Разные вопросы по электрике(глюки, перегорание предохранителей) Трафик\Виваро.

[Вик123]

Допис від Romaha55

заліз би знизу попробував масу подивитись,

Тож маса на мотор, електрика має працювати від маси, шо біля акума.

[Romaha55]

замок є лише в передній дверці.. а про масу то якщо б добрався до одної то перевірив би її.. а то таке враження що авто без акумулятора зараз..

[Беза]

Допис від Romaha55

замок є лише в передній дверці

а как так? Или в других просто поломаны?

[Romaha55]

та ні.. просто лиш у одній дверці водія і все... решта всі дверки без замків під ключ..

[Беза]

И это у всех так? А как в грузовой отсек попадать?

[Romaha55]

з пульта

[Беза]

А в данной ситуации?

[Romaha55]

навіть не знаю.. точніше знаю але зима, і лягати зараз під нього не айс..

[Darts-Trafik]

Допис від Беза

И это у всех так

У мене було два.У водійській і в распашонці,але в розпашній не працював. На його місто вставив камеру,тепер лише один замок.

[sergeyss9]

Допис від Romaha55

замок є лише в передній дверці.. а про масу то якщо б добрався до одної то перевірив би її.. а то таке враження що авто без акумулятора зараз..

Як варіант підрізати резиновий ущільнювач і чимось надавити на скло , щоб трохи просіло . Далі сталистою тонкою проволокою ловити ручку відкриття дверей навпроти .Геморой ще той , але на іншій машині проконало . Всеж таки ущільнювач дешевший за скло .

[Беза]

Допис від sergeyss9

підрізати резиновий ущільнювач

Да ну ладно. С улицы нижний уплотнитель если поддеть , то его можно вытащить и в образовавшуюся щель можно засунуть крючок и им потянуть за тяги, только такое можно сделать не на всех авто. Есть авто в которых система тяг отсутствует. Другой вопрос почему не открывается ключом? Тяжка с цилиндра соскочила или там электропривод?

[Romaha55]

я за 5 років ніразу не відкривав ключом, так що сказати чому не можу.. хоч думаю відкриття ключом повинно бути можливим механічно. Як же тоді відкрити коли акумулятор сів??

Добавлено через 3 минуты
саме цікаво те що вечором коли приїхав додому, після того як заглушив авто ще два рази включав зажигання, щоб перевірити чи є контакт, і все було нормально.. закрив авто з пульта, а зранку глухо..авто не рухалось, але контакт пропав..

[sergeyss9]

Допис від Romaha55

я за 5 років ніразу не відкривав ключом, так що сказати чому не можу.. хоч думаю відкриття ключом повинно бути можливим механічно. Як же тоді відкрити коли акумулятор сів??

Механічно ключом двері повинні відкриватись навіть без акумулятора ,в тебе там щось не так .
В мене теж одна личинка в водійських дверях - перевірено неоднократно при знятті батарейки на зарядку .

Допис від Беза

Есть авто в которых система тяг отсутствует. Другой вопрос почему не открывается ключом? Тяжка с цилиндра соскочила или там электропривод?

Все там є , але простіше тягнути за ручку відкриття пасажирських дверей .

[vectra20]

Допис від Romaha55

я за 5 років ніразу не відкривав ключом, так що сказати чому не можу.. хоч думаю відкриття ключом повинно бути можливим механічно. Як же тоді відкрити коли акумулятор сів??

Добавлено через 3 минуты
саме цікаво те що вечором коли приїхав додому, після того як заглушив авто ще два рази включав зажигання, щоб перевірити чи є контакт, і все було нормально.. закрив авто з пульта, а зранку глухо..авто не рухалось, але контакт пропав..

читаю....
а шо порадити....даже і не знаю...
представив в себе цю сітуацію
чесно говоря шось без вандалізма нічого не придумуеться

Добавлено через 1 минуту
а до предохранітеля давно лазив, той що біля акума?

[Беза]

Допис від vectra20

шось без вандалізма нічого не придумуеться

да пусть кто-то снимет карту и сфотает систему тяг, тогда понятно куда крючок совать. Ну и про нижний оконный уплотнитель снаружи не забываем. Я в своей жизни раз 10 так открывал

[vectra20]

там опа

[Piric]

Допис від Romaha55

ні. розпашонка

Добавлено через 1 минуту
ще якби сніг не топився і не болото то заліз би знизу попробував масу подивитись, а то враження що то вона.. а так вода всюди..

Я бы начинал с этого , ну а потом уже тяги ,уплотнители , отжим двери и т. д.

[vectra20]

еслі ніяк...
то вже проще знічтожити задню ручку

[Турыст]

Була така ситуація в мене на старому Віто. Тяги з замків познімав. Сів акумулятор. Машина закрита. Склопідїомники були там кітайськи. Але. Зі сторони водія всякими засобами припустив вікно. Щілина була десь 3 мм. Потім сталевим дротом тягнувся до ручки двері пасажира. Перший раз відкриває замок, другий двері. Навпаки заважає кермо.

[Romaha55]

Допис від vectra20

а до предохранітеля давно лазив, той що біля акума?

та в тому то і проблема.. почалось все у п"ятницю і якраз якщо порухати у підкапотному реле і запобіжники то контакт появляється, але до капоту не достану.. подумав таке якщо зняти защиту мотору і чимось довгим дотягнутись в район коробки з реле.. може появиться контакт і відкрию.. але на тиждень їду по роботі, і вже хіба у п"ятницю.. Поки що всім спасибі, як вирішу то напишу як і що, може комусь пригодиться.. а якщо акум розрядився то можна підлізти до стартера і накинути з іншого акумулятора + а мінус на кузов і відкрити центральний замок.