КПК

Показати повну версію : Подскажите по проводке Eberspacher gidronic

Igor'OK
21.01.2019, 00:18
Здравствуйте!
На днях начал выделываться таймер EasyStart T автономки. Таймер может включиться раз в 1-2 дня утром, какое-то время работает, можно лазить в настройках и тд, как только даешь команду включить блок автономки - тухнет и не включается от нескольких часов до 1-2 дней, автономка в режиме догревателя также перестала включаться.

Хотелось бы проверить проводку, схемы нашел, нужно узнать где физически находятся некоторые элементы которые отметил на фото.
1. Предохранители
2.реле управления вентилятором
3. Разъем S1-B1
Вопрос еще - если отсоединить разъем от таймера(отметил синим) должна ли печка в режиме догревателя работать или нет?

Также, если кто с подобным сталкивался и может что дельное посоветовать, буду признателен.
Василий Ш.
21.01.2019, 10:36
В мене теж Ебер.
1. Запобіжники в акумуляторному відсіку.
2. Реле під "бородою" ручки кпп .
3. Обведений червоним ебу ебера, синім на корпусі самого ебера.
Ще там є блок адаптації, для роботи в режимі догрівайки.
З такими симптомами, скоріше за все немає "плюса" , або маси... окислився, перегнив...
Igor'OK
21.01.2019, 13:50
В мене теж Ебер.
1. Запобіжники в акумуляторному відсіку.
2. Реле під "бородою" ручки кпп .
3. Обведений червоним ебу ебера, синім на корпусі самого ебера.
Ще там є блок адаптації, для роботи в режимі догрівайки.
З такими симптомами, скоріше за все немає "плюса" , або маси... окислився, перегнив...

Благодарю. Борода - это тряпка на кулисе, верно?
по 3. - синим это разъем на таймер, его нашел в проводке над педалью сцепления
ЭБУ обведен пунктиром на схеме, красным я обвел разъем - он может как непосредственно возле эбера стоит, так и в другом месте, еще под авто не лазил, хочу заранее понимать в каком месте его искать
Василий Ш.
21.01.2019, 14:06
Борода то пластикова частина, де ручка кпп, кнопка аварійки...
Igor'OK
21.01.2019, 20:57
Нашел один предохранитель 25А в фирменной коробочке эбера в отсеке с аккумулятором - целый, протянул все клеммы на аккуме - не помогло.
После того как отключил - подключил разъем на таймер он включается, высвечивает ini либо intA и сразу или почти сразу отключается. Питание со стороны эбера приходит, т.е. похоже на проблемы с самим таймером. Думаю спросить на сервисе такой таймер для теста подключить
Василий Ш.
21.01.2019, 21:09
Думаю спросить на сервисе такой таймер для теста подключить

Як варіант... але якби причина була в таймері, то працювалоб в режимі догрівайки
Igor'OK
22.01.2019, 20:53
сегодня подключал к автономке такой же, как у меня, таймер - ведет себя также, при первом включении проводит инициализацию и отключается сразу или успев на несколько секунд включить обдув салона. Пока подозрение на плохой контакт, но нужно лезть под машину..
Igor'OK
05.02.2019, 13:53
Искал по местному эстакаду для проверить провода и разъемы, все что мне попались были узкие - в итоге на каремате залез под авто, подергал все провода и разъемы которые мне попались, после чего печка заработала. Похоже что мои подозрения на плохую массу автономки были таки правильными. Как только нагнетатель, помпа или вентилятор салона давали нагрузку, на плохом контакте падала напруга и ее было недостаточно для работы таймера(отключался), ну и сама печка на низком напряжении также не могла запуститься.
Igor'OK
26.03.2021, 22:24
Проблему решил уже давно, поделюсь: в разъёме который под днищем справа были окислены несколько контактов, установил новый герметичный разъём - все работает до сих пор
olexa
28.03.2021, 13:21
поделюсь
Правильно!:vo: А то багато хто, питаючи тут щось, вирішують свої проблеми і "забувають" поділитись своїми успіхами, як і забивають на форум взагалі. Мало що там, що ще комусь може знадобитись.