Допис від DenVivaro (Допис 238864)

масляный NISSAN 15209-00Q0A дешево стоит и хорошего свиду качества, елочкой

Допис від shuma34 (Допис 239721)

А в ниссановской коробочке лежит Purflux L360 ;)
И это единственный из "ниссановских" фильтров, которые на наши бусики, ПОКА, можно приобрести дешевле.

Допис від Spaider (Допис 239724)

именно такой L 360 в ниссановской коробочке мне и приехал (по ошибке продавцов), вместо L 270.

Допис від shuma34 (Допис 239725)

Наверное, вместо L470.
У меня ходил и тот и этот. L 360, на сайте пурфлюкса, вроди снят с производства. Вместо него, как будто L 470. Но в ниссановских коробочках- находим L 360. Я уже перестал заморачиваться, над этим. :) А то голова кругом идет.

Допис від Reven (Допис 245221)

Подскажите, какое масло заливать в рено траф. 2004г., 1,9 dci?
Пробег 300т. Дизель первый, а книжки с рекомендациями и допусками нет.

Допис від Spaider (Допис 238682)

1PIRAT1, вот их сайт.

Допис від Horton (Допис 245225)

Синтетика. По мануалу Ельф 5w30.

Допис від Sumrak (Допис 245231)

121 грн за топливный фильтр это не дешево как-то?
продукции стоит доверять? Все-таки топливная у нас йоптЬ как дорого, хочется защитит как ребенка..

Допис від SERIY VOLK (Допис 237163)

:ok:

мдя... подорожали фильтра... даже на автомеханике, в том году по 85гр. были...:oh:

если самому менять то там ничего сложного, можно фильтр отстегуть и поменять на столе но я б лишний раз не тревожил эти быстросьёмные зажимчики топливных трубок, можно просто колбу открутить и забрать а верхушка останется висеть на трубках, для этого можно обрезать допустим пятилетровую баклашку из под воды и подставить под фильтром ну или тряпку накрайняк, открутили центральный болтик звёздочкой, приподняв верхушку выдёргиваем колбу с направляющих, обязательно прошерстить щёточкой мусорок на донышке и выливая обратить внимание на состав мусора, перед запихиванием нового фильтра непомешает хотя бы нижнюю резиночку легонько мазнуть маслицем а то они бывает туго налазят и может повлиять на прижим крышки к колбе(а с этим бывают проблемы), вынимая старый фильтр желательно засечь глубину его посадки в колбе и новый досадить с пол сантиметра не доходя до этого момента так сказать оставив на дожим крышкой, можно перед установкой на машину залить колбу чистым топливом или потом накачать грушой, но лучше предварительно залить, кидаем новое большое кольцо и защёлкиваем на крепление, некоторые оставляют старое говорят с новым не получается герметично зажать колбу, ну здесь уже нада самому эксперементировать если вдруг будут проблемы, у меня когда было подпотевание по фильтру я просто сточил стяжной болт десяток на 5 по длине и стало зажимать хорошо, дальше попадаем прорезью на крышке на выступ колбы, поставив новое маленькое колечко на стяжной болт затягиваем, затяжка чувствительно без фанатизма, одев шлангочку на верхний нипелёк немного качаем грушой и стравливаем эмульсию, можно сделать несколько раз спуская в отдельную бутылочку а подтёки будут капать в подставленную вначале пятишку, можно не делать а просто прокачать грушой, но воздух что так что так попадёт в топливную, при первой заводке может потроить и даже заглохнуть, ничего страшного, прокачать ещё грушой и заводить, после замены фильтра несколько дней по утрам может быть немного дольше будет крутиться до пуска, зависит от количества воздуха который вы загоните туда сами, в дальнейшем обратить внимание нет ли подпотевания по колбе фильтра...

Допис від Reven (Допис 245354)

Расскажите про прокачку грушей, не выходит что-то. На крышке есть под кембрик выход, с откручивающимся сердечником. Что бы накачать грушей топливо в колбу, нужно что-то откручивать на крышке? Плюс на входе в крышку от груши, есть какая-то кнопка зеленая.

Допис від Sumrak (Допис 245369)

ремень генератора не подскажите?

Допис від Spaider (Допис 245368)

у меня тоже не получалось грушей накачать в колбу, было такое ощущение, что наоборот закачивается воздух в топливопровод. поэтому колбу заполнил солярой из канистры, потом шлангочку из выхода на крышке опустил в ёмкость с солярой и качал грушей. при качках со шлангочки первых пару качков вышел воздух, а потом начало засасывалась обратно соляру из ёмкости в фильтр)). но завёлся сразу и не глох.

Допис від Reven (Допис 245388)

Шлангочку в емкость, ту которая уже на выход к форсункам или подсоединял к тому выходу который выкручивается для стравки воздуха?