Полуоси.
 

Мужики подскажите Рено ТРАФИК 1.9 2001 г. в, шрусы можно менять отдельно или только полуось в сборе.

Читал что можно и отдельно...

Можно отдельно,менял на мастере,а там такой же принцип.

Re: Полуоси.
 

дабрый денб всем!
Скажите пожалуста можно поменять пыльники шрусов не снимая полуось, т.е через трехшип я так на тавриях проделывал такой фокус там получалось , а как тут?
Или если кто делал расскажите как проще?

Re: Полуоси.
 

Видел вчера на Лоске приспособу для замены пыльников,не снимая шрус! Такой большой пластиковый конус,продавец демонстрировал как быстро новая резинка натягивается,интересная тема!

Re: Полуоси.
 

Если только он не использует для этого специальную резинку))) А если принести ему среднестатистический пыльник?

Re: Полуоси.
 

Не знаю, вроде обычный пыльник с витрины натягивал,могу дать телефон-пообщайся! ;) Я у него тяжки стабилизатора на Трафик брал, кстати. Он сам делает, резиновый сайлент в тяжку впрессовывает, вроде неплохо ходят.

Re: Полуоси.
 

давай, пообщаемся:-) когда-нибуь...

Re: Полуоси.
 

Я тебе про общение с продавцом данной приблуды говорил,Витя! :D Я в таких делах предпочитаю мастерам доверять замену,ибо 1-негде,2-неохота! ;) А если просто так полялякать,то ты знаешь где меня найти! :D

Re: Полуоси.
 

Так и я тебе про то же...

Re: Полуоси.
 

:beer:

Re: Полуоси.
 

Так вы тут общаетесь типа сами с сабой , а я задал вопрос такой чтобы облегчить работу по замене пыльников себе и людям которае стремятся сами ремонтировать свои машины. У меня руки на правильном месте растут но люблю спросить совета у бывалых т.к человеческий фактор очень помогает в решении задач э. А по поводу протягивать пыльник по полуоси можно взять ксок бутылки пластиковой под пыльник положить и тяни по палке пока пластик не сотрешь. Вот класно сделано на 41 москвиче москвиче полуоси открутил 6 винтов снял сепаратор с подшипником с полуоси и все на палку одевай наружный пыльник и внутренний ни чего ни мешает и внутренний привод в коробке стоит не шевелится

Re: Полуоси.
 

С кого тот Москвич слизали? И с какого сейчас так не делают - с целью уменьшения веса и технологичности сборки самих приводов и автомобиля!
И зачем извращаться, и делать через задний проход, когда снимать приводной вал - полчаса-час!

Добавлено через 2 минуты
Про левую сторону или про правую! В твоем случае они разные!

Re: Полуоси.
 

да надо менять все пыльники по кругу я так думаяю если начал умирать один левый шруса

Добавлено через 2 минуты
если проезжаешь через мелитополь заехал бы в гости, на парю рюмок чая и познокомились ба и пообщались вместе ведь интересней.

Re: Полуоси.
 

http://m.youtube.com/watch?v=WVRAvNE0plE
Во как делают

Добавлено через 2 минуты
Дай телефон пожалуста

Re: Полуоси.
 

Из-за чего может быть такая боковая выработка? Т.е левая полуось значит входила в КПП сильнее, глубже чем требуется. Сайлентблоки рычагов\подрамника может виноваты? Или в КПП проблема?

Re: Полуоси.
 

Где выработка? Телепоном фотографировал?
Какое состояние шейки под сальником?

Re: Полуоси.
 

vitos svp, немного позже перефотографию на фотик.
выделил пока что места с износом

Re: Полуоси.
 

Натиры или реальный износ? Ногтем проверял?

Re: Полуоси.
 

А что ноготь покажет? Тут микрометром нужно работать.