 минуту
ще якби сніг не топився і не болото то заліз би знизу попробував масу подивитись, а то враження що то вона.. а так вода всюди..
а задние двери(ляда) ?
Romaha55, я имел ввиду задние двери тоже ключом не открываются ?
заліз би знизу попробував масу подивитись,
Тож маса на мотор, електрика має працювати від маси, шо біля акума.
Romaha55
18.02.2018, 09:45
замок є лише в передній дверці.. а про масу то якщо б добрався до одної то перевірив би її.. а то таке враження що авто без акумулятора зараз..
замок є лише в передній дверці
а как так? Или в других просто поломаны?
Romaha55
18.02.2018, 12:37
та ні.. просто лиш у одній дверці водія і все... решта всі дверки без замків під ключ..
И это у всех так? А как в грузовой отсек попадать?
Romaha55
18.02.2018, 13:44
з пульта
Romaha55
18.02.2018, 17:37
навіть не знаю.. точніше знаю але зима, і лягати зараз під нього не айс..
Darts-Trafik
18.02.2018, 17:59
И это у всех так
У мене було два.У водійській і в распашонці,але в розпашній не працював. На його місто вставив камеру,тепер лише один замок.
sergeyss9
18.02.2018, 18:52
замок є лише в передній дверці.. а про масу то якщо б добрався до одної то перевірив би її.. а то таке враження що авто без акумулятора зараз..
Як варіант підрізати резиновий ущільнювач і чимось надавити на скло , щоб трохи просіло . Далі сталистою тонкою проволокою ловити ручку відкриття дверей навпроти .Геморой ще той , але на іншій машині проконало . Всеж таки ущільнювач дешевший за скло .
підрізати резиновий ущільнювач
Да ну ладно. С улицы нижний уплотнитель если поддеть , то его можно вытащить и в образовавшуюся щель можно засунуть крючок и им потянуть за тяги, только такое можно сделать не на всех авто. Есть авто в которых система тяг отсутствует. Другой вопрос почему не открывается ключом? Тяжка с цилиндра соскочила или там электропривод?
Romaha55
18.02.2018, 19:24
я за 5 років ніразу не відкривав ключом, так що сказати чому не можу.. хоч думаю відкриття ключом повинно бути можливим механічно. Як же тоді відкрити коли акумулятор сів??
Добавлено через 3 минуты
саме цікаво те що вечором коли приїхав додому, після того як заглушив авто ще два рази включав зажигання, щоб перевірити чи є контакт, і все було нормально.. закрив авто з пульта, а зранку глухо..авто не рухалось, але контакт пропав..
sergeyss9
18.02.2018, 19:41
я за 5 років ніразу не відкривав ключом, так що сказати чому не можу.. хоч думаю відкриття ключом повинно бути можливим механічно. Як же тоді відкрити коли акумулятор сів??
Механічно ключом двері повинні відкриватись навіть без акумулятора ,в тебе там щось не так .
В мене теж одна личинка в водійських дверях - перевірено неоднократно при знятті батарейки на зарядку .
Есть авто в которых система тяг отсутствует. Другой вопрос почему не открывается ключом? Тяжка с цилиндра соскочила или там электропривод? Все там є , але простіше тягнути за ручку відкриття пасажирських дверей .
56292
vectra20
18.02.2018, 19:56
я за 5 років ніразу не відкривав ключом, так що сказати чому не можу.. хоч думаю відкриття ключом повинно бути можливим механічно. Як же тоді відкрити коли акумулятор сів??
Добавлено через 3 минуты
саме цікаво те що вечором коли приїхав додому, після того як заглушив авто ще два рази включав зажигання, щоб перевірити чи є контакт, і все було нормально.. закрив авто з пульта, а зранку глухо..авто не рухалось, але контакт пропав..
читаю....
а шо порадити....даже і не знаю...
представив в себе цю сітуацію
чесно говоря шось без вандалізма нічого не придумуеться
Добавлено через 1 минуту
а до предохранітеля давно лазив, той що біля акума?
шось без вандалізма нічого не придумуеться
да пусть кто-то снимет карту и сфотает систему тяг, тогда понятно куда крючок совать. Ну и про нижний оконный уплотнитель снаружи не забываем. Я в своей жизни раз 10 так открывал
vectra20
18.02.2018, 20:18
там опа
ні. розпашонка
Добавлено через 1 минуту
ще якби сніг не топився і не болото то заліз би знизу попробував масу подивитись, а то враження що то вона.. а так вода всюди..
Я бы начинал с этого , ну а потом уже тяги ,уплотнители , отжим двери и т. д.
vectra20
18.02.2018, 20:42
еслі ніяк...
то вже проще знічтожити задню ручку
Була така ситуація в мене на старому Віто. Тяги з замків познімав. Сів акумулятор. Машина закрита. Склопідїомники були там кітайськи. Але. Зі сторони водія всякими засобами припустив вікно. Щілина була десь 3 мм. Потім сталевим дротом тягнувся до ручки двері пасажира. Перший раз відкриває замок, другий двері. Навпаки заважає кермо.
Romaha55
18.02.2018, 21:29
а до предохранітеля давно лазив, той що біля акума?
та в тому то і проблема.. почалось все у п"ятницю і якраз якщо порухати у підкапотному реле і запобіжники то контакт появляється, але до капоту не достану.. подумав таке якщо зняти защиту мотору і чимось довгим дотягнутись в район коробки з реле.. може появиться контакт і відкрию.. але на тиждень їду по роботі, і вже хіба у п"ятницю.. Поки що всім спасибі, як вирішу то напишу як і що, може комусь пригодиться.. а якщо акум розрядився то можна підлізти до стартера і накинути з іншого акумулятора + а мінус на кузов і відкрити центральний замок.
Зріж струною клеяне скло, потім приклеїш.
Romaha55
19.02.2018, 14:27
і так до поїзда ще є час і сонце пригріло я вирішив ще раз подивитись що можна зробити. Значить варіантів знайшов два( не враховуючи вандалізм) перше зняти капот, відкрутити по два болта з кожного боку підняти його трохи як у жигулю і дістати до місця де закривається капот. Але так як один набір ключів у машині а інші у гаражі, і йти не хотілось то знайшов інший спосіб. Акуратно зняв пластикову решітку(вона на пластикових кріпленнях) і засунувши руку зразу знайшов тросик капота:yo-ho-ho: а далі діло за малим. провірив напругу на запобіжниках, а там її нема. Взяв інший акумулятор приєднав масу на авто і + до запобіжника 60 амперного і вуаля ключом клац і я всередині :yo-ho-ho: Фото викладу пізніше якщо комусь буде потрібно)) всім спасибі ще раз:vo:
Ну теперь карту снимай , смотри что с механизмом замка.
Игорь там не тяги а тросики так что вариант совдепа не катит
Про сам замок. В любому горбатику, якщо ключ не рідний то личинка тупо прокручується, як в даному випадку. Тому мали місце,або заміна личинки в дверях, або заміна замка запалювання, до чого більше схиляюсь.Та фіча зроблена для того щоб знеможливити підбір стороннього ключа до дверей.
pasha210
20.02.2018, 22:35
Возникла проблема на трафике 12 года.
Меняли лампочки салона багажного отсека на диодные и сразу перегорел предохранитель освещения салона.
Засветилась на приборке лампа ABS,не работает датчик дождя,парктроник.Вентилятор печки включается без зажигания.
Поставили обычные лампы,заменили новый предохранитель,а те же проблемы остались...
Куда смотреть?
Все предохранители целые,клему с аккума снимали,ничего не помогло...
Ключ на 3 кнопки.
pasha210
23.02.2018, 08:55
Помогите найти электрические схемы на трафик 11-12 г.в..мотор 2.5.
В комплектации есть датчик света,дождя,круиз,парктроник...
До 2008 года находил,а вот после нет...
vectra20
23.02.2018, 15:48
у Скива э
хай стучить в л\с
magnum m
23.02.2018, 19:50
Всем привет! Мужики хотел спросить че с фишкою\раземом аирбега делать ( что под сидухой водителя ) последние 3 месяца донимает снова загорается аирбег и сервис \\\клему снимал с акума но помогает не на долго в какую сторону копать
у Скива э
Да, Вовчик, как раз тот случай.
А потом недоумевают, почему люди уходят....
vectra20
24.02.2018, 06:34
Витя вообще-то я им уже обьяснял, что нету схем для их года
что максимум существуют схемы для 08 года
даже сказал где скачать
но похоже не слышат
а у Скива есть возможность через официалов получить
если у них не сложились отношения - то это их молодые проблемы
Володя, хочу сказать, что из подобных переписок складывается не всегда однозначное впечатление. Особенно без пояснений...
vectra20
24.02.2018, 06:54
витя я им по телефону обьснял
я их електрику разжовывал по телефону
похоже не верят....
я им как людям сказал брать схемы и методом сравнения работать
но Паша думает что на бусоводе ему дадут схемы, которых нету даже в официалов.
ток через запрос он-лайн официал получает.
и то .... кусок схемы, согласно поломки
Добавлено через 5 минут
Особенно без пояснений...
паша ж не пишет, что звонили неоднократно, что попытки по тел полечить не увенчались успехом...
паша не пишет что были на диагностике и некоторые блоки не видяться. а это прямое свидетельство отсутствия питания
а ты говоришь пояснения
пашу почитаешь - то он там сам героически бореться
а ты говоришь пояснения
Володя, спасибо за пояснения! Иначе, лично для меня это выглядело как....
клему снимал с акума но помогает не на долго в какую сторону копать
Может проще фишку почистить?
magnum m, було таке ж саме. Кожна ямка на дорозі і ялинка на панелі. Вилікував просто, почистив клеми, з'єднав фішки і сильно-сильно найунівесальнішим скотчем примотав. Все, як бабця пошептала, вже чотири роки. роботи там на 5 хв.
Romaha55
24.02.2018, 20:17
і так напишу продовження чи завершення своєї історії. Нині в гараж, зняв акумулятор. клеми грязні але не смертельно.. Зняв чорну коробочку з запобіжником, а мам один болт рухається як хоче... ось воно де :oh: все розібрав почистив, взяв нову гайку таку що типу гравера має на собі (з насічками) все зібрав і все супер:ok:
А про замок дверей аж тепер дійшло до мене... два роки тому один "прекрасний" чоловічок поцілував мене у лівий бік, і на сто просто замінили цілу дверку не помінявши мій замок... от тому і не відкривається.. замовлю лічинку замка і поміняю.. ось якось так..
Разряжается аккумулятор. Амперметр и метод вытягивания предохранителей вычислил предохранитель , который тянет 0.6 ампера. Без него падает до 0.01. Но на него навешано много чего:
Центральный замок
Диагностический разъем
Щиток приборов
Датчик угла поворотов рулевого колеса
ЦЭКБС
ЭБУ системы впрыска - реле питания
Диагностика ошибок не показывает. Что из них может глючить вероятнее всего?
Sustanon_250
29.04.2018, 17:22
Доброго дня. підкажіть по приборці. час від часу біля показника пального зявляється така додаткова рамочка і збоку теж ще одна полоскаhttps://busovod.ua/attachment.php?attachmentid=56703&stc=1&d=1525015132 https://busovod.ua/attachment.php?attachmentid=56704&stc=1&d=1525015132
потім глушиш, заводиш і все стає ось так
https://busovod.ua/attachment.php?attachmentid=56705&stc=1&d=1525015222
не можу зрозуміти з чим це зязано
А если переключить с показаний верхних фото на нижнее, тоже остается?
vectra20
29.04.2018, 21:59
такого не должно буть
Sustanon_250
30.04.2018, 11:47
А если переключить с показаний верхних фото на нижнее, тоже остается?
воно ,якщо зявляється то тільки на показниках розходу і скільки до заправки. на головному немає. просто після заглушив -завів ,на жодному такого немає. зявляється дуже рідко.
Добавлено через 42 секунды
такого не должно буть
мистика)):out:
Restorer
30.04.2018, 20:28
Такой же глюк периодически наблюдаю у себя. Давно забил. На скорость не влияет. Скорее всего ошибка в прошивке.
добрый вечер бусоводы....подскажите...только что вылез такой глюк....через каждые 30 секунд срабатывает открывание замков...на заведенном вроде бы не открывает...пробовал и акб отключал..включаю такая же история...что может быть
vectra20
10.05.2018, 21:27
тоесть...
это постоянно или при выключеном зажигании?
когда выключено зажигание
vectra20
10.05.2018, 21:40
попробуй винять батарейку с ключа
уже пробовал
Добавлено через 2 минуты
так ...когда заведен...не клацает замок...только заглушишь так и опять
Добавлено через 8 минут
завтра нужно ехать...даже не знаю как его закрыть...акб отклю4ать
vectra20
10.05.2018, 23:15
кнопку попробуй ещё отключить
Приветствую. Кто знает температуру сгорания и ток термопредохранителя резистора вентилятора ?
Приветствую. Кто знает температуру сгорания и ток термопредохранителя резистора вентилятора ?
100_ 110 гр запаиваю 130 и без возвратов
Удачи
Ясно. На других машинах пишут 160-190.Ну раз 130 не горит, буду ставить его.
пропало напряжение на эбу нашел причину устранил.теперь постоянно горит check injection и после 2000 тысяч оборотов загораеться oil pressure fault хотя давление в двигателе есть и машина работает нормально.заглушил и сразу завел опять горит чек ну и после 2000 оборотов загораеться масло может кто подскажет.
vectra20
14.05.2018, 17:16
или приборка, или проводка
Добрый. Выварка 1.9/2006. Если соляры в баке на неполных два деления и машину поставить под наклоном, приборка может показать солярки на нуле и загорается лампа заправки. Тухнет только после того, как машину поставить горизонтально и заглушить. Та же дрянь и с маслом в движке. Грешу на турбину. Вечером заехал, заглушил. Утром показывает масла мало. Так правильно работает система?
Так правильно работает система?
Не знаю правильно или нет, но у меня так же. Ну а логика работі датчиков тоже вроде проста - изменился уровень, изменились и показания.
Даже если заправить на работающем то показания не меняются пока не заглушиш, тоже така логика есть ;)
Добавлено через 1 минуту
На 1.9 не знаю а на 2.0 точно также с маслом но уклон должен быть мордой вниз
Привет ! Парни возможно такое что иногда на долю секунды пропадает питание в прикуривателе , независимо в движении , на стоячей , на не заведенной .... Периодически перезагружается регистратор , не понятно то ли глюк регика (тогда менять по гарантии ) то ли глюк авто ....
vitos svp
16.05.2018, 09:06
Привет ! Парни возможно такое что иногда на долю секунды пропадает питание в прикуривателе , независимо в движении , на стоячей , на не заведенной .... Периодически перезагружается регистратор , не понятно то ли глюк регика (тогда менять по гарантии ) то ли глюк авто ....
Скоріше глюк регістратора! Або проблема з контактом!
Кинь живлення напряму від АКБ перевір! Тільки через запобіжник на 5А.
На заглушенном авто, через 20 хвилин, подача струму на прикурювач повинно припинятися.
Так подключи каку нибуть лампочку и проверь прикуриватель
vitos svp
16.05.2018, 09:11
Даже если заправить на работающем то показания не меняются пока не заглушиш, тоже така логика есть ;)
Добавлено через 1 минуту
На 1.9 не знаю а на 2.0 точно также с маслом но уклон должен быть мордой вниз
Це логіка людей які жаб їдять!!!:D
Нам їх логіку :dash2: все одно не зрозуміти!!! Там вистачає всілякої херні!
Та я шо я нишо :) понятно что бак плоский сильно и показатели будут сильно плавать на ходу а с маслом хз нв 2.0 8 литров на 1.9 4.5 всего
vitos svp
16.05.2018, 09:18
Так подключи каку нибуть лампочку и проверь прикуриватель
Долісекундні зникнення струму, він лямпочкою не зловить!
Якщо такі десь є, то в зоні поганого контакту будуть пригари, шо може призвести до пожару, тим більше шо на ланцюг прикурювача бува і велике навантаження.
Долісекундні зникнення струму, він лямпочкою не зловить!
:+1: На зарядке прикуривателя диод светит , никогда не замечал мигания .
Якщо такі десь є, то в зоні поганого контакту будуть пригари, шо може призвести до пожару, тим більше шо на ланцюг прикурювача бува і велике навантаження.
С прикуривателя питается только регистратор , больших нагрузок нету .
Та я шо я нишо :) понятно что бак плоский сильно и показатели будут сильно плавать на ходу а с маслом хз нв 2.0 8 литров на 1.9 4.5 всего
Это понятно, сколько у кого масла. Тут можно на сухом моторе проехаться и иметь проблемы.
П.С. Не предлагайте смотреть уровни перед каждой поездкой. Это не жигуль. Столько электрики и почему то так.
Не предлагайте смотреть уровни перед каждой поездкой. Это не жигуль. Столько электрики и почему то так.
А кнопочку натиснути на приборці не комільфо...?
На 1.9 вроде сам пишет оил ок
А кнопочку натиснути на приборці не комільфо...?
Яку? Воно покаже, що масло ок, на даний час?
На 1.9 вроде сам пишет оил ок
изначально пишет оил ок , а если тыцнуть на кнопку то будет видно какой уровень .
изначально пишет оил ок , а если тыцнуть на кнопку то будет видно какой уровень .
Показывает два пробега или настройка часов. Второй кнопки нет.
Romaha55
17.05.2018, 11:31
в момент коли включаєш зажигання на протязі секунд 30 (поки горить oil ok) натискаєш кнопку суточного пробігу і вискакують вони))- кубики, які показують рівень масла
(поки горить oil ok) натискаєш кнопку суточного пробігу і вискакують вони))- кубики, які показують рівень масла
совершенно верно
Бестолковая опция. Когда я включаю зажигание, мне и так показывает оил ок или не ок. В мерсе 639, если масло ниже уровня, включаются лампочки и режим, при котором больше 80-ти не наберёшь.
при котором больше 80-ти не наберёшь.
Т.е. мотору в єтом режиме при отсутствии масла ничего не будет? очень толковая функция.
Бестолковая опция. Когда я включаю зажигание, мне и так показывает оил ок или не ок.
а кубиками видно уровень , полный или на половину или ближе к минимуму , чтоб не оказалось что масла почти нет , толковая функция
vitos svp
18.05.2018, 13:11
Бестолковая опция. Когда я включаю зажигание, мне и так показывает оил ок или не ок...
Тобі цього мало?
Добавлено через 1 минуту
... В мерсе 639, если масло ниже уровня, включаются лампочки и режим, при котором больше 80-ти не наберёшь.
А Rang Rover, судячи зі всього колом стане і хрен заведеться!
Добавлено через 5 минут
а кубиками видно уровень , полный или на половину или ближе к минимуму , чтоб не оказалось что масла почти нет , толковая функция
Навіть спрацьовує коли машина на уклоні стоїть, а масла вже менше половини рівня. На бензиновій КангуІІ так!
Хоч єлектронний рівень показує доволі приблизно!
Romaha55
18.05.2018, 17:24
а те що наприклад нема датчика рівня тосолу то нічого?? а от те що машина сама не говорить що масла нема то проблема:lol:
Ого. Прям обидел головастого. Не знаю как копировать и отвечать на каждое сообщение, по этому в очередь.
1. Забираю свои слова на 50%. Вижу кубики.
2. Если мерс показал лампу масло и упала скорость, то этом режиме можно ехать. Об этом говорит производитель. Вы просто знаете, что масло на нуле (а тут при запуске).Я это на себе испытал.
3. 639 это не рейнж. Сравнение не уместно. И 639 был у меня на 2 года старше головастого ( это другая история).
4. Мне этого мало.
5. Температура двигателя есть же.
Отбрехался?
кнопку попробуй ещё отключить
Ночь постоял без АКБ. И прошел глюк
vitos svp
19.05.2018, 08:16
Ого. Прям обидел головастого. Не знаю как копировать и отвечать на каждое сообщение, по этому в очередь.
1. Забираю свои слова на 50%. Вижу кубики.
2. Если мерс показал лампу масло и упала скорость, то этом режиме можно ехать. Об этом говорит производитель. Вы просто знаете, что масло на нуле (а тут при запуске).Я это на себе испытал.
3. 639 это не рейнж. Сравнение не уместно. И 639 был у меня на 2 года старше головастого ( это другая история).
4. Мне этого мало.
5. Температура двигателя есть же.
Отбрехался?
1. Слава богу!!!
2. Долити не простіше, навіщо їхати! Контролюючи рівень переодично по кубіках!
3. Я не про марку, а про підхід! Як що шось не так, машина колом становиться і нікуди їхати не хоче, тільки на евакуаторі!!! Проблем з програмною реалізацією ніяких, хоч на рено, хоч на мерсі - ЕБК все від Бош, як і програми керування!
4. Маршрутний комп тобі допоможе!
5. Нема вже температури двигуна давно!!!:yo-ho-ho:
:drag::drag::drag:
Romaha55
21.05.2018, 09:15
ну і?? а чого горить? може на діагностику зганяти??
инжектор
Check Engine "Чек Энджин" - проверьте двигатель, что собственно говоря и нужно сделать.
А так же внимательно прочитать Правила, в данном случае о создании тем. Добро пожаловать.
valery33
04.06.2019, 15:07
Добрый день. Трафик 1,9 2002 г. При езде на скорости 90-120 стрелка спидометра начинает прыгать, скорость не уследишь. До 90- показывает нормально, хотя иногда тоже пляшет, но редко. Подскажите где искать проблему. Спасибо.
vectra20
04.06.2019, 22:18
Добрый день. Трафик 1,9 2002 г. При езде на скорости 90-120 стрелка спидометра начинает прыгать, скорость не уследишь. До 90- показывает нормально, хотя иногда тоже пляшет, но редко. Подскажите где искать проблему. Спасибо.
наверное кранты подходят датчику скорости
Разбираюсь с охлажлением мотора 1 й скорости на фото видно с книги управления лля 2 л мотора ,по факту у меня только одна релюха и один предохранитель ,скиньте у кого как под капоткой цепи управления где релюхи и реостат хочу понять какую косу искать мне ,так как чек уже достал
в цій книзі є фотка блоку реле під капотом на різні мотори, там все розписано
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010