Показати повну версію : Эл двигатель отопителя салона Мастер
Автобус постоял три недели и затарахтел моторчик печки на всех режимах.
НО через небольшое время затих и вот уже две недели работает нормально.
Стоимость даже не оригинала превышает 1000 грн.
Как быть?
Навернется в ближайшие месяцы или это нормально - потарахтеть после простоя?
Пару раз был запах похожий на запах нового дешевого салона авто (типа рено логан).
?
Romaha55
17.10.2017, 18:11
не довго йому залишилось напевне.. можна попробувати щітки поміняти, але...
Gena-street
17.10.2017, 18:22
А до чего там щётки? Смазки в подшипниках(втулках) якоря нет. Поработал, разогнал(разогрел) после простоя смазку и замолк. Он может так очень долго проработать если не напрягает.
не довго йому залишилось напевне.. можна попробувати щітки поміняти, але...
А не могло затягнуть з вулиці листок якийсь або комаху? сторонній предмет. Перемололо та і все. На скільки памятаю не у всїх мастерах присутній фільтр салону...
не довго йому залишилось напевне.. можна попробувати щітки поміняти, але...
Гену и Шуму поблагодарил за сообщение, а тебя не буду :tomato:
Добавлено через 4 минуты
УглУбим вопрос:
с ГЕНЕРАТОРОМ похожая херня.
он у меня откапитален чуть больше года назад.
после апрельского заплыва по мокрому снегу (тому, что по колено) и потери защиты двигателя в той снежной каше начали иногда загораться лампочки АККУМ и СТОП.
То горят, то не горят, то сильней, то слабее.
Прошло 6 месяцев и вот, наконец, затарахтело. НО! День потарахтело и перестало.
Я уже записался к электрику.
Интересно, что же там происходит..
Romaha55
17.10.2017, 19:27
щотки при тому що коли вони стираються то весь пил з них сідає на самому якорі і в один момент просто починає пробивати на суміжні дорожки. недавно так міцубісі приїхало тоже почав тарахкати моторчик а через два дні перестав запускатись, хоча коли штовхнути пальцем і включити то крутив і тарахкав. зняв а там уже три ламельки просто прогоріли..
Смазки в подшипниках(втулках) якоря нет.
Если там втулки, то это износ. В какой-то момент якорь заалипнуть может. Но мозги за это время вынесет.
Romaha55
18.10.2017, 07:03
Коротше кажучи треба просто зняти і подивитись, а то багато варіантів уже назбиралось))
Описал электрику ситуацию, говорит - попало что-то, разбирать не стоит.
с ГЕНЕРАТОРОМ похожая херня.
он у меня откапитален чуть больше года назад.
после апрельского заплыва по мокрому снегу (тому, что по колено) и потери защиты двигателя в той снежной каше начали иногда загораться лампочки АККУМ и СТОП.
То горят, то не горят, то сильней, то слабее.
Прошло 6 месяцев и вот, наконец, затарахтело. НО! День потарахтело и перестало.
Я уже записался к электрику.
Интересно, что же там происходит..
Мне поменяли коллектор генератора.
Но через день лампы загорелись вновь. Не постоянно, то горит то нет, мерехтят.
Кроме этого есть неравномерный (не постоянный) звонкий стук примерно из того района двигателя.
Шо воно такоє?!
Добавлено через день:
Разобрали ещё раз
Добавлено через 21 час 6 минут
http://picua.org/img/2017-10/24/f9rn34l21uk9lw3kjqk1kaf3s.jpg (http://picua.org/)
Добавлено через 21 час 7 минут
http://picua.org/img/2017-10/24/gt2yq27g58z3rifxw3fripuji.jpg (http://picua.org/)
Добавлено через 21 час 10 минут
Крымгид, По моторчику печки. Это износ втулок. Можно капнуть пару капель масла во втулки, продуть сжатым воздухом от пыли и "осветить" наждачкой №400 коллектор. В общем сделать ТО. Но вопрос в том, что извлечь его из печки может быть очень трудно, а разобрать и вовсе невозможно. На Хайсе моторчик неразборный (теоретически, практически- подогнал щётки от ВАЗовской гены:secret::D, но проходил он после этого не больше года:(: ламели из коллектора вывалились). По генератору: первыми гремят подшипники, вторым может греметь отпущенный шкив на валу.:maybe: Мигание лампочек: для начала проверь все контакты-фишки-разьёмы на генераторе, замке зажигания и гнездо с предохранителем генератора, ну и клеммы на аккуме.
Но через день лампы загорелись вновь. Не постоянно, то горит то нет, мерехтят.
Кроме этого есть неравномерный (не постоянный) звонкий стук примерно из того района двигателя.
Обгонну муфту на геніраторі перевіряли? Вона може при несправності видавать сторонні звуки та трабли з зарядкою.
Обгонну муфту на геніраторі перевіряли? Вона може при несправності видавать сторонні звуки та трабли з зарядкою.
Генератор доотремонтировали, лампочки не горят, зарядка идет (да и шла, в принципе) отлично.
Вентилятор печки купил. БУ, за 800 грн (нашел на https://avto.pro)
Заехал в простой сервис на замену, они отказались ("снимать панель..")
Но там был знакомый водитель с Мовано, который недавно трахался со своим вентилятором 2 часа. Он мне поменял реально за 5 минут.
Снимать надо только бардачок.
Кстати, этот добрый человек мечтает о звездочке, при помощи которой можно добраться до лампочки подсветки панели управления отопителем. Если кто-то понимает, о чем речь - покажите. Не знаю как отблагодарить Василя. Купил бы.
Теперь у меня есть еще (пока, временно) рабочий вентилятор с нормальными щетками, но просевшим якорем. Если кому надо для доброго дела - пожалуйста.
Анекдот в тему, из жизни:
жена отдавала даром учебники через ОЛХ - так люди просили оплатить доставку - вдруг она плохие учебники хочет выслать :chopwood:
жена отдавала даром учебники через ОЛХ - так люди просили оплатить доставку - вдруг она плохие учебники хочет выслать:oh::tomato:
Добавлено через 4 минуты
Крымгид, Не помню уже, где писАл, когда у меня умирал мотор отопителя- шли помехи на радио-приёмник, сначала еле заметно, затем сильнее и сильнее, пока ламели из коллектора не вывалились.
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010