Водяной насос (помпа) G9U [Архів]

vitos svp

13.08.2018, 13:47

Купил комплект ГРМ а про помпу совсем забыл , при замене ГРМ замена помпы обязательна , какой ее ресурс работы ? Или при демонтаже смотреть по состоянию ?
На трафіку помпу ще не міняв!
На Кангу 1,6b, поміняв на 3-тій заміні ременя (180 000)! На СТО кажуть шо в мануалі вказано про заміну помпи кожного разу при заміні ременя ГРМ. По факту міняють через раз!
Залишилося з'ясувати пробіг ременя ГРМ, скільки це!!!

Ну і треба дивитися яку помпу ставити, дуже контрафакту, чи тільки трошки!

Piric

13.08.2018, 16:10

vitos svp, ГРМ - 60 000 назад менялся , но не уверен что и помпа менялась и состояние ее неизвестно ...

Romaha55

13.08.2018, 16:17

зніметься ремінь, буде видно стан помпи

Eduard

13.08.2018, 16:53

На моей "пчелке" (G9U630) месяц назад по другим причинам все проверялось вплоть до снятия ГБЦ. Помпа в очень хорошем состоянии, замены не требовала, осталась на месте, до того не менялась. Пробег 245 тык., возраст почти 10 лет...
И вот фиг его знает, когда ее менять?..
Мануал расписан до 200 тык. О замене помпы регламентно там нет...

Василий Ш.

13.08.2018, 17:24

Міняти хороше на нове, з невідомим результатом... мабуть немає сенсу. В наших G9U630, є дренажна трубочка яка виходить від помпи. Всяке буває, але от коли з неї почне ,,соплити" тосол, це вже точно сигнал що помпа пропускає, і пора міняти.

Piric

13.08.2018, 17:39

Якщо почне сопливити то пів біди, а от якщо приклинить з усіма вихідними....

shuma34

13.08.2018, 18:32

Якщо почне сопливити то пів біди, а от якщо приклинить з усіма вихідними....
В цьому двигуні є ще одна "геніальна" задумка. Як почне сопливити то в масло. Так як привід помпи ,не через ремінь а через шестерні які змазуються мастилом. Так от, як що вона потече в мастило. То вже буде не півбіди. Як прогавиш, то може буть і біда. Маєш сумніви- міняй однозначно.
http://www.r-s-v.ru/images/auto/1317.jpeg

вите4ек

13.08.2018, 18:44

Если бы можно было ее подергать , по крутить на предмет люфта, а так непонятно как туда подлезать . Пробег 380т еще все стоит и крутит.

D.A.D

14.08.2018, 00:39

В цьому двигуні є ще одна "геніальна" задумка. Як почне сопливити то в масло. Так як привід помпи ,не через ремінь а через шестерні які змазуються мастилом. Так от, як що вона потече в мастило. То вже буде не півбіди. Як прогавиш, то може буть і біда. Маєш сумніви- міняй однозначно.
http://www.r-s-v.ru/images/auto/1317.jpeg

Чуш полная на счёт "потечёт в масло". Там это дренажное отверстие выходит наружу. И если потечёт то потечёт наружу и его (антифриз) будет видно.
Я как купил машину ,10 лет назад, проехал 200 000км , ГРМ менял каждые 50 000км.помпу ни разу не менял, хотя она у меня уже была куплена оригинал ещё к третей замене ГРМ.
Замена помпы к ГРМ никак не относится, её ремень ГРМ не крутит. Я свою поменял 2мес. Назад. Стояла ещё родная . Состояние огонь, сухая без люфтов, пожалел что поменял.
Просто когда меняешь ГРМ нужно снимать опору двигателя, так же когда меняешь помпу надо также снять опору двигателя, чтоб максимально опустить двигатель.
Замену помпы лучше приурочить к замене масла. Так как когда вытягиваешь помпу 1-2 литра антифриза уходит в поддон. Сама замена помпы не сложная, но нужен маленький съёмник, чтоб снять шестерню с помпы. Без него ничего не выйдет.

vitos svp

14.08.2018, 07:33

Если бы можно было ее подергать , по крутить на предмет люфта, а так непонятно как туда подлезать . Пробег 380т еще все стоит и крутит.
На помпах стоїть торцове ущільнення валу, в конструкції якого є два металлокерамічних кільця які відповідають за герметичність пристрою при обертанні - вони зношуються при роботі. В залежності від матеріалу і конструктивних особливостей помп від різних виробників ресурс може відрізнятися в рази.
Тому відсутність люфта в підшипниках не є гарантією, що помпа не потече через деякий час!
Розбирати помпу для контролю зносу кілець - не реально, хрен потим нормально збереш.
Тому важливо знати її ресурс, закладений розробником! Шо поставлять кітайські контафактовиробники невідомо, в них різні партії кілець можуть буди різними за якістю і матеріалами.

Tkach73

14.08.2018, 09:19

Помпу однозначно заменить,сразу обязательно менять масло,и желательно антифриз! Чтобы потом не постить тему "Хелп,застучал двигатель!!!"

shuma34

17.08.2018, 08:04

Чуш полная на счёт "потечёт в масло".
На приклад -
1. http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=51325
2. http://www.club-espace.ru/forums/index.php?/topic/9626-%D0%BE%D1%82%D1%87%D0%B5%D0%B3%D0%BE-%D0%B0%D0%BD%D1%82%D0%B8%D1%84%D1%80%D0%B8%D0%B7-%D0%B3%D0%BE%D0%BD%D0%B8%D1%82-%D0%B2-%D0%BC%D0%B0%D1%81%D0%BB%D0%BE/

vitos svp

09.01.2021, 07:57

Доброго ранку 2,5dшники :beer:!
Хтось помпу міняв при черговому ТО!
В мене на носі 200 000 от і :out: думаю міняти чи не міняти?

Василий Ш.

09.01.2021, 09:44

Доброго ! 200000 загального? В мене 250000, ще не міняв...

vitos svp

09.01.2021, 10:07

Доброго ! 200000 загального? В мене 250000, ще не міняв...
Так! Моїх 173 000.

Piric

09.01.2021, 10:53

Менял на 280 000 . Стояла с пластиковой крильчаткой (думаю родная , хотя не уверен), при дефектовке проблем с ней не обнаружил , лифтов не было . Поставил Graf , сейчас подходит время замены ГРМ наверное буду менять вместе с помпой .

vitos svp

09.01.2021, 16:01

victor4

09.01.2021, 16:59

Поменял на Мастере, когда было 480 тыс , а по факту думаю еще +200-300.... но ОЖ уже пропускала через резиновое уплотнительное кольцо...

Piric

10.01.2021, 12:33

А дівоче призвище конвеєрної помпи не дивився?

Все що знайшов на помпі не ідентифікуется .

olexa

10.01.2021, 14:19

В мене 340 т, моїх 180, двічі міняв ремні і ролики, а помпу сказали, що якщо не тече - то нема чого туди й лізти!

Gena-street

10.01.2021, 15:04

А у вас помпа приводиться ременем грм? Просто тут, наприклад, ніхто навіть не думає залишити стару помпу при заміні грм. Буде дуже прикро як вчора замінів а сьогодні помпа заклинила.

victor4

10.01.2021, 17:33

На 2,5 помпа ніякого відношення до ремня ГРМ не має.

vitos svp

10.01.2021, 18:29

Яка різниця який привід у помпи!
Тече ущільнення валу, після чого приходить капець підшипнику!

Добавлено через 2 минуты

...
якщо не тече - то нема чого туди й лізти!
А як перевірити те, куди нема чого лізти?:notworthy:

Gena-street

10.01.2021, 19:02

Яка різниця який привід у помпи!
Ну, наприклад у мене був гольф четвертий у якого помпа заклинила та позрізала зуби на ремені грм. Головка пішла на смітник. А так ага, яка різниця...

vitos svp

10.01.2021, 20:50

Ну, наприклад у мене був гольф четвертий у якого помпа заклинила та позрізала зуби на ремені грм. Головка пішла на смітник. А так ага, яка різниця...
Ну то вже наслідки, а не причина виходу з ладу помпи!
Наху-ха було вішати помпу на ремінь грм!

Владимир30

10.01.2021, 21:11

sergeyss9

10.01.2021, 23:15

Яка різниця який привід у помпи!
Тече ущільнення валу, після чого приходить капець підшипнику!

Добавлено через 2 минуты

А як перевірити те, куди нема чого лізти?:notworthy:

Рік тому в знайомого на трафі 2.5 на трасі гавкнула помпа - в результаті закипів з усіма витікаючими .

vitos svp

11.01.2021, 07:27

Рік тому в знайомого на трафі 2.5 на трасі гавкнула помпа - в результаті закипів з усіма витікаючими .
шо там гавкнутись могло! Скоріш ОР в піддон піде, ніж помпа перестане обертатись! Підшипник там в маслі обертається, наскільки я розумію.
То якісь байки! Про закіпів!

olexa

11.01.2021, 10:28

А як перевірити те, куди нема чого лізти?
Просто не заважати машині працювати, а "правильна" поломка сама вилізе!
А у вас помпа приводиться ременем грм?
Ні, помпа не пов'язана з ГРМ. Коли міняють сам ремінь, то відкривається доступ до помпи, тому й радять інколи міняти заодно і її, щоб двічі не розбирати.

Serj_1

11.01.2021, 20:47

На 2.5 помпа в 95% случаев помпа течет в масло. Я через это проходил. Очень редко она течет с дренажа на улицу. Поэтому, новым владельцам таких моторов, сразу после покупки машины рекомендую тупо поменять помпу и спать спокойно.

Може я попал в те 5%, но у меня таки потекла на улицу. :maybe:
Это уже потом, при неудачной замене, ож пошла в масло... Или наоборот :)
Прокладку завернуло.
Так шта на g9u таки не должно быть проблем.

Владимир30

11.01.2021, 21:08

Може я попал в те 5%, но у меня таки потекла на улицу. :maybe:
Это уже потом, при неудачной замене, ож пошла в масло... Или наоборот :)
Прокладку завернуло.
Так шта на g9u таки не должно быть проблем.

Текла по чуть-чуть, пол года не мог найти и эмульсии не было. В общей сложности влил 5л точно за эти пол года.

vitos svp

11.01.2021, 21:37

На 2.5 помпа в 95% случаев помпа течет в масло. Я через это проходил. Очень редко она течет с дренажа на улицу. Поэтому, новым владельцам таких моторов, сразу после покупки машины рекомендую тупо поменять помпу и спать спокойно.

Просто не заважати машині працювати, а "правильна" поломка сама вилізе!

Ні, помпа не пов'язана з ГРМ. Коли міняють сам ремінь, то відкривається доступ до помпи, тому й радять інколи міняти заодно і її, щоб двічі не розбирати.
Там щоб поміняти помпу згідно мануалу, ще двигун треба вивішувати, шестерню зняти, а не тільки зняти ремінь! :shock:

Добавлено через 1 минуту
Текла по чуть-чуть, пол года не мог найти и эмульсии не было. В общей сложности влил 5л точно за эти пол года.
ОР ще не доливав жодного разу!

Serj_1

11.01.2021, 21:46

Там щоб поміняти помпу згідно мануалу, ще двигун треба вивішувати, шестерню зняти, а не тільки зняти ремінь!

Шкив коленвала... И многое другое. Да. Гемор еще тот

vitos svp

12.01.2021, 10:01

Шкив коленвала... И многое другое. Да. Гемор еще тот
Поки не сситься і рівень ОР не падає, міняти не буду, а дренажну трубочку дротиком спробую почистити!

Василий Ш.

12.01.2021, 10:27

Поки не сситься і ОР не падає, міняти не буду, а дренажну трубочку дротиком спробую почистити!

Вона знизу гарно продувається.

vitos svp

12.01.2021, 22:54

Вона знизу гарно продувається.
На вдох чи на видох?

Василий Ш.

13.01.2021, 00:55

На вдох не ризикнув, дмухав на видох.

MasikS

15.01.2021, 20:43

Вже як лізти до помпи, то дивіться і маслонасос та його цеп. На пробігу 300-400 тис. цеп розтягнутий добре і насос можна під заміну.

Бендер

16.01.2021, 17:27

Так уже и вкладыши новые подкинуть. Раз туда лезть. Можно будет вообще не просыпаться))

ЗЫ
Еслишто, то уже менял и помпу и маслонасос и вкладыши и кольца и турбину и термостат и шкив КВ, а он кстати демпферный :D

Igor'OK

13.07.2021, 21:12

Привет
А если перед заменой помпы слить ОЖ с радиатора - есть ли в этом смысл чтоб избежать риска ее попадания в поддон?

Piric

14.07.2021, 00:29

Привет
А если перед заменой помпы слить ОЖ с радиатора - есть ли в этом смысл чтоб избежать риска ее попадания в поддон?

При замене помпы всегда сливаю с радиатора , но все равно часть попадает в поддон .

Igor'OK

22.07.2021, 10:07

Piric

22.07.2021, 19:26

Ничем промывать не надо, просто замена масла после замены помпы .

vitos svp

23.07.2021, 11:31

после этого что правильно делать? слить старое масло с антифризом и залить новое? или еще как то промывать от от антифриза?

А если слить и запустить моторо что выгнало весь антифриз из района помпы - есть смысл?

Можеш спочатку злити масло, а потім знімати помпу! Заодно зняти піддон і подивитись що там!

victor4

23.07.2021, 13:12

после этого что правильно делать?
Правильно снимать поддон...
Напишу как делал я. Слил ОЖ. Слил масло. Снял помпу(если с ямы, осторожно ибо часть ОЖ плеснет вам в лицо). Взял шприц обычный большой, надел вместо иглы трубочку(обычную, пластиковую прозрачную как с капельници) и через сливное отверстие в поддоне попытался выбрать то, что туда попало. Выбрал где то 300 гр. Затем установка новой помпы, заливка ОЖ, масла. Масло залил недорогое (вернее не из самых дешовых, но месного производителя). Через скоко то км масло сменил на ельф. Никаких признаков ОЖ в масле не было.

vitos svp

23.07.2021, 17:01

Правильно снимать поддон...
Напишу как делал я. Слил ОЖ. Слил масло. Снял помпу(если с ямы, осторожно ибо часть ОЖ плеснет вам в лицо). Взял шприц обычный большой, надел вместо иглы трубочку(обычную, пластиковую прозрачную как с капельници) и через сливное отверстие в поддоне попытался выбрать то, что туда попало. Выбрал где то 300 гр. Затем установка новой помпы, заливка ОЖ, масла. Масло залил недорогое (вернее не из самых дешовых, но месного производителя). Через скоко то км масло сменил на ельф. Никаких признаков ОЖ в масле не было.
Так можно було спочатку злити масло і потім його залити на промивку, щоб не купляти інше.