Поломался стартер

[Борис]

В субботу с утра нормально завелся, и отправился по делам. После первого же пункта назначения (паспортный стол) машина наотрез отказалась заводиться. Позвонил своему автомеханику, тот сказал что скорее всего щетки стартера. Завелся с буксира, причем для того чтобы найти того кто дернет, потратил около часа (буксир был свой). Поехал на авторынок, для того чтобы купить щетки, на мое счастье спецмагазин по продаже и обслуживанию стартеров и генераторов, был закрыт. Почему " на счастье" сейчас объясню.
Когда приехал домой и снял стартер, оказалась что сломалась одна из двух шпилек, которые крепят статор к корпусу стартера, причем отломалась так что и прихватить не за что, чтобы выкрутить обломок. Потыкался, помыкался, благо нашелся помошник в лице профессионального слесаря, который помог быстро и без проблем удалить обломок шпильки из резьбы. А сделал он это так, хорошенько накернил верхушку обломка и затем стал высверливать сверлом диаметром раза в два меньше чем сама шпилька, отверстие в обломке, в процессе высверливания, обломок стал выкручиваться и пройдя резьбу насквозь вышел с другой стороны.
Оставалось лишь найти подходящую замену сломаной шпильке.
Помог все тот же слесарь. Перед тем как снимать стартер, я полностью снял аккумулятор и система крепления оного к площадке состоит из двух шпилек и поперечины. Так вот этот самый слесарь узрел что резьба на этих шпильках идентична той что была на сломанной шпильке стартера. Небольшая модификация шпильки от крепления аккумулятора и статор стартера уже надежно прикручен к корпусу стартера.
С креплением аккумулятора поступил совсем просто взял кусок проволоки диаметром немного поменьше чем шпилька (чтобы легче было сгинать) на одном конце сделал крючок, который зацепляется за площадку аккумулятора, а второй загнул уже установив поперечину с таким расчетом, чтобы закручивая гайку на оставшейся шпильке притянуть аккум. к площадке.
Стартер работает, аккумулятор закреплен, цена вопроса червонец слесарю.

[олежка]

Борис, была точно такая ситуация,правда зимой,.И я грешил что шпилька могла лопнуть от сильного мороза..

[Беза]

Борис, Считай отделался легким испугом

[alexusaty]

олежка, видать плохо каленые шпильки ставят на стартер.

Борис, действительно отделался испугом. Хотя если бы щетки и купил бы то они не пропали бы даром. Я в феврале когда ремонтировал стартер и менял в нем щетки купил Bosh за 75 грн за пару.

[андрей08]

была и меня такая проблема,по ходу слабое это место в стартерах ихних.но так стартер путевый,ламаться там нечему,разве что щетки менять.

[alexusaty]

Кстати, стартеры на наших бусах бывают разные. У меня стоит mando - на него народ сильно ругался, говорит часто ломаются и конструкция несколько интересная. К примеру, у меня передний подшипник якоря оказался более-менее стандартный - нашелся легко, а вот задний оказался с внутренним диаметром 9 мм. Обзвонили все известные и не очень в городе конторы и не нашли такого. Хорошо еще он был в сносном состоянии. Пришлось оставить.

[Виктория]

Всегда машина завадилась с полоборота.А сегодня заводить а она не хочет.
Короче говоря завелась с третьего раза.Сначала я думала на стартер потому что акамулятар маслает хорошо а он не хватает.Но в дольнейшем стою на переезде на холостом, слышу движок как то начинает работать с перебоями и заглох.Завёлся также с трудом с третьего раза.
Может топливная?

[abez]

Виктория, попробуй заправится на заведомо хорошей соляре ?

[bayk777]

Виктория,как динамика разгона? Может фильтр топливный?

[igor.han]

Виктория, Это воздушится топливная или забитав сетка бака.Если забит фильтр то горит лампа на щитке приборов слева и он подает топливо без фильтрации.

[bayk777]

igor.han, не знал такогоюю. А какая лампочка горит?в виде чего?

[Виктория]

Виктория, Это воздушится топливная или забитав сетка бака.Если забит фильтр то горит лампа на щитке приборов слева и он подает топливо без фильтрации.

Лампочка никокая не горит. А от чего могла завоздушитса система? А фильтр давна не меняла.
Завтра попробую поменять фильтр, а там посмотрю.

Мне приносят переодически топливо с локомотивов-машина летает.Стоит ли им пользоватса?

[paibolit]

Мне приносят переодически топливо с локомотивов-машина летает.Стоит ли им пользоватса?
Ну незнаю... Слыхал что оно "суховато". Но сам ни когда не заливал и хим анализ не делал:confused:

А то что проблема с подачей топлива я говорю с уверенностью 80%

[igor.han]

bayk777, Лампа в левой стороне в низу изображение- символ фильтра полностью наполненого. У меня загорается при включении зажигания,заводиш гаснет вместе с маслом и генератором. Если фильтр с водой или забитый она не гаснет.
Виктория, Посмотри еще свечи накала,сейчас похолодало и если хотя бы пара не работает то заводится будет как у тебя.

[genagirka]

bayk777, Лампа в левой стороне в низу изображение- символ фильтра плоностью наполненого. У меня загорается при включении зажигания,заводиш гаснет вместе с маслом и генератором. Если фильтр с водой или забитый она не гаснет.
Виктория, Посмотри еще свечи накала,сейчас похолодало и если хотя бы пара не работает то заводится будет как у тебя.

Да но это только в случае утреннего пуска двигателя, а как я понял двигатель подглючивает и во время работы (...на переезде..), ту свечи не причем. Я думаю начинать необходимо с замены фильтра, если нет то смотреть от бака по топливопроводу.

[Бусовод]

Двиглу тупо не хватает топлива-это факт. Смотрим-сеточку ТНВД,фильтр,отстойник фильтра.По поводу топлива-с локомотивов не всегда чистое,плюс ко всему-темное,но если сипарированное-тогда гуд.Кроме зимы езжу сам на судовом-и ничего.Вот только если поменяю авто-буду лить на заправках,так как CRDI таких "подмен" не переносит.Кстати-до -10С езжу тоже на судовом,только с присадкой(антигелем) Если интересно-можно темку сварганить...:)

[Беза]

только с присадкой(антигелем) Если интересно-можно темку сварганить...Есть уже такая

[Виктория]

Дазоводилась пока не сел акамулятор.Завтра заряжу акамулятор и займусь топливопроводом.Не на СТО можно ли удалить эту проблему?

А темку по поводу топлива и присадок стоит сварганить темболее поред морозами,думаю многие сталкивались с этой проблемой с наступлением холодов.

Зима наступит как всегда нежданна.

[RossoNeri]

Виктория, По поводу локомотивного.
1. Оно сухое и рекомендуют смешивать с маслом (любым, я лил ТНК 10w40) 100 гр на 20 литров.
2. Смотри чтоб муляку не лили, один мой товаришь тоже на Н200 ТНВД увалил, в последствии менял

[Бусовод]

Беза, Скинь Виктории ссылочку... Скоро похолодает....

[Игорь]

А темку по поводу топлива и присадок стоит сварганить темболее поред морозами,думаю многие сталкивались с этой проблемой с наступлением холодов.
Выбираешь две-три заправки в городе,на которых заправляешься.И много проблем отпадут сами по себе.
О качестве соляры была отдельная тема.

[Виктория]

Решилась моя проблема.
Как мы и предпологали проблема стоплевной.Завоздушилась система, маленькая дырочка нашлась в патрубке буквально как будто кто то проколол иголкой. Отрезала 5 см. патрубка с дыркой и всё .
так что отделалась слабым испугом.

[genagirka]

Решилась моя проблема.
Как мы и предпологали проблема стоплевной.Завоздушилась система, маленькая дырочка нашлась в патрубке буквально как будто кто то проколол иголкой. Отрезала 5 см. патрубка с дыркой и всё .
так что отделалась слабым испугом.

Если можно, конкретнее в каком патрубке? Где именно?

[Виктория]

Если можно, конкретнее в каком патрубке? Где именно?

Топливный шланг который идет от фильтра до ТНВД

[АВТОМАН]

Топливо для локомотивов, отличное не верьте бредням,у нас во многих местах запровляют, все довольны,и не кокое оно не сухое,евро дизель сухой,сам запровляюсь судовой и зимой и летом,зимой добовляю присадку Кастрол,-20 заводилась без проблем,на заправках бадяжат такой чимергес, я уже об этом писал, что знакомый работает на бинзовозе и многое рассказывал,что токое евро дизель,простая дизелька с добовлением ихних присадок, добавили, насосом на рецеркуляции размешали, и все ОК покупаем евро дизель

[igor.han]

Виктория, А от чего могла завоздушиться система? Вот видишь,а ты мне не верила,теперь нашла от чего.Когда обороты на холостых падают И при увеличении оборотов опять восстанавливаются-негерметичность топливной. У меня был Краз -он меня замучал -постоянно воздушился и через пол года нашел где (раскрутилась трубка топливозаборника в баке) казалось элементарщина,но пол года колупал все заменил на новое.

[kolya_spb]

igor.han,
но пол года колупал все заменил на новое
И КРАЗ тоже?;)

[igor.han]

kolya_spb, Не поверишь да.