Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Загальні форуми > Балачки в курилці

Купил Н200. Есть проблемы. - страница №1 - Балачки в курилці

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 10.08.2008, 17:50 #1
Аватар для schadel
schadel
Гость
 
 

Дописи: n/a
schadel
Гость
Аватар для schadel

 
Дописи: n/a
Вопрос Купил Н200. Есть проблемы.

Доброго времени суток! Купил Н200 десятилетнюю. Двигатель 2,5TD
Есть вопросы:
1. При разгоне, примерно с 2500 оборотов двигателя, срабатывает клапан турбины. При этом издает довольно громкое прерывистое "пшиканье", ухудшается тяга. Есть предположения, что надо отрегулировать клапана или сам этот клапан. В чем проблема? Что делать? Какое давление этот клапан должен выдерживать?

2. Машина была переоборудована с грузовика на пассажир - подвеска очень жесткая. Спереди торсионы нашел как сделать мягче. Сзади стоят рессоры - 4(!) листа. На пассажирах вроде по 3 листа стоят. Какие листы надо убирать, чтоб как на пассажире было? Или на пассажире совсем другие листы?

3. Глючит спидометр. Проверял по GPS. При скорости 100км/ч показывает 120км/ч (75миль/ч); при 50км/ч показывает 60км/ч. т.е всегда в 1,2 раза больше реальной скорости. Колёса 195R14C, вроде родной размер. Такое ощущение, что в трансмиссии редуктор стоит. При 100км/ч на 5-й передаче обороты двигателя по тахометру - 3000. Многовато вроде как для такой машины и дизеля. Кто что посоветует? Откуда там скорость снимается датчиком?
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 10.08.2008, 20:00 #2
Аватар для gnomikUA
gnomikUA
Гость
 
 

Дописи: n/a
gnomikUA
Гость
Аватар для gnomikUA

 
Дописи: n/a
Типово

2. Да в пасажирских идут 3 листа, покупал новые предлагали пасажирские 3 листовые но я всёравно поставил 4 листовые чтоб надёжней были
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 10.08.2008, 21:11 #3
Аватар для suvorov
suvorov
Гость
 
 

Дописи: n/a
suvorov
Гость
Аватар для suvorov

 
Дописи: n/a
Типово

Думаю самому листы с рессор снимать не стоит,потому как наверное потом велика вероятность их поломки.С турбиной надо что то решать у спецов,сам разберешся врядли.Сколько если не секрет отдал за бус,скидывай его фотки.Насчет торсионов,как по мне их мягче сделать нельзя,можно морду машине только поднять или опустить.
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 10.08.2008, 22:45 #4
Аватар для schadel
schadel
Гость
 
 

Дописи: n/a
schadel
Гость
Аватар для schadel

 
Дописи: n/a
Типово

maxel, а какой именно лист убрать с грузовых, чтоб стали пассажирские, не подскажешь?

suvorov,
Про торсионы читал здесь: http://www.delicaclub.ru/forum/index.php?showtopic=113

Предыдущий хозяин предположил, что зазоры на клапанах не отрегулированы, поэтому клапана не открываются полностью. Отсюда избыточное давление во впускном коллекторе и срабатывание клапана турбины. Отрегулирую зазоры клапанов, посмотрю тогда гнать к турбинщикам или нет.
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 11.08.2008, 07:01 #5
Аватар для gnomikUA
gnomikUA
Гость
 
 

Дописи: n/a
gnomikUA
Гость
Аватар для gnomikUA

 
Дописи: n/a
Типово

schadel, неа этого я не знаю
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 16.08.2008, 09:37 #6
Аватар для schadel
schadel
Гость
 
 

Дописи: n/a
schadel
Гость
Аватар для schadel

 
Дописи: n/a
Типово

Ну вот... Ещё и тысячу не проехал, потек радиатор - поменяли. Пропало сцепление - поменяли рабочий цилиндр. Сцепление так и не появилось. Или прокачать не смогли правильно или... х.з. что ещё... Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21367 - Фото 1
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 16.08.2008, 10:04 #7
Аватар для suvorov
suvorov
Гость
 
 

Дописи: n/a
suvorov
Гость
Аватар для suvorov

 
Дописи: n/a
Типово

Цитата:
Допис від schadel Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21368 - Фото 1
Ну вот... Ещё и тысячу не проехал, потек радиатор - поменяли. Пропало сцепление - поменяли рабочий цилиндр. Сцепление так и не появилось. Или прокачать не смогли правильно или... х.з. что ещё... Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21368 - Фото 2
Не растраивайся!Мне тоже после покупки пришлось повозиться с соплями!(все амортизат.поменял,текли торм.цилиндр и сцепления но отделался ремкомплектами,с лампочками в щитке приборов долго воевал и т.д.)Насчет твоей турбины! Если как ты говориш проблема в зазорах клапанов,то с этим лучше не затягивай,проблемы могут быть серьезные.Зазоры должны быть 0.15 на всех.Регулируются они даже наверное легче чем на ВАЗ(классике).Но если сам не умеешь тогда лучше к спецам.
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.08.2008, 14:52 #8
Аватар для schadel
schadel
Гость
 
 

Дописи: n/a
schadel
Гость
Аватар для schadel

 
Дописи: n/a
Типово

Диск сцепления лопнул и выпала демпферная пружина. Она и заклинила сцепление. Поменяли диск сцепления.
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.08.2008, 15:11 #9
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
3. Глючит спидометр. Проверял по GPS. При скорости 100км/ч показывает 120км/ч (75миль/ч); при 50км/ч показывает 60км/ч. т.е всегда в 1,2 раза больше реальной скорости. Колёса 195R14C, вроде родной размер. Такое ощущение, что в трансмиссии редуктор стоит. При 100км/ч на 5-й передаче обороты двигателя по тахометру - 3000. Многовато вроде как для такой машины и дизеля. Кто что посоветует? Откуда там скорость снимается датчиком?
Это нормально для передаточного числа заднего моста грузовых машин, они расчитаны на тягу, а не на скорость. Приблизится к показанию спидометра мне удалось поставив колеса 205\70\16 ... 3000 ~ 120-125 км\ч выдавало по GPS.
Датчик и привод стоят в коробке, затем провода идут в приборку.
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.08.2008, 17:52 #10
Аватар для suvorov
suvorov
Гость
 
 

Дописи: n/a
suvorov
Гость
Аватар для suvorov

 
Дописи: n/a
Типово

Цитата:
Допис від schadel Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21512 - Фото 1
Диск сцепления лопнул и выпала демпферная пружина. Она и заклинила сцепление. Поменяли диск сцепления.
Мне повезло больше,дедушка у которого купил машину,сцепление поменял все!А какой у тебя пробег?
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.08.2008, 22:11 #11
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

suvorov, не осилил фразу
Цитата:
сцепление поменял все!
?
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.08.2008, 08:04 #12
Аватар для suvorov
suvorov
Гость
 
 

Дописи: n/a
suvorov
Гость
Аватар для suvorov

 
Дописи: n/a
Типово

Цитата:
Допис від abez Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21540 - Фото 1
suvorov, не осилил фразу ?
Корзину,диск,выжимной подшипник.
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 25.08.2008, 17:02 #13
Аватар для schadel
schadel
Гость
 
 

Дописи: n/a
schadel
Гость
Аватар для schadel

 
Дописи: n/a
Типово

Цитата:
Это нормально для передаточного числа заднего моста грузовых машин, они расчитаны на тягу, а не на скорость. Приблизится к показанию спидометра мне удалось поставив колеса 205\70\16 ... 3000 ~ 120-125 км\ч выдавало по GPS.
Т.е. у всех грузовиков спидометр врет??? 8-0

Пробег 170 тыс.км. Причем одометр показывает правильно.

Когда снимали коробку, нашли место откуда с двигателя подтекает масло. Сзади, со стороны коробки над металлическими масляными трубками есть пробка. Резиновая, полукруглая. Из под неё течет. Что там за этой пробкой?

Сняли сегодня дифференциал. Люфты очень большие. Отвезли мастеру на осмотр/ремонт/регулировку. Подшипники конусные, подтягиваются. Поставим на место - раскажу результат.

В планах замена рессор. Когда был в Одессе на авторынке забыл взять визитку в магазине, где рессоры были по 950 гр/шт уже с пластмассками и сайлентблоками. Может кто знает? Магазин чисто по корейцам. Находится практически в противоположном конце рынка от въезда. Там высокая вывеска "Корея" ещё. Издалека видно. А то в Одессу ещё не скоро поеду, а для рессор время есть сейчас поменять. Заказал бы, чтоб отправили.
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 25.08.2008, 17:07 #14
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

schadel, это не у грузовиков, это просто заложено заводом изготовителем, своего рода безопасность.
У меня на шкоде новенькой, например, по спидометру 80, реально навигация светит 74 км\ч.
Грузовые я имел в виду то, что они у них передаточное число не для гонок (максимально возможной скорости), а для тяги.
У легковых коротошей другое передаточное число потому они и ходят в стоке 140-150 легко.

Цитата:
Когда снимали коробку, нашли место откуда с двигателя подтекает масло. Сзади, со стороны коробки над металлическими масляными трубками есть пробка. Резиновая, полукруглая. Из под неё течет. Что там за этой пробкой?
Эт не для слива ли масла ?

Цитата:
Сняли сегодня дифференциал. Люфты очень большие. Отвезли мастеру на осмотр/ремонт/регулировку. Подшипники конусные, подтягиваются. Поставим на место - раскажу результат.
По слухам не рекомендуют лезть в мост, это чревато, хотя опять же по слухам Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21621 - Фото 1
Сам послушался и не лез ... вой прошел сам собой с заменой на хорошие масла.
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.08.2008, 12:29 #15
Аватар для schadel
schadel
Гость
 
 

Дописи: n/a
schadel
Гость
Аватар для schadel

 
Дописи: n/a
Типово

Нихрена себе заводом-изготовителем заложено. На 20км/ч брешет! Я понимаю на Фольксе ЛТ у меня до 5км/ч может больше показывать. Но не 20км/ч же! Про передаточные числа это понятно. Хотя у меня короткий, низкий. Принципы работы редукторов и зачем их ставят я понимаю хорошо. Просто по идее если на ту же модель ставят другой редуктор на заводе-изготовителе, то и спидометр должны были соответственно отрегулировать под него.

Все четыре подшипника в дифференциале под замену... Одного из них нет в наличии у нас. Прийдется ждать до четверга.
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.08.2008, 12:48 #16
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Цитата:
Нихрена себе заводом-изготовителем заложено. На 20км/ч брешет!
Многовато, согласен, а резина родная ? "С" ?
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.08.2008, 13:18 #17
Аватар для schadel
schadel
Гость
 
 

Дописи: n/a
schadel
Гость
Аватар для schadel

 
Дописи: n/a
Типово

Резина родная
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.08.2008, 13:20 #18
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Тады сранненько Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21652 - Фото 1 Как регулировать спидометр не вдавался. Скорее пробовать менять датчик, возможно вместе с приводом.
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.08.2008, 15:05 #19
Аватар для schadel
schadel
Гость
 
 

Дописи: n/a
schadel
Гость
Аватар для schadel

 
Дописи: n/a
Типово

Я уже привык Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21656 - Фото 1 45 миль -60км/ч 60миль -80км/ч 90миль-110км/ч Вот так и ориентируюсь Купил Н200. Есть проблемы. - Пост 21656 - Фото 2
  Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Есть вопросы по Н200 2,5 TD D4BF mozartr6 Двигун паливна єлектроника 107 29.10.2016 22:31
Купил участок Horton Балачки в курилці 59 16.03.2013 09:39
Есть Б.У. запчасти на Xyundai Н1 Н200 А.С. Балачки в курилці 16 28.03.2012 15:26
Купил Fiat Ducato Прораб Загальні технічні питання та тюнінг 75 23.10.2011 14:18
Приобретаю старекс, какие есть проблемы ? vov2052 Балачки в курилці 13 05.11.2009 09:06


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 18:10.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©