Глохнет как только прогревается до 70 градусов
У темі 1 долучень
Глохнет как только прогревается до 70 градусов. Потом автомобиль заводится только на 3-5 секунды и сразу же глохнет. Причем обрубает электроника, выдавая ошибку p2146 , моргая красной лампочкой двигателя и значка стоп внутри. Причем при включении зажигания и включение его снова ошибка убирается и автомобиль снова можно завести на 3-5 секунд. Когда остынет то опят может работать пока не прогреется и снова глохнет. на холодную и на горячую заводится без проблем. Фильтра поменял. Подскажите с чего начать и чем закончить? Заранее благодарен. И посоветуйте где отремонтировать в Житомирской области. Опель Виваро 2,0 84Kwt.
|
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
Могу Вас поздравить. Хотя лучше б я ошибался...
Ждёт Вас замена форсунок. На диагностику! Иначе лечить без смысленно. |
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
И диагност сказал что это форсунка первого цилиндра вырубает электронику.
|
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
Цитата:
Зачем задавать ещё вопросы? Или думаете что обманете? :no-no: |
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
А почему заводится нормально и едет отлично? И если менять то все или только одну, та которая по компу выбивает??
|
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
Цитата:
Цитата:
Главное правильно попасть. Я точно не знаю с какой стороны считать форсунки? С стороны ГРМ или со стороны маховика. На 1.9 моторе считали от маховика. На 2.0 надо уточнять. |
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
Стоит ли покупать б/у фосунку проверенную на стенде за 3500грн.? Или купить новую. Машина пригнана и на продажу.
|
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
Нашел причину. Говорили что форсунка а них..ра. Просто срабатывал клапан аварийного сброса давления топлива. Заменил и все пучком. И я не перекупщик. Мною лично приганялась.
|
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
Цитата:
|
Re: Глохнет как только прогревается до 70 градусов
[QUOTE=x_mad;309344]а як знайшов? Я просто теж з Житомира, шукаю діагноста нормального[/QUOT
Читал форумы и потом позвонил в Киев на СТО где ремонтируют пьезо форсунки, росказал все семптомы и как проверял форсунки и он сказал что это можыт быть клапан аварийного сброса давления. |
Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 21:56. |
vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©