Вопросы,отзывы по роботизированной КПП Трафик/Виваро/Примастар.

[halyapin]

Я тоже от робота не откажусь! У меня проблема в роботе была в двух манжетаХ штока выбора передач. Самое тяжелое это после ремонта прокачать сцепление ...Тут я видел кому-то нужен потенциометр с робота пишите есть с донора. Моторчик робота тяжеловато чинить потому как обороты большие и температура ... и щетки там меняются с приточкой сразу. Это не генератор и не стартер. Тут на форуме есть Визард он делает моторчик хорошо. На 2.0 снять робота с машины ~20 минут. Установка робота 25-30 минут и час полтора прокачка и адаптация ...

[vixents]

Тоже зарекался что робота никогда в жизни не сниму. Но пришел тот момент когда он меня просто достал и я его удалил. Теперь на механике езжу.
Хотя ездил на ремонт к нашему камраду и полностью перебирали робот, но все равно где-то какая-то проблема появилась и искать ее уже не было терпения.
Так что кому надо запчасти - обращайтесь. Есть новая груша(с пробегом пару тысяч км), полностью восстановленный насос, манжеты, датчики, клапана, мозги и тд. Так же есть жидкость новая Elf Speedmatic.

[panariga]

Допис від halyapin

Я тоже от робота не откажусь! У меня проблема в роботе была в двух манжетаХ штока выбора передач. Самое тяжелое это после ремонта прокачать сцепление ...Тут я видел кому-то нужен потенциометр с робота пишите есть с донора. Моторчик робота тяжеловато чинить потому как обороты большие и температура ... и щетки там меняются с приточкой сразу. Это не генератор и не стартер. Тут на форуме есть Визард он делает моторчик хорошо. На 2.0 снять робота с машины ~20 минут. Установка робота 25-30 минут и час полтора прокачка и адаптация ...

а не подскажете как правильно снять
болты открутил 3 шт
как гидропривод сцепления отключить? там какая-то скоба? Она со стороны коробки или со стороны робота?
и там где шток переключения передач говорят какую-то пластиковую планку отщелкнуть надо. Как это аккуратно сделать и как ее нащупать?
вы как-то отключали этот толстый жкут проводки для снятия или нет?

спасибо

[stanislavv]

кто знает как определить неисрпавность эбу? ошибок диагностика у дилера не показывает, после адаптации машина едет нормально до дома, а потом через 2-3 дня выезжаешь со стоянки и начинаются рывки и дерганья при переключении, еду опять к дилеру, адаптация, ошибок нет, едет-переключает плавно, но через несколько дней опять начинается. могут ли слетать настройки с эбу или тут что то несиправно в самом роботе просто не диагностируется на компьютере?

[vectra20]

это гидроблок чудит

[stanislavv]

Допис від vectra20

это гидроблок чудит

а что конкретно в гидроблоке сложно определить по моему описанию? может быть любой из элементов неисправен или несколько?

[vectra20]

я их не ремонтирую, по-этому не могу ответить однозначно
но... я ещё не видел глючащих мозгов робота.
думаю клапан на роботе

[stanislavv]

vectra20, ясно, спасибо
год назад был ремонт робота и "клапан сцепления" (так указано в акте выполненных работ) меняли. этот клапан вы имеете ввиду или какой-то другой?
в гугле вижу бывает "клапан выключения сцепления" номер 309300676R и "клапан электромагнитный" номер детали 7701071972

[DenVivaro]

Допис від stanislavv

год назад был ремонт робота и "клапан сцепления"

наверное после замены клапана сцепления возникла эта проблема?

[stanislavv]

Допис від DenVivaro

наверное после замены клапана сцепления возникла эта проблема?

нет, до этого она тоже проявлялась. причиной ремонта были постоянные вылеты коробки на ходу в ручной режим пока однажды утром просто перестали включаться какие либо передачи. меняли сначала сальник какой-то, потом гидроаккумулятор, клапан сцепления, главный цилиндр сцепления и сцепление.

[panariga]

Допис від stanislavv

нет, до этого она тоже проявлялась. причиной ремонта были постоянные вылеты коробки на ходу в ручной режим пока однажды утром просто перестали включаться какие либо передачи. меняли сначала сальник какой-то, потом гидроаккумулятор, клапан сцепления, главный цилиндр сцепления и сцепление.

а сцепление давно меняли? возможно проблема в механической части, а робот просто пытается адаптироваться вот и слетает. Выжимной подклинивает например или сцепление посыпалось.
официалы мне рассказывали что иногда адаптации помогает езда в ручном режиме, т.е. самому передачи переключать, тогда он как-то по-другому адаптируется

[stanislavv]

Допис від panariga

а сцепление давно меняли? возможно проблема в механической части, а робот просто пытается адаптироваться вот и слетает. Выжимной подклинивает например или сцепление посыпалось.
официалы мне рассказывали что иногда адаптации помогает езда в ручном режиме, т.е. самому передачи переключать, тогда он как-то по-другому адаптируется

сцепление меняли год назад

[vectra20]

Допис від panariga

а сцепление давно меняли? возможно проблема в механической части, а робот просто пытается адаптироваться вот и слетает. Выжимной подклинивает например или сцепление посыпалось.
официалы мне рассказывали что иногда адаптации помогает езда в ручном режиме, т.е. самому передачи переключать, тогда он как-то по-другому адаптируется

ага...сейчас

Добавлено через 1 минуту

Допис від stanislavv

сцепление меняли год назад

проблема может криться в самой выроботке гидроблока. Именно люминевой железяки
Есть там одно место...никто его покане делает.

[stanislavv]

vectra20, в общем то официалы уже просто разводят руками, ошибок не видят, все показатели вроде как в норме, адаптация проходит, после адаптации машина едет отлично, через пару дней начинаются рывки при переключении, иногда даже глохнет на светофоре при отпускании педали тормоза, ошибок при этом никаких не вылазит. спецов по таким роботам у нас в городе нет, в общем беда.

[vectra20]

Вот после таких митарст и народ принимает решееие поудалению єтого робота.ибо идет виброс денег,а тема не решаеться...

[panariga]

Допис від stanislavv

vectra20, в общем то официалы уже просто разводят руками, ошибок не видят, все показатели вроде как в норме, адаптация проходит, после адаптации машина едет отлично, через пару дней начинаются рывки при переключении, иногда даже глохнет на светофоре при отпускании педали тормоза, ошибок при этом никаких не вылазит. спецов по таким роботам у нас в городе нет, в общем беда.

Вам бы конечно в залищики, там знают как диагностировать правильно.
Вообще глохнуть он не должен. Как вариант - еще проверьте форсунки и смените заправку. Может мощность двигателя ниже пороговой для компьютера. У меня на хорошей солярке плавнее переключается.
Хотя если я правильно помню свои симптомы, то у меня как раз гидроаккумулятор так сдыхал.
Попробуйте на незаведенной машине переключать передачи с 1 по 6. Если моторчик начинает подкачивать после переключения двух передач, значит это гидроаккумулятор. Ну или клапан сцепления сильно перепускает. Но он клипом проверяется, нужно смотреть как долго держится давление на холостых. Ошибку комп не покажет, но по времени как часто включается подкачка давления мастер поймет. Ваши официалы наверное про это не в курсе, а только ошибки смотрят

[stanislavv]

Допис від panariga

Вам бы конечно в залищики, там знают как диагностировать правильно.
Вообще глохнуть он не должен. Как вариант - еще проверьте форсунки и смените заправку. Может мощность двигателя ниже пороговой для компьютера. У меня на хорошей солярке плавнее переключается.
Хотя если я правильно помню свои симптомы, то у меня как раз гидроаккумулятор так сдыхал.
Попробуйте на незаведенной машине переключать передачи с 1 по 6. Если моторчик начинает подкачивать после переключения двух передач, значит это гидроаккумулятор. Ну или клапан сцепления сильно перепускает. Но он клипом проверяется, нужно смотреть как долго держится давление на холостых. Ошибку комп не покажет, но по времени как часто включается подкачка давления мастер поймет. Ваши официалы наверное про это не в курсе, а только ошибки смотрят

гидроаккумулятор и клапан сцепления свежие.

[Бендер]

Допис від panariga

Вам бы конечно в залищики, там знают как диагностировать правильно.
Вообще глохнуть он не должен.

Почему не должен? Очень даже должен в некоторых случаях. У моего знакомого как то раз пробку выбило, гидравлика из робота вытекла и все, приехал, двиг так же перестал заводится.

[vectra20]

Допис від panariga

Вам бы конечно в залищики, там знают как диагностировать правильно.
Вообще глохнуть он не должен. Как вариант - еще проверьте форсунки и смените заправку. Может мощность двигателя ниже пороговой для компьютера. У меня на хорошей солярке плавнее переключается.
Хотя если я правильно помню свои симптомы, то у меня как раз гидроаккумулятор так сдыхал.
Попробуйте на незаведенной машине переключать передачи с 1 по 6. Если моторчик начинает подкачивать после переключения двух передач, значит это гидроаккумулятор. Ну или клапан сцепления сильно перепускает. Но он клипом проверяется, нужно смотреть как долго держится давление на холостых. Ошибку комп не покажет, но по времени как часто включается подкачка давления мастер поймет. Ваши официалы наверное про это не в курсе, а только ошибки смотрят

сами то как?
порешили свои проблемы
залещики?

[panariga]

Допис від stanislavv

гидроаккумулятор и клапан сцепления свежие.

Вы все таки попереключайте передачи как я писал.
По поводу клапана - мне его официалы типа меняли. В залищиках при мне разбирали и показали. Одна резинка была срезана. Видно меняли его без снятия гидроблока и криво вставляли. Край корпуса острый вот и срезал. Кроме того не факт что хорошие манжеты ставили. Полиуретан со временем разбухает оттмасла и плохо работает.

Добавлено через 1 минуту

Допис від vectra20

сами то как?
порешили свои проблемы
залещики?

Более чем. Щетки кстати уже поменял. Аж 300 грн обошлось. И кастрировать не надо.