Показати повну версію : Уходит вода из радиатора
Писал о своей проблеме уже что неработала печка, т.к. было мало жидкости в радиаторе. Залил полный уровень, даже получилось больше. Прошла неделя и уровень меньяше чем допустимый минимум. Куда может уходит ? Нет нигде течи жидкости, все сухо.
igor.han
28.10.2009, 18:23
Visual, Посмотри масло,нормальное или эмульсия?
Проверь уровень масла и посмотри выхлоп из трубы.
Трещина в головке
Ну зачем так категорично, а самое главное, очень страшно... Когда то давно (типа как в сказке) на моем Москвиче 2140 была такая же байда. Долью воды, а через неделю расширительный бачок пустой. И самое главное нигде утечки не видно, да и луж под машиной тоже... А нашел причину, где то через полгода, когда решил все патрубки (старые были, потресканые) перед зимой поменять. Нашел что был плохо затянут хомут на патрубке около термостата. Водичка (ездил на воде, а не на тосоле) потихоньку, при двигателе в работе, т.е когда создавалось давление в системе, просачивалась, и тут же капая на горячий блок, испарялась без следа... Поменял патрубки и все стало ОК... Так может и у тебя что то подобное, и не страшное...
Visual, я уже не раз писал, повторюсь.
У H200 проблема в бачке расширительном.
Залей нормальный уровень, прогрей машину, а можешь просто поездить и понаблюдать не течет ли ОЖ по стенке к которой крепится бачек.
У него там шев по которому они часто лопают и текут только под давлением.
Ну это все после проверки эмульсии и выхлопа.
выхлоп хороший и малсло вроде нормальное. А как эмульсию проверить то ? :). Спасибо за советы, все проверю.
А как эмульсию проверить то ?
Масло плюс ОЖ(вода).От нормального масла отличишь сразу.
Масло плюс ОЖ(вода).От нормального масла отличишь сразу.
не, с этим вроде все нормально. Хотя до сих пор подтекает откуда то масло. Поменял передний и задний сальник коленвала, прокладку на маслоъемном патрубке с турбины.
Спасибо за советы, все проверю.
Для спасибо, есть кнопочки.
Visual, Посмотри нижний патрубок радиатора-он находится под защитой,поэтому,если сочится,то не видно,что и откуда капает.:)
Та гон это всё. Перегрев это болезнь наших машин. Скорее всего трещина на головке. У меня такая же байда. 4 микро трещины. Тоже пропадал тосол. Лучше проверь. Кстати ребята комуто варили уже голову как она себя после этого ведёт? Или стоит искать другую голову или машину:(:D
У меня до ремонта двигла тосол тоже потихоньку уходил, оказалось помпа уже сопливила, но только на горячую, и тосол весь испарялся с горячего двигла, на холодную ничего не капало. Когда помпу сняли, на ней были потеки.
Та гон это всё. Перегрев это болезнь наших машин.
Не представляю о чем ты :)
cdcom, А,простите,что нужно сделать,чтобы перегреть этот мотор????Он у меня и на 4500об/мин не перегревается...и как только я его не эксплуатировал-выше середины стрелка не поднимается-по зиме на скорости только немного опуститься может!О "болезни" слышу первый раз....:eek:
Та гон это всё. Перегрев это болезнь наших машин. Скорее всего трещина на головке. У меня такая же байда. 4 микро трещины. Тоже пропадал тосол. Лучше проверь. Кстати ребята комуто варили уже голову как она себя после этого ведёт? Или стоит искать другую голову или машину:(:D
Мне варили больше года назад, год поездил, вот сижу теперь второй месяц и жду голову, когда из Кореи привезут.
Больше никаких варок и б/у голов. Головы на Хюндаевских бусах это ахилесова пята - так что товарищи, не ведитесь на дешёвые бусы и б/у головки.
Знакомый занимается продажей Хюндаев, из десятка прошедших через его руки у 4-х были проблемы с головкой.
alexusaty
30.10.2009, 15:55
Huskey, ну скажем так головы это беда абсолютно всех японских (корейских тоже) двигателей. У немцев ремонтопригодность получше, но уж если летит голова, то стоит подороже любого корейца. И не забывайте что расчетный срок эксплуатации автомобиля - не более 7 лет! Так что если к 10-му году что то и случается так на такой срок двигатель не рассчитывали.
Мне варили больше года назад, год поездил, вот сижу теперь второй месяц и жду голову, когда из Кореи привезут.
Больше никаких варок и б/у голов. Головы на Хюндаевских бусах это ахилесова пята - так что товарищи, не ведитесь на дешёвые бусы и б/у головки.
Знакомый занимается продажей Хюндаев, из десятка прошедших через его руки у 4-х были проблемы с головкой.
И сколько эта радость стоит новая?
Я прошу прощения, у меня машина 99-го года, была куплена без диагностики, и проблемы с башкой не было, считаю это показатель.
А перегретый мотор, это не редкость дурного водителя а после машины сливаются, спору нет.
Я когда купил, сразу поехал на диагностику в МитсуМотоСервис в Запорожье, там пацаны конкретные. И мне сразу сказали - был перегрев, лопина на блоке, маслит под сальником, они за свой счёт поменяли 2 раза сальник, пока лупой не разглядели эту хрень..., я спросил, что делать, они - криминала пока нет - катайся, и вот уже 34 т.км. езжу и кайфую :)
А перегретый мотор, это не редкость дурного водителя а после машины сливаются, спору нет.
+1!Если перегрели машину, проблем не избежать!
я вот увидел у себя что подон мокроватый какой то все время если открыть капот явно видно, а точнее как то целый кусок отличается цветом то ли немного влажный то ли в масле старом. Надо помыть и еще посмотреть. Думаю помпа или нижний патрубок.
По поводу трещины на головке. Поговорил со спецом и сказал что это полный бред, т.к. это дизель, даже не бензин. С такой степенью сжатия если бы попадала вода то проехал бы максимум несколько километров и она вообще бы "не ехала" и движку настал кердык.
Непойму ничего. Сегодня проверял, вода на уровне как и была. Иногда в салоне появляется какой то странный запах, наподобии тосола. Но все на уровне.
Visual, Что то у тебя непруха какая то!
Visual, Что то у тебя непруха какая то!
так наоборот вроде ничего уже неуходит :)
Причем, когда авто стоит, тосол никуда не уходит.Уж лучше бы наоборот, симптомы не очень хорошие. А помпу смотрел?
И сколько эта радость стоит новая?
Новая голова под заказ стоит порядка 500 баксов. Но я и Сергей Дмитрич повелись на эту цену в Партмастере - в итоге матюков не хватает, связываться с ними врагу не пожелаю. А есть в наличии в Одессе, цена вопроса 650-720 у.е. в залежности от движка.
Что касается комментариев Visual, относительно давления и невозможности работы буса при трещине, отвечу, что с трещиной катался около 3-х месяцев. Если трещина не значительная, то ездить можно до 80 км/ч, если жать выше, тосол быстро уходит и наступает поднятие стрелки температуры - соответсвенно - перегрев. Единственный момент - крышку расширительного надо держать не полностью закрытой, а то давлений разорвёт бачок по шву. С приоткрытой крышкой расширительного и доливом тосола раз в 2 недели с трещиной можно кататься ещё некоторое время, только не выжимать сильно больше 80 км. После 80км/ч тосол уходит быстрее в разы.
Зато эта проблема ко мне прицепилась:confused:
Ездил на днях в Одессу (одесситам привет! понравилась культура водителей), так при скорости больше 100 км/ч, через пол часа езды, тосол куда то исчезал из радиатора.
Так и тошнил 80 км/ч всю дорогу.
Вот сейчас сижу и думаю, что это было.
Причем, когда авто стоит, тосол никуда не уходит.
Причины 3: прогорела прокладка, умирает голова, либо трещина в расширительном бачке, которая проявляется только под давлением. Смотри есть ли течь под расширительным бачком после езды.
сочувствую! Была у меня трещина, правда вода уходила не так быстро, до Киева и обратно где-то бутылка(всмысле 0.5л), заварили и тьфу-тьфу,все нормально! 100-120 держал,быстрее не уходила!
сочувствую! Была у меня трещина, правда вода уходила не так быстро, до Киева обратно где-то бутылка(всмысле 0.5л), заварили и тьфу-тьфу,все нормально!
Вот вот, про эту болячку и рассказывал.
Правда я не варил, поменял бачек и забыл ...
Новая голова под заказ стоит порядка 500 баксов. Но я и Сергей Дмитрич повелись на эту цену в Партмастере - в итоге матюков не хватает, связываться с ними врагу не пожелаю. А есть в наличии в Одессе, цена вопроса 650-720 у.е. в залежности от движка.
Что касается комментариев Visual, относительно давления и невозможности работы буса при трещине, отвечу, что с трещиной катался около 3-х месяцев. Если трещина не значительная, то ездить можно до 80 км/ч, если жать выше, тосол быстро уходит и наступает поднятие стрелки температуры - соответсвенно - перегрев. Единственный момент - крышку расширительного надо держать не полностью закрытой, а то давлений разорвёт бачок по шву. С приоткрытой крышкой расширительного и доливом тосола раз в 2 недели с трещиной можно кататься ещё некоторое время, только не выжимать сильно больше 80 км. После 80км/ч тосол уходит быстрее в разы.
ну это не езда, а передвижение :). У езжу нормально, и 100 и 120 и т.д. Поэтому скорее всего или бачек или где в магистрали патрубок. Хотя вот как отписывался, сейчас уже никуда неуходит вроде.
Visual, Посмотри нижний патрубок радиатора-он находится под защитой,поэтому,если сочится,то не видно,что и откуда капает.:)
посмотрел у себя , вся защита мокрая , потрогал под под патрубком возле радиатора , мокрое
что ето может быть , может хомут поменять ?
может хомут поменять ? Хорошо если это хомут. Начни с хомута, а там оно покажет.
Проверил вроде как и сухо не видно подтеков, и заметил когда минусовая температура то практически не уходит жидкость.
И главное уходит всегда не полность а ещё остаеться в бачке на определеном уровне
Насторожило следующие:
8503
8504
8505
Slavian, Налей воды посамую крышку и заведи мотор если пошли пузыри то плохо дело.
А у меня немного попроще все-нужна замена радиатора.Потек,зараза...За неделю 1,5 литра антифриза выгоняет...:D
Бусовод, А он что не паяется? В армии помню паяли радиаторы
alexusaty
08.02.2010, 21:11
Slavian, поздравляю! Представляю сколько нервов ты сэкономил с этой находкой...
Беза, Паяли то паяли,но не аллюминиевые! А у нас то и паять нечего-фольга одна!
Непойму ничего. Сегодня проверял, вода на уровне как и была. Иногда в салоне появляется какой то странный запах, наподобии тосола. Но все на уровне.
течет радиатор печки 100%
прокладка в бачке здесь не причем у вас просто скорее всего пробита прокладка головки и газы прорываясь в систему охлаждения выбрасывают тосол из бачка
в мене гази ідуть в систему охолодження,голова ціла сьогодні провіряли,прокладка тоже непрогорівша,може бути що блок,хоч я її неперегрівав,а бо прокладка хоча поній і нічого невидно,
Ghost32taxi
07.10.2013, 22:37
а у меня в прошлом году порвало печку, начали потеть стекла и антифриз уходил, разобрал пол торпеды пока достал, заказал радиатор, а пришел не тот! на Украине найти свой не смог, пришлось проливать эпоксидом примерное место течи! тьфу-тьфу пока держит, но если кто поможет найти моё чудо, то куплю по адекватной цене!
Ghost32taxi
07.10.2013, 22:59
машина CRDI
если спрашиваешь у меня, то да!
Ghost32taxi, на неделе посмотрю у знакомого.
в мене гази ідуть в систему охолодження,голова ціла сьогодні провіряли,прокладка тоже непрогорівша,може бути що блок,хоч я її неперегрівав,а бо прокладка хоча поній і нічого невидно,Проверяли как? Проверяется, когда закрываются все отверстия водяные, и под давлением подают воздух, при снятой головке. А если просто залил воду в головку может не показать, да и в самом цилиндре может быть трещина.При снятой головке надо было хорошо обследовать цилиндры и саму камеру сгорания, если что не так должно отличаться.
Ghost32taxi
08.10.2013, 20:54
на неделе посмотрю у знакомого
спасибо, но сегодня уже нашел (вернее меня нашли), а в прощлом году была проблема! мощная штука интернет!
У меня опять начала уходить в никуда, течи нет под машиной, просто уходит и все, причем даже когда машина стояла... Ничего не пойму, где смотреть. Печка работает.
Алексей С
10.10.2013, 20:34
У него там шев по которому они часто лопают и текут только под давлением.
+++ все правильно, проверь...
У него там шев по которому они часто лопают и текут только под давлением.
+++ все правильно, проверь...
бачек менял, правда б/у взял... проверю уже этот, спасибо!
Повалил белый дым, прокладку менять надо... Искали, искали, все сухо, а вода уходит. Залил тосол, пару дней поездил и внезапно как повалил дым... Как заменю, отпишусь, может что полезное скажу.
Visual, Есть люди ,кстати довольно известные в Харькове, делают ЛЮБЫЕ прокладки, как штатные, так и под заказ, на любые авто, под "спорт". Пер. Цигарёвский. Три раза у них заказывал- без проблем! И цена была вполовину дешевле.
димончик
24.10.2013, 20:29
mehanik а контактов в телефонном виде случайно нет?
димончик, 0677102990. Номерок, правда, четырёхгодичной давности. Позвони, попробуй, если не получится, съезжу к ним лично.
Veteranvkh
11.09.2018, 09:58
Всем доброе время суток!ребята на на пол пути в Киев поднялась температура,я остановился посмотрел воды нет (ушла),я долил литра 3 воды и поехал, проехал 100 км Смотрю в бачек воды мало,долил 2 литра воды,и так каждые 100 км по 2 литра воды, приехал в Киев и не знаю что делать,помогите пожалуйста!!!
vitos svp
11.09.2018, 11:18
Всем доброе время суток!ребята на на пол пути в Киев поднялась температура,я остановился посмотрел воды нет (ушла),я долил литра 3 воды и поехал, проехал 100 км Смотрю в бачек воды мало,долил 2 литра воды,и так каждые 100 км по 2 литра воды, приехал в Киев и не знаю что делать,помогите пожалуйста!!!
Шукать куди ОР витікає! Шо з оливою в піддоні дивився?
Під машиною сухо?
Veteranvkh
11.09.2018, 12:03
Загнал на яму,снял защиту и снизу увидил патрубок который идёт к термостату расслоился,сверху снял фильтр и т.д ,обрезал,но пока не проверял!масло в норме, эмульсии нет!
Veteranvkh
11.09.2018, 12:06
Подскажите пожалуйста если все сделать,смс выше,и залить полностью всю систему воды,от Киева до ХАРЬКОВА доехать можно?
Можно, контролируй уровень ож и не переживай. Главное чтобы патрубок не срывало.
может кто то сталкивался с проблемой и подскажет?)) после сборки двигателя выбрасывает воду из бачка даже при прокручивании стартером ?
:(
Romaha55
13.01.2020, 08:03
прокладка ГБЦ не тримає, тріщина в блоці...
может кто то сталкивался с проблемой и подскажет?)) после сборки двигателя выбрасывает воду из бачка даже при прокручивании стартером ?
:(
Повітря із охолоджуючої системи стравили повністю?
Восени міняв собі антифриз. Перед заміною промивав пару раз дистильованою водою, то кожен раз на всіх доступних точках спускав повітря повністю, та шланги масажував, щоб все вийшло, інакше при запуску гнало воду з бачка. Помпа починає циркуляцію і повітряні пробки виштовхують рідину в бачок.
Romaha55
13.01.2020, 11:43
а що робили в двигуні?
гильзовали шлифовали блок.головку ну и поршня вкладыши меняли все) голову проверяли под давлением ,на гбц прокладку не похоже нет запаха газов с бачка
Romaha55
13.01.2020, 21:40
тоді пробуйте стравити дійсно воздух.. перед тим як заводити треба було зняти провода з догрівачів тосолу.. (якщо не зняли можуть погоріти і буде пар йти коли є повітря в системі)
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010