Автоклуб БУСОВОД Интернет магазин тюнига и звука
Вернуться Главная > Техничесике форумы бусоводов > Mercedes > Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление
Регистрация Правила форума Справка Пользователи Календарь Онлайн Радио Все разделы прочитаны

Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ. - страница №2 - Подвеска, трансмиссия, тормоза, рулевое управление

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 02-08-2015, 09:30   #21
Shurik
Новичок
 
Аватар для Shurik
 
Адрес: Украина, г. Черновцы

Авто: Vito 2.2cdi 116

Сообщений: 11
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ.

У нас в городе есть Фирма которая занимается витами.. у них и разборка и покраска и переделка салонов и новые запчасти... Заходил к ним, видел как они снимают слой краски а до метала еще был слой что то типа оцинковки... Доказывали что кузова на новых защищены.
Shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили Shurik за это сообщение:
Dimonmoz (02-08-2015)
Старый 02-08-2015, 10:54   #22
DenVivaro
Местный
 
Аватар для DenVivaro
 
Адрес: Украина, г.Харьков

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1

Сообщений: 2,176
Вы сказали Спасибо: 799
Поблагодарили 741 раз(а) в 533 сообщениях
Репутация: 1
По умолчанию Re: Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ.

с конца 2006г (по вину 2007) Vito пошли частично оцинкованые.

Вот фразы людей по поводу Вито с 2007 модельного года:
"Я видел на свежих машинах боковины потертые, то там цинк виден и ни капельки ржавчины вокруг царапин. А вот верхние панели не оцинковывают, поскольку они страдают от ржавчины меньше. Очень хорошо стали обрабатывать низ кузова - арки и пороги. Думаю, что и там есть цинк, хотя и сверху очень толстое и надежное грунтовое покрытие."

"После рестайла в ноябре-декабре 2006 году кузова стали обрабатывать. Оцинковку или гальванику не принципиально...) Ну а кому не повезло и взяли машину-трансформер 2008 года из Польши(собранную из двух-трёх) сочувствую..."

"В 639 с 2007г начали использовать оцинкованые элементы усилителей, ребер жесткости в скрытых полостях кузова и лонжеронах, где нет достаточной вентиляции и они более других подвержены корозии. Элементы кузова теперь защищают цинконаполненой грунтовкой. В электролитических ваннах оцинковывать кузова нерентабельно и не выгодно делать машины которые будут служить долго"

С 2010г начали добавлять в метал присадку для еще болей лучшей антикоррозионной защиты

но встречаются со ледами ржавчины ( после ДТП с некачественным ремонтом, трансформеры или которые ездили в городах с повышенным содержанием соли и влажности ), и до уровня Трафиков наверное никогда кузова Мерседесов не улучшат

У знакомого Мерседес Вито 2007 (по вину 2008г), у него крыша с каждым днем сильнее покрывается ржавчиной, хотя покупал пару лет назад без намека на нее и следов аварий нет, наверное из-за того что ставит машину в гараж с погребом, есть немного влаги там. Это доказывает что верхние панели не оцинковывали, поскольку они страдают от ржавчины меньше. Но с 2010г вроде как улучшили сам металл, теперь такой сильной проблемы быть не должно
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г
Шины 215х70 R16 100
DenVivaro на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Эти 2 пользователя(ей) сказали Спасибо DenVivaro за это полезное сообщение:
Dimonmoz (02-08-2015), Shurik (02-08-2015)
Старый 02-08-2015, 12:42   #23
Sergunia
Пользователь
 
Аватар для Sergunia
 
Авто: Vito 639

Возраст: 37
Сообщений: 46
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ.

Цитата:
Сообщение от Bircha Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ. - Пост 331077 - Фото 1
Shurik,
Да мерсюки не плохо прут 100%. Может у тебя таки 115 а то про 116 не слышал. Не впечатляет меня только задний проивод в новой морде и замок зажигания навороченый до ужаса, не вздумай акамулятор снимать не вытянув ключик
115 мотор это 646, 116 это уже 651, добавленны балансирные валы, сажевый и кат объеденены в один узел(евро 5) у 646 евро 4 (попадаются и евро 2). 651 мотор гораздо тише работает.
По сути с евро 2 самый бесхлопотный мотор, ни сажевика, ни егр , что исключает дальнейшие проблемы с этими узлами.

По поводу замка и аккумулятора, верно, единственное попадешь не на замену узла а на прописку ключей. Кодировка ключей слетает в б.у. тоже самое относится к запуску мотора на подсевшем аккум-е, но тут в добавок может накрыться блок SAM,причем частично, т.е. пропадет часть функций в авто, то фара одна не будет гореть или повороты пропадут, по бортам и так далее.

Добавлено через 3 минуты
Shurik, при замене масла, не забывай ловить стружку в фильтре, а то будет тебе сюрприз, мерсы это любятМой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ. - Пост 331077 - Фото 2 так как у тебя грузовик, то и с пробегом к тебе он наверняка пришел не малым.

Последний раз редактировалось Sergunia; 02-08-2015 в 12:45. Причина: Добавлено сообщение
Sergunia вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили Sergunia за это сообщение:
Shurik (02-08-2015)
Старый 02-08-2015, 15:15   #24
Shurik
Новичок
 
Аватар для Shurik
 
Адрес: Украина, г. Черновцы

Авто: Vito 2.2cdi 116

Сообщений: 11
Вы сказали Спасибо: 4
Поблагодарили 4 раз(а) в 3 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ.

Sergunia, 130 чесных метров... Книжка + проверял пробег счетчика и сажевого. Спасибо за совет!

Добавлено через 7 минут
У каждой машины есть свои плюсы и минусы...Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ. - Пост 331089 - Фото 1

Последний раз редактировалось Shurik; 02-08-2015 в 15:23. Причина: Добавлено сообщение
Shurik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02-08-2015, 20:20   #25
Bircha
Местный
 
Аватар для Bircha
 
Адрес: Николаевская обл. Казанка

Авто: Vito 108 CDI Рено трафик 2,0 90 пони 2008

Возраст: 44
Сообщений: 1,652
Вы сказали Спасибо: 1,144
Поблагодарили 925 раз(а) в 549 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ.

Цитата:
Сообщение от Sergunia Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ. - Пост 331131 - Фото 1
единственное попадешь не на замену узла а на прописку ключей
Я не в курсах на что попадают но ота пимпочка которая гордо зовется ключем перестала поварачиваться вообще Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ. - Пост 331131 - Фото 2
__________________
Ответы на вопросы связанные с ПК https://busovod.ua/showthread.php?t=15466
Контакты Тел/Вайбер 0672500952 Скайп bircha_a
Bircha вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02-08-2015, 21:45   #26
Sergunia
Пользователь
 
Аватар для Sergunia
 
Авто: Vito 639

Возраст: 37
Сообщений: 46
Вы сказали Спасибо: 17
Поблагодарили 9 раз(а) в 8 сообщениях
Репутация: 0
По умолчанию Re: Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ.

Цитата:
Сообщение от Bircha Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ. - Пост 331148 - Фото 1
Я не в курсах на что попадают но ота пимпочка которая гордо зовется ключем перестала поварачиваться вообще Мой Vito 116. Обсуждения проблем и преимуществ. - Пост 331148 - Фото 2
Все верно, ключь слетает и замок перестает его принимать.
Sergunia вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ

Метки
116. , vito , обсуждения , преимуществ. , проблем


Здесь присутствуют: 1 (пользователей: 0 , гостей: 1)
 
Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход

Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Только Н-300 или Н-1 с 2007+!!!Обсуждения и опыт эксплуатации. Каспер Grand Starex/H-1/H-300 с 2008 г.в. 38 17-12-2016 09:58
H1 или Vito Zic Общие технические вопросы и тюнинг 21 07-05-2013 11:50
VITO new BUSOVOD Общие технические вопросы и тюниг 66 01-11-2011 19:28
Предлагаю для обсуждения новую тему: "Смех сквозь слёзы". Voyager Разговоры в курилке на любые темы 0 13-04-2011 05:45


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински


Текущее время: 16:22. Часовой пояс GMT +2.


Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
busovod_ua©
  Нашли ошибку ? Выделите текст и нажмите CTRL+ENTER. Система Orphus