ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
22.09.2010, 12:28 | #61 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Черкассы, Украина
Авто: Н1 Тд 2000
|
Коренной или родной или с газ-53 переделанный + 5 волговских. Под родным коренным лист не сверлил. Волговские б/ушные - не более 150 грн за рессору или россыпью. Сечение 65х6,5 или 7 мм. Нижний лист убрал. Задок плывет - в несколько раз мягче передка. Единственный вопрос - поскрипывание - слышно на малой скорости. Спасибо всем первопроходцам за консультацию
|
|||
24.09.2010, 12:34 | #62 | |||
|
||||
-----------------------
Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
|
По просьбе Сержа из Днепра - фотки моих переделанных рессор.
Родной оставил только коренной. От семилистовой волговской рессоры взял все, кроме коренного и самого короткого. |
|||
25.09.2010, 20:10 | #63 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: H-1 2.5CRDI 2002г.
|
Сегодня я поставил волговские рессоры. Вместо 2и 3 листа, три листа с волги. Прикольно-машина стала мягкой, зад так мягко проходит все неровности.Передок жёсковатый, но прикол пустая машина приподнялась, а кинул назад 200кг присела ниже чем на родных, боюсь если положить 500кг они выровняються. Но с 200кг машина, что легковая я её не узнаю. Поездим поглядим.
|
|||
27.11.2010, 18:21 | #64 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Каховка
Авто: Hyundai H200 CRDI
|
Цитата:
По куботуре не скажу ,но на практике в лонг при должном умении помещается 51 стандартный ящик с куриным яйцом(которое собс-но и вожу) |
|||
22.05.2011, 20:18 | #65 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
|
|||
25.07.2011, 22:28 | #66 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
Я тоже покупал и ставил новые рессоры. Подбирали по vin коду. Рессоры оригинальные трехлистовые и нижний толстый короткий.
ИМХО не заморачивайся на новые, переделай старые, добавь волговских так чтобы было 4 или 5 листов. Получишь более мягкую и грузоподъемную машину. |
|||
30.07.2011, 16:29 | #67 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Подойдут листы ресор. Коренной оставляй родной или газоновский в кузне перегибай... А вообще оставляй родной коренной и ставь пять газоновских (газоновские листы тоньше) и будет тебе счастье. Машину не узнаешь - будет гораздо мягче. И в грузоподъемности не потеряешь...
|
|||
30.07.2011, 16:50 | #68 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Цитата:
А насчет газоновских рессор, так я уже два года как переделал полностью родные вместе с коренными. Т ы наверное родные листы видел только на фото... Корейцы такое уёб...ще сделали а не рессоры - три листа толщинеой по сантиметру, а четвертый все два... Да они не гнутся вообще... Резал болгаркой, так искра идет почти белая и режется как масло - гавно метал. А газоновские толщиной по 6 мм, очень упругие. Когда попробовал болгаркой так искра идет красеная и режутся с трудом... |
|||
31.07.2011, 13:42 | #69 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: молдова
Авто: н200
|
в газоновской ресоре 12 листов из одной рессоры интерестно можно набрать на две стороны на н200?? они и длиннее наших
|
|||
31.07.2011, 13:43 | #70 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: молдова
Авто: н200
|
Масса рессоры в сборе, кг 27,5
Полная длина рессоры L, мм 1225 Расчетная длина рессоры L', мм 1150 Длина переднего конца I, мм 612 Высота пакета Н, мм 84 Количество листов 12 Лист 1 сечение, мм 65/35×7/1,15 длина, мм 1216 Лист 2 сечение, мм 65/35×7/1,15 длина, мм 1216 Лист 3 сечение, мм 65/35×7/1,15 длина, мм 1000 масса, кг 3,1 Марка стали 50ХГ |
|||
31.07.2011, 13:56 | #71 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Цитата:
Мне было проще - была одна такая как на схеме с Газ 53 (за литр водки на металаломе) и две с Газ 52 за 100 грн в стройковском гараже. Вот и собрал три рессоры (две с перегнутыми коренными с ГАЗ 52(стоят на бусе) и одну с родным коренным (лежит в гараже на всякий случай))... |
|||
31.07.2011, 13:56 | #72 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: молдова
Авто: н200
|
ещё есть один вопросик по втулкам для рессор . передние нашол говорят от газели . а задние от чего подходят?
|
|||
31.07.2011, 13:59 | #73 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Энергодар
Авто: Hyundai H-1 2005 CRDI
|
Если коренной родной, то только родные втулки, а если перегнутый с Газ 52, то втулки волговские (т.к там не подушки а втулки). А если перегибать с газ 53, то как перегнут.
|
|||
21.09.2011, 21:15 | #75 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина.Стрый
Авто: Renault Trafic
|
зачем? я себе болгаркой спилял третий лист с обоих боков и остался дико доволен - машина стала реально мягче-и не стоит придумывать пулю из газелевских,волговских полуфабрикатов-из гавна пулю не слепиш-но к мнению форума отношусь с уважением-покулибничять можно и тем более реально ето заделать-но пардон зачем етот гемморой?
|
|||
21.09.2011, 21:23 | #76 | |||
|
||||
やまざる :: Ямадзару
Звідки Ви: Одессит
Авто: Лисапет
|
Как бы тут народ не первый раз делает эту операцию и не один день ездит на всем этом. Я думаю есть смысл прислушаться.
|
|||
27.10.2011, 07:04 | #77 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Жашков
Авто: Peugeot Boxer
|
Я себе делал коренные с ГАЗ-53 нормально доволен робота обошлась 200гр.
__________________
Я не злой я просто люблю ругаться матом!!!!!!!!! |
|||
12.02.2012, 17:18 | #78 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: смт.Микуличин (Буковель)
Авто: Трафик 1.9 пасс 8+1, ГаЗ 69 кабрио-фаэтон УАЗ 31514 2000г.
|
Фу,задышался...
мельком старался пробежать эту тему, неудалось :eek:, конструктива много, НО и лишнего немало, на днях хочу поменять тоже рессоры, при ТО (у знакомого на Т/с) оказалось что, правая сторона все родное (ресс.) левая "колхоз" решил : -оставить коренные родные,и нижние последние, т.е. 2 на одной стороне,и 2 на другой стандарт. и купить(установить) добавить (газель,волга,УАЗ,...и аналоги) 1.)вариант -5 листов, 2.)вариант -4 листа, и как быть типа защита? (второй подкоренной с изгибом, ложится на коренной???) бус у меня в основном возит людей (всего то месяц у меня:rolleyes: ) 300-1000т, но для грузов летом тоже планирую -1500т вариант какой лутче посоветуете ? |
|||
12.02.2012, 17:42 | #79 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: H-1 2.5CRDI 2002г.
|
cherevaty, 098-566-63-69, 098-050-99-18 Сергей и Петя рессорщики. Находятся на Фрунзенском. Если будешь грузить машину то они ставят усиленные листы, но лучше к своему коренному добавь 5 волговских (грузил 1400кг без проблем). На усиленных пацаны сказали можешь 2т грузить, но машина табурет.
|
|||
09.11.2012, 17:51 | #80 | |||
|
||||
-----------------------
Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
|
Уважаемые одноклубники, срочно требуется 2 коренных от ГАЗона!
НЕделю искал у себя - без вариантов Неделю назад ехал пустой со скоростью 110 км/ч в сильный дождь, сразу и не понял, начало заносить зад и опрокидывать. С трудом выровнял машину принял на обочину, вышел осмотрелся - вроде все норм, потом увидел, что заднее левое заклинило в арке. Ясен перец - порвало коренной лист, поле и 20 км. в округе ни куста, не деревца С собой тоже ничего не было, но вышел из ситуации с помощью буксировочного троса, отъехал я от дома 50 км. и думал уже вернуться, но решил все-таки продолжать движение, проехал еще 50 км., загрузился и вернулся домой еще 100. Но мост на гребенке сдвигался из-за того, что трос растягивался потихоньку - поэтому немного выгрыз скатом подкрылок |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Подскажите, как посмотреть все свои темы? | Балачки в курилці | |||
Куратор темы | Техпідтримка | |||
Переделка рессор на пружины H200, H1, STAREX | Підвіска, ходова, гальма, рульове керування | |||
НОВАЯ ВЕРСИЯ ПОСРАВНЕНИЮ С ПРОШЛОЙ - КАК??? | Загальні технічні питання та тюнінг | |||
Бесплатный антивирус Avast Free Antivirus 5.0 – первая бета-версия | IT технологіі |