| ЧаПи |
| Календар |
| |
|
|
|||||||
 |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
07.12.2015, 17:06
|
#1 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Рено Трафик 1,9 Сотка 2002г.в.
|
Добрый вечер!
Может у кого есть 2 поршня в стандартном размере на 1,9 (F9Q), а то 2шт. мои мастер забраковал (там где пятно температурное потёрты немного). В Киеве было бы вообще отлично!
__________________
остановка - это начало конца. не стоим на месте, делаем вещи! ))) |
|||
|
|
|
07.12.2015, 17:37
|
#3 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: блондинка, размер бюста Т4, объем талии 1.9
|
Student, чем потёрты ? износ есть ?
|
|||
|
|
|
|
07.12.2015, 19:36
|
#4 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: киев
Авто: рено трафик был, вито 638 и тур
|
На разборке разве что....В последнее время не слышно было, чтобы кто-то ремонтировал
|
|||
|
|
|
|
07.12.2015, 19:47
|
#5 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Рено Трафик 1,9 Сотка 2002г.в.
|
Цитата:
 а на машине езжу дальше!Цитата:
Цитата:
Только что вернулся домой был на одном СТО где ремонтируют дизеля, там есть блок в стандарте и его растачивают под ремонтные поршня, а старые не нужны. НО мы померяли износ на моём самом "страшном" с виду и тот что есть с виду в отличном состоянии - так мой даже более полный чем тот. Поетому решил оставлять свои старые поршни, ибо под них уже гильзы расточили и я думаю что если и менять то уже сразу 4шт. с одного двигателя, чтоб по весу были одинаковы!
__________________
остановка - это начало конца. не стоим на месте, делаем вещи! ))) |
|||
|
|
|
|
07.12.2015, 20:06
|
#6 | |||
|
||||
|
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Ость наприклад чотири "стандартних" - http://renault.epcdata.ru/trafic/143...ov/00122254/1/ |
|||
|
|
|
| Поблагодарили shuma34 за это сообщение: |
Student (07.12.2015)
|
|
07.12.2015, 22:47
|
#7 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: блондинка, размер бюста Т4, объем талии 1.9
|
Student, вот и я об этом , оставляй свои поршня и не парься , а то что потёрто покрытие это причуды мастера . Главное чтоб износ был в допуске .Удачи в ремонте !
|
|||
|
|
|
| Поблагодарили Шурик -ломастер за это сообщение: |
Student (08.12.2015)
|
|
08.12.2015, 13:27
|
#8 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Украина, Киев
Авто: Рено Трафик 1,9 Сотка 2002г.в.
|
Цитата:
мастер говорит что это от перегрева поршня и он дальше при нагреве может увеличится в размере??? но он ровный и не овальный... хочу оставлять старые поршни! может они потёрлись от того что втулки в верхней головке шатуна подносились? так я шатуны отвёз вместе с пальцами чтоб втулки поменяли и подогнали под пальцы. по идее теперь поршень должен отлично ходить в цилиндре!
__________________
остановка - это начало конца. не стоим на месте, делаем вещи! ))) |
|||
|
|
|
|
16.12.2015, 11:02
|
#10 | |||
|
||||
|
Местный
Звідки Ви: Киев
Авто: Renault Trafic 1.9 L1H1
|
Цитата:
Востаннє редагував Шкодник: 16.12.2015 о 11:45. Причина: не цитируй спамеров |
|||
|
|
|
|
|
|
Схожі теми
|
||||
| Тема | Розділ | |||
| Какие поршня выбрать | Двигун та паливне обладнання | |||
| Зависимость расхода топлива от размера резины | Двигун та паливне обладнання | |||
Ищу 2 поршня на Трафик 1,9 стандартного размера
Лінійний вигляд
