Андрей18
24.11.2018, 20:39
Добрый день коллеги.
сейчас пришел мой сын, и говорит что нашел причину по которой моя машина не тянет уже год.
(было проверено "все"- безрезультатно.В рампе не было нужного давления.Ну естественно машина и не тянет
хотя ни каких ошибок по топливной не показывает.)
Ну говорю давай показывай,рассказывай.
Подключился он через елм- ку 327 телефон с какой то программой СЛ4А если правильно запомнил.
И показала она наверное весь ассортимент датчиков и показаний.
Так вот, показывает на оборотах установочное давление в рампе 320бар и фактическое в этом же пределе и почти не двигается при перегазовке. То есть компьютер не хочет сам добавлять давление.
Прошелся по всем показаниям и вот она "проблема"
Положение дроссельной заслонки 7% !!!! И не двигается в не зависимости от положения педали -газуй не газуй
заслонка показывает 7%.
Ну понятно что комп и не дает команды на большее давление, думая что заслонка почти в холостом режиме.
Просьба к знатокам,подскажите на этом двигателе 2.5 датчик положения др. заслонки отдельно идет или в сборе с заслонкой? а то по фото вроде бы в общем корпусе.
Смотрел сам на заслонке -ничего не мог понять сильно все в куче напичкано.
Заранее спасибо.
Добавлено через 2 минуты
та уже все было проверено по кругу не один раз, все показатели четко отслеживались. Показывало недостаточное давление в рампе (250-350бар)при любых оборотах
тяги не было, бывает на кочках труханет -поехала нормально,(давление в рампе до 1400бар наблюдал) потом резко пропадает динамика, ошибок при этом никаких не видит.(давление в рампе падает )
уже к эбу снимали и проводку перебирали и разьемы чуть ли не микроскопом проверяли .
Бывало в сырую погоду или в дождь моща появлялась а подсохнет -все опять пропадает.
менялся и регулятор давления и дмрв -безрезультатно
этой программой увидел "нерабочий" датчик положения ДС
явно же кроме него уже не к чему придраться.
Поэтому парни помогите кто знает, как же выглядит этот датчик, и отдельно ли он стоит на дросселе?
Добавлено через 5 минут
Разобрал,а там только движок привода,шестерни и плата управления залитая лаком.
На разъем приходит всего 4 провода.Какие куда неизвестно,но думаю все на управление двигателем засл.)
Добавлено через 6 минут
При включении зажигания заслонка закрывается и открывается.
Интересно то что при снятом разъеме ДЗ включение зажигания прописывает ошибку ( контур заслонки впуска воздуха) а не датчика положения ДЗ,
значит нет там датчика положения или че?
Парни, тыкните пальцем где можно найти распиновку дросселя 5wy9150b движок 2.5 146 коней
сейчас пришел мой сын, и говорит что нашел причину по которой моя машина не тянет уже год.
(было проверено "все"- безрезультатно.В рампе не было нужного давления.Ну естественно машина и не тянет
хотя ни каких ошибок по топливной не показывает.)
Ну говорю давай показывай,рассказывай.
Подключился он через елм- ку 327 телефон с какой то программой СЛ4А если правильно запомнил.
И показала она наверное весь ассортимент датчиков и показаний.
Так вот, показывает на оборотах установочное давление в рампе 320бар и фактическое в этом же пределе и почти не двигается при перегазовке. То есть компьютер не хочет сам добавлять давление.
Прошелся по всем показаниям и вот она "проблема"
Положение дроссельной заслонки 7% !!!! И не двигается в не зависимости от положения педали -газуй не газуй
заслонка показывает 7%.
Ну понятно что комп и не дает команды на большее давление, думая что заслонка почти в холостом режиме.
Просьба к знатокам,подскажите на этом двигателе 2.5 датчик положения др. заслонки отдельно идет или в сборе с заслонкой? а то по фото вроде бы в общем корпусе.
Смотрел сам на заслонке -ничего не мог понять сильно все в куче напичкано.
Заранее спасибо.
Добавлено через 2 минуты
та уже все было проверено по кругу не один раз, все показатели четко отслеживались. Показывало недостаточное давление в рампе (250-350бар)при любых оборотах
тяги не было, бывает на кочках труханет -поехала нормально,(давление в рампе до 1400бар наблюдал) потом резко пропадает динамика, ошибок при этом никаких не видит.(давление в рампе падает )
уже к эбу снимали и проводку перебирали и разьемы чуть ли не микроскопом проверяли .
Бывало в сырую погоду или в дождь моща появлялась а подсохнет -все опять пропадает.
менялся и регулятор давления и дмрв -безрезультатно
этой программой увидел "нерабочий" датчик положения ДС
явно же кроме него уже не к чему придраться.
Поэтому парни помогите кто знает, как же выглядит этот датчик, и отдельно ли он стоит на дросселе?
Добавлено через 5 минут
Разобрал,а там только движок привода,шестерни и плата управления залитая лаком.
На разъем приходит всего 4 провода.Какие куда неизвестно,но думаю все на управление двигателем засл.)
Добавлено через 6 минут
При включении зажигания заслонка закрывается и открывается.
Интересно то что при снятом разъеме ДЗ включение зажигания прописывает ошибку ( контур заслонки впуска воздуха) а не датчика положения ДЗ,
значит нет там датчика положения или че?
Парни, тыкните пальцем где можно найти распиновку дросселя 5wy9150b движок 2.5 146 коней