Re: Проблєма з КПП
вижимний......
|
Re: Проблєма з КПП
если до манипуляций небыло- ищи внешнюю проблему, может по полуоси что-то трет, осмотри все...
|
Re: Проблєма з КПП
шумело не важно на каких оборотах,выжал сцепление шум пропадал..это было вчера..сегодня произошла "магия" шума нет...проехал километров 20 и не шумит..может опять начнет..я так и не понял что могло быть..про выжимной я тоже думал..покатаюсь посмотрим..
|
Re: Проблєма з КПП
проблемный выжимной сильнее проявляет себя как раз при выжатом сцеплении, в данном положении он находится под нагрузкой, а вот валы КПП в этот момент стоят, потому шум с КПП исключен... Если педаль сцепления не выжата, соответственно выжимной без нагрузки, валы КПП вращаются, и шум именно с КПП
Бывает, если сильно уложенный выжимной, шум и без нагрузки, но при нажатии на педаль сцеплении шум увеличится... |
Re: Проблєма з КПП
И у меня вчера рокот на 1й передаче (уже привычный)) распространился на ВСЕ передачи (на слух это можно описать как жужжание на высоких передачах). Выжим сцепления или нейтралка- звук пропадает. Думаю, что шумит дифференциал, может в подшипниках. Начал вентилировать вопрос по поиску коробки на замену.
Но вот сегодня с утра все, как обычно, только на первой тр-р-р, дальше тихо. До работы недалеко, коробку прогреть не успел. Буду наблюдать. Upd. Рокочет кстати, не только на первой, вернее не от включенной передачи зависит, а от скорости. Рокот одинаковый и на 3ей на минимальных . С ростом скорости он пропадает. |
Re: Проблєма з КПП
Меня интересует вопрос, в коробке какие-то зазоры надо выставлять(как на редукторе)?
|
Re: Проблєма з КПП
А как же... При смене подшипников на главной паре где стоят саталиты там есть шайбы для ригулировки
|
Re: Проблєма з КПП
Везде , где присутствуют роликовые подшипники, нужно выставлять зазор. Каким способом -это уже другой вопрос.
|
Re: Проблєма з КПП
вчера опять шумело на всех передачах..сегодня не шумит..сам в коробку я не полезу,на сто пока нет финансовой возможности..завтра заеду на сто может кто что подскажет...
|
Re: Проблєма з КПП
Цитата:
|
Re: Проблєма з КПП
Цитата:
|
Re: Проблєма з КПП
Всем добрый день. Подскажите, кто в Киеве может сделать диагностику. Суть проблем такова,что передачи на ходу стали очень плохо включаются. На пониженную переключаются вообще проблема,только с прогазовкой и то очень тяжело. Шестую так и не включил. 700км ехал на 3,4,5.При троганье с места нет плавности или толчок,или дрожит. Когда стоит и работает на холостых слышен рокот,сцепление выжимаешь звук пропадает. При движении шума нет. Да, машина Трафик,100,6-и ступке,2006г. Спасибо.
|
Re: Проблєма з КПП
мой вариант...
..опа диску |
Re: Проблєма з КПП
Вовчик,,мне тоже кажется,что все-таки сцепление. Но я в этих вопросах не силен,поэтому и хотел показать знающему челу. Спасибо.
|
Re: Проблєма з КПП
проблема явно в сцепе, похоже диск стал разделяться на несколько частей...
|
Re: Проблєма з КПП
Добрый день. Подскажите где можно купить щуп на кпп-механика.
|
Re: Проблєма з КПП
Там щупа нема, пробка - як показник рівня. Показалось, значить досить.
|
Re: Проблєма з КПП
Цитата:
|
Re: Проблєма з КПП
У мене такий же, 2.5, 09р.в. ручка, щупа не було. Пластикова пробка,
вона ж показник рівня. |
Re: Проблєма з КПП
Цитата:
На трафоподібних до 2006-7 року. Встановленні КПП RK. Для них потрібен щуп, так як заливний отвір не є контрольним. На трафоподібних з 2006-7 року. з КПП RF , заливний отвір, є контрольним. Кількість мастила як для RK так і для RF. 2,7+- 0,1 дм3. |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 17:42. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©