Герметизация сливного короба от воды Trafic

[mick05]

Недавно стал обладателем Reanault Trafic 2011 2.0, после дождя провел рукой по желобу стока воды - на краях немного влажно и паралон по бокам тоже влажноват. Пьезофорсунки очень боятся воды, хочу сделать изоляцию, подскажите кто делал, какой лучше взять уплотитель, размеры.

[Шкодник]

Приезжай на встречу в четверг,покажем и раскажем:-)
Пс на форуме была информация.

[mick05]

Приезжай на встречу в четверг,покажем и раскажем:-)
Пс на форуме была информация.

На форуме видел инфу, что надо делать, но какой материал лучше взять, в строительном уплотнителей разных куча, на силикон ставить не хочу.

[Шкодник]

Вот такой набор продают http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?showtopic=52282&st=0&p=927691&#entry927691
Себе ставил на герметик.

[shur1k]

Пьезофорсунки очень боятся воды,
С 2010 года пьезо не ставят, ставят электромагнитные, это так, для информации.

[MasikS]

Себе сделал на сантехнический герметик. Обезжирил, не удаляя старый уплотнитель. Там полоска контакта деталей шириной 10-15 мм. При необходимости можно легко разъеденить. Так-что можно смело клеить. Если делать на уплотнитель, то есть вероятность, что в каком-то месте не уплотниться, так как разная толщина прилегания. А герметик хорошо все заполняет. С тех пор ни одной капли.

[milon]

Есть решение - конечно совсем колхоз.
Пока не сделали эту процедуру - проклеить скотчем стекло к черной пластиковой полосе, таким образом вода будет стекать уже в отведенный желоб.
А со временем уже и разобрать проклеить все.

[magnum m]

:oh:

[nvv80]

Есть решение - конечно совсем колхоз.
Пока не сделали эту процедуру - проклеить скотчем стекло к черной пластиковой полосе, таким образом вода будет стекать уже в отведенный желоб.
А со временем уже и разобрать проклеить все.
:oh: там делов на час+ туба силикона

[Sumrak]

там делов на час+ туба силикона
снимать надо дворники и черную полоску? Клипсы если сломаю - где купить?
Где процесс посмотреть - отчет так сказать? :aiwan-hi:

[Орешник]

Рецепт:
"Капот снимать не надо. Снимаются дворники, две пластмасски по бокам, большая пластмассовая крышка, та что прилегает к стеклу, а за ней уже сама металлическая крышка, которую и нужно садить на герметик.
Снимаем поводки дворников, две маленькие пластмаски возле петель капота, снимаем большую пласмаску вместе с омывателями, под ней ещё одна пластмаска снимаетса метотом сдвижения её в сторону водительского зеркала и снятием 4-х пуколь, откручиваем механизм привода дворников, опускаем от той же железяки и воздуховод системы вентиляции салона. Дальше снимаем железяку, предварительно открутив её от кузова. В месте прилегания железяки к кузову под лобовым стеклом вытераем грязи и наносим тот же автомобильный герметик, собирам всё обратно."

Тоже герметезировал, мои рекомендации:
1. Обязательно нужна приспособа для снятия дворников.
2. Обязательно нужно предварительно запастись пластиковыми клипсами/пистонами с резьбой, они мелкие, зараза, как на фото. "Жигулёвские" клипсы не подходят, нужно спрашивать "реновские". Я свои снять не смог, пришлось ламать.
3. Обязательно обезжиривать поверхность, лучше всего получилось "антисиликоном".
4. Пользоваться лучше не силиконовым герметиком, а акриловым клеем-герметиком, у него лучше адгезия к пластику и металлу, плюс есть "образцы" работающие при температуре до -5 по Цельсию. В идеале - герметик автомобильный Victor Reinz или клей-герметик полиуретановый Крокодил CROCODILE
5. Вклеивать лучше не оконый или дверной уплотнитель, а полоску упругой пористой резины, это значительно долговечней.
6. Наносить клей-герметик нужно так, чтобы не заполнить ним установочные пазы пластиковой двухсоставной детали.
6. Контролировать установленую "новую" резинку при зажиме её железякой с прикреплёным к ней механизмом дворников, если перетянуть, то резинка(обмазанная герметиком) пытается вылезти наружу.
7. Пластмасса(которая самая верхняя) должна приставать плотно, щели быть не должно, нужно её правильно вставить в пазы и прижать до щелчков.

[wasya]

А герметик хорошо все заполняет. С тех пор ни одной капли.
__________________
:+1:так же сделал,пока нормально.

[Vbhjy_13]

Где процесс посмотреть - отчет так сказать?
Друже, делал как то так. Там все просто, все клипсы остались целы.
Правда чуть позже понял что надо было брать не селикон, а спец герметик. Вообщем не страшай, все у тебя получиться
https://busovod.ua/showpost.php?p=191125&postcount=104

[Санек02]

Вот сегодня вскрыл и перед зимой решил устроить профилактику и сливному коробу и блоку реле предохранителей

[igrok960]

Санек02, Как поведут себя контакты и если попадет супер изоляция на контакты реле?

[MasikS]

Взагалі дуже недовірливо відношусь до виробів, з кричущою назвою СУПЕР!!! Не зустрічав, щоб якісні, брендові речі іменувались зі словом супер. Нормальний товар і без цієі приставки оцінюється добре і гарно продається. ІМХО.

[Санек02]

Как поведут себя контакты и если попадет супер изоляция на контакты реле?
ведут себя хорошо уже прошлую зиму пережили , я все разъемы и клеммные соединения и предохранители вытаскивал и брызгал . все хорошо работает . этой штукой брызгал на контакты расходомера так мне показалось что машина лучше ехать стала.
Сначала сам сомневался пока не попробовал , так что как-то так.

[CIGAN]

Посадив зливний короб на герметик.
Зливні патрубки були повністю запаковані брудом.
Тепер треба ще намазати герметиком місце з"єднання патрубків з металевим коробом - підтікає.
Ще місцями пропускає ущільнююча резинка капоту, як на фото.
Візуально вона ціла і має непоганий вигляд, але ПРОПУСКАЄ.
Можна її якось реставрувати? Чи тільки заміна?

[Анатольевич]

Посадив зливний короб на герметик.
Зливні патрубки були повністю запаковані брудом.
Тепер треба ще намазати герметиком місце з"єднання патрубків з металевим коробом - підтікає.
Ще місцями пропускає ущільнююча резинка капоту, як на фото.
Візуально вона ціла і має непоганий вигляд, але ПРОПУСКАЄ.
Можна її якось реставрувати? Чи тільки заміна?

Я их тоже садил на герметик, щас вроде нормально...

[Григорий Саныч]

CIGAN, в трубку засунь кабель

[Вик123]

Можна її якось реставрувати?
Можно пробовать оконным уплотнителем проклеить капот.

[CIGAN]

Знайшов я пневмотрубку зовнішній діаметр 12мм в самий раз, засунув в ущільнювач.
Подивлюсь як буде.

[Fly Wind]

подпишусь на тему

[orbital]

Кто может сделать эту процедуру на моем Трафике за вознаграждение?

https://www.youtube.com/watch?v=ZK_FOLeS4es&list=PLIL5XpUtD7_HZ0Qnt5FKKaQXs6sfE5Fy9&index=1

[Arshin 81]

Кто может сделать эту процедуру на моем Трафике за вознаграждение?

https://www.youtube.com/watch?v=ZK_FOLeS4es&list=PLIL5XpUtD7_HZ0Qnt5FKKaQXs6sfE5Fy9&index=1

И сколько платишь?

[orbital]

И сколько платишь?
Я незнаю, а сколько бы Вы взяли?

[ПавелК]

Я незнаю, а сколько бы Вы взяли?

Макеевка.:dash2:

[orbital]

Макеевка
Малоли....
Вопрос остается открытым, если что пишите в личку.

[Шкодник]

Что Макеевка? он в Киеве!!

[Bircha]

Кто может сделать эту процедуру на моем Трафике за вознаграждение
Приежай :ah: сделаем за пиво

[orbital]

Приежай сделаем за пиво
Далековато... :)

[mishanjka]

Кто может сделать эту процедуру на моем Трафике за вознаграждение?
И мне бы не мешало такое сделать. Сам даже дворники снять не могу... Так что :+1:

[vectra20]

Далековато... :)
приедешь -сделаю
В Ирпень

заодно и просмотрим твой авто

[CIGAN]

Знайшов я пневмотрубку зовнішній діаметр 12мм в самий раз, засунув в ущільнювач.
Подивлюсь як буде.
Ефекту не вийшло, буду пробувати вікооний ущільнювач,
якшо ні, то прийдеться купувати нову резинку.

[CIGAN]

приедешь -сделаю
В Ирпень
Коли вже я в Ірпінь попаду?.. :)
Почекаємо тепла?

[vectra20]

та і другі питання там тре було б порішить з твоїм 2,5
все в нас ніяк не получалась здибанка

[jeka2310]

пластиліном заліпив, металевий жолуб не знімав, нічого не тече:vo:

[orbital]

пластиліном заліпив
Каким? Обычным каким дети лепят?

[jeka2310]

так, звичайним

[wasya]

так, звичайним
:oh:..і скільки той пластилін постоїть...при першому теплі потече весь...там роботи фігня повна,але зробив і забув.

[Arshin 81]

wasya, поддерживаю! Работы там на час максимум, а эффект потом только радует!
jeka2310, лучше переделай! Пластилином это жесть!

[jeka2310]

Вже два роки так і нічого не потекло, навіть в мому старенькому жигулю арки з середини заліплені пластиліном шоб не гнило вже 31 рік і нічого не потекло. Пластилін з часом дубіє і стає твердим. Може комусь і "жесть" але це перевірено. Запропонував як варіант, а так то ліпіть силіконом.

[wasya]

вже 31 рік і нічого не потекло. Пластилін з часом дубіє і стає твердим.

jeka2310, пластилін, то сила:meowth:

[Вик123]

Не знаю че вы на парня накинулись, но есть еще и АВТОпластилин! И это серъезно. Думаю что этот способ тоже имеет право на жизнь.

[Arshin 81]

Вик123, есть и АВТОпластилин. Но парень то ведь воспользовался не таким а обычным

[Вик123]

Arshin 81, и что с того? Еффект тот же, а затраты меньше.

[Arshin 81]

Вик123, а то с того, что эффект этот только кратковременно будет. Ведь обычный пластилин не предназначер работать в таких условиях и при таких температурах.

[Вик123]

Arshin 81, я так понял у тебя есть опыт использования ? Давай, делись! :-) Или откуда у тебя инфа, что он не выдержит каких-то условий? Чисто теретически?

[Arshin 81]

Вик123, да как сказать. Ну посуди сам, ведь обычный пластилин на жаре реально превращается в "какашку" а на морозе очень сильно дубеет. Автопластилин более-менее стабильнее себя ведет, в принципе все тоже самое, но в разы меньше.

Добавлено через 2 минуты
Тут дело в принципе и не в том какой пластилилин, тут дело в том что эффект от проделанной работы будет не очень долгим. Смысл? Почему не сделать сразу и на долго? Лично мне не понять.

[Вик123]

дело в том что эффект от проделанной работы будет не очень долгим.
Ещё раз спрошу, опыт есть или теория?

[Arshin 81]

Свой я герметизировал герметиком. По пластилину теория, глядя во что превращаеться дочкин пластилин на улице.

[Вик123]

По пластилину теория,
А у человека есть свой опыт, он им поделился.

[Александр7828]

снимать надо дворники и черную полоску? Клипсы если сломаю - где купить?
Где процесс посмотреть - отчет так сказать? :aiwan-hi:
видео давали на ютюбе только набери рено трафик.а клипсы полюбе найдешь.тоже сделал себе благодоря сдешним обывателем за что огромное спс...

[Анатольевич]

Вот наш одноклубник сделал кино ....:respekt:https://www.youtube.com/watch?v=ZK_FOLeS4es

...и много других полезных и нужных роликов...

[Popylyushko]

Вот наш одноклубник сделал кино ....:respekt:https://www.youtube.com/watch?v=ZK_FOLeS4es

...и много других полезных и нужных роликов...

Толковий канал)) я багато чого для себе взяв)
По темі: думаю теж зробити але ніяк руки не доходять)

[VivaTurbo]

Проклеивал обычным сантех силиконом,держит хорошо,но приходилось снимать,очень тяжело,погнул всю железку.Потом правда снова на силикон посадил.Не течёт.Но немного подтекает через(или скорее над)уплотнителем капота.Нужно попробовать найти что то и вставить в трубку его.

[orbital]

подтекает через(или скорее над)уплотнителем капота
У меня такая же фигня, подтекает между уплотнителем и крышкой капота

[Вик123]

Нужно попробовать найти что то и вставить в трубку его.
Вроде и пробовал уже кто-то у нас. И вроде закончилось покупкой уплотнителя.

[ПавелК]

Вроде и пробовал уже кто-то у нас. И вроде закончилось покупкой уплотнителя.


И вроде был энтот уплотнитель поставлен, вроде куда надо... вроде дождь был, вроде не текло ))) Так ВРОДЕ или всё же РАБОТАЕТ ?
Без обид ! )))

[Вик123]

Так ВРОДЕ
:) Ну так перевернул бы страничку назад и почитал, а вот дальнейшая судьба его испытаний оконного уплотнителя нераскрыта в данной теме.
А ВРОДЕ, только потому что не всё упоминается, что в прошлом годе было и не стар ведь вррроде ещё:)

[Григорий Саныч]

в уплотнитьль можно протянуть кусок простого провода....или дверной уплотнитель приклеить..он стоит 30 грн метр по толщине подходит идеально....но сразу лудше его посадить не на стандартный скоч который там приклеян а на клей 88 или что то похожее

[Arshin 81]

в уплотнитьль можно протянуть кусок простого провода....
лучше силиконавую трубочку подходящего размера. провод сильно жесткий.

[CIGAN]

Я вставляв пневмотрубку якраз по розміру, ніфіга не помогло, купив новий уплотнитель і була печалька - та сама фігня. Жалко було, бо мій старий нічим не відрізнявся від нового (візуально). Потім шукав оконний ущільнювач, але такий як хотів не знайшов.
Вийшов із ситуації наступним чином, новий уплотнитель не насажував на буртик до упора, а тільки "наживив", капот закрив, він став на місце, але залишився вище ніж був. Пару раз при дощі провіряв, наче не тече.
(Може кому треба уплотнитель - подгоню.)

[Darts-Trafik]

Я заміним обидва підкапотні ущільнювача-були порвані. Поставив від багажника ваз-2111(десятка універсал)-не тече.Ціна питання-170грн.

[noserhy]

Добрый день уважаемым бусоводам.Приобрел себе трафика 2004 года,100лошадок..после двухдневного ливня обнаружил течь в салоне прямо под изгибом крыши с двух сторон.Подскажите где искать проблему,как решать..!.Через двери вода не попадала-явно с крыши просочилась.Зараннее благодарен!

[orbital]

У меня тоже непонятка, после дождя постоянно мокрый ремень безопасности, залез на крышу посмотрел, все целое....

[Gazda]

Ущільнювач дверей зі сторони дверних ручок виконує роль зливного короба для води яка збирається на даху за горбом, якщо стати на підніжку то буде видно отвори для забору води, ці отвори трохи вищі від самого низького рівня тому не вся вода стікає.
Зверху на даху ущільнювач-короб прикріплений грибком-приливом, отвір для кріплення скрізний і якщо там нема доброго ущільнення то залишки води течуть всередину авто якраз на внутрішні барабани ремня безпеки чи в салон.
Треба акуратно зняти ущільнювач у цьому місці, почистити все від бруду і посадити на герметик, я так зробив і маю спокій.

[Darts-Trafik]

А ще може затікати зпід верхнього ущільнювача вітрового скла. його теж на герметік.
Gazda,:respekt::yo-ho-ho::notworthy:

[noserhy]

Ущільнювач дверей зі сторони дверних ручок виконує роль зливного короба для води яка збирається на даху за горбом, якщо стати на підніжку то буде видно отвори для забору води, ці отвори трохи вищі від самого низького рівня тому не вся вода стікає.
Зверху на даху ущільнювач-короб прикріплений грибком-приливом, отвір для кріплення скрізний і якщо там нема доброго ущільнення то залишки води течуть всередину авто якраз на внутрішні барабани ремня безпеки чи в салон.
Треба акуратно зняти ущільнювач у цьому місці, почистити все від бруду і посадити на герметик, я так зробив і маю спокій.
А,если можно,скинте фото как этот грибок выглядит..чтоб лишнего не наотрывать!

[Darts-Trafik]

noserhy, Та там нема шо більше відривати.

[noserhy]

Ну что ж -завтра посмотрю.Я вижу вы разжились бортовым компом икруизом-сложно поставить(я имею ввиду круиз)и какова цена вопроса?

[Darts-Trafik]

какова цена вопроса?
https://busovod.ua/showthread.php?t=17633&page=11-это по покупке круиза.
По установке-если дружите с электроникой,то ничего сложного,Вова всё расписал.Я с ней сильно не дружу и по этому ставил мастер-300грн.
Штука очень классная!Особенно для поездок на дальняк,если есть двухполоска.

[Bober]

после дождя постоянно мокрый ремень безопасности, залез на крышу посмотрел, все целое....
Плохо смотрел ! Подними дренажную трубка там где горб начинается и увидишь трещины на заводском герметике где промазан стык кузова,лечатся обезжирить и промазать по новой полиуретановым герметиком.

Добавлено через 30 минут
Добрый день уважаемым бусоводам.Приобрел себе трафика 2004 года,100лошадок..после двухдневного ливня обнаружил течь в салоне прямо под изгибом крыши с двух сторон.Подскажите где искать проблему,как решать..!.Через двери вода не попадала-явно с крыши просочилась.Зараннее благодарен!
Тоже самое.

[noserhy]

Сливной грибок нашел,чуть подсохнет-приступлю к герметизации.А еще вопрос знатокам-тембр этого сигнала-пискуна рено трафик можно изменить(подкрутить)или только замена?!-уж очень писклявый!

[noserhy]

Добрый день бусоводам!Жаль что так и нет информации по-поводу пискоявого сигнала на рено трафик!-можно ли изменить тональность,или надо менять сигнал?!

[Darts-Trafik]

нет информации по-поводу пискоявого сигнала на рено трафик
Сигнал клаксона,тот шо на руле?
Если да,то тональность не меняется.

[noserhy]

Если не меняется,то жаль..клаксон шо ли поставить?!..

[Darts-Trafik]

Всім доброго дня!
Сьогодні занявся зливними ущільнювачами,шо знаходяться над передніми дверями.По ним зтікає вода,що збирається на горбу.Це повний капец!!!:shock::oh: Всім дуже раджу зробити там профілактику!Як шо відігнути ущільнювач по всій довжині,то побачите скільки там каки-бякі! Забитий був наглухо.Все почистив,попробивав,випробував з водою і посадив на герметик.
На фото показав міста,де вода,протікає в салон,або на ремені безпеки.

[Bober]

Вже було,по переджали :no-no:https://busovod.ua/showpost.php?p=406699&postcount=73

[orbital]

Я не очень понял, там где фотка с водительской стороны, там что дырка? как вода попадает на ремни?

[Вик123]

там что дырка?
Нет, там отверстие, через которое крепится уплотнитель.

[orbital]

там отверстие
На фотке там трещина

[Darts-Trafik]

На фотке там трещина
Совершенно правильно.Треснул герметик,заводской,видимо от старости.А вот как вода,просочившись сквозь эти трещины,попадает в салон-тут надо уже всю обшивку снимать и смотреть.

[Bober]

А вот как вода,просочившись сквозь эти трещины,попадает в салон-тут надо уже всю обшивку снимать и смотреть.
По стенкам стойки,потом на ремни,а после под подножки.

[Darts-Trafik]

По стенкам стойки,потом на ремни,а после под подножки.
Ага,это понятно.:) Как она на стенки,вовнутрь, попадает?! Я думал,что герметиком,на заводе,промазывают сварные швы частей кузова,при стыковке.Получается,что есть уже трещины и в сварочных швах?!

[Vet]

Darts-Trafik, Славик,ты где-то на машине видел сварной шов сплошняком? Кузовные панели точечно сваривают, расстояние между точками около 4 см.....

[Darts-Trafik]

Vet, Ну,на горбу могли бы и продумать темку,вода там постоянно скапливается.

[Bober]

Darts-Trafik, Славик,ты где-то на машине видел сварной шов сплошняком? Кузовные панели точечно сваривают, расстояние между точками около 4 см.....:+1:

Добавлено через 2 минуты
Vet, Ну,на горбу могли бы и продумать темку,вода там постоянно скапливается.Кузов играет да плюс наши дороги, :no-no:нельзя сплошняком.

[noserhy]

Всем доброго дня!парни а герметик тот что для движка используется подойдет или надо особый?!и..еще вопрос знатокам-при длительном нажатии на тормоз(стоя на светофоре)вдруг чуть проваливается педаль тормоза и начинает счелкать-и слышно и чувствуется на педали..тормозная жидкость на месте...?

[Darts-Trafik]

!парни а герметик тот что для движка используется подойдет или надо особый
Я не искал никакого особого,был дома бесцветный,температурные барьеры -40 +80,им и намазал.

[Вик123]

Я не искал никакого особого,был дома бесцветный,температурные барьеры -40 +80,им и намазал.
Осенью проверь, а лучше переделай на кузовной, полиуретановый. Зимой если начнет подтекать, немало неудобств доставит.

[noserhy]

Осенью проверь, а лучше переделай на кузовной, полиуретановый. Зимой если начнет подтекать, немало неудобств доставит.

Добрый день.значит силикон для двигателя не подойдет? А полиуретановый это силикон или герметик?если можно-фото упаковки!спасибо.

Добавлено через 2 минуты
Да и еще парни,есть идея по поводу странного поведения педали тормоза при длительном нажатии?!

[Вик123]

Добрый день.значит силикон для двигателя не подойдет? А полиуретановый это силикон или герметик?если можно-фото упаковки!

Силиконовых герметиков нынче рпазвелось....как и полиуретановых впрочем. Силиконовые герметики без дополнительного покрытия держатся до полугода, полиуретановый выдержал пару лет.Машина стоит под открытым небом. Правды ради должен отметить, что силиконами пользовался теми, что с запахом уксуса, до хорошего дорогого еще не дошел, да и цена у него сопоставима с полиуретановым.

[Darts-Trafik]

Цілу ніч лив дощ,в салоні сухо,ремінь безпеки теж сухий!Значить помогло!:)

[Bober]

если можно-фото упаковки!спасибо.
Отлично подойдет victor reinz,MANNOL,а CROCODILE на солнце отслаивается.

[ПавелК]

Отлично подойдет victor reinz,MANNOL,а CROCODILE на солнце отслаивается.

Силікон для акваріума чим не такий? Стоїть уже хз скільки.

[Bober]

Силікон для акваріума чим не такий? Стоїть уже хз скільки.На врятчи що на акваріумі силікон,більш за все шовний поліуретан і до речі він стоїть не подвижно,а кузов грає.

[igrok960]

Силікон для акваріума чим не такий? Стоїть уже хз скільки.
Отлично подойдет,очень эластичный,надо хорошо обезжиривать перед нанесением.
а CROCODILE на солнце отслаивается.
За крокодил такое первый раз слышу и солнце туда не попадает,но если придется подрывать короб,убрать старый крокодил проблемно.
Свой короб чем промазывал не помню :D есть и для аквы и крокодил двух цветов и обычный силиконовый,большого значения не имеет.
На моем коробе не хватало одного прижимного болта :shock: Все снял,промыл,поставил на место и сверху с пистолета по краю задавил герметик. http://f21.ifotki.info/thumb/9f047d61e4f8a1fa87a4ec1d69aed42ad94dd7274775780.jp g (http://i-fotki.info/21/9f047d61e4f8a1fa87a4ec1d69aed42ad94dd7274775780.jp g.html)http://f21.ifotki.info/thumb/1e33dbe9dfed6ed37e20d5c5ca0a939bd94dd7274775781.jp g (http://i-fotki.info/21/1e33dbe9dfed6ed37e20d5c5ca0a939bd94dd7274775781.jp g.html)

[Bober]

За крокодил такое первый раз слышу и солнце туда не попадает,но если придется подрывать короб,
На коробе согласен,у меня он на крокодил и клеился,но здесь тема плавно перешла на устранение трещин на стыке горба:).Как то на крокодил приклеил молдинги,через пару дней на солнце начал отслаиваться,перешел на манол стынет быстрее и оторвать не возможно,а крокодил легко отрывается.

[igrok960]

Как то на крокодил приклеил молдинги,через пару дней на солнце начал отслаиваться
Часто,молдинги которые мне приходится клеить дублирую с герметиком (крокодил) на которых двухсторонний скотч приклеен прямо на резину. Дешевые молдинги что продают на рынке на ВАЗ ГАЗ что нарезанные,сами по себе как жирные,что-то выделяют и не поймешь пластмасса или резина :) вот эти могут отваливаться.На правильных молдингах в основном металлическая подложка.

[noserhy]

Добрый вечер бусоводам!Парни по-поводу непривычного поведения педали тормоза кто-нибудь просветит?!Жидкость на месте,но пир длительном нажатии(на светофоре)вдруг чуть проваливается и начинает посчелкивать!-и слышно,и ощущается на педали...

[Vet]

noserhy, так-же плавно проваливается у 99%,насчет счелчков невстречал....

[noserhy]

noserhy, так-же плавно проваливается у 99%,насчет счелчков невстречал....

Проваливается то плаано,но потом напоминает поведение АБС -мелкие удары в педаль и звук счелчков...может авто воспринимает длительное нажатие как экстренное торможение?!

[ПавелК]

Тема - Герметизация сливного короба от воды Trafic

???

[noserhy]

Тема - Герметизация сливного короба от воды Trafic

???


Да уж видимо надо искать в другой теме!..хотя казалось и здесь знатоки могут подсказать!

[Ispanec]

ребята слышал что из за разгерметизации сливного короба вода попадает в колодцы форсунок итд,это болячка кузова? или смотря какой мотор стоит?

[Darts-Trafik]

это болячка кузова?
Да. Верне не кузова,а той конструкции,что под лобовым.Буквально неделю назад прошол эту герметизацию.Вечером будет отчёт с фотками.

[Ispanec]

Да. Верне не кузова,а той конструкции,что под лобовым.Буквально неделю назад прошол эту герметизацию.Вечером будет отчёт с фотками.
ждемс.

[вите4ек]

У меня там вода капала на вторую форсунку, итог походу згнил штуцер подачи топлива тот что вкручивается в форсунку,щас поехали искать и то нет гарантии что это оно , может и сама форсунка где то проржавела.:dash2:

[Ispanec]

Сегодня заметил что под фильтром ближе к форсункам ржавая вода,это наверное и есть подтекание уплотнителя,только не пойму от куда ржавчина?)

[Darts-Trafik]

Всім доброго!
Маленький звіт про герметизацію цього коробу,шоб його!!!:dash2:
Порядок розборки:ричаги щіток скла,бокові пластикові накладки,нижні,по краям лобового.Кріпляться пластиковими кліпсами. Форсунки оприскувача і сама загальна пластикова планка.Знявши її бачу таку картину-фото 1-1а.
Етап другий:акуратно здвигаємо вправо пластикову накладку,яка тримає вже зняту верхню планку.Вигляд без неї- фото 2-2а. Грязюки і сміття там хватає!
Етап третій:ключом на 30,чи 32(вже не пам"ятаю)відручуємо посадочні гнізда ричагів слоочисників. Потім саму нижню залізну планку. Виходить легко. В одному місті навіть почало ржавіти!:( Фото 3).Все вимив і вичистив.Царапати місце ржавіння,наждачкою,не хотів-обробив "преобразователем ржавчини",задув акріловим грунтом і покрасив.
Була повністью зачищена нижня планка,загрунтована і покрашена-фото 4. Червоною лінією позначив місце де клеїться нова гумка.Ремкомплект був куплений заздалегіть,на другому форумі,фото-3а.Даю пораду-при приклеювані гумки використовувати і герметік. При використанні гумки,як у мене,прийдеться її потім підрізати,по всій довжині,бо не стає на місто!При встановленні на місто,по всій довжині гумки добавив кузовного герметику,силікон не радять!!!висихає,бо на уксусній основі,чи шо там ще?Не забуваємо прочистити всі стоки і бокові патрубки,по яким стікає вся вода.Після висихання провів випробування-лили воду на скло.Коли побачив воду на двигуні-матюкався довго!!!Промастив герметиком вздовж міста стиковки гумки з кузовом,файно так намазав! Лию воду,а воно падло капає!:dash2:Засунув голову під ту планку,а батя лив воду на лобовуху:D,але зато побачив звідки текло-фото 5.З усіх цих штучок(в червоних прямокутниках на фото) капало,з внутрішньї сторони і здавалося зпід них.Добавив герметику-не помогло,тоді замастив їх з внутрішньої сторони-повністью!:out: І тут сталося чудо-не тече! Зібрати було легше ніж розібрати,бо вже знав шо за чим.Перевірку пройшло нашими зливами-під капотом сухо!Фото-7.
Були замінені трубки форсунок омивача скла,старі геть висохли!Фото-6.
Буду радий,як шо комусь цим допоміг.;):friends:

[oleg9489]

Всім доброго!
Маленький звіт про герметизацію цього коробу,шоб його!!!:dash2:
Порядок розборки:ричаги щіток скла,бокові пластикові накладки,нижні,по краям лобового.Кріпляться пластиковими кліпсами. Форсунки оприскувача і сама загальна пластикова планка.Знявши її бачу таку картину-фото 1-1а.
Етап другий:акуратно здвигаємо вправо пластикову накладку,яка тримає вже зняту верхню планку.Вигляд без неї- фото 2-2а. Грязюки і сміття там хватає!
Етап третій:ключом на 30,чи 32(вже не пам"ятаю)відручуємо посадочні гнізда ричагів слоочисників. Потім саму нижню залізну планку. Виходить легко. В одному місті навіть почало ржавіти!:( Фото 3).Все вимив і вичистив.Царапати місце ржавіння,наждачкою,не хотів-обробив "преобразователем ржавчини",задув акріловим грунтом і покрасив.
Була повністью зачищена нижня планка,загрунтована і покрашена-фото 4. Червоною лінією позначив місце де клеїться нова гумка.Ремкомплект був куплений заздалегіть,на другому форумі,фото-3а.Даю пораду-при приклеювані гумки використовувати і герметік. При використанні гумки,як у мене,прийдеться її потім підрізати,по всій довжині,бо не стає на місто!При встановленні на місто,по всій довжині гумки добавив кузовного герметику,силікон не радять!!!висихає,бо на уксусній основі,чи шо там ще?Не забуваємо прочистити всі стоки і бокові патрубки,по яким стікає вся вода.Після висихання провів випробування-лили воду на скло.Коли побачив воду на двигуні-матюкався довго!!!Промастив герметиком вздовж міста стиковки гумки з кузовом,файно так намазав! Лию воду,а воно падло капає!:dash2:Засунув голову під ту планку,а батя лив воду на лобовуху:D,але зато побачив звідки текло-фото 5.З усіх цих штучок(в червоних прямокутниках на фото) капало,з внутрішньї сторони і здавалося зпід них.Добавив герметику-не помогло,тоді замастив їх з внутрішньої сторони-повністью!:out: І тут сталося чудо-не тече! Зібрати було легше ніж розібрати,бо вже знав шо за чим.Перевірку пройшло нашими зливами-під капотом сухо!Фото-7.
Були замінені трубки форсунок омивача скла,старі геть висохли!Фото-6.
Буду радий,як шо комусь цим допоміг.;):friends:
Жирный отчет :ah:.

[dmishanya]

Жирный отчет
Бо то є Славко))) Бусовод зі стажем:friends:

[Romaha55]

я уже років 4 як замастив але без резинки... обійшовся самим герметиком.. чорним таким що вікна в авто клеять. ніби сухо. але треба буде розібрати і подивитись що там і як, а то вид ржавчини як на фото щось лякає.

[shuma34]

я уже років 4 як замастив але без резинки... обійшовся самим герметиком.. чорним таким що вікна в авто клеять. ніби сухо. але треба буде розібрати і подивитись що там і як, а то вид ржавчини як на фото щось лякає.

Ага. Як віддереш той герментик. ;)

[Romaha55]

ну як візуально мене все влаштує то не буду віддирати))

[Darts-Trafik]

Головне шоб не протікало!

[вите4ек]

Вчера вытащили форсунку, сегодня повезли на проверку итог форсунка работает отлично но корпус весь прогнил и она вся сифонит из микро пор как губка. То есть вода за 4 года сожрала ее нафиг. Покупаю новую :disgust:

Добавлено через 2 минуты
Да и моторчик заслонки печки заржавел наглухо, тут же вопрос с китайской машинки подойдет , он там один в один?

[Romaha55]

якщо сам моторчик то підійде, якщо вольтаж підходить. проба грошей не коштує, а новий завжди вспієш купити

[Ispanec]

Вчера вытащили форсунку, сегодня повезли на проверку итог форсунка работает отлично но корпус весь прогнил и она вся сифонит из микро пор как губка. То есть вода за 4 года сожрала ее нафиг. Покупаю новую :disgust:

Добавлено через 2 минуты
Да и моторчик заслонки печки заржавел наглухо, тут же вопрос с китайской машинки подойдет , он там один в один?
Сколько такое удовольствие? Форсунка.

[вите4ек]

Я купил в Москве за 14 т руб, на украинском сайте нашел за 5т гривен. На коробке написанно Рено маде ин туркеу. Короче общался с дизелистами и все говорят что это восстановлнные, а если открыть оф.сайт по бош то дешевле. 500евро нет.

[ПавелК]

через даунбас закажи.

[Romaha55]

http://zetshop.com.ua/search?search=0445110265&ID_art=784823&brand=BOSCH тут навіть чуть дешевше а чого кажуть що вона не нова?

Добавлено через 1 минуту
можна і ще дешевше знайти..

[вите4ек]

Уже купил но еще не доставили. А что в Донбассе дешевле ? И с какой стороны ? Донбасс большой.

Добавлено через 1 минуту
Да , если бы не так срочно, мне бы привезли из Киева или Харькова

[Ispanec]

В Харькове это от куда?

[вите4ек]

Да просто заказал на томже автомеханике или еще где а товарищ живет в Харькове а работает в Москве . У нас в Тверской области есть поселок где целая диаспора если можно так сказать из украинцев живут и работают с 90х и все стройки под ними.

[Ispanec]

Всем привет,после устранения течи на форсунки нужно заливать в колодце что нибудь? Что бы откисали,потом что сколько они там стояли в воде я хз,виварик у меня полтора мес

[DenVivaro]

Всім доброго!
Маленький звіт про герметизацію цього коробу,шоб його!!!

а почему не клеил уплотнительную ленту на железную съемную панель, вместо старого уплотнителя? Думаешь менее эффективно вышло бы?
Я проклеивал силиконовым герметиком для аквариумов примерно 3,5 года назад, снова сильно затекает, придется переделывать с помощью полиуретанового герметика и уплотнительной ленты. Думаю теперь куда лучше прилепить ту ленту - на место бывшего уплотнителя или как у тебя

[Darts-Trafik]

DenVivaro, Шось,на пластику,нічого такого не бачив? Може провтикав!

[DenVivaro]

Проклеил в итоге уплотнительную ленту в местах старого уплотнителя. Перед этим старый уплотнитель конечно нужно убрать. Железные крепежи смазал WD-40 перед закручиванием. Когда будут дожди, проверю результат.
Для всей этой процедуры считаю нужно:
-минимум 2 часа времени (оно летит незаметно)
-удлиненная торцевая головка 30мм
-ключ или головка на 16мм и 10мм
-12-гранник (звездочка достаточно крупная Т30 или Т27)
-плоская отвертка
-уплотнительная лента длинной 1.9 - 2.2м (я проклеил 2.2м, т.к по бокам (короткие куски) в 2 ряда захотелось для уверенности)
-полиуретановый герметик (для спокойствия на всякий случай)
-WD-40
-обезжириватель
-хоть немного воды, тряпок

[Kerchwind]

Підкажіть хто робив герметизацію від протікання криші. Після останнього дощу замітив що мокрі ремні безпеки. Я розумію там теж стоять ущільнувачі і мабудь їх потрібно замінить???

[Шкодник]

Підкажіть хто робив герметизацію від протікання криші. Після останнього дощу замітив що мокрі ремні безпеки. Я розумію там теж стоять ущільнувачі і мабудь їх потрібно замінить???
я б спочатку прочистив отворі на злив можливо він просто забитий та переливае
так конструктив грусний
все одно стоіть вода

[Bober]

Підкажіть хто робив герметизацію від протікання криші. Після останнього дощу замітив що мокрі ремні безпеки. Я розумію там теж стоять ущільнувачі і мабудь їх потрібно замінить???Зверни увагу на герметик в стиках між горбом та стійкой.

[sergeyss9]

Зверни увагу на герметик в стиках між горбом та стійкой.

:+1: Вода потрапляє через тріщини в герметику ! Можна шви залити суперклеєм . Іноді герметик відвалюється після мийки керхером .

[kvanton]

Желательно весь герметик который потрескался убрать. зачистить до свежего металла, нанести грунтовку, дать высохнуть, и только после этого нанести полиуретановый герметик, ну или герметик для крыш, продаётся в хозяйственных магазинах. Ну и пару слов по сливному коробу. У себя всё зачистил, покрыл грунтовкой, нанёс приличный слой герметика, зажал, начал просвечивать лампой, а посредине просвечивается, так как короб не прижимался к кузову, хотя все винты были зажаты, пришлось дополнительно наносить герметик. Поэтому нужно убедится, что по всей плоскости короб прижат плотно.

[М'арк]

герметик для крыш

Не займатесь фігньою. Для стиків кузова є шовний герметик. Без варіантів ! Шовний герметик, як правило, також має поліуретанову основу, але не всі поліуретанові герметики являються шовними і придатні для кузова авто . З виробників найкращий, що я зустрічав - АРР (не виключаю, що існують такі ж, або й кращі), він не дешевий.
Ще існують шовні герметики на основі силанмодифікованих полімерів, вроді як їх можна наносити на голий метал, але я з ними не стикався.

І не винаходьте велосипед.

[Kerchwind]

Дякую всім !!!! буду по свободі займатись цим ремонтом

[Sumrak]

Всім доброго дня!
Сьогодні занявся зливними ущільнювачами,шо знаходяться над передніми дверями.По ним зтікає вода,що збирається на горбу.Це повний капец!!!:shock::oh: Всім дуже раджу зробити там профілактику!Як шо відігнути ущільнювач по всій довжині,то побачите скільки там каки-бякі! Забитий був наглухо.Все почистив,попробивав,випробував з водою і посадив на герметик.
На фото показав міста,де вода,протікає в салон,або на ремені безпеки.

от ДЯКУЮ тобі друже! :beer:

[2093306]

https://www.youtube.com/watch?v=bsuf0vIWajk&t=138s мой вариант:maybe2:

[М'арк]

Модель поміняли, а проблеми залишили ?.. :dash2:

[Sumrak]

Приветик.
Мужчины, чет я боюсь уплотнитель порвать на крыше, ( водительская стойка к горбу. он вроде на штыре, можно тянуть вверх, не порву?

[Василий Ш.]

Приветик.
Мужчины, чет я боюсь уплотнитель порвать на крыше, ( водительская стойка к горбу. он вроде на штыре, можно тянуть вверх, не порву?

Порву-не порву, скоріше залежить від його стану. А зімається вверх з штиря, все правильно

[Sumrak]

Привіт, всім!
Піднімемо, згадаємо болючу тему?) В мене було болото, форсункам кірдик, все було ржаве, 3 вже замінив, дякуючи Віталіку . (Vuyko)
"Крокодил не витримав, не ідуть діла" - яким я герметезував в 2016.
Скоро їду за герметиком. В кого - який довго відходив?
2) я так і не зрозумів, ущільнювач + силікон чи просто силікон?
p.s. я ще, промазав Крокодилом, пластикову панель , що до вітрового прилягає .. оце ппц мене цекає , мабуть ( хоча без праймера точно)

[vitos svp]

Привіт, всім!
Піднімемо, згадаємо болючу тему?) В мене було болото, форсункам кірдик, все було ржаве,
...
Слухайте! А не краще згадати досвід наших дідів, які завжди накривали дизеляки шматом войлока!
Зарах досхочу матеріалів якими можно накрити двигун, щоб на нього нічого зверху не льляло!

[x_mad]

я клав гумовий ущільнювач, помоєму D-образний, без силікону і без герметика, і нічого не тече. Не силіконив якраз для того, щоб без напрягу розібрати при потребі

[Postdove]

Слухайте! А не краще згадати досвід наших дідів, які завжди накривали дизеляки шматом войлока!
Зарах досхочу матеріалів якими можно накрити двигун, щоб на нього нічого зверху не льляло!
Літом можна запросто зловити перегрів мотора. А так взимку доволі непогано, ще й додаткова шумоізоляція. Тільки щоб войлок не попідламував проводку та пластикові трубки.
П.С. В мене, років з 30 тому куфайка в мороз -20 під капотом загорілася. Добре що вчасно побачив димок.

[Sumrak]

Холодно стало, в мене той крокодил під пластиком, крен відірву, зломаю все зараз, гаража нема теплого.. Тільки що спробував - ніж ломає..
Як його до квітня доїздити? Точніше досстояти, катаюсь раз в 2-3 тижні.. Може Дійсно чимось накрити мотор? Зараз звичайний поліетилен, целофан на моторі, головне не забути - кладу ганчірку на кермо, щоб не завести, якщо забуду����♂️ Читав, люди гумові коврики кидають....


P.s. зазделегіть купив знімач двірників на розетці ( 147 грн) раджу. Інтертулс, нібито міцний такий..

[vitos svp]

П.С. В мене, років з 30 тому куфайка в мороз -20 під капотом загорілася. Добре що вчасно побачив димок.
Шо на Трафіку?:shock:

Літом можна запросто зловити перегрів мотора. А так взимку доволі непогано, ще й додаткова шумоізоляція. Тільки щоб войлок не попідламував проводку та пластикові трубки.

З якого?
на дизелях пропеллери радіатора закоксовуються бо роками не вмикаються якщо кондиционером не користуватись!

так куфайку і войлок ніхто і не пропонує кидати на двигло!
Холодно стало, в мене той крокодил під пластиком, крен відірву, зломаю все зараз, гаража нема теплого.. Тільки що спробував - ніж ломає..
Як його до квітня доїздити? Точніше досстояти, катаюсь раз в 2-3 тижні.. Може Дійсно чимось накрити мотор? Зараз звичайний поліетилен, целофан на моторі, головне не забути - кладу ганчірку на кермо, щоб не завести, якщо забуду����♂️ Читав, люди гумові коврики кидають....

В епіцентрі спінений каучук (https://epicentrk.ua/ua/shop/vspenennyy-kauchuk/filter/seller-is-epicentr/PROP_10270-is-81dedf27bc54c7f9847a64447a6a001a/apply/?sort=asc) подивись.

Або листи спіненого EVA (https://prom.ua/ua/Eva-listy.html)

Перший м'якіший, другий жорскіший! І той і той здається не підтримують горіння. Єнавіть фольговані, але дешевше буде пливку самому наклеїти, щоб вода краще збігала.

Найдешевше думаю буде туристичний килимок (https://prom.ua/ua/c2339514-megaeva.html?product_group=27315127) зарізати!

[Postdove]

Читав, люди гумові коврики кидають....
.
Оце саме воно. Теж так робив, коли надворі дощ, а машина не в гаражі.Навіть, якщо забудете зняти коврик, то великої шкоди не наробите. Хіба що та ж проводка і трубки. Ще раджу зняти декоративну кришку на моторі, і компресором повидувати воду. Я ще в колодці форсунок шприцем солярку заливав, потім зняв форсунки руками. Але це на 1,9, не знаю, чи є куди залити на 2,0. Оп, глянув. Ковш радить на 2.0 залити туди веретьонку( обо інше гідравлічне).
А навіщо зйомник дворніків? Вони й руцями прекрасно знімаються.
Шо на Трафіку?:shock:
:) Ти, як завжди, читаєш по діагоналі. Там же написано "30 років тому". Тоді були Трафіки? Хоча так, були, 1-го покоління. Але куфайка горіла на Nissan Skyline 2.8 дизель.
Шо на Трафіку?:shock:
З якого?
на дизелях пропеллери радіатора закоксовуються бо роками не вмикаються якщо кондиционером не користуватись!
.
В мене літом при +35 і активному русі по місту вентилятор іноді вмикається, кондиціонера немає.
П
p.s. я ще, промазав Крокодилом, пластикову панель , що до вітрового прилягає .
Там у Ковша є відео. Вони наче не пластикову панель герметизували, а стальну, ту що під нею, панель дворніків. Також вони радили промазувати силіконом корпуси форсунок при монтажі.
https://www.youtube.com/watch?v=8OvSKwWu0-c

[vitos svp]

Ти, як завжди, читаєш по діагоналі. Там же написано "30 років тому". Тоді були Трафіки? Хоча так, були, 1-го покоління. Але куфайка горіла на Nissan Skyline 2.8 дизель.

:yes3::yes3::yes3:
на турбину поклав?


В мене літом при +35 і активному русі по місту вентилятор іноді вмикається, кондиціонера немає.

Я його тільки раз чув щоб він працював! Коли літом буксував по траві, на пригорку після дощу!

Ну і гуде коли кондишен вмикаєш, на стоячій машині!

Добавлено через 10 минут

...А навіщо зйомник дворніків? Вони й руцями прекрасно знімаються.
...

Для цього треба їх спочатку добре мазутою помастити, а не конвеєрі їх жабоїди на "суху" ставлять! На Кангу вухо повідка зламав коли руками знімав, воно з якогось люміневого сплаву відлите, ніяке на міцність! Прийшлося з розборки повідок купувати і мастити від душі!

[Postdove]

:yes3::yes3::yes3:
на турбину поклав?

Нє, мотор без турбіни був. Рукав від тряски на дорозі на випуский колектор з`їхав.


Для цього треба їх спочатку добре мазутою помастити, а не конвеєрі їх жабоїди на "суху" ставлять! На Кангу вухо повідка зламав коли руками знімав, воно з якогось люміневого сплаву відлите, ніяке на міцність!
Сплав навіть не люмінєвий, це жлобський сілумін. Ніколи не змащував, але на будь якій машині легесенько знімав, жодного не зламав. Просто при зніманні треба після того, як відкрутив гайку, поводком погойдати вправо-вліво, щоб трохи провернути, от і все. Навіть на Мерседесах після цього легко знімаються, а там на конусній осьці дрібненькі шліци.

[Sumrak]

Оце саме воно. Теж так робив, коли надворі дощ, а машина не в гаражі.

Там у Ковша є відео. Вони наче не пластикову панель герметизували, а стальну, ту що під нею, панель дворніків. Також вони радили промазувати силіконом корпуси форсунок при монтажі.
https://www.youtube.com/watch?v=8OvSKwWu0-c

Дякую, та тут вся тема за це.

Знайшов дуже класне відео, коротко та ясно і кожен гвинт показує:

https://youtu.be/oSSBKOPZ5_M?feature=shared

[vitos svp]

Сплав навіть не люмінєвий, це жлобський сілумін. Ніколи не змащував, але на будь якій машині легесенько знімав, жодного не зламав. Просто при зніманні треба після того, як відкрутив гайку, поводком погойдати вправо-вліво, щоб трохи провернути, от і все. Навіть на Мерседесах після цього легко знімаються, а там на конусній осьці дрібненькі шліци.
А сілумін це що? Як раз люміневий сплав!
Це приблизно так як титанові диски для авто, виготовлені всі з люміневих сплавів.

Вуха на повідках дуже часто виготовляются литтям, причому з мінімальними товщинами стінок, а не пластичною деформацією (штамповкою), тому і ломаються, а не гнуться!
На всіх віськах є шліци!

[Postdove]

А сілумін це що? Як раз люміневий сплав!
Це приблизно так як титанові диски для авто, виготовлені всі з люміневих сплавів.
Та воно то так, але силумінів є куча різних марок, в залежності від складу. Але авто-( і не тільки)виробники чомусь використовують самий жлобський і самий крихкий, там де багато цинку.

На всіх віськах є шліци!
На якихось авто( на яких точно не скажу, давно було) зустрічав оськи без шліців.

[vitos svp]

Та воно то так, але силумінів є куча різних марок, в залежності від складу. Але авто-( і не тільки)виробники чомусь використовують самий жлобський і самий крихкий, там де багато цинку.

нормальний там сплав! Виробник, не розраховував, що його будуть виривати руками вдома, та і ще з використанням заповітів Піфагора, а не спеціальним з'ємником на СТО! Деякі "раціаналізатори :ah:" гайку відкручують і без тої гайки мотиляють, щоб посадку розслабити.

Були випадки, щоб він ломався при роботі, а не при демонтажі?


На якихось авто( на яких точно не скажу, давно було) зустрічав оськи без шліців.
Значить там шпонка повинна бути, або якісь інший упор від проворота! Я таких не зустрічав.

[Postdove]

Деякі "раціаналізатори :ah:" гайку відкручують і без тої гайки мотиляють, щоб посадку розслабити.

Були випадки, щоб він ломався при роботі, а не при демонтажі?

Так я про це і писав раніше. Нє, ну мотиляти моторчиком це абсурд, а от, якщо при відкрученій гайці легенько погойдати поводок руками( щітка при цьому повинна бути в нормальному положенні, тобто прижата до скла).То поводок легесенько знімається.

[vitos svp]

...
легенько погойдати поводок руками
...
це не наши методи:vinovat:!

[Postdove]

це не наши методи:vinovat:!
Чому? Я в себе на Віваро знімав саме так, поводки цілі. І при цьому видно було , що вони з заводу ще ніколи не знімались.

Значить там шпонка повинна бути, або якісь інший упор від проворота! .
Та ну... На фольксовьких моторах шестерня розпредвалу без шпонки, просто на конусі.

На генераторах Мерседес і МАН, виробник Бош, 24 В 80 А, шків без шпонки сидить навіть не на конусі, просто на циліндричному валу.
А то якісь поводки, навантаження мізер. Ну, звісно, якщо щітки не примерзли..

[М'арк]

На фольксовьких моторах шестерня розпредвалу без шпонки, просто на конусі.

На Мерсах також

[vitos svp]

Яким чином тоді виставляється положення розподільчих валів, відносто колінчастого вала?
Як відсутня шпонка, зачить є щось інше!!!! на торці вала/шестерні!

[Postdove]

Яким чином тоді виставляється положення розподільчих валів, відносто колінчастого вала?
Як відсутня шпонка, зачить є щось інше!!!! на торці вала/шестерні!
Там все просто. Існують спеціальні приспоби, щоб виставити в правильне положення. На Трафіку з мотором 2,0 так само, потрібна приспособа за 100 у.о.
П.С. Сьогодні прийшов сусід, попросив показати, як зняти трубку злива масла з турбіни на Рено Сценік, мотор F9Q, 1,9. А там не так як на Трафіку, на Сценік щоб відкрутити болти між турбіною і каталізатором треба знімати жабо, трапецію і панель дворніків. Причому лівий дворнік нормальний, а от до правого приєднаний ще якийсь важіль, у якого на іншому кінці є ще одна своя(тобто вже третя) оська. Ось там дійсно, без зйомника той дворнік не знімеш.

[М'арк]

Положення відносно колінвала виставляється , звісно, ланцюгом, або ременем, шпонка там ролі не грає абсолютно.
А положення шестерні на валу виставляється на заводі, з розрахунком, щоб туди не лазили. Приспособи, думаю є, але навряд чи сильно розповсюджені.

Добавлено через 4 минуты
на Сценік щоб відкрутити болти між турбіною і каталізатором треба знімати жабо, трапецію і панель дворніків. Причому лівий дворнік нормальний, а от до правого приєднаний ще якийсь важіль

Мсьє розуміються на збоченнях ...

[Postdove]

А положення шестерні на валу виставляється на заводі, з розрахунком, щоб туди не лазили. Приспособи, думаю є, але навряд чи сильно розповсюджені.

Ще й як розповсюджені. Приспособи є на всі двигуни, в яких така система. Приспособи виготовляє Licota. Ось наприклад така приспособа на M9R, без неї цепок не поміняєш https://licota.com.ua/specialnyj-instrument/motornyj-otsek/shkivy-valy-i-remni/ata-2037-licota
І серйозні СТО, що займаються певними марками двигунів мають такий інструмент в наявності. Також є оренда на OLX.



Мсьє розуміються на збоченнях ...

Я те саме хотів написати... Фактично той важіль, то частина трапеції, яку всі нормальні виробники ховають під жабо. Але "нормальні" це не про французів.

[vitos svp]

От цікаво, якщо я поставлю полумуфту насоса на конусній посадці без шпонки з привітним двигуном 2 000 кВт, то проверне ту полумуфту чи ні?

[Postdove]

От цікаво, якщо я поставлю полумуфту насоса на конусній посадці без шпонки з привітним двигуном 2 000 кВт, то проверне ту полумуфту чи ні?


2000 кВт це 2 мегавата. На електровозах двигуни по 1 МВт. У тебе дійсно такий мотор?
А якщо мотор все ж таки 2000Вт, або 2 кВт. то вище писав про генератор Бош 80Ах24В це і є приблизно 2кВт. Але це короткочасне пікове навантаження. Оська циліндр 14мм, без конуса і без шпонки. Проверне, чи не проверне це залежить від якості обробки деталей.

[М'арк]

Ось наприклад така приспособа на M9R,

То не воно. Це для фіксації положення зірочок. А мова йшла про позиціонування шестерні на розпредвалу, якщо немає шпонки.

Добавлено через 2 минуты
то проверне ту полумуфту чи ні?
Проверне, чи не проверне це залежить від якості обробки деталей.

То правильна відповідь.
Свердла товщиною в мою руку садяться на конус Морзе і їх не провертає. Уявляєш, який там момент ?

[vitos svp]

2000 кВт це 2 мегавата. На електровозах двигуни по 1 МВт. У тебе дійсно такий мотор?
...
так, 3 000 об/хв, 6 000 V.
Отримати повинні 1 грудня! Хвото викладу.
На валу двигуна циліндрична посадка d=120 мм, по насосу конічна d=95 мм

Добавлено через 17 минут
...
Проверне, чи не проверне це залежить від якості обробки деталей.
H7/h6, Ra1,6, радіальне биття 0,02.

Добавлено через 38 минут
То не воно. Це для фіксації положення зірочок. А мова йшла про позиціонування шестерні на розпредвалу, якщо немає шпонки.
...
Вірно пишеш! якщо позициювання по шпонці відсутнє (шпоночний паз зменшує міцність шийки вала, то повинно бути щось на торці шестерні.

Добавлено через 42 минуты

Свердла товщиною в мою руку садяться на конус Морзе і їх не провертає. Уявляєш, який там момент ?
на конусах Морзе є хвостовик який передає крутний момент. В тебе ніколи свердла не випадали з конуса, особливо на виході свердла?

[Postdove]

То не воно. Це для фіксації положення зірочок. А мова йшла про позиціонування шестерні на розпредвалу, якщо немає шпонки.

Так, з M9R приклад невдалий, але для позиціонування шестерні на розпредвалу, якщо немає шпонки приблизно такі самі приспособи.



якщо позициювання по шпонці відсутнє (шпоночний паз зменшує міцність шийки вала, то повинно бути щось на торці шестерні.

Старий фольксовський мотор 1,6 дизель. На шестерні ні шпонки, ні штіфта на торці розпредвалу немає.
так, 3 000 об/хв, 6 000 V.
Хвото викладу.
На валу двигуна циліндрична посадка d=120 мм, по насосу конічна d=95 мм

Нє, ну такій потужності звісно шпонка має бути. Розкажи будь ласка потім, як під`єднали. Мені теж цікаво.

[vitos svp]

...
Нє, ну такій потужності звісно шпонка має бути. Розкажи будь ласка потім, як під`єднали. Мені теж цікаво.
Як і обіцяв:

https://i.postimg.cc/yNNXhGNR/IMG-20231201-142107621-MFNR.jpg (https://postimages.org/)

2 000 кВт, 3 000 об/хв, 6 000V.

Передали вчора замовнику! Через пластичату муфту.

Як закінчать монтаж, зроблю фотку!

[Postdove]

Ще про вали, шестерні, та шпонки. На днях довелось обслуговувати бензиновий мотор пежо EW10J4. Там на розпредвалах шестерні на шпонках. Зате, на колінвалі шестерня ГРМ плаваюча, навіть не на конусі, вісь просто циліндр. При заміні ремня штіфтами фіксуються шестерні на розпредвалах, колінвал зі сторони коробки. Накидується ремінь на всі шестерні і роліки, натягується. І плаваюча шестерня на КВ сама знаходить своє місце. Потім вона прижимається до КВ зовнішнім шківом під поліклиновий ремінь генератор/кондиціонер. Що цікаво, цей шків вже сидить на шпонці. Мотор досить старий, випускався з середини 90-х. Пежоп аргументує тим, що це зроблено для зручності заправки ремня. І правда, навіть з плаваючою шестернею досить важко завести ремінь на роліки. Що заважало зробити ремінь на 1-2 зуба довшим, і збільшити хід роліка? Французи...

А положення шестерні на валу виставляється на заводі, з розрахунком, щоб туди не лазили.
...
Так треба лазити, при кожній заміні ремня, сальніка КВ, помпи, прокладки маслонасоса, яка досить часто тече річкою).

[Sumrak]

Привіт.
Дякую, що підказали вище, знайщов рішення тимчасове _))
На Розеттці 198 грн)) Дуже якісна гума)

http://os1.i.ua/3/7/16282938_956043f6.jpg
https://os1.i.ua/3/7/16282939_f00778b0.jpg

Добавлено через 58 секунд
до весни докатаю_))) А що робити, нема гаражу))

[Postdove]

Повидувайте воду з колодців форсунок і залийте туди якоїсь ATF-ки. Бо до весни корозія буде робити свою справу. А форсунки ж відносно недавно знімалися. Є шанс, що їх ще раз можна буде нормально зняти.

[Sumrak]

Повидувайте воду з колодців форсунок і залийте туди якоїсь ATF-ки. Бо до весни корозія буде робити свою справу. А форсунки ж відносно недавно знімалися. Є шанс, що їх ще раз можна буде нормально зняти.
Дякую, води нема, Віталій, на нік Vuykо, все зробив як треба! Потім сухо і килимок оце ж поклав) вирішив поділитися)) бо всі сусіди, в кого бус - теж "плавають"
P.S. Що цікаво, було соромно сказати, що я крокодилом пластикову лівневку до скла вмантулив, не так зрозумів, 10 років ��..вже тому.. але нічого)) віддеремо!)
всім добра!

[Postdove]

Дякую, води нема... Потім сухо і килимок оце ж поклав)


Нє-а. Форсунки знімались(наскільки я памятаю) влітку, восени були дощі. Достатньо одного дощу, щоб в колодці потрапила вода. Ци коврик поклали одразу після установки форсунок на місце?

[Sumrak]

Нє-а. Форсунки знімались(наскільки я памятаю) влітку, восени були дощі. Достатньо одного дощу, щоб в колодці потрапила вода. Ци коврик поклали одразу після установки форсунок на місце?
Ні, килимок потім, спочатку була плівка, все контролив, пам'ятаю, бо кинув палити 12.11)) Був сильний дощ, води злив з плівки ..жак. До того, за 2 дні був у Віталія, тобто контролюю. раніше забивав, 10 років їздив )) 2 форси знімав у нього ( писав в своїй темі, тут на фор) а перша мене спіймала на дачі за Пирятином))) Місцеві 6 діб виймали... Болото таке було на голові жах . я теж винен, підзабив, бо 3 машини в родині, бусяга тільки на дачу з дачи возить 90%> . .. Стільки було часу загерметизувати ... Так ні ..клятий город))) Буде мені наука. Якщо доживемо до весни - зроблю вже правильно)

[Sumrak]

Привіт.
Дякую, що підказали вище, знайщов рішення тимчасове _))
На Розеттці 198 грн)) Дуже якісна гума)

http://os1.i.ua/3/7/16282938_956043f6.jpg
https://os1.i.ua/3/7/16282939_f00778b0.jpg

Добавлено через 58 секунд
до весни докатаю_))) А що робити, нема гаражу))



Всім привіт, зиму пережили та дощову весну)):meowth:
КовЙор - :D топ вихід!

Порадьте гермітос. селікон*??

Добавлено через 3 минуты
p/s/ в цьому році планую продавати .. мала здала на права, хоче щось на ат ... та розміру київських корок... :( реву....
наїздив аж 96 тис за 11 років) (зараз 229 т.)

[Postdove]

Порадьте гермітос. селікон*??

Будь-який поліуретановий герметик для кузовних швів( він же для вклейки скла). Я купую АРР, десь біля 200 грн. Правда, якщо комусь доведеться потім знімати цю деталь, буде згадувати "добрим словом", бо герметик дуже міцний, і його можна тільки вирізати.
А знімати іноді доводиться, я наприклад, підварював стакан, довелося знімати і трапецію і цю планку також.

[М'арк]

герметик для кузовних швів( він же для вклейки скла)

Ні, це різні матеріали. Хоча, для даної роботи підійде і той, і інший.