Показати повну версію : Хрустит ШРУС на полном вывороте.
Есть такая проблемка, в довесок еще и начала просачиватся смазка через пыльник.
Пыльник нужно менять, а вот шрусы читал что можно поменять местами и еще ездить дальше, грузов не вожу, максимум 150 кг, и то раз в неделю.
Кто так делал, опишите сколько еще можно проездить? Если менять то какой производитель лучше, и сколько стоит работа?
С нынешними ценами замена потребует немалых финансов, хочется немножко сэкономить. Выручайте советом:beer:
а вот шрусы читал что можно поменять местами и еще ездить дальше,
шутишь? Это же безопасность.
Шрус дехто береться вимити, і перепакувати.
Але якщо вже давно хрустить - вже напевне не вартує.
Сам катался с хрустом около 5 месяцев, пока в один момент не рассыпался левый. Не повторяй моей ошибки. Замена даже на Мастере заняла 1,5 часа. Проблем нет ни каких.
Хрустит только на полном вывороте при резком старте, если трогаться плавно то нету хруста.
Именно про перепаковку и имел ввиду.
Перепаковка - не зміна лівого на правий, а розбираютьс шрус, вимивають його від масла повністю, не знаю як - візуально роблять огляд на дефекти, беруть нове масло і запаковують з новим пильником
Перепаковка - не зміна лівого на правий, а розбираютьс шрус, вимивають його від масла повністю, не знаю як - візуально роблять огляд на дефекти, беруть нове масло і запаковують з новим пильником
Правильно, но при ето еще и меняют их местами, чтобы выработка была в обратную сторону.
Gena-street
12.03.2015, 14:08
меняют их местами, чтобы выработка была в обратную сторону.
Что за бред? Вы ШРУС вообще видели? Как это "выработка в обратную сторону"?
Ребята, извините, дабы не создавать новую тему хотел спросить такую вещь.
У меня при заведённом авто, когда стоит я легонько поворачиваю руль влево-право, скорее покачиваю. При этом слышу скрип, как будто косяки дверей дома плохо смазаны и скрипят. Проявляется как стоя, так и при медленной езде и поворачивании руля влево.
Что это может быть?
Я понимаю что нужно ехать на диагностику ходовой, обязательно поеду, просто хотябы заранее понимать что это и к чему готовиться?
Gena-street
12.03.2015, 14:17
Deefrag, у меня шаровая так скрипела.
да может и шаровая такое давать. залезь с ломиком в яму и просмотри всю ходовку
При этом слышу скрип,
я не помню что создает этот скрип, но в данном случае криминала нет. А скрип кажется из рейки, где-то у меня такое было.
Хрустит только на полном вывороте при резком старте,
это начало конца шруса
Где в Киеве сделать нормальную диагностику?
Где в Киеве сделать нормальную диагностику?
диагностику чего, хрустящего шруса? А ушам ты не веришь?
Хрустит только на полном вывороте при резком старте
От такими маневрами вони і убиваються.
Где в Киеве сделать нормальную диагностику?
Рекомендую Валеру 067 945 68 40 (на рено-клубі є тема)
В суботу поїду шукати свій стук до нього
Если не изменяет память то менять нужно с двух сторон, диагностику ходовой не делал еще вообще, стук начал проявлятся зимою по снегу. Я так понял что развал вообще не делается, а схождение при вмешательстве в наконечники. Если заменить шрус то регулировать ничего не надо?
Не обов'язково міняти з двох сторін. Це точно.
Це ж не амортизатор чи пружина.
Передивитись чи цілі пильники - вартує.
ни чего регулировать не нужно после замены шруса. вот только установить точно какой хрустит?! Еще совет если позволяют финансы ставь пыльники пластиковые.
Завтра проверю в какую сторону точно хрустит, но вродебы в обе.
С заменой еще не сталкивался, на славуте когда накрылся трехшип, то я поменял 2 полуоси в сборе. По деньгам было дешевле чем щас 1 шрус на бусик.
Шурик -ломастер
12.03.2015, 18:34
yura@ua, можешь смело менять , тыщ на 20-30 походит , страшного там нет не чего , выработка действительно в одну сторону. Только надо разбирать полностью вымывать старую смазку и смазывать новой .
yura@ua, можешь смело менять , тыщ на 20-30 походит
Спасибо, с моими пробегами хватит до вступления в ЕС.
yura@ua, расскажешь потом как это рассыпалось на ходу.
Шурик -ломастер
12.03.2015, 20:43
Беза, очень редко бывает что рассыпается , просто перестаёт хрустеть , а вот если и тут захрустит то тогда точно под замену .
Да лишь бы мы об этом из Свiдка не узнали.
Шурик -ломастер
12.03.2015, 20:56
Беза, в 90-ые часто практиковалось , так как запчастей у нас не было как сейчас .
pasha210
10.04.2016, 20:52
Хрустит шрус.....с начала при повороте вправо,когда сдаю задним ходом.....теперь еще при повороте в лево скрипит немного.Даже при медленном трогании с места.Еду ровно ничего не хрустит.
К чему готовиться....можно определить не разбирая полуоси?!
Gena-street
10.04.2016, 20:56
Так а что там определять. Признаки потихоньку умирающего наружного шруса. Можно конечно разобрать, промыть, повставлять шарики в другом порядке и набить свежей смазкой, но на долго этого обычно не хватает.
pasha210
10.04.2016, 21:04
Gena-street, а по этим признакам умирает один или оба?сколько еще можно проехать при таких симптомах?
я так понимаю в любой момент машина может стать......Все ремонты сейчас СТО,если разбирать,промывать,то наверное стоимость будет как и замена на новые детали.......
sergey2012
10.04.2016, 21:10
pasha210, у меня начал хрустеть , а через 3 дня шрус разлетелся , еще за 160 км от дому . Я бы не рисковал . Было ето на ауди 100
Gena-street
10.04.2016, 21:19
Все ремонты сейчас СТО,если разбирать,промывать,то наверное стоимость будет как и замена на новые детали.
Подороже наверное.
умирает один или оба?сколько еще можно проехать при таких симптомах?
При повороте или трогании вправо хрустит левый шрус и наоборот. Задним ходом соответственно наоборот от движения вперёд. Сколько проходит кто его знает. У меня на таврюше хрустело(а внутренние стучали) очень долго, сегодня вот поменял левую сторону. А у товарища на таврюше рассыпался наружный только начал хрустеть. Никто не знает.
pasha210
10.04.2016, 21:29
Странно,что почти одновременно могли за хрустеть оба шруса.....В среду поеду на сто,выходной,разберут,огласят приговор по запчастям.....Соберут все обратно и снова в путь....280км в день....надеюсь не подведет...Закажу все детали и на замену.
Уже приценяюсь,что из этого списка покупать?Польша и Китай не внушают доверия.......
http://auto-mechanic.prom.ua/g2178529-dvigatel-dci-m9r
Уже приценяюсь,что из этого списка покупать?Польша и Китай не внушают доверия.......
http://auto-mechanic.prom.ua/g2178529-dvigatel-dci-m9r
спидан. самое оно
?сколько еще можно проехать при таких симптомах?
Бывает годами хрустят и ездят,там выработка на сепараторе .
pasha210
11.04.2016, 08:53
Такое ощущение,что шрус никто тут не менял......На драйве тоже,толком ничего нет.......
Такое ощущение,что шрус никто тут не менял......На драйве тоже,толком ничего нет.......
вы хотите сами менять или на сто?
Такое ощущение,что шрус никто тут не менял....
А чё его там менять? Старый сбил- новый набил и всё. Только смотри полуось не выдерни из кпп.
А чё его там менять? Старый сбил- новый набил и всё.
Я вот пытался:dash2: на левой шрус сбить что бы пыльник поменять, так не смог сбить никакими силами. Даже сняв с машины полуось и зажав в тисках он не потдался и поэтому поменял два пыльника:oh:
Паша Первомайский
11.04.2016, 12:56
Я вот пытался:dash2: на левой шрус сбить что бы пыльник поменять, так не смог сбить никакими силами. Даже сняв с машины полуось и зажав в тисках он не потдался и поэтому поменял два пыльника:oh:
тут ещё нужно учитывать, что есть не съёмные шрусы :beer:
Я вот пытался:dash2: на левой шрус сбить что бы пыльник поменять, так не смог сбить никакими силами. Даже сняв с машины полуось и зажав в тисках он не потдался и поэтому поменял два пыльника:oh:
Не знаю как на 1,9 а на 2,0 мы с Сергеем shuma34 практически в поле минут за сорок поменяли.
pasha210
11.04.2016, 13:50
Был сегодня на СТО,левый шрус,левый ступичный подшипник,и две подушки восьмерки под замену......
Какой фирмы идет оригинал шрус и подшипник?Или нормального качества....
Стоимость замены шрус+подшипник 300грн...
Gena-street
11.04.2016, 14:45
левый шрус,левый ступичный подшипник,и две подушки восьмерки под замену
Каков комплект, однако.:maybe:
pasha210
11.04.2016, 18:42
Gena-street, Ген,ты все-таки думаешь ,с этими признаками,два шруса под замену?Долго слушали хруст на площадке под нагрузкой.....А ступичный подшипник проверяли на вывешенном колесе,гудит при вращении колеса.......
Gena-street
11.04.2016, 18:59
Да как же я могу думать если вы руками щупали? Что мне отсюда видно? Пост мой о том был, что много сразу всего менять.
Darts-Trafik
11.04.2016, 19:45
pasha210, По два раза менял оба шруса,каждый раз их срывало со стопорного кольца-выработка на полуосях. плюнул и поменял полуося в сборе,уже год,полёт нормальный. Полуося брал Старлайн. Шрусы так и лежат,хорошие-плохие хз.
тут ещё нужно учитывать, что есть не съёмные шрусы
Это как:shock: никогда не слыхал .
GSP прошел 35 тыс,опять начал хрустеть. буду менять
Был сегодня на СТО,левый шрус,левый ступичный подшипник,и две подушки восьмерки под замену......
Какой фирмы идет оригинал шрус и подшипник?Или нормального качества....
Стоимость замены шрус+подшипник 300грн...
На каком сто делали диагностику?
Не знаю как на 1,9 а на 2,0 мы с Сергеем shuma34 практически в поле минут за сорок поменяли.На 1,9,стопорное кольцо на разжим,нужно надавить внутрь и резко сбить.
pasha210
12.04.2016, 06:14
На каком сто делали диагностику?
По Юбилейной ехать в сторону Кима,заправка с правой стороны Альфа.....вот за ней гаражи.....Зовут Саша,мастера который делает диагностику.....
Добавлено через 50 минут
Подшипник буду брать SNR, а с шрусом не могу определиться какой лучше взять.....
GKN кто то ставил?
http://auto-mechanic.prom.ua/p87719430-shrus-vneshnij-renault.html
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2026, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010