Альтернатива авто
 

Связи с подорожание на топливо, стал задумываться о приобретение 2 колесного транспорта для поездок по городу , кто что имеет из такого вида? задумываюсь о приобретение мопеда что можно посоветовать из бу и не дорого , для взрослого человека? или лучше вело ?

BUSOVOD, У меня есть Ямаха 50 куб. Брал давно, б.у. из Японии, ездит по сей день, хотя иногда и приходится с ним повозится. О велике, считаю тоже можно задуматься!

У меня вело - WINNER Panther Sport Series (Украина)

http://www.velostyle.com.ua/images/p...ges/129042.jpg

Характеристики :
Рама: 26", МТВ, Амортизированная, профилированная Hi-Ten cталь
Амортизатор: KIND SHOCK, KS-261 алюминиевый, закрытого типа
Вилка: Амортизированная CH-381
Тормоз передний: PANTHER: ARTEC T210DG;
Тормоз задний: PANTHER: Алюм. V-brake;
Шатун: PROWHEEL MA –A911 алюминий
Переключатели: SHIMANO TOURNEY
Манетки: SHIMANO МОНОБЛОК ST-EF-51 (Автоматы)
Обод: Weinmann PROVENCE TAURUS, двойной
Покрышка: 26х1,95, KENDA KLAW XT
Втулка передняя: Алюминий, QUANDO, Эксцентрик
Втулка задняя: Алюминий, QUANDO, Гайка
Цепь: KMC Z-30

кабан, та вроде не смеялись.
Но просто отношение к Китаю ...
2,5 литра - супер конечно.

Я вот тоже подумываю дырчик купить.

В большом городе альтернативой может стать общественный транспорт. В маленьком велик.
Дырчик стырить могут. Куле его в бус закинуть...

Могут конечно, но есть средства борьбы с этим.

сигнализацию ставят ;)

Интересно знать содержание мопеда почем масло сколько литров? цена масла? фильтр масленый цена? вроде вычитал что все это предстоит каждые 1000км

BUSOVOD, з мопедом бавитись потрібно постійно і більше ніж з машиною + зараз з реєстрацією проблема, треба мати довідку з магазину про купівлю щоб на облік поставити.
Взалежності скільки тобі потрібно їздити по тому і вибирай, але якщо надумаєш вело купити, пиши в мене кент возить німецькі вживані, але якість в них норм.

цікавить вєлік нормальний на вагу 95кг.

А ездили вы когда-нибудь общественным транспортом?Те пару-тройку раз в год, которые использую я, напрочь отбивают у меня охоту к оному

Харьков по сравнению с Днепром еще хорошо чухает- метро спасает. Мне до работы 25 км пилять, если бы поменьше взял бы велик- здоровье + экология. Нет проблем с ГАИ)))

Самый главный плюс!:)

Так как торгую мопедами и ремонтирую их тоже пять лет могу приподать немного инфы, может кому и пригодиться. Регистрацию отменили. Про содержание мопеда: двухтактный японец в среднем поедает на тысячу километров один литр масла, цена масла варьируется от 40 до 120гр за литр. Я использую масло по 50 и по 70гр. Требуется своевременная чистка воздушного фильтра пропустив эту процедуру пару раз можно погубить поршневую группу и попасть на ремонт. про воздушный фильтр. Я рекомендую людям покупать поролон 10мм и вырезать новый, его нужно пропитывать специальным маслом 1л масла примерно 100грн, этого литра масла хватит примерно на 50-60 фильтров, на одном фильтре можно наезжать от 300км до 1500км в зависимости от среды эксплуатации это как фермерское хозяйство или поездки на работу с работы по чистому асфальту и еще зависит от модели мопеда у разных моделей забор воздуха расположен по разному отсюда и замена фильтра тоже будет производиться в разные сроки. Резина колеблется от 130до 200грн колесо, 160грн Кенда при нормальной эксплуатации проезжает до 8тыс км с зади и до 15тыс на передке.Ну в кратце примерно так, если у кого будут какие вопросы задавайте с удовольствием помогу советом, а может кому и с выбором коня. По китаю много не расскажу так как ну нележит у меня душа к ним хотя приходиться ремонтировать постоянно. Рамы лопаются, провода из нутри выгнивают ну и разных других страшных случаев могу рассказать на два ящика запчастей накопившихся в мастерской.

bayk777, предлагают хонду. Модель не помню - внешне типа старого мотроллера. 2000 грн. Что скажешь?

alexusaty, узнай точно какая модель а самое лучшее в номере рамы первые две буквы и первые две цифры, тогда я сам скажу тебе про эту модель. По поводу цены, были случаи и не раз когда человек покупал мопед поездивший у нас несколько лет за небольшую сумму, через неделю заезжал на капремонт мотора и прочего. Стоимость ремонта иногда приближалась к стоимости его покупки. Поэтому нужно смотреть на состояние. Если мопед покатался у нас уже пару сезонов то я бы не спешил с покупкой, а склонился бы к покупке только заеханого в Украину и НОРМАЛЬНО подготовленного к эксплуатации.

Это явно, не про мою машинку, и тут мне с выбором повезло!:) Японец, из контейнера, это вещь!!!

[QUOTE=SUVOROV; Японец, из контейнера, это вещь!!![/QUOTE]

ага,а если утопленик? будет тебя эта вещь из контейнера иметь

Ну меня он за три года не сильно и имеет, скорее я его, или друзья, которые то падают, то машины цепляют...