Застучал двигатель H1`2008 CRDI плюс белый дым

[Valerii Shypunov]

Добрый день!

Выехал рано утром со Львова, собирался в Прагу на концерт. В Польше, возле Debica, на сьезде с A4 (еще недостроенная) появился стук в двигателе, остановился метров через 500 (сьезд очень узкий). Стук было слышно из салона. Когда останавливался, то замигала лампочка масла. Машина заводится, лампочка масла или проверки двигателя не горит, но стук очень сильный. Побегал по окрестностям и нашел людей, которые помогли вызвать эвакуатор. Эвакуатор привез на польский сервис, там подняли на подьемник, завели, посмотрели сверху-снизу и сказали что ничего делать не будут, и вообще дешевле купить новый двигатель, чем все менять.

Оттуда вызвал эвакуатор со Львова, чтобы доставить себя и машину назад домой. Дома когда снимали с эвакуатора, и завели, валил густой белый дым (такой который всю улицу накрывает), вроде бы с солярой.
До этого, когда в Польше заводили, дым такой не валил.

Заправляюсь на ОККО, масло и фильтра меняю раз в 10т, последний раз менял 1.5 тысячи назад.

Пробег: 141.000

Немного почитал на эту тему, в таких двигателях 2008 года часто бывает обрыв шатуна, либо из-за некачественного масла, либо из-за производственного дефекта (на Kia Sorento та же проблема).

К мотористу пока не вез (записываться надо, в понедельник скажут когда есть слот). Собираюсь поехать на Ssang-Yong на Садовой, у них обычно чинился. К официалам (Дністер Сервіс на Липинського) не советовали ехать.

Вопрос:
чего стоит ожидать, и кто может посоветовать хорошего моториста во Львове?

Спасибо