Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Загальні форуми > Балачки в курилці

Mitsubishi Space Gear - страница №1 - Балачки в курилці

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 18.09.2007, 11:31 #1
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Давно смотрел на Delica Mitsubishi, но всегда отворот давал правый руль, к к-рому я отно?усь негативно, не хочется мне такую ма?ину, хотя сам автомобиль очень понравился и по вне?нему виду и по салону и по двигателю.
А давеча ехал по ул. Промы?леной и смотрю на Delica якобы, однако там левый руль, был приятно удивлен и пропустил ма?инку дабы посмотреть получ?е, оказалось что это Mitsubishi Space Gear, остался под впечатлением и порыскал в сети, вот что на?ел:

Не Top Gear

SECOND-TEST

Линейке семейных моделей Mitsubishi другие автопроизводители могут завидовать. Пока все еще только думали о мини-, компакт- и прочих вэнах, Mitsubishi уже вовсю продавал Space Runner, Space Star, Space Wagon и Space Gear. Сегодня в тесте рубрики "Вторые руки" - самый боль?ой из них, Space Gear.

Размер и объем

Между прочим, обилие "спейсов" в названиях не так уж тесно связано с космосом и вовсе не делает Space Gear "космолетом". ?гра слов состоит в том, что "space" по-английски значит не только "космос, космический", но еще и "пространство, объем". Согласитесь, луч?его имени для минивэна и не придумае?ь. "Gear" - это приспособление, устройство или снасть, а также передача в трансмиссии.

Space Gear как будто стремится "выпрыгнуть" из класса минивэнов и застолбить место на рынке микроавтобусов. Вне?не ориентацию на "бусы" подчеркивает крутой и короткий капот, высокий кузов и длинная колесная база. Чтобы представить себе пропорции Space Gear, обратите внимание на таблицу технических характеристик. Почти такой же по длине Ford Galaxy на 22 сантиметра ниже, но на 11 см ?ире. Peugeot 806 короче на 14 см, но на столько же ?ире и на целых 24 см ниже. Chrysler Voyager длиннее, чем Mitsubishi, на 13,5 см, ?ире на 22,5 см и ниже на 16 см. А все благодаря дизайну моторного отсека: это даже не полукапотная компоновка, а почти бескапотная. Двигатель расположен практически в салоне под передней панелью. Чем это хоро?о? Автомобиль становится просторнее при неизменных габаритах. Такова мировая тенденция: мотор должен занимать минимум места. Все луч?ее - пассажирам. "Зажатый" на маленьком "пятачке" двигатель трудно ремонтировать, но седоки внутри автомобиля наслаждаются простором. Ноги не упираются в спинки передних сидений, кресла двигаются взад-вперед на добрый метр, и, благодаря высоченной кры?е, по салону Space Gear практически прогуливаться, не сгибаясь в три погибели. А ведь есть еще длиннобазный вариант!

Удобство превы?е всего

В салоне Mitsubishi Space Gear может быть до девяти мест и четыре-пять дверей. В протестированной ма?ине 7 мест и 4 двери. Довольно часто встречаются восьмиместные модификации. ? никогда не выпускались пятиместные. Японцы здраво рассудили, что покупать такой боль?ой автомобиль ради "легковой" пассажировместимости никто не будет. Впрочем, на? белорусский рынок успе?но "глотает" де?евые пятиместные Mitsubishi Space Runner, Peugeot 806 и VW Sharan.

Между двумя передними сиденьями - свободный проход, ведь рычаг автоматической коробки передач расположен на рулевой колонке, как на классических американских автомобилях. Кстати, ориентацию на рынок США подчеркивают и другие детали в салоне, например, обилие подстаканников и надписей на английском: "mirror", "sunroof", "power sunshade", "close", "open". Так делают только американцы, англичане и... русские на моделях советских времен. В остальном мире принято вместо надписей делать "интернациональные" пиктограммы.

Второй ряд из двух раздельных кресел - мечта путе?ественника. Оба сиденья можно двигать взад-вперед, поворачивать вокруг своей оси на любой угол, полностью раскладывать, снимая подголовник, регулировать угол наклона спинки и подлокотников. Если сложить сиденья всех трех рядов - вы получите диван длиной 2,5 метра. На нем вполне можно спать, разве что матрац не поме?ает. Ведь добиться абсолютно ровной площадки нельзя, ме?ает сама форма сидений.

"Кхе-кхе", сказал мотор

...задыхаясь от "уду?ья". А ду?ат его немалая масса минивэна и 4-ступенчатая автоматическая КП. 130-сильный двигатель и сам по себе не делает Space Gear "спортсменом", а медлительный "автомат" на корню ду?ит остатки динамики. У автоматической коробки есть режим "overdrive", и, чтобы получить сносную отдачу от мотора, "овердрайвить" нужно регулярно. Но, прежде чем топить педаль газа, не забудьте надеть нау?ники. Двигатель с неплохой тягой и тихим звуком на низких оборотах по мере их роста как будто "обижается" и требует срочно прекратить это безобразие. Скорость растет медленно, но ?ума при этом боль?е, чем от двух пятицилиндровых дизелей. Вы еще не забыли про "бескапотную" компоновку? То-то же. Мотор стоит почти в салоне, и пассажиры отлично это слы?ат.

Помимо 2,4-литрового бензинового мотора на Mitsubishi Space Gear ставился еще 2-литровый мотор, у которого, по всей видимости, динамика еще хуже, 3-литровый V6 и два турбодизеля объемом 2,5 и 2,8 л. Кстати, считать дизели бесспорной альтернативой не советуем. Компания Mitsubishi никогда не делала надежных дизелей. Специалисты невысокого мнения об этих моторах. Кому интересно, может поднять на?у недавнюю статью о Mitsubishi L300 (N42 от 20 октября 2005 г.).

Отрадно, что при всей "голосистости" двигателя подвеска оказалась просто образцом мягкости и ти?ины. В который раз нужно признать, что Mitsubishi делает самые комфортабельные автомобили из всех "японцев". Ходовая плавно "глотает" мелкие выбоины, и ли?ь на "мертвых полицейских" слегка подбрасывает вверх: чувствуется высокий центр тяжести и заложенный в ма?ине потенциал грузоподъемности. ?, разумеется, на высокой скорости узкий и высокий минивэн едет неуверенно, что подтвердил и хозяин автомобиля.

Вердикт "АБw"

Mitsubishi не смог выбиться в "элиту" минивэнов, но "кузькину мать" конкурентам показал. Сознавая некоторые недостатки Space Gear, японские конструкторы предпочли быть скромными. ?наче при?лось бы известной английской автомобильной передаче назваться как-нибудь иначе.

Но автомобиль понравился. Главное в минивэне - пространство. Эталон в этом классе - Chrysler Voyager. Но Mitsubishi Space Gear, будучи мень?им в габаритах, почти не уступает ?ирокому "американцу", а стоит де?евле. Но Mitsubishi - довольно редкая модель, гораздо более редкая, чем Chrysler и все европейские минивэны. ? с поиском запчастей, особенно б/у, будут проблемы. Поэтому Space Gear мы рекомендуем как второй, третий автомобиль в семье - тем, кто ездит не очень много. Короче пробеги - реже ремонты. Тогда на первое место действительно выходят эксплуатационные достоинства Space Gear.


Ценообразование

Девятилетний Mitsubishi Space Gear с бензиновым двигателем и 7-8-местным салоном стоит около 6800-6900 долларов США. Дизель - достаточно редкий "гость" на рынке. Что можно предпочесть "тупоносому" японскому минивэну? Вопрос философский. После вместительного салона Space Gear даже смотреть не хочется на маленькие модели с распа?ными дверями вроде Honda Shuttle/Odyssey или VW Sharan со товарищи. Пусть эти автомобили конкурируют с Mitsubishi Space Wagon, благо, "вагон" имеет 7 мест во всех версиях. Адекватной комфортабельной заменой Space Gear мог бы стать полноценный "бус" типа VW Multivan. Но десятилетний Multivan T4 стоит 8,5-9,5 тысяч долларов, что автоматически выводит его из конкурентов Mitsubishi. Хоро?ая альтернатива - Dodge Caravan (5800-6500 долларов США за 1996 г.в.) или Chrysler Voyager (6,5-8,5 тысяч долларов США в зависимости от комплектации и двигателя). Номер два в списке конкурентов - американский Ford Windstar (6800-7500 долларов США). Достойными противниками могли бы стать "американцы" Chevrolet Venture и Pontiac Montana, но где ж их найде?ь, а аналогичный им европейский Opel Sintra стоит 6800-7500 долларов США, что также существенно дороже Space Gear и еще более проблемный в плане запчастей б/у, ведь выпускался всего три года. Редкую Mazda MPV 1997 года можно купить за 7800-8300 y.e. - сли?ком дорого.

Так что остается? Правильно, традиционные и распространенные модели неболь?их, но практичных минивэнов со сдвижными дверями. Peugeot 806 и аналоги, которые продаются за 6-8 тысяч. Полторы-две тысячи разницы - это доплата за очень удачные дизельные версии. Renault Espace III, дебютировав?ий в 1997 году, стоит 8-9 тысяч. Модель второго поколения на две тысячи де?евле. Наконец, Toyota Previa 1997 года - около 7500 y.e.

+

Очень функциональный салон

Комфортабельная подвеска

Похвальная обзорность

-

Шумный двигатель

Медлительный "автомат"

* в среднем по г. Минску

ТАБЛ?ЦА ТЕХН?ЧЕСК?Х ХАРАКТЕР?СТ?К
Mitsubishi Space Gear 2,4i Auto 1996 г.в.ДВ?ГАТЕЛЬ
Тип бензиновый
Число и расположение цилиндров 4, рядное
Рабочий объем, куб.см 2351
Мощность, л.с. при об./мин 132/5500
Макс. крутящий момент, Нм при об./мин 192/2500
ТРАНСМ?СС?Я
Привод задний
Тип 4, автоматическая
Д?НАМ?КА
Разгон до 100 км/ч, с н.д.
Максимальная скорость, км/ч 155
ЭКОНОМ?ЧНОСТЬ
Расход топлива, трасса/город, л/100 км 8/14
ГАБАР?ТНЫЕ РАЗМЕРЫ
Длина/?ирина/высота, мм 4595/1695/1950
Колесная база, мм 2800
Масса снаряженная/максимальная, кг 1660/2385


Mitsubishi Space Gear 2.4i, 1996 г.в.ПЕРВОЕ ТО
Деталь Цена, у.е.*
Фильтр масляный 5-8
Фильтр возду?ный 16-27
Фильтр топливный 29
Ремень ГРМ + ролики 8-22 + 19-28 + 29
Водяной насос 30-75
Выжимной под?ипник сцепления 27-60
Диск сцепления 70-150
Тормозные колодки передние 24-42
Тормозные колодки задние 18-37
Диск тормозной передний 70-75
Передний ступичный под?ипник 15-38
Задний ступичный под?ипник 27-50
Шаровая опора передняя верхняя 15-21
Шаровая опора передняя нижняя 50-95
Стойка переднего стабилизатора 23-30
Амортизатор передний 95-100
Амортизатор задний 95-100
Наконечник рулевой тяги 11-19

Для минивэна, тем более японского, запчасти можно считать недорогими. Но вопрос с их наличием остается открытым. Боль?инство деталей из этого списка привозится только под заказ.

Владимир ГУРЬЯНОВ.
Фото автора.


?сточник >>
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_001.jpg
Переглядів: 386
Розмір:  37,2 КБ
ID:	1644   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_002.jpg
Переглядів: 354
Розмір:  43,3 КБ
ID:	1645  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_003.jpg
Переглядів: 352
Розмір:  25,9 КБ
ID:	1646   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_004.jpg
Переглядів: 352
Розмір:  26,5 КБ
ID:	1647  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_005.jpg
Переглядів: 332
Розмір:  28,2 КБ
ID:	1648   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_007.jpg
Переглядів: 349
Розмір:  27,2 КБ
ID:	1649  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_008.jpg
Переглядів: 345
Розмір:  33,0 КБ
ID:	1650   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_009.jpg
Переглядів: 355
Розмір:  22,7 КБ
ID:	1651  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_010.jpg
Переглядів: 400
Розмір:  28,7 КБ
ID:	1652   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_011.jpg
Переглядів: 329
Розмір:  23,5 КБ
ID:	1653  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_012.jpg
Переглядів: 345
Розмір:  25,0 КБ
ID:	1654   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_013.jpg
Переглядів: 315
Розмір:  26,8 КБ
ID:	1655  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_014.jpg
Переглядів: 337
Розмір:  23,7 КБ
ID:	1656   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_015.jpg
Переглядів: 336
Розмір:  31,2 КБ
ID:	1657  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_016.jpg
Переглядів: 331
Розмір:  28,6 КБ
ID:	1658   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_017.jpg
Переглядів: 336
Розмір:  30,9 КБ
ID:	1659  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_018.jpg
Переглядів: 382
Розмір:  31,1 КБ
ID:	1660   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_019.jpg
Переглядів: 312
Розмір:  29,6 КБ
ID:	1661  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_020.jpg
Переглядів: 311
Розмір:  36,8 КБ
ID:	1662   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_021.jpg
Переглядів: 328
Розмір:  34,8 КБ
ID:	1663  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_022.jpg
Переглядів: 307
Розмір:  20,2 КБ
ID:	1664   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_024.jpg
Переглядів: 392
Розмір:  31,7 КБ
ID:	1665  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_025.jpg
Переглядів: 344
Розмір:  34,9 КБ
ID:	1666   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_026.jpg
Переглядів: 297
Розмір:  28,3 КБ
ID:	1667  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_027.jpg
Переглядів: 283
Розмір:  26,7 КБ
ID:	1668   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_028.jpg
Переглядів: 294
Розмір:  28,1 КБ
ID:	1669  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_030.jpg
Переглядів: 279
Розмір:  22,6 КБ
ID:	1671   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_032.jpg
Переглядів: 333
Розмір:  29,8 КБ
ID:	1672  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_031.jpg
Переглядів: 293
Розмір:  37,2 КБ
ID:	1673   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_034.jpg
Переглядів: 322
Розмір:  34,0 КБ
ID:	1674  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_035.jpg
Переглядів: 292
Розмір:  36,3 КБ
ID:	1675   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_036.jpg
Переглядів: 290
Розмір:  32,4 КБ
ID:	1676  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_037.jpg
Переглядів: 300
Розмір:  23,2 КБ
ID:	1677   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  spacegear_151.jpg
Переглядів: 293
Розмір:  24,0 КБ
ID:	1678  

Долучені зображення
Тип файлу: jpg spacegear_029.jpg (22,8 КБ, 340 переглядів)
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.09.2007, 13:46 #2
Аватар для GGGGG
GGGGG
Гость
 
 

Дописи: n/a
GGGGG
Гость
Аватар для GGGGG

 
Дописи: n/a
Типово

Так не взумай менять ма?ину с кем я буду потом общатся по Н200 :al:
Ма?инка может и луч?е но какже преданость марки :dm: Mitsubishi Space Gear - Пост 14138 - Фото 1
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.09.2007, 14:13 #3
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

maxel, я кстати не предан марке хюндая Mitsubishi Space Gear - Пост 14142 - Фото 1
Я изначально смотрел на L300\L400, а уж потом по деньгам и укомплектованости взял Н200 и если былабы возможность махнул с доплатой на Делику.
Двигатель тот же, паджеровская база, кузов фактически как Н200.
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.09.2007, 14:46 #4
Аватар для GGGGG
GGGGG
Гость
 
 

Дописи: n/a
GGGGG
Гость
Аватар для GGGGG

 
Дописи: n/a
Типово

Незнаю может и качеством луч?е но Н1 покрасивей мицика, у меня пока какая ма?ина потой я и предан Mitsubishi Space Gear - Пост 14143 - Фото 1 , я если и менялся но только на опеля виваро и нисан ну или рено трафик в этом же кузове
Как помне самые луч?ий варианты за 15 ооо
Если где найдё? инфо скинь мне ок, хочется почитать отзовы
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  opel_vivaro_4433.jpg
Переглядів: 237
Розмір:  105,0 КБ
ID:	1679   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  renault_trafic_5267.jpg
Переглядів: 246
Розмір:  168,4 КБ
ID:	1680  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  image3.jpg
Переглядів: 222
Розмір:  39,4 КБ
ID:	1681  
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.09.2007, 14:51 #5
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

maxel, H1 красивей не 4х4.
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 18.09.2007, 23:07 #6
Аватар для paibolit
paibolit paibolit зараз поза форумом
Веселый мастер Айболит
 
 

Звідки Ви: Днепропетровск

Авто: H-200

Вік: 46
Дописи: 153
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Репутація: 0
paibolit paibolit зараз поза форумом
Веселый мастер Айболит
Аватар для paibolit

Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: H-200
 
Вік: 46
Дописи: 153
Вы сказали Спасибо: 10
Поблагодарили 13 раз(а) в 13 сообщениях
Репутація: 0
Типово

VITO рулит! :beby:
paibolit зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 19.09.2007, 07:50 #7
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

DIMA, vito не 4х4, вроде и есть полный привод, но у него с клиренсом проблемы Mitsubishi Space Gear - Пост 14147 - Фото 1
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.09.2007, 09:20 #8
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

А вот этот друже, я его вижу каждый день практически.
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  25092007_002_.jpg
Переглядів: 308
Розмір:  148,4 КБ
ID:	1716  
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.09.2007, 11:35 #9
Аватар для GGGGG
GGGGG
Гость
 
 

Дописи: n/a
GGGGG
Гость
Аватар для GGGGG

 
Дописи: n/a
Типово

А чем они отличаюся от этого мицика, но точто 4х4 они понятно ну а даль?е?
Этот на фотке наружа норма в нутри убит Mitsubishi Space Gear - Пост 14206 - Фото 1
  Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.09.2007, 12:14 #10
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

L400, ага
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Mitsubishi Space Wagon Turbo Tuning abez Загальні технічні питання та тюнінг 4 21.11.2009 21:15
Mitsubishi Legnum VR-4 abez Інші мікроавтобуси 7 12.11.2009 21:12


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 23:16.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©