Показати повну версію : Розхіднікі Trafic, Vivaro, Primastar
1. Масло.
2,0 dCi: 7,7л.
Фильтра Purflux: масло Purflux L360, топливо (высокий)Purflux С491, воздух Purflux А1161
1,9 dCi: 4,70л.
Фильтра Purflux: маслоPurflux LS932 LS933, топливо (высокий)Purflux С491, воздух Purflux А1232.
2,5 dCi: 7,5л.
2.5 CDTI: Purflux AH186 ф/салона Purflux A1161 ф/воздушный
1) для движка 2.5 (135 л.с.) - Purflux PX L270 ф/масленный
2) для движка 2.5 (146 л.с.) - Purflux PX L470. ф/масленный
Purflux C491 ф/топливный
комплект ГРМ Renault 7701477380 (ремень усиленный)
2,0: Комплект ГРМ 130C12127R /7701476597
Для 2.0 16V F4R-820 добавлю оригинальные номера:
Фильтр маслянный - 8 200 768 913
Фильтр воздушный - 8200 431 051
Фильтр салона - 7701 050 319
Топливный фильтр - 7700 845 961
Фильтр салона 7701050319 он же Purflux (AH186)
2. Антифриз 6,5л. (ОЖ на 1,9 влезло 6,5л чтоб поменять нужно открутить нижний патрубок радиатора и поддомкратить машину.)
3. Масло в коробку 2,75 л. (Elf Trans NFP 75W-80) Только это масло и только этот обьём!!!На 1,9 и 2,5 заливное отверстие масла в КПП не является контрольной! По заливное отверстие влазит порядка 4-х литров.
Залить масло можно двумя методами:
- Насосом с ямы, или сняв колесо.
- Поставить сверху под капотом леечку с шланжиком...
Кстати, может пригодится кому... На двигателе 2.5 очень не удобно заливать новое масло, горловина внизу, патрубок куллера мешает. При последней замене, нашел решение. Пластиковая бутылка, с отрезанным дном, и выгнутое ее горло (под патрубок) очень сильно облегчают этот процесс.
Сергей 66-71
09.10.2012, 19:33
на 2,5 заливаю 7 литров,показывает чуть больше среднего уровня.
На 1,9 и 2,5 заливное отверстие масла в КПП не является контрольной!
Во блин век живи и век учись.А где же я читал что по нижнюю резьбу пробки. Хорошо что я три литра залил, ещё и подумал, чего это оно не вытекает.Чижик спасибо,будем знать.Бл. и человеку насоветовал не то что надо.
Добавлено через 15 часов 24 минуты
На 1,9 и 2,5 заливное отверстие масла в КПП не является контрольной!
Смотрел техническую ноту, да это у коробок PF6 уровень масла по нижнюю заливную, а вот у коробок РК5 и РК6 проверяется щупом для измерения уровня масла. Так у меня вопрос,-где этот щуп находится? Или щуп есть только на СТО? Помогите разобраться.
SERIY VOLK
14.03.2013, 20:46
а где кто покупал масло (Elf Trans NFP 75W-80) через интернет
http://avtomasla.in.ua/
http://http://maslo.lviv.ua/
http://avtomasla.in.ua/
http://http://maslo.lviv.ua/
Беру здесь: http://www.frants-oil.com.ua/contacts.html Если попытаются отказать. Так как кантора занимается оптовыми поставками. Упоминание о Сергее Шума с Рено Клуба помогает. ;) На данный момент трансмисионного нет. Обещают к концу месяца.
Общался по поводу отправок камрадам на регионы. Обещали есе сделать. Так что, можете обращаться туда.
я все масла заказываю на http://pokrovavto.com.ua/, собираю что бы заказ был более 1000 грн (себе, баье, куму и друзьям)
Мне в магазине продали вот это масло, смотрели в инете по марке машины, сказали что это как раз для опеля виваро, насколько это так не могу сказать. Проехал тысяч семь, пока нормально, передачи переключаются легко. Что можете сказать?
меня тоже агитировали на kroon oil, но решил все таки elf
Вот подготовился к ТО
alexusaty
06.04.2013, 21:40
агитировали на kroon oil
проехал на нем уже тысяч 20. Замечаний нет.
Воздушный фильтр Кнехт Мале? Хватает на 10 000км?
Еще не знаю, первый раз ставлю.
Может глупый вопрос, как понять хватает фильтра или нет?
DenVivaro
06.04.2013, 22:30
Еще не знаю, первый раз ставлю.
Может глупый вопрос, как понять хватает фильтра или нет?
ну это вроде когда турбинка нахинает слабо крутится, не слышно ее совсем, динамика падает, значит воздушный фильтр подзабился. Сам не сталкивался еще с таким, рассказал так мне водитель турбодизельной новой БМВ 520. Когда ставил воздушный фильтр МАН или Кнехт Мале, то приходилось ему менять их каждые 5000км. Врезультате стал покупать дешевый китайский воздушный фильтр, которого хватает на 10 000км до следующего ТО без потери динамики, и ощущает теперь всегда что турбинка дышет полной грудью. Но я тоже поставил себе Кнехт Мале, если забьется, то поменяю, не хочется рисковать ставя дешевый фильтр со слабой фильтрацией
Когда ставил воздушный фильтр МАН или Кнехт Мале, то приходилось ему менять их каждые 5000км. Врезультате стал покупать дешевый китайский воздушный фильтр, которого хватает на 10 000км
От маладец... А ничего что этот Китайский больше говна пропускает, чем фильтрует.
Знакомый не задумывался про это? Спроси его.
Если он дольше не забивается, значит он не задерживает то что должен. И всё это г... летит прямо в двигатель.
DenVivaro
06.04.2013, 22:48
От маладец... А ничего что этот Китайский больше говна пропускает, чем фильтрует.
Знакомый не задумывался про это? Спроси его.
Если он дольше не забивается, значит он не задерживает то что должен. И всё это г... летит прямо в двигатель.
я это понимаю, поэтому не хочу ставить китайский. Думаю что на БМВ более высокие обороты у турбины, ниже находится капот, врезультате и фильтр быстрее засоряется
Кто нить заливал себе NFJ ?
Я заливал. Проехал с ним почти 25 000. Потом залил NFP.
Можеш ездить пока не купишь то чего надо.
З.Ы. А к офам можно пойти и по хулиганить...
Как узнать тип своей коробки?
У Тебя должна быть RF6010. Не робот ведь?
Как узнать тип своей коробки?
На самой коробке должна быть табличка. Нужна яма или подъёмник, что бы посмотреть.
DenVivaro
10.04.2013, 19:27
Походу с маслом для коробки меня надурили, втулили NFJ вместо NFP. Вычитал что NFJ для легковых, а NFP для грузовых. Кто нить заливал себе NFJ ? Как узнать тип своей коробки?
И это официалы рено тулят шо попало, ни кому нельзя доверять, приходится читать море информации чтоб не надурили.
мне втулили в роботизированную ( в механическую часть ), дергаться немного начала при переключении через 3000км, и резко стартовать при отпускании тормоза, поменял потом на нужное NFP, спустя пару тысяч км пока что нормально, без рывков. Наверное быстро то износилось, не выдержало нагрузок по центру города. Хотя думаю на механике этого не заметишь
wladgeorg
13.04.2013, 11:30
Вот ещё интересно по маслу.Заезжаю к официалам в рено-они говорят:масло в двигатель ваш лить только ELF или TOTAL 5w40.Заезжаю к официалам OPEL:масло лить только GM-DEKSOS-2 5w30.Хрен их разберёт-каждый просто свою марку толкает и всё.
DenVivaro
13.04.2013, 11:41
Вот ещё интересно по маслу.Заезжаю к официалам в рено-они говорят:масло в двигатель ваш лить только ELF или TOTAL 5w40.Заезжаю к официалам OPEL:масло лить только GM-DEKSOS-2 5w30.Хрен их разберёт-каждый просто свою марку толкает и всё.
да, 100%. На самом деле лить можно все что подходит по допуску, а еще лучше чтобы превышало допуск. Ну и самое главное чтоб хотябы синтетикой являлось если пробег авто не за 500 000км. Иначе возможно потребуется масло погуще. Единственное - для роботизированной лучше все-таки специально разработанный под нее Эльф.
Правда опять таки - на официале Опелей говорят что на заводе в роботы льют не масла марки Эльф, а какие-то свои GM - мовские
Но завод по Трафикам/Виваро/Примастарам ведь один!
Но завод по Трафикам/Виваро/Примастарам ведь один
Только в разных странах.
Двигатели Renault испытываются на масле Эльф (наработка на отказ и т.д.) масло соответствует определённому стандарту, соответственно те масла которые соответствуют тому же стандарту лить можно.
Другой вопрос а стоит ли экспериментировать?
И Эльф не настолько дорогой....
Для информации автомобили Мазда в двигатель льют Декселия ультра по стоимости MAZDA Dexelia Ultra 5w-30 5л -465 грн.
которое разработано специально для автомобилей мазда компанией Тотал (согласно рекламного буклета)
TOTAL 5W30 QUARTZ - 5 литров - 349 грн.
Делайте выводы.
На Ниссан специально разработанное компанией Эльф масло 5 л. - 395
Обычный Моторное масло ELF Evolution SXR 5W-40 5л – 335,00 грн.
Заезжаю к официалам в рено-они говорят
На хрен вообще к ним заезжать? Не понимаю, хоть убейте...Раньше заливал NESTE, брал у официалов. Бус от замены, до замены "хавал" его 0,5 литра... Сейчас лью MOBIL-DELVAC, вообще ничего не доливаю...
Не, ну кто хочет все по "фен шую"...
Добавлено через 1 минуту
А вообще про масло есть другая тема... Не интересно уже совсем... Это не расходники...
George44
25.04.2013, 10:49
привет!Прочел всю тему,какое масло лить в коробку есть,а какие присадки ничего не нашел.
ELF уже об этом позаботился и налил туда все присадки, которые были необходимы коробке.
Серега 032
25.04.2013, 11:16
George44,
ELF уже об этом позаботился и налил туда все присадки, которые были необходимы коробке.
О как,значит дополнительных присадок лить не надо!Благодарю!
Добавлено через 5 минут
Docent,
Попробуйте прочитать первое сообщение на странице № 1:
Читал внимательно.Я ж не знал что присадки лить не надо,это пацаны сказали-покупай масло и присадки,не знаю чья правда,но в сервисе Мастеру меняли масло и добавляли присадки.
Серега 032
25.04.2013, 16:52
А есть ли разница в маслах-Elf Trans NFP 75W-80 и Elf Trans NFJ 75W-80?Вопрос не праздный,в магазе было только второе,продаван сказал,что оно даже круче,там 4+,а NFP 4,я покупать не стал,решил посоветоваться.
Серега 032, есть,первое для супер нагруженных кпп второе для легковых. Правильно лить первое.
Всем привет!Прочел всю тему,какое масло лить в коробку есть,а какие присадки ничего не нашел.
привет! я залил такую -
http://xado.ua/revitalizanti/revitalizanti-tretego-pokoleniya/xado-maximum-transmission
Серега 032, купи такой щуп,и по нему заливай.
http://i5.pixs.ru/thumbs/7/4/3/9eff088s96_5182951_7827743.jpg (http://pixs.ru/showimage/9eff088s96_5182951_7827743.jpg)
Как видно по меткам от пробки до метки явно еще с литр влезет))
Я по первому сообщению не понял какие фильтра идут для 2.5.
по 2,5 вопрос открыт
Я как-то не морочился, заказал все на автомеханике, все пурфлюкс и норм, а они подобрали что нужно.
DenVivaro
29.07.2013, 19:51
Я как-то не морочился, заказал все на автомеханике, все пурфлюкс и норм, а они подобрали что нужно.
и цены там хорошие на эти фильтра Пурфлюкс, не знаю правда как они по качеству в сравнении с Кнехтом. При ТО-1 ставил Кнехт, на ТО-2 установил Пурфлюкс, по ощущениям примерно одно и то же, разницы пока не замечаю. Хотя Кнехту чуть больше доверия пока что, все-таки марка зарекомендовала себя качественной уже давно и на всех машинах.
и цены там хорошие на эти фильтра Пурфлюкс, не знаю правда как они по качеству в сравнении с Кнехтом
В оригинале стоят Пурфлюкс. У официалов вроде около 90грн.
не знаю правда как они по качеству в сравнении с Кнехтом
Кнехтом не пользовался, а Пурфлюксовские вроде как в оригинал жабоеды пакуют и вдвое дороже продают.
Насколько я понял, по двигателю 2.5 CDTI с масляным фильтром немного не так, как в 1 посте. Судя по моей "пчелке" должно быть так:
1) для движка 2.5 (135 л.с.) - Purflux PX L270
2) для движка 2.5 (146 л.с.) - Purflux PX L470.
Дмитрулин
05.12.2013, 13:38
Цена на фильтра у официалов в Киеве на Арма-Моторз ( все Purflux):
масл. 240; топл. 209,42; возд. 249,26.
Читая ваши тезы
У официалов вроде около 90грн.
невольно начинаеш себя чуствовать ЛОХОМ. Или вы не правильную информацию даете,или я даже не знаю........Мне привозит знакомый все фильтра Purflux по 150 грн.Кто,где, кого дурит?
Мне привозит знакомый все фильтра Purflux по 150 грн.Кто,где, кого дурит?
Знакомый? Часом не Олег? Который в Боярке разборку держит.
Вбиваешь в поисковик номера своих фильтров, на этом сайте- http://romario-auto.com/
Ну а за тем, идешь к знакомому, и спрашиваешь- По чем, ПО ЧЕМ?
Кстати - вот ниссановский код маслянного фильтра 1123800QAB. В упаковке, найдешь свой пурфлюкс L360 только цена, там совсем другая. ;)
Дмитрулин
05.12.2013, 16:11
НЕ, Олега мы знаем, и цены его тоже. Щас посмотрю ромарио-авто.
Добавлено через 14 минут
Посмотрел. Действительно топл. фильтр С491Е стоит 94 грн.Согласен.
вот ниссановский код маслянного фильтра 1123800QAB. В упаковке, найдешь свой пурфлюкс L360 только цена, там совсем другая.
Согласен, но только не 150, а уже 384.
А воздушный вобще не пробивается. ТАК ГДЕ ПОДВОХ? Неужели в моем знакомом. ПО ЧЕМ?
Согласен, но только не 150, а уже 384.
А воздушный вобще не пробивается. ТАК ГДЕ ПОДВОХ? Неужели в моем знакомом. ПО ЧЕМ?
Упс.:ah:
маслянный - 1520900Q0A / L360
http://exist.ua/price.aspx?pcode=1520900Q0A
http://romario-auto.com/?detail=1520900Q0A&brand=NISSAN&p=1
Воздушный 2.0 и 2,5 движки_ А 1161
http://romario-auto.com/?detail=A1161&brand=PURFLUX&p=2
http://exist.ua/price.aspx?pid=AE106BF3&sr=-4
DenVivaro
06.12.2013, 00:17
знакомые ребята (мастера) говорят что Champion лучше и дешевле Пурфлекса ( т.к в нашу страну он поступает с Китая ), а масленный лучше покупать только Кнехт
Dimonmoz
06.12.2013, 06:18
Не знаю, как на счет Китая, но Пурфлюкс отличается даже по внешнему виду и на ощупь фильтрующих элементов.
знакомые ребята (мастера) говорят что Champion лучше и дешевле Пурфлекса
не знаю, що там Ваші майстри кажуть, а я чемпіоном вгробив форси, фільтер розслоївся, візьміт цих два фільтра вруки і одразу побачите різницю, і в місцевих автомагазинах він коштує так само як і пурфлюкс в неті.
Пару недель назад покупал:
Масляный фильтр PX L470 -110грн.
Топливный фильтр PX C491 -90грн.
Воздушный фильтр PX A1161 -120грн.
Салонный фильтр PX AH186 -150грн.
Все на "Автомеханике".
Пару недель назад покупал:
Масляный фильтр PX L470 -110грн.
Топливный фильтр PX C491 -90грн. -
Воздушный фильтр PX A1161 -120грн.
Салонный фильтр PX AH186 -150грн.
Все на "Автомеханике".
Автомеханик Тебе прислал топливныи С491Е Ниче, я на таких уже 100 000 отъездил.
C491 стоит дороже.
По поводу салонного. Я на пример особой необходимости покупать Пурфлюкс не вижу.
И беру- JC PREMIUM B4X023PR Фильтр салона 57 грн
Ну это такое дело.
Добавлено через 31 минуту
а масленный лучше покупать только Кнехт
Не пойму. Чего тогда, глупые Официалы, пакуют в коробочки с надписями GM. Renault. Nissan именно Purflux?
Добавлено через 59 минут
Кстати - вот ниссановский код маслянного фильтра 1123800QAB
Прошу прощения. Это код подушки, двигателя, нижней восьмерки. Которая по реношному коду стоит- 670 грн. По опелевскому около 900.
Есть определенные казусы, с тем Ромарио В прайсе деталь есть. Цена, аж слюни текут. Но деталька скажем в Эмиратах, вроди бы... Делаешь заказ, ждешь.
Потираешь руки радостно, а получаешь- кукиш. Ответ - НЕТУ!!!
оно совсем Китай? или наполовину? отзыв бы хоть оставил кто по качеству сего фильтра.Цена заманчивая конечно но дышать же через него...
Я ишо не поставил...ща сделаю фотки, потом понюхаю))
Добавлено через 12 минут
После вскрытия пакета...на мой нюх, ничем не пахнет
http://s019.radikal.ru/i618/1312/8e/ab50eede2ad3.jpg (http://radikal.ru/fp/48ecd3cde1fd4a158364626c330753e7)
2 shuma34 Никакого "Е" в маркировке на самом фильтре и на коробке не обнаружено. Где искать?
На выходных выложу фото.
Никакого "Е" в маркировке на самом фильтре и на коробке не обнаружено. Где искать?
На выходных выложу фото.
Торец фильтра. Где то Серый Волк фотки выкладывал.
Ага. На реношном -
http://www.renault-club.kiev.ua/forum/uploads/1375545508/gallery_69845_425_35674.jpg (http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=18447)
Кстати.
Коробочка:
http://www.renault-club.kiev.ua/forum/uploads/1375545508/gallery_69845_425_75642.jpg (http://www.renault-club.kiev.ua/forum/index.php?autocom=gallery&req=si&img=18445)
shuma34, а можно про "Е" по подробнее что такое и с чем едят?
shuma34, а можно про "Е" по подробнее что такое и с чем едят?
Вадим. Я ж Те по тилипону рассказывал.
Не веришь мне ? Хочешь еще раз убедиться в моих словах?
Абижаешь. ;)
Вопрос уже не однократно вызывавший споры, дебаты, обсуждения.
Попытаюсь выложить, то что знаю.
Года два назад, при поиске на Европейском сайте Пурфлюкс. Фильтр С491Е
Мной найден не был.
У меня была мысль, что это фуфел, доступный только у нас.
При обсуждении этого вопроса, на реношном. Выяснилось- что в некотрорых форумчан. В пригнанных из за бугра бусиках. СтоялС 491 Ешка.
Ну это и сыграло ключевым фактором, для моего жлобства.
Первый раз взял не взирая на жлобство Оригинал рено.
С491Е не смотря на привлекательную тогда цену в 82 грн. Брать еще не рисковал.
Второй раз надыбал Пурфлюкс С491. По интересной тогда цене 105 грн.
Заказал. Пришло в упаковке с надписью -С491. А в упаковке лежит С491Е.
Закатал скандал продавцу, на что получил уверения что это не фуфел ;)( знаем мы этих продавцов) Но время Т.О. пришло и я установил С491Е.
Ну а дальше - уже вышеупомянутое мое жлобство.
На зачем платить за самый дешевый 491, если прийдет 491Е?
Вот уже 10 раз при интервале 10 000 км. Устанавливаю Ешку.
Недавно вошел на евросайт Пурфлюкс. И у же нашол там С491Е. Но только как фильтр снятый с производства, летом 2013го года. ;)
Вот и все что могу рассказаь, об этом хвыльтре.
И еще - опять заказал два Ешки. Для себя и еще одного парня. Буду устанавливать 11й раз.
Karbofos
29.12.2013, 11:50
какая статистика по пыльникам ШРУСа фирмы Spidan? пришлось купить их, так как ничего другого перед праздниками не обещали. материал пластик, логотип Рено присутствует. кстати, к ним в комплекте новы ступичные гайки. зачем? на кенгу менял пыльники, откручивать эти гайки не нужно. или на Трафе по-другому?
Karbofos, если качественно сделаны? То пластиковые будут ходить долго. Они практически не убиваемые в отличии от резиновых. Ну разве что разорвать.
Гайки новые в комплекте из за технологии. По мануалу гайку надо новую ставить. Но это по технологии.
Подскажите, я правильно подобрал расходники на свой бус:
фильтр салона (http://auto-mechanic.prom.ua/g553595-filtr-salona?bss0=30223), воздушный (http://auto-mechanic.prom.ua/p2660510-filtr-vozduha-renault.html), масленый (http://auto-mechanic.prom.ua/p2660514-filtr-masla-renault.html), топливный (http://auto-mechanic.prom.ua/p2660498-toplivnyj-filtr-renault.html).
Масло должно быть синтетика 5w30 или 5w40?
Трансмисионка NFP или NFJ ?
Спасибо.
Подскажите, я правильно подобрал расходники на свой бус:
фильтр салона (http://auto-mechanic.prom.ua/g553595-filtr-salona?bss0=30223), воздушный (http://auto-mechanic.prom.ua/p2660510-filtr-vozduha-renault.html), масленый (http://auto-mechanic.prom.ua/p2660514-filtr-masla-renault.html), топливный (http://auto-mechanic.prom.ua/p2660498-toplivnyj-filtr-renault.html).
Масло должно быть синтетика 5w30 или 5w40?
Трансмисионка NFP или NFJ ?
Спасибо.
Синтетика 5в30 и масло НФП.
DenVivaro
30.03.2014, 22:56
Подскажите, я правильно подобрал расходники на свой бус:
фильтр салона, воздушный, масленый, топливный.
Масло должно быть синтетика 5w30 или 5w40?
Трансмисионка NFP или NFJ ?
Спасибо.
вроде правильно, салонный мне больше нравится Кнехт, чище воздух.
Трансмисионка NFP
масло нужно пробовать по ощущениям, зависит наверное от износа мотора еще, я брал бы 5в-30 класса ACEA C3, среднезольник, но можно и 5в-30, 5в-40 с допуском RN 710. Хотя бывает что допуск RN 710 и класс ACEA C3 в одном масле есть одновременно
вроде правильно, салонный мне больше нравится Кнехт, чище воздух.
Трансмисионка NFP
масло нужно пробовать по ощущениям, зависит наверное от износа мотора еще, я брал бы 5в-30 класса ACEA C3, среднезольник, но можно и 5в-30, 5в-40 с допуском RN 710. Хотя бывает что допуск RN 710 и класс ACEA C3 в одном масле есть одновременно
есть возможность брать синтетику мобил 5в40 дёшеГо, проверенную на машинах знакомых (хвалят), поэтому спросил. или всё же лучше не экспериментировать и лить эльф 5в30?
есть возможность брать синтетику мобил 5в40 дёшеГо, проверенную на машинах знакомых (хвалят), поэтому спросил. или всё же лучше не экспериментировать и лить эльф 5в30?
Экспериментировать можно,но главное ,чтобы допуски масла совпадали. Эльф не принципиально.
Экспериментировать можно,но главное ,чтобы допуски масла совпадали. Эльф не принципиально.
ХЗ какие допуски. спрошу.
DenVivaro
30.03.2014, 23:38
есть возможность брать синтетику мобил 5в40 дёшеГо, проверенную на машинах знакомых (хвалят), поэтому спросил. или всё же лучше не экспериментировать и лить эльф 5в30?
нужно знать точное название Мобила, если подходит по характеристикам, можно пробовать конечно
Посмотрите чтобы был хоть один из дизельных допусков для подобных моторов с Коммон-реел - RN710, dexos 2, MB 228.51, MB 229.51, VW 505.01, BMW LL-04
SERIY VOLK
31.03.2014, 10:00
Где там та колба с фильтром находится, чтобы определить?
Ты не поверишь-колба под капотом... а вон и цихерки на ней которые плохо видно, у меня они вообще сзади колбы получаются, фиг увидешь пока не снимешь, колба снимается легко-просто вверх на 2 сантиметра поднять на направляйках и забрать на себя...
такие цихерки
http://s018.radikal.ru/i515/1403/08/271b360b0c8at.jpg (http://radikal.ru/fp/4c98680a6c704ead8854fd5dbeded84c)
угадал (http://auto-mechanic.prom.ua/p2660498-toplivnyj-filtr-renault.html) похоже.
SERIY VOLK
31.03.2014, 22:17
:ok:
мдя... подорожали фильтра... даже на автомеханике, в том году по 85гр. были...:oh:
если самому менять то там ничего сложного, можно фильтр отстегуть и поменять на столе но я б лишний раз не тревожил эти быстросьёмные зажимчики топливных трубок, можно просто колбу открутить и забрать а верхушка останется висеть на трубках, для этого можно обрезать допустим пятилетровую баклашку из под воды и подставить под фильтром ну или тряпку накрайняк, открутили центральный болтик звёздочкой, приподняв верхушку выдёргиваем колбу с направляющих, обязательно прошерстить щёточкой мусорок на донышке и выливая обратить внимание на состав мусора, перед запихиванием нового фильтра непомешает хотя бы нижнюю резиночку легонько мазнуть маслицем а то они бывает туго налазят и может повлиять на прижим крышки к колбе(а с этим бывают проблемы), вынимая старый фильтр желательно засечь глубину его посадки в колбе и новый досадить с пол сантиметра не доходя до этого момента так сказать оставив на дожим крышкой, можно перед установкой на машину залить колбу чистым топливом или потом накачать грушой, но лучше предварительно залить, кидаем новое большое кольцо и защёлкиваем на крепление, некоторые оставляют старое говорят с новым не получается герметично зажать колбу, ну здесь уже нада самому эксперементировать если вдруг будут проблемы, у меня когда было подпотевание по фильтру я просто сточил стяжной болт десяток на 5 по длине и стало зажимать хорошо, дальше попадаем прорезью на крышке на выступ колбы, поставив новое маленькое колечко на стяжной болт затягиваем, затяжка чувствительно без фанатизма, одев шлангочку на верхний нипелёк немного качаем грушой и стравливаем эмульсию, можно сделать несколько раз спуская в отдельную бутылочку а подтёки будут капать в подставленную вначале пятишку, можно не делать а просто прокачать грушой, но воздух что так что так попадёт в топливную, при первой заводке может потроить и даже заглохнуть, ничего страшного, прокачать ещё грушой и заводить, после замены фильтра несколько дней по утрам может быть немного дольше будет крутиться до пуска, зависит от количества воздуха который вы загоните туда сами, в дальнейшем обратить внимание нет ли подпотевания по колбе фильтра...
нужно знать точное название Мобила, если подходит по характеристикам, можно пробовать конечно
Посмотрите чтобы был хоть один из дизельных допусков для подобных моторов с Коммон-реел - RN710, dexos 2, MB 228.51, MB 229.51, VW 505.01, BMW LL-04
точное название - Mobil Delvac 1 SHC 5W-40 (http://www.autoshinka.com.ua/catalog/oil/Mobil/Mobil_Delvac_1_SHC_5W-40.php)
Может кто сталкивался с таким синтетическим маслом Kurtis (вроде правильно)? Предлагают на СТО по Трафикам, и со слов сервисников масло бочками из Гамбурга. Так же с их слов, масло хорошо себя зарекомендовало.
adminavto
01.04.2014, 21:14
Kurtis
очередной блендер каких масса
Добавлено через 1 минуту
точное название - Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
если авто без сажевого, можно попробовать, но это грузовое масло, я бы не лил.
Добавлено через 3 минуты
мдя... подорожали фильтра... даже на автомеханике, в том году по 85гр. были...
ну так все же к валюте привязаны - вот и последствия...
DenVivaro
02.04.2014, 16:10
точное название - Mobil Delvac 1 SHC 5W-40
я бы категорически такое не использовал, так как у него чрезвычайно высокая зольность для любого легкового дизеля с прямым впрыском - 1,9%. В результате часто бывает быстрый нагар, повышеннй износ, повышенная дымность
А Вы смотрите сами
Из Мобил 1 лучше подойдет Mobil Delvac 1 LE 5W-30, MOBIL 1 5W-40 Turbo diesel Truck, MOBIL 1 Formula M 5w-40
Если никакого из этих допусков RN710, dexos 2, MB 228.51, MB 228.31, MB 229.51, MB 229.31, VW 505.01, BMW LL-04 нет, то лучше обходите мимо
просмотритеь к фургоммаркету, Луцкая контора. Брал у них в начале февраля фильтра и свечи накала, вышло дешевле чем на автомеханике. хотя и там цены приятные
На автомеханике даже написано деньги вперед.....тогда поедет железяка. А цены у них еще смотреть нужно и всегда сравнивать. Насчет скидки -принцып клубной карточки или по номеру тел.
Добавлено через 1 минуту
По крайней мере, на складе в живую мне всегда делали скидку даже без карточки, может потому что фейс мой мелькает часто перед магазином.
Звонил на фургонмаркет - цены на сайте уже не актуальны, сказали в течении нескольких дней исправят. По телефону озвучили цены примерно на 10-20 грн ниже чем на автомеханике. Отправляют наложенным.
Звонил на автомеханик, спрашивал за скидку (если брать весь комплект фильтров-масел) - сказали скидки только для старых зарегистрированных клиентов, типа если получал сообщение о промоакциях на почту. Для остальных скидок нету. Отправляют только по 100% предоплате.
DenVivaro
03.04.2014, 20:08
моторное по 350грн за 4л
ELF SXR 5w-40 ?
есть возможность брать синтетику мобил 5в40 дёшеГо, проверенную на машинах знакомых (хвалят), поэтому спросил
мастера говорят мы первый мотор на служебном трафе 2.0 - убили маслом без допуска..Хотя масло дорогое..но ивековское :) мотор обошолся около 12 к грн :) Еще про масло говорить?:)
мастера говорят мы первый мотор на служебном трафе 2.0 - убили маслом без допуска..Хотя масло дорогое..но ивековское :) мотор обошолся около 12 к грн :) Еще про масло говорить?:)
эльф уже купил :)
хотя знаю как минимум 5 человек, кто катается на том мобиле, о котором я писал выше, уже лет так по пять. виварик 1,9, опель комбо, опель астра бензиновая моего зятька и ещё несколько бензиновых машин. зять делал полгода назад мотор (кольца менял и по мелочам), говорит мотор внутри чистенький и блестит как у кота яйца. в жигу свою я тоже уже три с половиной года лью дизельный мобил, только минералку - мотор шепчет.
в трафик побоялся, купил эльф.
Вчера купил на "Автомеханике" 10л. масла + все фильтры.
Со скидкой. Если считать в $, вышло 125$.
Осенью точно такой набор обошелся 140$.
димончик
04.04.2014, 10:42
буду до 10 числа себе заказывать, у меня есть скидка, если есть желающие, можем скооперироваться
adminavto
04.04.2014, 12:36
мастера говорят мы первый мотор на служебном трафе 2.0 - убили маслом без допуска..Хотя масло дорогое..но ивековское
какой интервал замен был?
какой интервал замен был?
Я меняю ELF Evolution 900 SXR 5W40 каждые 15тыс. Много?
какой интервал замен был?
7000
DenVivaro
04.04.2014, 20:22
мастера говорят мы первый мотор на служебном трафе 2.0 - убили маслом без допуска..Хотя масло дорогое..но ивековское мотор обошолся около 12 к грн Еще про масло говорить?
правильно говорят, наши моторы с Коммон-реел очень чувствительны к неправильному маслу
Электроник
04.04.2014, 21:04
Я лью мобил 3000 дизель, меняю каждые12 тыщ.
DenVivaro
04.04.2014, 21:17
Я лью мобил 3000 дизель, меняю каждые12 тыщ.
нормальное масло и если езда в основном по трассе, то 12 тыс.км тоже нормально. Я по городу езжу, поэтому каждые 7500км
adminavto
04.04.2014, 21:27
нормальное масло и если езда в основном по трассе, то 12 тыс.км тоже нормально. Я по городу езжу, поэтому каждые 7500км
кста, на чем сейчас катаешь?
DenVivaro
04.04.2014, 21:55
кста, на чем сейчас катаешь?
на малоизвестном Lotos Quazar K 5W-30 :)
adminavto
04.04.2014, 22:10
на малоизвестном Lotos Quazar K 5W-30
как впечатления?
DenVivaro
04.04.2014, 22:24
как впечатления?
пока нравится, вроде лучше всех предыдущих масел, дальше не знаю как будет себя вести. Если гидрики, форсунки не начнут стучать, то будет хорошо. Решил его попробовать из-за нормальных результатов свежего анализа на oil-club, и акция тогда была 235грн за 4+1л, сейчас уже намного дороже. Вязкость совсем немного не дотягивает до 5w-40, зольность средняя - 0,8%. Допусков абсолютно никаких нет, но судя по анализу масло соответствует MB 229.51 и dexos2. Проехал 1600км только, рано делать выводы
меняю каждые12 тыщ.
не многовато?
у меня 8 уже..эльф.. думаю менять уже не?
не многовато?
у меня 8 уже..эльф.. думаю менять уже не?
я на всех своих машинах менял через 5-6тыс, но с оговоркой на то, что масло было почти на шару).
не многовато?
у меня 8 уже..эльф.. думаю менять уже не?
Не наю. Двигло M9R 780.Моих 12 замен ELF Excellium NF 5W40 интервал 10 000 +/- До меня бус ходил 179 000. Сейчас на одометре 303 000.
Лью, все то же -Excellium NF..
Лью, все то же -Excellium NF..
Насколько правда еще не проверил, но сам слышал как на автомеханике покупателю менеджер рассказывал что Ексилиум уже снято с производства на замену пришло Еволисион и еще один человек посмотрев попросил прямо в магазине сделать фото банки, ему не отказали лишь попросили китайцам фотку не давать:lol:Видимо хотел проверить правда или нет насчет снятия с производства.
Небольшой отзыв о Фургонмаркете.
Заказал комплект всех фильтров, цены самые низкие из тех что нашёл в интернете, сработали оперативно, заказ отправили в тот же день наложенным платежём и уже на следующий день он был в Одессе. Забирая посылку не доглядел, что топливный фильтр не тот (какой-то L-360, что ли), а бабло уже отправил. Позвонил в магазин, сказал что так мол и так. Уточнили по заказу, перезвонили через 5 минут, извинились, сказали что действительно их ошибка и сказали оправлять обратно за их счёт, а они в замен отправят за свой счёт то что было заказано. Пошёл отправил и в тот же день они отправили мне взамен то что нужно. Единственное, что за доставку всё таки не уплатили, пришлось мне платить.
В целом можно покупать у них, понравилось что всё вежливо и оперативно, ну а накладки у всех случаются.
ну а накладки у всех случаются.
Кто не работает, тот не ошибаеться, и если нормально признают свою вину думаю форумчане подтянуться.
Это они?
http://furgonmarket.uaprom.net
1PIRAT1, вот их сайт (http://www.furgonmarket.in.ua/).
димончик
08.04.2014, 08:01
Из-за курса валют прыгнули цены на запчасти и расходники, все время себе все брал по месту у проверенных людей.
Попробовал взял на Автомеханике, цены серьезно отличаются от местных, но возник вопрос: ввиду того , что я близко знаком с нашими поставщиками, мне показали стоимость закупки фильтров у официалов пурфлюкс в Польше, так вот получается, что топливный фильтр С491Е в закупке-11,35 евроденег, а нам дает автомеханик 128 грн- как -то непонятно, для самоуспокоения решил, что старая закупка.
Но интереса ради, взял фильтр, который приехал с автомеханика, поехал к своим поставщикам, и вместе стали рассматривать:
1 Упаковка :автомеханик- очень яркая, насыщенный цвет, Местный - не яркий.
2 Сам фильтр:автомеханик-не яркий, желтоватого цвета, Местный-ярковатый, бежевого цвета.
3 Место стыковки бумаги:Автомеханик-просто стык, Местный- вертикальная желтая полоса.
4 Надпись на крышке фильтра: автомеханик -явно нанесена краской, не очень четко видно, Местный- точно электрокарандашом,
5 Крышки автомеханик-с обеих сторон блестящие, глянцевые, Местный -одна матовая(верх), другая блестящая
6 Сама форма-автомеханик-не четкий цилиндр, как-то криво обрезан по высоте,стоя вертикально- наклонен, Местный стоит четко, ровно,
7 На ощупь и на запах бумага вроде одинаковая.
По маслу : с Автомеханика пришло масло в новых канистрах, а у моих знакомых еще их нет, ожидают к концу недели, но визуально, нашел несколько ошибок в описании масла, на отворотной части, и насторожила надпись допусков, но пока сравнить не с чем, линейка масел новая , могут и допуски измениться, приедет им масло, почитаем,сравним, отпишусь
Для объективности: Мои знакомые 15 лет назад начали заниматься французами, по идеи -тропы давно протоптаны, и в городе о них хорошие отзывы, и в тоже время, сравнивая цены , многие позиции у них серьезно дороже, чем можно найти.
ИМХО : очень не хочется сэкономить, а потом сильно попасть.
У кого какие мнения....
DenVivaro
08.04.2014, 09:43
у нас в Харькове торговцы говорят что Пурфлекс бывает французским и китайским, и что почти везде Китай. Может это объясняет разницу. Мне свиду нравится салонный Кнехт, а остальные в оригинальных упаковках Рено\Ниссан. В Ниссановских обычно дешевле стоят чем в Реношных. Коды по Ниссану могу позже выложить
димончик
08.04.2014, 10:57
ставил кнехт, не было пурфа в наличии, топливный, сразу по колбе топливо потекло- стал сравнивать резинки по высоте- старые пурф, на 1,5мм выше
Добавлено через 1 минуту
рено оригинал - топливный, мне наши давали дешевле, чем пурф на автомеханике
Кстати тоже обратил внимание, что в том пурфлюкс который смотрел у нас на яме и в том который приехал из фургонмаркета, отличается упаковка
DenVivaro
08.04.2014, 19:37
масляный NISSAN 15209-00Q0A дешево стоит и хорошего свиду качества, елочкой
Vet, а який масляний фільтр на Опелі? Довгий чи короткий?
Хм, двигуни наче однакові, а фільтри різні. У мого короткий.
масляный NISSAN 15209-00Q0A дешево стоит и хорошего свиду качества, елочкой
А в ниссановской коробочке лежит Purflux L360 ;)
И это единственный из "ниссановских" фильтров, которые на наши бусики, ПОКА, можно приобрести дешевле.
А в ниссановской коробочке лежит Purflux L360 ;)
И это единственный из "ниссановских" фильтров, которые на наши бусики, ПОКА, можно приобрести дешевле.
именно такой L 360 в ниссановской коробочке мне и приехал (по ошибке продавцов), вместо топливного С491:).
именно такой L 360 в ниссановской коробочке мне и приехал (по ошибке продавцов), вместо L 270.
Наверное, вместо L470.
У меня ходил и тот и этот. L 360, на сайте пурфлюкса, вроди снят с производства. Вместо него, как будто L 470. Но в ниссановских коробочках- находим L 360. Я уже перестал заморачиваться, над этим. :) А то голова кругом идет.
Наверное, вместо L470.
У меня ходил и тот и этот. L 360, на сайте пурфлюкса, вроди снят с производства. Вместо него, как будто L 470. Но в ниссановских коробочках- находим L 360. Я уже перестал заморачиваться, над этим. :) А то голова кругом идет.
ПисАл с телефона, поэтому немного спутал почки с яйцами :D.
Мне этот л360 ваще приехал вместо топливного С491:). Запомнился, потому что подумал ещё тогда - схерали пурфлюкс в ниссановской упаковке?
DenVivaro
12.04.2014, 13:03
L360 вроде получше чем L470
Подскажите, какое масло заливать в рено траф. 2004г., 1,9 dci?
Пробег 300т. Дизель первый, а книжки с рекомендациями и допусками нет.
Подскажите, какое масло заливать в рено траф. 2004г., 1,9 dci?
Пробег 300т. Дизель первый, а книжки с рекомендациями и допусками нет.
Синтетика. По мануалу Ельф 5w30.
1PIRAT1, вот их сайт.
121 грн за топливный фильтр это не дешево как-то?
продукции стоит доверять? Все-таки топливная у нас йоптЬ как дорого, хочется защитит как ребенка..
Синтетика. По мануалу Ельф 5w30.
Спасибо. Почитал немного форум, может стоит с данным пробегом лить 5w40? Или все таки 5w30 приемлемее для всесезонного использования?
Добавлено через 3 минуты
121 грн за топливный фильтр это не дешево как-то?
продукции стоит доверять? Все-таки топливная у нас йоптЬ как дорого, хочется защитит как ребенка..
Кто нибудь ставил дополнительный фильтр до или после основного? Можно-ли примудрить прозрачный (как на бензиновых вариантах) для дизеля, допустим до основного, для задержки хотя бы крупной мути из бака?
:ok:
мдя... подорожали фильтра... даже на автомеханике, в том году по 85гр. были...:oh:
если самому менять то там ничего сложного, можно фильтр отстегуть и поменять на столе но я б лишний раз не тревожил эти быстросьёмные зажимчики топливных трубок, можно просто колбу открутить и забрать а верхушка останется висеть на трубках, для этого можно обрезать допустим пятилетровую баклашку из под воды и подставить под фильтром ну или тряпку накрайняк, открутили центральный болтик звёздочкой, приподняв верхушку выдёргиваем колбу с направляющих, обязательно прошерстить щёточкой мусорок на донышке и выливая обратить внимание на состав мусора, перед запихиванием нового фильтра непомешает хотя бы нижнюю резиночку легонько мазнуть маслицем а то они бывает туго налазят и может повлиять на прижим крышки к колбе(а с этим бывают проблемы), вынимая старый фильтр желательно засечь глубину его посадки в колбе и новый досадить с пол сантиметра не доходя до этого момента так сказать оставив на дожим крышкой, можно перед установкой на машину залить колбу чистым топливом или потом накачать грушой, но лучше предварительно залить, кидаем новое большое кольцо и защёлкиваем на крепление, некоторые оставляют старое говорят с новым не получается герметично зажать колбу, ну здесь уже нада самому эксперементировать если вдруг будут проблемы, у меня когда было подпотевание по фильтру я просто сточил стяжной болт десяток на 5 по длине и стало зажимать хорошо, дальше попадаем прорезью на крышке на выступ колбы, поставив новое маленькое колечко на стяжной болт затягиваем, затяжка чувствительно без фанатизма, одев шлангочку на верхний нипелёк немного качаем грушой и стравливаем эмульсию, можно сделать несколько раз спуская в отдельную бутылочку а подтёки будут капать в подставленную вначале пятишку, можно не делать а просто прокачать грушой, но воздух что так что так попадёт в топливную, при первой заводке может потроить и даже заглохнуть, ничего страшного, прокачать ещё грушой и заводить, после замены фильтра несколько дней по утрам может быть немного дольше будет крутиться до пуска, зависит от количества воздуха который вы загоните туда сами, в дальнейшем обратить внимание нет ли подпотевания по колбе фильтра...
Расскажите про прокачку грушей, не выходит что-то. На крышке есть под кембрик выход, с откручивающимся сердечником. Что бы накачать грушей топливо в колбу, нужно что-то откручивать на крышке? Плюс на входе в крышку от груши, есть какая-то кнопка зеленая.
то что на выходе под кембрик и есть развоздушка, нужно ее открутить что бы соляра вытесняла воздух. Зеленая кнопка по твоему это для отсоединения патрубка от корпуса фильтра.
Расскажите про прокачку грушей, не выходит что-то. На крышке есть под кембрик выход, с откручивающимся сердечником. Что бы накачать грушей топливо в колбу, нужно что-то откручивать на крышке? Плюс на входе в крышку от груши, есть какая-то кнопка зеленая.
у меня тоже не получалось грушей накачать в колбу, было такое ощущение, что наоборот закачивается воздух в топливопровод. поэтому колбу заполнил солярой из канистры, потом шлангочку из выхода на крышке опустил в ёмкость с солярой и качал грушей. при качках со шлангочки первых пару качков вышел воздух, а потом начало засасывалась обратно соляру из ёмкости в фильтр)). но завёлся сразу и не глох.
ремень генератора не подскажите?
ремень генератора не подскажите?
Что ремень генератора?:maybe2:
у меня тоже не получалось грушей накачать в колбу, было такое ощущение, что наоборот закачивается воздух в топливопровод. поэтому колбу заполнил солярой из канистры, потом шлангочку из выхода на крышке опустил в ёмкость с солярой и качал грушей. при качках со шлангочки первых пару качков вышел воздух, а потом начало засасывалась обратно соляру из ёмкости в фильтр)). но завёлся сразу и не глох.
Шлангочку в емкость, ту которая уже на выход к форсункам или подсоединял к тому выходу который выкручивается для стравки воздуха?
Шлангочку в емкость, ту которая уже на выход к форсункам или подсоединял к тому выходу который выкручивается для стравки воздуха?
Для стравки воздуха.
качнул я этой грушей раз 500, и с открученным стравником, и с закрученным, и чередовал, и бак открыть даже попробовал, мало-ли, и танцы с бубном... в баке слышно плюхает и все. Видимо придется с канистрой на азс, для заливки колбы вручную.
Я заливаю топливо в колбу фильтра и шприцом в магистраль заливаю после чего аккуратно соединяю магисталь с колбой и вуаля...........только при запуске движка нужно не дать захлохнуть как в класических Жигулях.
А я сегодня поменял масло и фильтра. Топливную вставку то же поменяли быстро, не нужно бояться разлить солярку. Стартером погонял секунд 10 и всё отлично. А подорожало всё основательно. накладно оказалось даже для меня, купив всё на фирме где я работал (пацаны делают цену как могут взять работники). Всё идет за евро, поэтому и цены выросли, та и бренды не китайские. Курс на фирме сейчас 16,5. Это конечно не 11,5
1. Воздушный MAHLE LX1583 - 150грн
2. Масленная вставка BOSCH F026407014 - 110грн
3. Топливная вставка MAHLE KX204D (высокий) - 145грн. (может стоять короткий BOSCH F026402047)
4. Масло DELPHI 5W-40 Prestige Super Plus с допуском для наших движков C3 (Франция ...уверен, видел инвойс) 5L -380 грн. и 3 литрушки по 88грн.
Салонный, вытащил, посмотрел.... продул..... убедил себя, что он ещё нормальный:D, вобщем ещё походит.
Вобщем штуцер улетел, и соточка за замену этого всего, правда по дружбе старой (мои бывшие клиенты) мне ещё провели диагностику ходовой и компьютерную диагностику (она меня порадовала ошибок нет, сказали, что все системы работают отлично а топливная система по всем параметрам в идеале!!!!!!:yes3: Вот такие дела!
adminavto
07.05.2014, 12:33
Подскажите, какое масло заливать в рено траф. 2004г., 1,9 dci?
Пробег 300т.
по допуску RN0710, бренд по вкусу
по допуску RN0710, бренд по вкусу
Спрашивают продавцы, с сажевым фильтром или нет? Там по маслу разница есть? Залез в яму, глянул. За штанами стоит 1 "валик" типа пивной банки, только сделан из проволоки. Сажевый? Или это, что-то иное?
adminavto
07.05.2014, 16:11
Спрашивают продавцы, с сажевым фильтром или нет? Там по маслу разница есть?
есть
Сажевый? Или это, что-то иное?
в авто 2004 г.в. вряд ли он есть
по допуску RN0710, бренд по вкусу
ELF Evolution 900 SXR 5W30 - 40 - вроде подходит, 4,7 л. заливка же?
пришли мне фильтра вчера с Фургон маркета.
Очень оперативно. Сутки.
3 фильтра как на сайте цены 100%.
С доставкой 470 грн вышло Еду ставить сегодня.
Парни, вопрос.
Какая жижа у нас заливается в ГУР, а то на днях заглянул в емкость - а там нижняя граница. И на первом сообщении было бы неплохо это добавить, а то всю тему перечитал в надежде найти.
SERIY VOLK
07.06.2014, 14:07
ATFка
Знову підійшла заміна масла і фільтрів. Масло заливаю Лікві Моллі 10W-40, фільтра Кнехт. Підкажіть де в Києві можна купити одним комплектом якісні з/п і по адекватним цінам.
Віктор, Как бы это сказать....Топливную делать дорого, поэтому фильтр топлива только оригинал http://www.furgonmarket.in.ua/toplivnyj-filtr-na-renault-trafic-ii-opel-vivaro-nissan-primastar-1-9dci2-0dci2-5dci-1003/
Кнехт фильтра если оригинал, то вроде не плохие.
DenVivaro
11.07.2014, 21:02
Денис Привет.Спасибо.
привет, Ибрагим, не за что. Но вот воздушный фильтр Пурфлекс меня как-то не впечатляет качеством. Во-первых размер у него на несколько милиметров меньше чем Кнехт и оригинал, во-вторых, поролон почти никакой
Едет разве что машина с воздушным Пурфлекс немного живее первые тысячи км, но это тоже указывает на слабую защиту
нужен совет:до того как начал читать форум,сделал ТО в авто по прибытии с Германии..вообщем поменяли в коробке масло,залили Shell 75w80,с Польши привезли...теперь знаю что надо Elf..проехал уже 5 тис. после этого..насколько критично для коробки не то что рекомендовано,тоесть срочно менять или можно еще поездить до весны? коробка работает нормально,никаких посторонних звуков..сейчас замена выйдет 500грн.,думал позже поменять при следующем ТО.езжу мало,20-30км в день на работу и домой.
vitos svp
12.10.2014, 08:09
нужен совет:до того как начал читать форум,сделал ТО в авто по прибытии с Германии..вообщем поменяли в коробке масло,залили Shell 75w80,с Польши привезли...теперь знаю что надо Elf..проехал уже 5 тис. после этого..насколько критично для коробки не то что рекомендовано,тоесть срочно менять или можно еще поездить до весны? коробка работает нормально,никаких посторонних звуков..сейчас замена выйдет 500грн.,думал позже поменять при следующем ТО.езжу мало,20-30км в день на работу и домой.
На наши КПП необходимо масло для повышенных нагрузок. Является ли таким залитый тобой Shell? Мы все знаем, что таковым является масло Elf NFP. Какие аналоги есть у других производителей - :maybe:?
Сам решай, но есть пословица лучше на час раньше, чем на пять минут позже.
Кстати на лагуну с нашей коробкой производитель рекомендует лить Elf NFJ.
Добавлено через 2 минуты
wasya, Я плачу...
После Германии, коробка твоего Виварика просто в шоке....8 лет, никто ни хера не делал, а тут такая сладкая жизнь...
Не куда деньги девать??? Я могу номер счета подсказать....
Добавлено через 7 минут
wasya, Это самая обычная машина, она терпит очень жестокие издевательства... Если будешь менять масло в КПП, старое мне отправь... Я заплачу за пересылку...
Это самый смешной форум, в моей жизни....
Догадайся кто на форуме первый клоун! :yo-ho-ho:
DenVivaro
12.10.2014, 08:42
залили Shell 75w80,с Польши привезли...теперь знаю что надо Elf..проехал уже 5 тис. после этого
сам раньше катался на Shell 75w80, около 15 тыс.км на нем проехал, но решил дальше не рисковать и заменил на рекомендуемый ELF NFP 75w80. Разницы не ощущаю, но с Эльфом спокойнее.
Не куда деньги девать??? Я могу номер счета подсказать....
есть у меня тоже куда деньги девать-трое детей,потому и спросил,чтоб не выбрасывать за зря,и не влетать по большому если из-за этих сэкономленых 500грн. получить ремонт коробки потом...извиняюсь,но Вы очень эмоционально восприняли простой вопрос,у меня малый опыт эксплуатации такого типа авто,потому и советуюсь.
Сначала совет спроси, потом делай. Деньги и нервы сэкономиш!
Проще смотри на по**бы! Форум то взрослый.
да так и стараюсь делать...но до того как форум начал читать наши "мастера" мне уже 4 литра в коробку влили того что было...прочитал на форуме,пошел спорить что 3 л. надо,так меня там чуть не послали,за мои же деньги..но все таки настоял,и 1 л слили,"под мою отвественность".
а по**бы мне пох*й,главное что б по делу было что, с аргументацией,а не простой *шь.
grand2000
16.10.2014, 21:42
3. Масло в коробку 2,75 л. (Elf Trans NFP 75W-80) Только это масло и только этот обьём!!!На 1,9 и 2,5 заливное отверстие масла в КПП не является контрольной! По заливное отверстие влазит порядка 4-х литров.
Мне вот на днях поменяли на полуоси пыльники с левой стороны (со стороны коробки, потому как были порванные, в итоге в коробке 1,5 литра масла и немножко мелкой стружки, говорят что с коробки стружка)
Понятное дело поменяли масло в коробке и залили 3 л (170 грн/литр) какого то фирменного немецкого сказали, баночку кинул себе в гараж... но не в том дело...после того как поменял...у меня на ходоную 2 передача немножко туговато включается а бывает и с хрустом...думаю или масло густоватое или я уже коробку вгробил на 1,5 л масла...не знаю ехать их материть за ихнее масло или покататся - втрется....
Добавлено через 15 минут
Еще для дальнейшей експлуатации - нада менять ремни - есть пару вариантов ремней, всем известных))
ГРМ:
1 - Ремень ГРМ на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi — Dayco (США) - DAY94939 - 270 грн.
2 - Ремнь ГРМ на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi — Contitech (Германия) - CT 1025 - 330 грн.
3 - Ремнь ГРМ на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi — GATES (Бельгия) - GT5552XS - 420 грн.
4 - Ремнь ГРМ на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi — Hutchinson (Франция) - HH132HTDP26 - 462 грн.
Аналогично Генератора там их побольше (цены там разница в 100-150 грн):
1 - Поликлиновый ремень 5 PK 1125 на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi (-AC) — Renault (Оригинал) - 8200786314
2 - Поликлиновый (ручейковый) ремень на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi (-AC) — ContiTech (Германия) - 5 PK 1125
3 - Поликлиновый (ручейковый) ремень на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi (-AC) — Dayco (США) - DAY5PK1125
4 - Поликлиновый (ручейковый) ремень на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi (-AC) — 5PK1125 (Bosch) - 1987947927
5 - Поликлиновый (ручейковый) ремень 6PK1795 на Renault Trafic 2001-> 1.9dci (+AC)—Renault (Оригинал) - 8200833549
6 - Поликлиновый (ручейковый) ремень на Renault Trafic 2001-> 1.9dci (+AC) — ContiTech (Германия) - 6 PK 1795
7 - Поликлиновый (ручейковый) ремень на Renault Trafic 2001-> 1.9dci (+AC) — Dayco (США) - DAY6PK1795
8 - Поликлиновый (ручейковый) ремень на Renault Trafic 2001-> 1,9dCi(+AC) — 6PK1795(Bosch) - 1987947953
9 - Поликлиновый ремень на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi (-AC, с валом отбора мощности) — ContiTech - 6PK1830 не
Ваши советы, что показует практика? Понятное дело что не на века ставить буду, но жду уже проверенные варианты....всем спасибо..
3 - Ремнь ГРМ на Renault Trafic 2001-> 1.9dCi — GATES (Бельгия) - GT5552XS - 420 грн.
Хотя я б советовал бы взять оригинальный комплет ГРМ.
Ну и ремень навесного тоже Гейтс.
adminavto
16.10.2014, 22:26
Ремни Gates + ролики Ina
grand2000, Вижу что по ремню генератора ты еще не определился - 5РК или 6РК, это количество ручейков шкива, посчитай на своем...
grand2000
17.10.2014, 08:41
grand2000, Вижу что по ремню генератора ты еще не определился - 5РК или 6РК, это количество ручейков шкива, посчитай на своем...
А если там не родной стоит? или какие то лохмандеи не тот что нада поставили?
Как узнать сколько нада?
5РК (-АС) на 6РК (+АС)
кондиционер есть?
grand2000
17.10.2014, 20:12
5РК (-АС) на 6РК (+АС)
кондиционер есть?
да, с кондером 6 КПП
да, с кондером 6 КПП
Значит должен быть шестиручейковый.
grand2000
17.10.2014, 21:01
Называй как хочешь, хоть клинья, хоть ручейки.
Я имею ввиду как разлчить ремни у кого сколько ручейков то этих?:maybe:
Я имею ввиду как разлчить ремни у кого сколько ручейков то этих?
якщо авто з кондиціонером то 6, а якщо без нього то 5
Я имею ввиду как разлчить ремни у кого сколько ручейков то этих?:maybe:
Если кондей стоит, то будет шесть ручейков, там шкивы такие и на гене на валу тоже шкив такой. А без кондея на пять ручейков везде. Да и длина ремня разная, геморно подбирать нестандартный ремень при довольно большом распостранении стандартных запчастей. Поэтому не парься, если у тебя стоит кондей, то 6 РК.
У меня Пчёлко была без кондея, но ремень был 6РК.:tomato:
У меня Пчёлко была без кондея, но ремень был 6РК.:tomato:
О! Вспомнил! У меня без кондюка, но реминець -7PK1741.
Семиручейковый. Правда движок у меня M9R/
Может кому интересно.
Renault Техническая нота 6013A(об маслах)
http://renault-atlas.ru/_ld/1/150_6013A.pdf
Підкажіть, що міняється комплектом разом з ременем ГРМ?
На 2.5 что до, что после - масляный фильтр - вставка. Так и на 2.0 дизеле.
Таблетка на 1.9.
Добавлено через 2 минуты
не подойдёт.
Виталь,это фильтр для 2,5 с большой колбой.У меня такой.Подходит для машин с 2,5 до 2006.Ну и 2,2 прицепом.После колба меньшего диаметра.
http://www.furgonmarket.in.ua/wp-content/uploads/2013/04/px-l270.jpg
Если честно, нифига не понял, но вроде одно понял что можна лить полусинтетику 10w40
И где ты это вычитал? Нет там такого.
Виталь,это фильтр для 2,5 с большой колбой.У меня такой.Подходит для машин с 2,5 до 2006.Ну и 2,2 прицепом.После колба меньшего диаметра.
Валера. Да там разница есть. Но я не писал ничего такого.
Всего лишь что фильтр вставка на 2.5 и 2.0 моторах, а на 1.9 таблетка. :)
Виталь,это фильтр для 2,5 с большой колбой.У меня такой.Подходит для машин с 2,5 до 2006.Ну и 2,2 прицепом.После колба меньшего диаметра.
Хммм. Я что то думал, что они все одинакового размера...
Учту.
Себе на M9R, устанавливал L360 и L 470
PURFLUX L270:
http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/4/148/4151230656s.JPG
Outer Diameter: 90.5 mm
Inner Diameter: 38 mm
Height: 92 mm
PURFLUX L360:
http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/6/914/63424453s.JPG
Outer Diameter: 58 mm
Inner Diameter: 24 mm
Height: 112 mm
PURFLUX L470:
http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/6/914/63424890s.JPG
Height [mm]: 113
Inner Diameter [mm]: 24
Outer Diameter [mm]: 57
vitos svp
29.10.2014, 10:49
Хммм. Я что то думал, что они все одинакового размера...
Учту.
Себе на M9R, устанавливал L360 и L 470
PURFLUX L270:
http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/4/148/4151230656s.JPG
Outer Diameter: 90.5 mm
Inner Diameter: 38 mm
Height: 92 mm
PURFLUX L360:
http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/6/914/63424453s.JPG
Outer Diameter: 58 mm
Inner Diameter: 24 mm
Height: 112 mm
PURFLUX L470:
http://file.autopartoo.com/oeimage/2012/7/6/914/63424890s.JPG
Height [mm]: 113
Inner Diameter [mm]: 24
Outer Diameter [mm]: 57
Я предпочтение отдаю L360, хоть и пишут что его "сняли с производства", но в коробке Renault лежит именно L360, причем свежие, выпущенные уже после "снятия с производства. L470 какой-то плешивый, как не от Purflux, а от другого производителя, но в коробке и с надписью Purflux.
привет Всем! подскажите:хочу поменять топливный фильтр(1,9 80-ка)..зимой еще дизель не эксплуатировал,посоветовали поменять на новый перед зимой ,не зависимо от пробега(у меня 5тис.прошел с этим фильтром). на сайтах смотрел purfluxx c491 стоит от 115грн.-до 150грн.,в наших местных автомагазинах(поставки с Польши) огласили цену за такой же (purfluxx c491) 230грн.! ..теперь не могу понять где покупать,почему такая разница в цене?..не хочется фуфло какое то купить,топливная не дешевая.
wasya, я себе на автомеханике брал.
Я предпочтение отдаю L360, хоть и пишут что его "сняли с производства", но в коробке Renault лежит именно L360, причем свежие, выпущенные уже после "снятия с производства. L470 какой-то плешивый, как не от Purflux, а от другого производителя, но в коробке и с надписью Purflux.
Та да. И в ниссановской коробочке лежит именно L360/
Я фильтрами тарюсь на ФургонМаркете, сейчас помойму меняют имя. Там цены тоже адекватные на наши фильтра. Ни в коем случае не заинтерессован, а как отзыв. Хороший, быстрый сервис. Для примера
http://www.furgonmarket.in.ua/toplivnyj-filtr-na-renault-trafic-ii-opel-vivaro-nissan-primastar-1-9dci2-0dci2-5dci-1003/
Насчёт дешевизны фильтров у отдельных продавцов.КМК чудес не бывает,если фильтра заходят в Украину от одного-двух поставщиков-цены тоже будут не сильно отличаться.
А вот значительное отличие могут обеспечивать наши мелкие узкоглазые друзья
Ничего не напоминает?
http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/106098938/CAR_FILTER_SF_400446_C.jpg
http://i00.i.aliimg.com/photo/v0/106092024/CAR_FILTER_SF_400310_L.jpg
Насчёт дешевизны фильтров у отдельных продавцов.КМК чудес не бывает,если фильтра заходят в Украину от одного-двух поставщиков-цены тоже будут не сильно отличаться.
А вот значительное отличие могут обеспечивать наши мелкие узкоглазые друзья
Ничего не напоминает?
[QUOTE]
А я как-раз с другом решили купить фильтр рено-оригинал по цене чуть дороже, чем в коробке пурфлюкса ( уж больно красивый на витрине лежал) но когда нам дали в руки коробочку с фильтром внутри оказался фильтр ничем внешне не отличающийся от пурфлюкса, взяли с витрины:-)
Добавлено через 2 минуты
[QUOTE=Віктор;276461]Ап;)
После покупки авто менял себе два ремня, два ролика и помпу на всякий случай.
с491Е и просто с491 есть отличия между ними?.,и какой мне надо?
wasya, нету там отличий, ставь
Если топливная система PURFLUX, указано на корпусе фильтра, то подойдет. Разницы между ними нету. Продаются как идентичные.
Подскажите,резиновые прокладки(колечки) должны идти в комплекте с фильтрами или нет? Или это палево какоето?
Подскажите,резиновые прокладки(колечки) должны идти в комплекте с фильтрами или нет?
Должно быть в комплекте 2 прокладки.
Большая под крышку, и маленькая под болтик.
vitos svp
04.11.2014, 06:44
с491Е и просто с491 есть отличия между ними?.,и какой мне надо?
Я за два года С491 не видел ни разу, только С491Е. Я про фильт, а не про коробку.
Ребята, зачастую старый друг лучше новых двух. Это я о резинках. При повальном удешевлении продукции можно нарваться на резинки ''чуть меньше и тоньше'' и толку от них еще меньше, чем от новых. Но в комлекте уважаемых производителей и продавцов они должны быть. Резинки с пурфлюксом из автомеханика мне не понравились. Получилось так, как я написал выше.
+ 100.
Сьогодні отримав від "Автомеханіка" фільтр С491Е, в комплекті, як завжди, дві прокладки.
Аналогічно лише від ФургонМаркета, неодноразово, завжди в комплекті 2 прокладки.
DenVivaro
04.11.2014, 21:40
Ребята, зачастую старый друг лучше новых двух. Это я о резинках. При повальном удешевлении продукции можно нарваться на резинки ''чуть меньше и тоньше'' и толку от них еще меньше, чем от новых. Но в комлекте уважаемых производителей и продавцов они должны быть. Резинки с пурфлюксом из автомеханика мне не понравились. Получилось так, как я написал выше.
может ты раньше покупал PURFLUX C491, а в этот раз PURFLUX C491E ?
может ты раньше покупал PURFLUX C491, а в этот раз PURFLUX C491E ?
Нет. все время "е"
PURFLUX C491,C492 теж з прокладками.
http://s015.radikal.ru/i333/1411/7c/474b1a0530eet.jpg (http://radikal.ru/fp/388e320c6fb941e19cba865519970e6f)http://i024.radikal.ru/1411/63/3dc24f1a374dt.jpg (http://radikal.ru/fp/1afc503adae743fb852ac11fee5df31f)
привет , не всегда идут к-том прокладки , могли и на заводе завтыкать!!!:stop:
Добавлено через 1 минуту
сегодня перед клиентом доставали фильтр mahle kx183d на трафик 1.9 , то там не было прокладок , а должна идти !!!! так что не обращай на это внимание !!!!:aiwan-hi:
Х.З.
15 замен фильтров Пурфлюкс. За это время, ни разу с "забывчивостью" не сталкивался.
PURFLUX C491 теж з прокладками.
А на коробочке С492:maybe:
vitos svp
05.11.2014, 07:08
привет , не всегда идут к-том прокладки , могли и на заводе завтыкать!!!:stop:
Добавлено через 1 минуту
сегодня перед клиентом доставали фильтр mahle kx183d на трафик 1.9 , то там не было прокладок , а должна идти !!!! так что не обращай на это внимание !!!!:aiwan-hi:
Покупай расходники рекомендованные производителем авто и/или конвеерным поствщиком. И не обращай внимание на остальные предложения, тем более цена Пурфлюкса вполне адекватная.
Когда идет речь о топливном фильтре для дизеля, я бы эксперементы не устраивал. Даже когда речь идет об именитых брендах.
Это в салонный фильтр можно поставить все что угодно и ничего плохого не будет!
Darts-Trafik
10.01.2015, 18:19
Всем здрасте.
Не знал куда-решил сюда-наткнулся на такой сайт:http://detal-trafic.com.ua/
Цены вроде хорошие.
Если не туда втулил,то пожалуйста перенесите ссылочку.
ВОЛЬДЕМАР
10.01.2015, 18:56
наткнулся на такой сайт:http://detal-trafic.com.ua/
Ціни в них досить нормальні. Тільки ось це порвало(На запчасти топливной системы — гарантия только до момента установки.)
Всем здрасте.
Не знал куда-решил сюда-наткнулся на такой сайт:http://detal-trafic.com.ua/
Цены вроде хорошие.
Если не туда втулил,то пожалуйста перенесите ссылочку.
На цьому сайті місця розташування нема. Але порившись у Гуглі знайшов. Біла Церква. http://podkapot.com.ua/projekt.php?projekt=vivaro-trafic&m=20
Добавлено через 11 минут
Ціни в них досить нормальні. Тільки ось це порвало(На запчасти топливной системы — гарантия только до момента установки.)
Ну а я діск тормозний подивився.
У них: STARLINE PB 20062 - 764 грн
Там де я беру - STARLINE PB20062 Тормозной диск 693 грн
а з моєю скидкою 675 грн.
димончик
10.01.2015, 20:44
на некоторые позиции сомнительно низкие цены- передняя ступица , подшипник http://detal-trafic.com.ua/products/podshipnik-stupitsy-reno-trafik-opel-vivaro-abs-perednij- и другой сайт http://auto-mechanic.prom.ua/p2660470-podshipnik-stupitsy-perednej.html.
Где я беру примерно 870 грн. цена.
chertuha
10.01.2015, 20:51
На 1,9 вкоробку заливал через шлангочку,а контролька находится со стороны левого колеса сразу так и не заметиш,я сам случайно нашол потомучто разобрана морда.
димончик
10.01.2015, 20:57
На 1,9 вкоробку заливал через шлангочку,а контролька находится со стороны левого колеса сразу так и не заметиш,я сам случайно нашол потомучто разобрана морда.
это не совсем контролька, а заливное отверстие, если налить по уровню этого отверстия- то влезет около 4х литров , со всеми вытекающими, в прямом смысле, из сальников из сапуна, норма то 2,7л
на некоторые позиции сомнительно низкие цены- передняя ступица , подшипник http://detal-trafic.com.ua/products/podshipnik-stupitsy-reno-trafik-opel-vivaro-abs-perednij- и другой сайт http://auto-mechanic.prom.ua/p2660470-podshipnik-stupitsy-perednej.html.
Где я беру примерно 870 грн. цена.
Разные коды изделий.
XGB41166S01P
и R155.69
Что куда подходит не знаю. Знаю что полуоси и шрус на движках 2,5 и 2.0 отличаються от полуосей 1,9.и 2,0 бензинки.
adminavto
11.01.2015, 10:32
а з моєю скидкою 675 грн.
милости прошу STARLINE PB 20062 - 657 грн\шт
милости прошу STARLINE PB 20062 - 657 грн\шт
Дякую. То було для порівняння.
А тепер раxyємо.
Пересилка скажімо Н.П. це + 25-35 грн.
Наложений платіж (незнайомим предоплату не роблю) 40-50 грн.
Ітого 657+30+40= приблизно 727 грн.
Що я виграю від ціни в свого поставщика, який знаходиться поруч?
Можливо пропозиція буде цікава покупцям з других регіонів, де нема таких магазинів, та де, все одно треба платить за доставку.
Звонил на фургонмаркет - цены на сайте уже не актуальны, сказали в течении нескольких дней исправят. По телефону озвучили цены примерно на 10-20 грн ниже чем на автомеханике. Отправляют наложенным.
заказываю уже не первый раз. Очень адекватные ребята. Есть система накопления бонусов. Отправляют всегда вовремя Фургон-маркет. Я отправляю смело деньги вперед на карту. Рекомендую в общем.
Так -же приятно порадовали цены на масло у нашего одноклубника adminavto (Александр):
https://busovod.ua/showthread.php?t=12853
заказал у него эльф.
Сегодня заменил топливный фильтр, купил http://auto-mechanic.prom.ua/p5400272-toplivnyj-filtr-renault.html, при замене обнаружил что в коробке с оригинальным номером 7701207667 находится Purflux - PX C491E, вопрос зачем переплачивать за оригинал:maybe:
при замене обнаружил что в коробке с оригинальным номером 7701207667 находится Purflux - PX C491E,
Сколько владеешь машиной? И только про это узнал?
вопрос зачем переплачивать за оригинал
Тут дело в том, где покупать. Иногда аригинал можно найти дешевле Пурфлюкса.
kangoo8429
22.02.2015, 22:59
Помогите разобраться с разными мнениями. Одни говорят -только 5w-40, другие 5w-30,но ведь и они разные бывают.Взять хотя-бы ЕЛЬФ(NF 900,900SXR,700STI)какое именно подходит на 1,9????.Какая разница между EVOLUTION 900SXR 5-30 и 5-40??
Помогите разобраться с разными мнениями. Одни говорят -только 5w-40, другие 5w-30,но ведь и они разные бывают.Взять хотя-бы ЕЛЬФ(NF 900,900SXR,700STI)какое именно подходит на 1,9????.Какая разница между EVOLUTION 900SXR 5-30 и 5-40??5-30 это не EVOLUTION 900SXR,а Evolution Fulltech FE предназначено для авто с сажевым фильтром кроме 2,2cdi оно тебе не нужно !
adminavto
22.02.2015, 23:07
в авто без сажевого любого производителя SAE 5w40 с допуском RN0710
kangoo8429
24.02.2015, 21:24
В 1.9 есть сажевый фильтр?
evolution 5-40 допуск rn0700 rn0710 написано:применяется для авто не оборудованных сажевым фильтром
evolution 5-30допуск rn0700 о сажевом фильтре информации нет
В 1.9 есть сажевый фильтр?
evolution 5-40 допуск rn0700 rn0710 написано:применяется для авто не оборудованных сажевым фильтром
evolution 5-30допуск rn0700 о сажевом фильтре информации нет
В 1,9 нет сажевого фильтра.
kangoo8429
24.02.2015, 21:33
5-30 это не EVOLUTION 900SXR,а Evolution Fulltech FE предназначено для авто с сажевым фильтром кроме 2,2cdi оно тебе не нужно !
EVOLUTION 900SXR 5-30 и Evolution Fulltech FE двебольшие разницы
Добавлено через 2 минуты
В 1,9 нет сажевого фильтра.
И тут мнения разходятся в разные стороны
В 1,9 нет сажевого фильтра.
На трафообразных нет, а так, например, двиг 1,9 F9Q 816, с сажевым
EVOLUTION 900SXR 5-30 и Evolution Fulltech FE двебольшие разницы
Добавлено через 2 минуты
И тут мнения разходятся в разные стороныОставь в покое 5w30,тебе нужно максимум 5w40.
Добавлено через 2 минуты
На трафообразных нет, а так, например, двиг 1,9 F9Q 816, с сажевымОн про трафик пишет.
Darts-Trafik
24.02.2015, 21:43
И тут мнения разходятся в разные стороны
Как и куда расходятся?! На бусах,с двиглом 1.9,сажевого нет! Ваше масло 5w-40!!!
Оставь в покое 5w30,тебе нужно максимум 5w40.
допустим я до сих пор ездил на 5W30, "царь", еще на одну замену осталось, дальше буду переходить на дешевле.
PS Оптимистично прозвучало, может не переходить, а просто ходить.
kangoo8429
24.02.2015, 21:50
в трафике 1.9 есть саж.фильтр!
в трафике 1.9 есть саж.фильтр!
Нет
в трафике 1.9 есть саж.фильтр!
Нет его там.
Darts-Trafik
24.02.2015, 21:54
в трафике 1.9 есть саж.фильтр!
И в каком же месте?
И в каком же месте?
Видать, в багажнике из-за бугра приехал.
допустим я до сих пор ездил на 5W30, "царь", еще на одну замену осталось, дальше буду переходить на дешевле.
PS Оптимистично прозвучало, может не переходить, а просто ходить.
Хоть 2,5 тыс назад машину обслужил,но вторую неделю хожу пешком,как то стало интересней много начал замечать прекрасного чего на машине не увидишь.
Добавлено через 1 минуту
в трафике 1.9 есть саж.фильтр!То не сажевый,а катализатор !
Мужики кто такое пробовал ставить и как оно ходит http://vinnitsa.vin.olx.ua/obyavlenie/stoyka-stabilizatora-opel-vivaro-IDcuAvn.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=750489141
Мужики кто такое пробовал ставить и как оно ходит
Если бы еще сайлентблок был отдельно в продаже.
Мужики кто такое пробовал ставить и как оно ходит http://vinnitsa.vin.olx.ua/obyavlenie/stoyka-stabilizatora-opel-vivaro-IDcuAvn.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=750489141 (http://vinnitsa.vin.olx.ua/obyavlenie/stoyka-stabilizatora-opel-vivaro-IDcuAvn.html?requestFromAd=1&track%5Bmessage_sent%5D=1&id_at=750489141)
интересная штука, как раз надо бы поменять. может попробовать....
Добавлено через 17 минут
не удержался, заказал
интересная штука, как раз надо бы поменять. может попробовать....
Добавлено через 17 минут
не удержался, заказал
Только не забудь поделится впечатлениями !
я тоже заказал мои на подходе посмотрим цена сладкая а как оно будет хз
я тоже заказал мои на подходе посмотрим цена сладкая а как оно будет хзЯ думаю не хуже чем на родных,потому как эти на сайлент блоках,а не на шаровых.
на сайлент блоках.
Рвать не будет?
Рвать не будет?Шаровые же не рвет.
Шаровые же не рвет.
Без пруфа, где-то, на просторах нета, читал отзывы про полиуритановые, так их рвет. Впрочем поживем увидим.
Без пруфа, где-то, на просторах нета, читал отзывы про полиуритановые, так их рвет. Впрочем поживем увидим.Думаю будут ходить,нагрузка на них очень будет.В принципе их можно сделать в домашних условиях из нижних салентов жигуловских амортов.
Шаровые же не рвет.
Не знаю там на кручение нагрузка идет
а сайлент блок больше на другие нагрузки но жизня покажет все равно уже заказал
У кого сколько выхаживает топливный фильт? У моего 18 тык.
как понять что он уже выходил? самому нужно менять, но цены.....
как понять что он уже выходил? самому нужно менять, но цены.....
не знаю на вито менял на 20 тыков или сразу видно при резком разгоне едц в даун уходит
Добавлено через 33 секунды
выехали стойки в понедельник заберу посмитрим
У кого сколько выхаживает топливный фильт? У моего 18 тык.
Себе менял на 20, для себя решил, что самое оно.
Фильтр после 20 тыс км
http://s019.radikal.ru/i617/1503/c1/a888908f63ce.jpg (http://www.radikal.ru)
Значительная часть пробега на саляре ВОГ, пару тыс на БРСМ.
Добавлено через 31 секунду
"Равномерно черный"
Фильтр после 20 тыс км
Экономишь на топливном фильтре - ну ну...
С таким пробегом уже второй должен быть заменен
Экономишь на топливном фильтре - ну ну...
С таким пробегом уже второй должен быть заменен
Не экономлю, но так складывается ситуация. В хорошие времена строго 10 тыс и строго Пюрфлюкс.
Взагалі регламентне ТО 1 раз в 30 тисяч наскільки пише книжка.
І хіба на кожному ТО треба міняти фільтр? (вибачте, не читав)
В нас роблять ТО раз в 20 тис, раніше навіть чим за регламентом.
Знайшов для трафіка 2,0 - регламент заміни фільтра палива - 90 000 км.
"в затрудненных условиях експлуатации" - 45 000
Мастер теж напевне є такі норми?
Darts-Trafik
24.03.2015, 13:55
"в затрудненных условиях експлуатации" - 45 000:shock::shock::shock:
После такого бробега,в наших условиях,этот фильтр и не вытянеш из колбы!!!
Добавлено через 1 минуту
С таким пробегом уже второй должен быть заменен
:+1:
Значительная часть пробега на саляре ВОГ, пару тыс на БРСМ.
я свой достал после 17 - даже беловатый был, вид хороший сказали. не сфоткал жаль (не хотел парням на сто мешать под машиной) -но такого не было!
но брсм ни разу не вдувал.. вссе 2 года только окко и вог.
а вот салона фильтр был...ппц..))) и букашки и чеготам только не было.
DenVivaro
25.03.2015, 20:38
а вот салона фильтр был...ппц..))) и букашки и чеготам только не было.
поэтому салонный предпочитаю менять каждые 3-4 месяца
поэтому салонный предпочитаю менять каждые 3-4 месяца
Або хоча б пропилососити, почистити його, пару раз між замінами. Значно збільшується пропускна можливість.
vitos svp
25.03.2015, 23:31
...
Знайшов для трафіка 2,0 - регламент заміни фільтра палива - 90 000 км.
"в затрудненных условиях експлуатации" - 45 000
Мастер теж напевне є такі норми?
Це про 2,0b!
DenVivaro
26.03.2015, 17:44
Або хоча б пропилососити, почистити його, пару раз між замінами. Значно збільшується пропускна можливість.
некоторые еще несколько марлевых слоев подкладывают под фильтр, раз в пару месяцев можно менять тот марлевый слой, и тогда раза в 2 можно реже менять сам фильтр
С топливным понятно, меняют все чаще всего от замены , до замены масла т.е. 10 тыс. тут шалить себе дороже, ну а кто как часто меняет воздушный? Сейчас с финансами не очень, вот и думаю может оставить на вторые 10 тыс.......:(
Добавлено через 1 минуту
всё понятно, что это дизель, не бензин, дизель требователен к чистому воздуху, но всё же.....
С топливным понятно, меняют все чаще всего от замены , до замены масла т.е. 10 тыс. тут шалить себе дороже, ну а кто как часто меняет воздушный? Сейчас с финансами не очень, вот и думаю может оставить на вторые 10 тыс.......:(
Добавлено через 1 минуту
всё понятно, что это дизель, не бензин, дизель требователен к чистому воздуху, но всё же.....
А я по своим наблюдениям, топливный 20-ку вполне споконо выхаживает, а вот воздушный меняю через 4-5.
Добавлено через 5 минут
Да, если вдруг кому нужны фильтра с малым пробегом могу насыпать, несколько штук валяется:-) :ah:
вот воздушный меняю через 4-5.
а в какой местности эксплуатируешь своего коня?
С топливным понятно, меняют все чаще всего от замены , до замены масла т.е. 10 тыс. тут шалить себе дороже, ну а кто как часто меняет воздушный? Сейчас с финансами не очень, вот и думаю может оставить на вторые 10 тыс.......:(
Добавлено через 1 минуту
всё понятно, что это дизель, не бензин, дизель требователен к чистому воздуху, но всё же.....
Не в коем случае нельзя!! Турботачка! Лучше что-то продать и купить хотя бы дешевый бренд -чем потом искать трубу
Имхо
DenVivaro
26.03.2015, 20:30
А я по своим наблюдениям, топливный 20-ку вполне споконо выхаживает, а вот воздушный меняю через 4-5.
я тоже воздушный меняю чаще, чем топливный. Воздушный каждое ТО, а топливный через ТО. Турбина требовательна к чистоте воздушного, и на ДМРВ немного тоже влияет
а в какой местности эксплуатируешь своего коня?
Да в обычной. Город, трасса.
Паливний, якщо не з каністр заправлятись, то запросто виходить 15-20 т.км, а от повітряний літом - до 7, а зимою 10!
Что там со стойками стабилизатора парни, отпишитесь кто заказал.
Pasha410
20.04.2015, 14:57
Приветствую всех бусоводов!Собираюсь заменить расходники в Виваро 730 мотор.Уже заменил топливный и воздушный фильтра-поставил Чемпион.Теперь по маслам-прочитал все вышеизложенное,но хочется вставить и свои 5 копеек:что широкая общественность может сказать по поводу масел TOTAL?И вопрос по жидкости для ГУР-шибко грамотные мастера на СТО(не официал) сказали,что нужно заливать ATF3,если я читал правильную литературу-то ATF2.Если неведомо,что залито в ГУР сейчас,то нужно заменить жидкость полностью или ATF2 и 3 "не подерутся" и можно доливать?Спасибо.
Паша Первомайский
20.04.2015, 15:10
По поводу Тотала, то это тот же Эльф, так что всё :ok:
В гур я вначале залил атф2 кастрола, начал гудеть. Поменял на ДЕХ3 арала все гуд. Уже вторая машина и снова арал 3. ТАк что лей 3
Декстрон 3 лей и не парься. Оно тоже самое только поменяй у кого покупал 2 на 3
фильтра-поставил Чемпион.
я цею х...ю вгробив собі форсунку, краще поставте пурфлюкс.
Pasha410
20.04.2015, 20:16
Ну если учесть,что до Чемпиона стоял топливный какой то польский,то наверное я немного улучшил ситуацию.Но за совет спасибо.
Ну если учесть,что до Чемпиона стоял топливный какой то польский,то наверное я немного улучшил ситуацию.Но за совет спасибо.
Если стоял Wix, то не намного улучшил.
Andrey_M
20.04.2015, 20:45
Приветствую всех бусоводов!Собираюсь заменить расходники в Виваро 730 мотор.Уже заменил топливный и воздушный фильтра-поставил Чемпион.Теперь по маслам-прочитал все вышеизложенное,но хочется вставить и свои 5 копеек:что широкая общественность может сказать по поводу масел TOTAL?И вопрос по жидкости для ГУР-шибко грамотные мастера на СТО(не официал) сказали,что нужно заливать ATF3,если я читал правильную литературу-то ATF2.Если неведомо,что залито в ГУР сейчас,то нужно заменить жидкость полностью или ATF2 и 3 "не подерутся" и можно доливать?Спасибо.
Заливаю тотал 5w40 уже 5-ю замену, пока всё хорошо:)
Заливаю тотал 5w40
Теж лию, тотал (кварц 9000) 5w40.
При промивці ЕГР https://busovod.ua/showthread.php?p=318798#post318798
вирішив продути повітряний фільтр, і я в ступорі, у фільтрі вирвало дірку в області забору повітря. запакувало сітку біля ДМРВ, попопотів я щоб її почистити. Фільтр замінив, той що був - фірми SCT.
Є в когось думки чому так сталося?
Є в когось думки чому так сталося?
Влага.
Фільтр замінив, той що був - фірми SCT.
Я завжди Purflux ставлю, якось спокійніше. І в нього на заборній стороні ще є накладка з синтапону (чи чогось сходого), це допомогає не рватися паперу.
Вот и я прикупил комплект фильтров. Друзья с Европы начали возить, очень даже хорошего качества, не чем не хуже того же MAHLE только ценник куда приятнее!
vBulletin версії 3.8.11, © 2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010