Реальная стоимость автомобиля в условиях инфляции.

[Беза]

Предлагаю обсудить следующую тему.
Как собственно оценивается авто? Предположим по курсу 5 авто стоило 20 тыс $. По курсу 8 порядка 12-13 тыс, теже грубо говоря 100000 гр., сейчас смотрю цена в гр на такие авто стала 200-230 тыс гр. Отсюда мне как-то не понятно, ну ладно кто-то на долларе сидел и ему пофиг, но основная масса людей зп в гривне получала и оч многие продолжают ее получать, причем такую же. Как же покупают авто в больше чем 2 раза подорожавшее, это все-таки не 10 , а 100000 ?

[ruslankarpaty]

Беза,
реально все -ВСЕГДА считали в бЕксах...

[Dvakyma]

Игорь посмотри стоимость новых авто.
Ну и посчитал сикоко выйдет сейчас подобное авто завести и растаможить

[mehanik]

На машины и квартиры цена всегда была в долларах. Если в гривне- то по "базарному" курсу.

[рэкордз]

Беза, это необъяснимо. К примеру(из личного опыта) В 2006г купил в салоне авто и оформил её за 67000грн., покатался 6 лет, решил продать. Продал за доллары, перевел в гривны и получилось 65000грн. Как то так. Цену сейчас выставляют с "головы", впрочем как всегда.

[kruk]

Цена зависит от спроса и предложения. Предложений много ,спрос упал. Будет падать и цена. Это как с нефтью. Ближайшее время цены снизятся больше. Некоторые продают уже не один год. Время идёт автор стпреет.. Цена топлива,услуг,еды приводит к тому,что будут экономить на машинах. Опять же неизвестно с 16 года отменял пошлины для импорта.

[Беза]

Допис від ruslankarpaty

реально все -ВСЕГДА считали в бЕксах...

я не спорю, но если авто стоило 80 тыс, сейчас за него просят 200, то кто его купит? Или от того что у нас гульден вырос больше чем в 3 раза у народа и гривня во столько же? Про тех у кого в долларе молчим. Вот чего не понимаю. Машины по полтора года продают. Кто вообще регулирует этот рынок?

[olexa]

Допис від Беза

Кто вообще регулирует этот рынок?

Попит і карман покупця! Так було, є і буде завжди! Річ(авто чи презерватив) буде коштувати саме ту суму(у будь-якій валюті), яку покупець захоче/зможе за неї віддати!

[vitos svp]

Допис від рэкордз

Беза, это необъяснимо. К примеру(из личного опыта) В 2006г купил в салоне авто и оформил её за 67000грн., покатался 6 лет, решил продать. Продал за доллары, перевел в гривны и получилось 65000грн. Как то так. Цену сейчас выставляют с "головы", впрочем как всегда.

А покупку в долларах чего не указал? С таким подсчетом можно и в прибылях оказаться!

[SkyNET]

Нормально всё работает: машина для своего класса, года, состояния и напакованности имеет свою более-менее конкретную рыночную цену в долларах, в долларах ее продают и вынуждены в долларах покупать либо же эквиваленте по текущему курсу. продавцов платежоспособность населения мало интересует пока есть спрос на товар.
Немцев, французов и др. не сильно беспокоитшо у нас доллар/евро выросли, у них доллар остался долларом и евро - евриком, машина - машиной и имеет свою стоимость, делать скидку специально для нас никто из них не будет
В то же время, если я, к примеру, взял кредит в 2008-м году на машину в долларах, то мне в долларах и нужно его отдавать и какой курс доллара к гривне - забота должника а не кредитора.

Вобщем, суть в чем: это не жизнь стала дороже, а мы стали меньше зарабатывать; соответственно, нада искать методы как больше зарабатывать и всё будет чики-паки)))

[Tkach73]

Лет 10-12 назад покупал новый Деу Сэнс за 4500$ в салоне,пару лет поездил,и с первого рынка за 5200$ перекупы забрали))) Она новая к тому времени стала почему-то уже около 7 в салоне стоить.

[vitos svp]

Допис від Tkach73

Лет 10-12 назад покупал новый Деу Сэнс за 4500$ в салоне,пару лет поездил,и с первого рынка за 5200$ перекупы забрали))) Она новая к тому времени стала почему-то уже около 7 в салоне стоить.

Так ты в прибыли или надо минимум доложить 1800$, за такую же машину?

[Tkach73]

В том-то и дело, что в прибыли! Правда это единственный раз в жизни был, когда на машине из салона не попал, а наоборот, даже заработал!))

[Bober]

Допис від Беза

Предлагаю обсудить следующую тему.
Как собственно оценивается авто? Предположим по курсу 5 авто стоило 20 тыс $. По курсу 8 порядка 12-13 тыс, теже грубо говоря 100000 гр., сейчас смотрю цена в гр на такие авто стала 200-230 тыс гр. Отсюда мне как-то не понятно, ну ладно кто-то на долларе сидел и ему пофиг, но основная масса людей зп в гривне получала и оч многие продолжают ее получать, причем такую же. Как же покупают авто в больше чем 2 раза подорожавшее, это все-таки не 10 , а 100000 ?

Все цены как и писалось выше регулируются от спроса+курса у.е. Этот вопрос можно задать торговцам не движимости,ответ тот же что и на авто.

[Беза]

Допис від Bober

регулируются от спроса+курса у.е.

Это и лошади понятно, почему рынок стоит? За 200 тыс такую машину вряд ли купят - http://auto.ria.com/search/#countpag...company_type=0

[vitos svp]

Допис від Tkach73

В том-то и дело, что в прибыли! Правда это единственный раз в жизни был, когда на машине из салона не попал, а наоборот, даже заработал!))

Если заработал, то тебе денег должно было хватить на новую машину!
Я фигею с людей которые инфляцию считают заработком! Или которые проценты в банке - заработком!

[Bober]

Допис від Беза

Это и лошади понятно, почему рынок стоит? За 200 тыс такую машину вряд ли купят - http://auto.ria.com/search/#countpag...company_type=0

Оно то так,но на данный момент,цены взлетели на все виды товаров.Взять на пример цены на золото,недвижимость при курсе 5грн за 1$ и сейчас.Спроса со сложившийся ситуации в стране сейчас понятно что нет,это дело случая повезло не повезло,на данный момент сколько цену на авто не поставь,все рамно будет дорого,потому что доходы остались старые и они не как не вписываются в новые цены.

[kruk]

Все зависит до какого дна нам падать. В войну золото и брюлики меняли на еду.

[Dimonmoz]

Реальная цена - это та, за которую один купил, а второй продал.

У нас сейчас вообще ситуация интересная. С Россией границ нет, растаможки тоже. На некоторые модели с этим скачком цена на новый авто бала дешевле, чем на 3-х летку из Германии. Народ повально от туда гнал авто, у кого на что бабок хватало. Кто бэушку, кто с салона, но никто не задумывался, куда денут свой автопарк. В итоге сейчас все, кто пригнал себе из России не могут продать свои авто, поезженные здесь. Ибо покупали их в прошлом году на 2-5 тыс $ дороже, чем сейчас на них объявления в интернете, и рынок колом стоит. Ибо кому нужен авто, могут и сами 500-600 км проехать и купить дешевле в том же Брянске или Смоленске. С свежепригнанными бусами из Германии тоже ситуация не лучше. Те, кто пригнал авто пол-года назад с курсом евро в 1,35 заплатив 15 тыс евро за авто в Германии и еще 6 тыс евро за растаможку никак не могут осознать, что себестоимость им обошлась в 28 тыс $, а хотели продать они эти машины (в основном крафтера и спринтера) по 29-30, а сейчас точно такойже, только на год-два моложе пригнать из Германии будет стоить уже 23 тыс $ только из-за разницы курса евро к доллару...

Поэтому не удивительно смотреть объявления и наблюдать картину, когда авто неделю из Германии стоит на несколько тысяч такого же, только год здесь поездившего.

[Freedom]

Допис від Беза

я не спорю, но если авто стоило 80 тыс, сейчас за него просят 200, то кто его купит?

дивись, я купляв трафіка по курсу 8 за 10700, 85600, зараз продаю за 7500, курс 25, можна і по 23 знайти, ... є покупець но не має повної суми 1500 бракує, но готовий 7500 дати, 7500 *25 = 187500, да в гривнях не хило, а вот в доларах попандос, мінус 3200, ціни зараз практично на все виросли на 100 а то і більше процентів, враховуючи таку інфляцію грн, моя ціна авто 7500 є справедливою,
.... цукор як був долар по 16 є купляв по 350 грн, а зараз в нас 700 грн, а долар 25, вот тобі і матиматика, і ніхто не питає хоч бери хоч ні

правильно написав

Допис від SkyNET

это не жизнь стала дороже, а мы стали меньше зарабатывать; соответственно, нада искать методы как больше зарабатывать и всё будет чики-паки)))