Автоклуб БУСОВОД Интернет магазин тюнига и звука


Вернуться Главная > Техничесике форумы бусоводов > Ford, Volkswagen > Общие технические вопросы и тюнинг

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 29-08-2015, 06:18   #41
SkyNET
Местный
 
Аватар для SkyNET
 
Адрес: UA, Kyiv (Радужная Троещина)

Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang

Возраст: 37
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 696
Поблагодарили 224 раз(а) в 92 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Покупка Т-4

Цитата:
Сообщение от Darts-Trafik Посмотреть сообщение
Так,что давайте не будем унижать и приуменьшать ту или иную категорию ТС-каждый хвалит своё болото.Я ездил и на фольцах и на мерсах(бусах)-да,оригинальные пассажиры у этих брендов покрасивше будут внутри,но на этом всё.
Ну вообще да, можно сказать и так. Оригинальный пассажир действительно гораздо интереснее самопальной переделки в плане красоты, уюта и внутреннего комфорта. Технически же сильной разницы нет между грузовиком и пассажиром. Основная проблема только в том, шо из грузовика максимально приблизиться к оригинальному пассажиру можно разве шо по Мерсам 639-м,- на них есть всё шо можно и шо хочется и не под заказ, а ужЕ в стране + при самостоятельной переделке можно куда лучше сделать чем на заводе: обесшумка, начинка и пр. Остальные марки, мягко говоря, обделены в этом вопросе и исходят из того шо есть и доступно у нас.

Это я к чему: Т4 у большинства воспринимается как устаревший несовременный трактор-трудяга, этакий пролетарий-трудоголик, которого ничем не сломать ни морально, ни физически... Но если Течику сделать грамотный продуманный внутренний уют (с наружным обвесом и косметикой сегодня проблем нету) под пассажира, то с учетом достоинств его надежности и неприхотливости в эксплуатации как дизеля, то получится очень даже приличная машинка.

Согласитесь: многие из нас со своими "шустрыми современными CDi" не раз вспоминали Т4 когда светил ремонт прогнозированно требующий немалой суммы по деньгам (достать залипшую форсунку, восстановить распылители, шо дальше делать с проехавшими свой ресурс сажевиком и катализатором и прочие страшилки...) и когда всплывает проблема технического характера, то на "внутреннюю красоту оригинального пассажира" и "современный дизайн и красоту" в такие моменты обращаешь внимание меньше всего и хочется просто шобы машинка работала и довезла куда нужно вовремя и без накладок; особенно молишься на мотор далеко от дома на трассе в холодную снежную зиму...
SkyNET вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо SkyNET за это полезное сообщение:
Darts-Trafik (29-08-2015), Tkach73 (29-08-2015)
Старый 29-08-2015, 07:47   #42
Bircha
Местный
 
Аватар для Bircha
 
Адрес: Николаевская обл. Казанка

Авто: Vito 108 CDI Рено трафик 2,0 90 пони 2008

Возраст: 43
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 1,058
Поблагодарили 885 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Покупка Т-4

Цитата:
Сообщение от SkyNET Посмотреть сообщение
Согласитесь: многие из нас со своими "шустрыми современными CDi" не раз вспоминали Т4 когда светил ремонт прогнозированно требующий немалой суммы по деньгам
Оно то так, только зачем тогда было покупать такую машину а не взять УАЗ РАФ или кто порукастей ЕрАЗ тоже так сказать бус а первый еще и полноприводной

Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от Guzy Посмотреть сообщение
реально я его буду до смерти выкатывать, со своими 10-15 тысяч в год.
Цитата:
Сообщение от Guzy Посмотреть сообщение
конешно как бы не говорили , про неубиваемость ходовой, ежу хоть и не резво, но втулки стабилизатора и шаровые меняю раз в год
Я на жигулях реже менял честное слово
__________________
Ответы на вопросы связанные с ПК http://busovod.ua/showthread.php?t=15466
Контакты Тел/Вайбер 0672500952 Скайп bircha_a

Последний раз редактировалось Bircha; 29-08-2015 в 07:53. Причина: Добавлено сообщение
Bircha на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29-08-2015, 13:08   #43
Rulik
Местный
 
Аватар для Rulik
 
Адрес: Львів

Авто: VW-Т5

Возраст: 45
Сообщений: 1,066
Вы сказали Спасибо: 235
Поблагодарили 771 раз(а) в 297 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Покупка Т-4

Из слов одного знакомого,эксплуатировал ок. 15 машин,из последнего Т4,Тойота Хайс,так вот,течик был просто хорош и нетребовал вложений,2000г.в.,продал родственнику,тот балдеет,а Хайс вообще суперский,каждый день по 150км,только расходники,масло,просто ненарадуется.
Rulik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29-08-2015, 13:45   #44
SkyNET
Местный
 
Аватар для SkyNET
 
Адрес: UA, Kyiv (Радужная Троещина)

Авто: Mercedes-Benz Vito 111 2005 Lang

Возраст: 37
Сообщений: 225
Вы сказали Спасибо: 696
Поблагодарили 224 раз(а) в 92 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Покупка Т-4

Цитата:
Сообщение от Bircha Посмотреть сообщение
Оно то так, только зачем тогда было покупать такую машину а не взять УАЗ РАФ или кто порукастей ЕрАЗ тоже так сказать бус ...
Ну да, сравнивать Т4 и бусы Совкопрома это суперидея из серии сравнить х*й с пальцем

Здесь новые Газели с салона матом кроют, а тазики, думаю, так вообще не стОят упоминания, пускай себе докатывают кому сколько осталось и на покой)))

Чем Т4 хуже того же Вито W638 из примерно того же времени? Оба с рубленым дизайном, только Вито в одном кузове, а Течики на любой вкус, Мерсы ржавеют шо ведра, Фольцы же держатся посильнее...

Кому-то нужна красивая бодрая кобылка, а кому-то и старый рабочий конь, который борозды не испортит
SkyNET вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29-08-2015, 19:15   #45
Guzy
Новичок
 
Аватар для Guzy
 
Авто: Т-4

Возраст: 24
Сообщений: 5
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Репутация: 0
По умолчанию Re: Покупка Т-4

Цитата:
Сообщение от Darts-Trafik Посмотреть сообщение
Guzy Сейчас напригоняли Опелей, Рено и Нисанов но кроме електроники по факту те машини похвастаться ничем не могут, моторы dcI это чтото с чемто.


Прошу прощения за флуд,если лишнее прошу удалить.
Согласен , немного резкое высказывание спорить не буду.
Просто есть два варианта, Т-4 может гордится лиш тем , что его сравнивают с машинами минимум на 5 лет моложе)))
А второе, как ни крути старый добрый дизель без (могу и ошибится) дозирование топлива при помощи системы электронного управления. Ходят 1 миллион км, при хорошем обслуживание могут ходить, тем более если это Т-4.
Guzy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили Guzy за это сообщение:
Darts-Trafik (29-08-2015)
Старый 29-08-2015, 20:46   #46
Bircha
Местный
 
Аватар для Bircha
 
Адрес: Николаевская обл. Казанка

Авто: Vito 108 CDI Рено трафик 2,0 90 пони 2008

Возраст: 43
Сообщений: 1,565
Вы сказали Спасибо: 1,058
Поблагодарили 885 раз(а) в 522 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Покупка Т-4

Цитата:
Сообщение от SkyNET Посмотреть сообщение
Ну да, сравнивать Т4 и бусы Совкопрома это суперидея из серии сравнить х*й с пальцем
Ну зато в любом гараже ремонтируется а иногда и в чистом поле, а РАФик еще и так мягенько едет шо Т34 и не снилось
__________________
Ответы на вопросы связанные с ПК http://busovod.ua/showthread.php?t=15466
Контакты Тел/Вайбер 0672500952 Скайп bircha_a
Bircha на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 29-08-2015, 21:37   #47
vadim
Местный
 
Аватар для vadim
 
Адрес: Днепропетровск

Авто: Wv T-4 1997г. ААВ пассажирский 245000... был. Теперь MATRIX 1.5 CRDI

Возраст: 46
Сообщений: 105
Вы сказали Спасибо: 35
Поблагодарили 106 раз(а) в 46 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Покупка Т-4

Цитата:
Сообщение от Guzy Посмотреть сообщение
А второе, как ни крути старый добрый дизель без (могу и ошибится) дозирование топлива при помощи системы электронног.
Есть и с дозированным электроникой топливом. Все 2,5 турбодизели шли с электронным управлением ТНВД. Мощность 85 ; 107; и 150 л.с. последний с разгоном 11.5 до сотни и максималкой 180 по паспорту, плюс широкие возможности для чиповки. Так что не такой он и древний, а с советским автопромом сравнение вообще не корректно.
__________________
Matrix 1.5 crdi; Спринтер 311; LDV Convoy.
VW T-4 2.4 AAB ...был
vadim вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
покупка


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Мотоциклы, покупка кабан Разговоры в курилке на любые темы 73 08-04-2016 22:47
Покупка Н 300 sergo Двигатель, топливная и электроника 4 06-06-2014 21:43
Покупка Трафика Алек Разговоры на технические темы 1 11-12-2013 21:19
Покупка ноутбука genagirka IT технологии 6 09-09-2010 08:31


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро отзывы опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински


Текущее время: 11:16. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
busovod_ua©
  Нашли ошибку ? Выделите текст и нажмите CTRL+ENTER. Система Orphus