(Hyundai) Продам пороги Н200

[sgas]

Делай на длинную лишнее отрежем. Цена устраивает, себе не забудь накинуть за труды. Я думаю, стоит или нет, может взять металл потолще?

[Den1ss]

Допис від sgas

может взять металл потолще?

Не варто цього робити, в оригіналі товщина металу на машині 0,8мм я собі робив 1,1-1,2(приблизно) і то через це вже сварщик плювався, тому що ідеально зварюються конструкції з однаковою товщиною, а якщо між ними є велика різниця, тоді одна частина при зварювані тільки починає добре прогріватися, то друга вже горить, я вот до чого веду, шо на мою думку навіть краще робити з 1-чки металу, ну максимум 1,2. Но це суто моя думка, може в когось вона буде різнитися.

[dmishanya]

Думаю что нужно брать 1.2мм и оцинкованный металл! Я возьму как и говорили два комплекта на длинную базу!

[Николай]

А на джампер реально сделать?

[Den1ss]

Допис від Николай

А на джампер реально сделать?

Та реально на любу можна зробити, але ж нада того джампера мати, щоб зняти з нього мірки і зробити шаблон.

[sgas]

Допис від dmishanya

1.2мм и оцинкованный металл!

Вовремя идею подкинул.
Den1ss, А его в реале найти? Было бы не плохо.

[Gena-street]

А Вы ведь их приваривать будете?:-) И где будет этот самый цинк при сварке?

[dmishanya]

Допис від Gena-street

И где будет этот самый цинк при сварке?

Варится электро заклёпками Гена! Понятное дело что там где будет она цинк выгорит, а в остальном всё гуд!!!

Добавлено через 3 минуты

Допис від sgas

А его в реале найти?

На металло базах что хош! У меня в гараже точно есть иль 1,2 иль1,5 мм ещё совдеповский! Крышу крыли! так мне так думается что 1,5 толстоват на радиус! Вот на третей странице: http://www.metalika.ua/price/kiev-li...nkovannij.html

[Gena-street]

И где эти самые электрозаклепки взять? Их в городах меньше Киева в глаза не видывали. И если после сварки на швы слой цинка не нанести, то никакого смысла в оцинкованном металле нет. Еще и сварщик "спасибо" скажет.

[sgas]

Допис від Gena-street

И где эти самые электрозаклепки взять? Их в городах меньше Киева в глаза не видывали. И если после сварки на швы слой цинка не нанести, то никакого смысла в оцинкованном металле нет. Еще и сварщик "спасибо" скажет.

Заклепок у себя я точно не найду, а обычным полуавтоматом сварить реально?

[Gena-street]

Так вот и я о том-же, варят обычным полуавтоматом.

[dmishanya]

электрозаклёпки это и есть полуавтоматом!!!

[Gena-street]

Нет Миша, в глуши полуавтоматом варят стык в стык швом, как газом раньше варили. Так как ты говоришь это как минимум в область ехать на "продвинутую" СТО. Ради порогов?

[Den1ss]

Допис від dmishanya

Думаю что нужно брать 1.2мм и оцинкованный металл!

Я сьогодні спитаюсь на базі за оцинковку.

[dmishanya]

Допис від Gena-street

в глуши полуавтоматом варят стык в стык швом

это гонево! так кузовщину варить ненужно! выгорает углерод с металла и ржавчина шурует ещё быстрее!!! сплошняком варить категорически нельзя!

[Артом]

Добрый день.Да мне нужен один порог,делай как и себе на длинную базу ,а лишнее я отрежу.

[evgesha]

Допис від Gena-street

Нет Миша, в глуши полуавтоматом варят стык в стык швом, как газом раньше варили.

Деталь по краям проходят высекателем(дырокол),потом эти отверстия заваривают полуавтоматом по месту на авто.автоген в сварочных работах по кузовщине не "помощьник"им варят только делитанты!!!

[Den1ss]

Допис від Артом

Да мне нужен один порог,делай как и себе на длинную базу ,а лишнее я отрежу.

Я так поняв це тільки на одну сторону?

[evgesha]

Допис від evgesha

высекателем

извеняюсь,просекателем.

[dmishanya]

Допис від evgesha

Деталь по краям проходят высекателем(дырокол),потом эти отверстия заваривают полуавтоматом по месту на авто.

Ну а если такого варианта нет то сварщик делает эту процедуру просто дрелью!