Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Технічні форуми бусоводів > Opel, Renault, Nissan > Двигун та паливне обладнання

Двигун та паливне обладнання Загальні питання

Клапан управления турбиной(трансдюсер). - страница №6 - Двигун та паливне обладнання

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 09.10.2016, 21:22 #101
Аватар для СкИВ
СкИВ СкИВ зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепр(Украина)

Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г

Вік: 42
Дописи: 885
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 239 раз(а) в 203 сообщениях
Репутація: 0
СкИВ СкИВ зараз поза форумом
Местный
Аватар для СкИВ

Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
 
Вік: 42
Дописи: 885
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 239 раз(а) в 203 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Цитата:
Допис від igrok960 Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390608 - Фото 1
D.A.D,

Пробуй,но не забудь с трандюсера снять разъем,трандюсер сильно нагревается если сняты трубки.
Это не очем
Проходящий возлухНе значителен и на оохлаждение не влияет...
Или докажиКлапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390608 - Фото 2
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт,
"Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд.
Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО,
ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ
ремонт Топливной апаратуры
Обменный фонд отреставрированых форсунок
установка штатного Круиза
Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки.
Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа
Ходовка, мелкосрочка, ТО
0679555707/0502327028 Игорь
г.Днепр
...
СкИВ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 09.10.2016, 21:33 #102
Аватар для igrok960
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Николаев

Авто: Renault Traffic 1.9

Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
Аватар для igrok960

Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
 
Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Цитата:
Допис від СкИВ Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390610 - Фото 1
Или докажи
Проверь на практике Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390610 - Фото 2 или тебе надо видео с доками?

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Допис від СкИВ Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390610 - Фото 3
Проходящий возлухНе значителен и на оохлаждение не влияет...
Еще как влияет Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390610 - Фото 4

Востаннє редагував igrok960: 09.10.2016 о 21:34. Причина: Добавлено сообщение
igrok960 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 10.10.2016, 06:31 #103
Аватар для СкИВ
СкИВ СкИВ зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепр(Украина)

Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г

Вік: 42
Дописи: 885
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 239 раз(а) в 203 сообщениях
Репутація: 0
СкИВ СкИВ зараз поза форумом
Местный
Аватар для СкИВ

Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
 
Вік: 42
Дописи: 885
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 239 раз(а) в 203 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Цитата:
Допис від igrok960 Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390631 - Фото 1
Проверь на практике Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390631 - Фото 2 или тебе надо видео с доками?

Добавлено через 1 минуту

Еще как влияет Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390631 - Фото 3
Ну я как бы и не теоретик....
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт,
"Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд.
Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО,
ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ
ремонт Топливной апаратуры
Обменный фонд отреставрированых форсунок
установка штатного Круиза
Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки.
Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа
Ходовка, мелкосрочка, ТО
0679555707/0502327028 Игорь
г.Днепр
...
СкИВ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 10.10.2016, 08:57 #104
Аватар для ар0067св
ар0067св ар0067св зараз поза форумом
Новичок
 
 

Звідки Ви: Украина

Авто: опель вивапо

Вік: 52
Дописи: 8
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
ар0067св ар0067св зараз поза форумом
Новичок
Аватар для ар0067св

Звідки Ви: Украина
Авто: опель вивапо
 
Вік: 52
Дописи: 8
Вы сказали Спасибо: 2
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Сообщение клапан турбины!

Подскажите отличается чем то клапан турбины с рено канго от клапана опель виваро 1,9??? Дело в том что поставил на виварика все работает Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390636 - Фото 1
ар0067св зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 10.10.2016, 09:24 #105
Аватар для pasha210
pasha210 pasha210 зараз поза форумом
Заблокирован
 
 

Звідки Ви: Kramatorsk...

Авто: Opel Vivaro

Дописи: 847
Вы сказали Спасибо: 528
Поблагодарили 262 раз(а) в 188 сообщениях
Репутація: 0
pasha210 pasha210 зараз поза форумом
Заблокирован
Аватар для pasha210

Звідки Ви: Kramatorsk...
Авто: Opel Vivaro
 
Дописи: 847
Вы сказали Спасибо: 528
Поблагодарили 262 раз(а) в 188 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Был на диагностике у Скива,турбина не додувает.
Может быть дело,в этом клапане?!
pasha210 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 10.10.2016, 11:41 #106
Аватар для uvagr
uvagr uvagr зараз поза форумом
Местный
 
 

Авто: пешеход

Вік: 43
Дописи: 218
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 303 раз(а) в 167 сообщениях
Репутація: 0
uvagr uvagr зараз поза форумом
Местный
Аватар для uvagr

Авто: пешеход
 
Вік: 43
Дописи: 218
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 303 раз(а) в 167 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: клапан турбины!

ар0067св, На 1,9 (80-100) Виварика/Трафика можно поставить клапан с кенгурушки 1,9 (80л.с.).
Он у них один ОЕ№ 77 00 113 071.
uvagr зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 10.10.2016, 19:31 #107
Аватар для D.A.D
D.A.D D.A.D зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Запорожский край

Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612

Дописи: 306
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 108 раз(а) в 54 сообщениях
Репутація: 0
D.A.D D.A.D зараз поза форумом
Местный
Аватар для D.A.D

Звідки Ви: Запорожский край
Авто: OPEL Vivaro 2.5 2004г.в G9U-730. МВ Sprinter 316 CDI 2005г.в. ОМ-612
 
Дописи: 306
Вы сказали Спасибо: 14
Поблагодарили 108 раз(а) в 54 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Соединил я сегодня трубочки, которые подходят к трандюссеру, мимо трундюссера.
Когда отключаешь разъём от трандюссера у меня загорается спиралька, если не отключать не горит. Я сразу отключил, потом увидел спиральку, обратно подключил.
Когда начинаешь ехать с соединёнными трубочками мимо трандюссера, то на 1-ой и 2-ой ещё едит, а на третий при "газ в пол" загорается спиралька и машина уходит в "аварийный режим" и нефига не едит.
Скорее всего ЭБУ видит передув, от датчика давления надува, и включает АВАРИЮ.
Кстати манометр был подключен и постоянно показывал -0,8.
Так-что все эти эксперименты, как сказал СкИВ,


Цитата:
Допис від СкИВ Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390692 - Фото 1
Это не очем
Но из этих экспериментов тоже можно сделать вывод, что турбина дует, и причина, отсутствия былой резвости авто, скорее всего не в ней.

P.S. Может я зря заморачиваюсь и машина так и должна ехать, как едит, как говорит мне брат и друзья.
Просто пересаживаясь с Мэрса Спринтера 316 с чипованным 2,7CDI мотором (180-190л.с.) и ощущается эта разница...
Но я ж на этом Опеле раньше без напряга 170км/ч ехал, а сейчас он до 150км/ч ели-ели разгоняется.

Востаннє редагував D.A.D: 10.10.2016 о 19:40.
D.A.D зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 11.10.2016, 21:14 #108
Аватар для СкИВ
СкИВ СкИВ зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепр(Украина)

Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г

Вік: 42
Дописи: 885
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 239 раз(а) в 203 сообщениях
Репутація: 0
СкИВ СкИВ зараз поза форумом
Местный
Аватар для СкИВ

Звідки Ви: Днепр(Украина)
Авто: Renault Kangoo Maxi 1.9D 2000г
 
Вік: 42
Дописи: 885
Вы сказали Спасибо: 70
Поблагодарили 239 раз(а) в 203 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Цитата:
Допис від D.A.D Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390805 - Фото 1
Соединил я сегодня трубочки, которые подходят к трандюссеру, мимо трундюссера.
Когда отключаешь разъём от трандюссера у меня загорается спиралька, если не отключать не горит. Я сразу отключил, потом увидел спиральку, обратно подключил.
Когда начинаешь ехать с соединёнными трубочками мимо трандюссера, то на 1-ой и 2-ой ещё едит, а на третий при "газ в пол" загорается спиралька и машина уходит в "аварийный режим" и нефига не едит.
Скорее всего ЭБУ видит передув, от датчика давления надува, и включает АВАРИЮ.
Кстати манометр был подключен и постоянно показывал -0,8.
Так-что все эти эксперименты, как сказал СкИВ,




Но из этих экспериментов тоже можно сделать вывод, что турбина дует, и причина, отсутствия былой резвости авто, скорее всего не в ней.

P.S. Может я зря заморачиваюсь и машина так и должна ехать, как едит, как говорит мне брат и друзья.
Просто пересаживаясь с Мэрса Спринтера 316 с чипованным 2,7CDI мотором (180-190л.с.) и ощущается эта разница...
Но я ж на этом Опеле раньше без напряга 170км/ч ехал, а сейчас он до 150км/ч ели-ели разгоняется.
А что мешает Трафа чипануть? .... тем более вы от меня и не далеко Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390805 - Фото 2

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Допис від pasha210 Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 390805 - Фото 3
Был на диагностике у Скива,турбина не додувает.
Может быть дело,в этом клапане?!
Насколько я помню вакум я у тебя менял аж до актуатора
Так что там трандюсер не виновен....
__________________
Диллерская Диагностика и Ремонт,
"Програмный ЧИПТЮНИНГ удаление -Сажевый -ЕГР,Лямбда,и тд.
Электроника,АвтоКлючи с Чипом/ИММО,
ИЗВЛЕЧЕНИЕ прикипевших форсунок без снятия ГОЛОВКИ
ремонт Топливной апаратуры
Обменный фонд отреставрированых форсунок
установка штатного Круиза
Приборки с бортовиком,корекция пробега, замена цвета подсветки.
Переделка Робота в механику(коректно) без потери Чипа
Ходовка, мелкосрочка, ТО
0679555707/0502327028 Игорь
г.Днепр
...

Востаннє редагував СкИВ: 11.10.2016 о 21:15. Причина: Добавлено сообщение
СкИВ зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 12.10.2016, 13:19 #109
Аватар для Григорий Саныч
Григорий Саныч Григорий Саныч зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: украина бердянск

Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw

Вік: 40
Дописи: 1.154
Вы сказали Спасибо: 514
Поблагодарили 753 раз(а) в 373 сообщениях
Репутація: 0
Григорий Саныч Григорий Саныч зараз поза форумом
Местный
Аватар для Григорий Саныч

Звідки Ви: украина бердянск
Авто: Fiat Doblo 1.9jtd 74kw
 
Вік: 40
Дописи: 1.154
Вы сказали Спасибо: 514
Поблагодарили 753 раз(а) в 373 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

D.A.D, а попробуй фишку с дмвр снять,на копоть не обращай внимание
Григорий Саныч зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.03.2017, 09:27 #110
Аватар для DenVivaro
DenVivaro DenVivaro зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, г.Харьков

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1

Дописи: 2.251
Вы сказали Спасибо: 883
Поблагодарили 801 раз(а) в 583 сообщениях
Репутація: 1
DenVivaro DenVivaro зараз поза форумом
Местный
Аватар для DenVivaro

Звідки Ви: Украина, г.Харьков
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI Робот 11.2009\vin2010 L1H1
 
Дописи: 2.251
Вы сказали Спасибо: 883
Поблагодарили 801 раз(а) в 583 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Заметил, что существует 2 разных версии клапана управления турбиной Pierburg для Renault Trafic 2006-> 2.5dCi (146 л.с.) по разным ценам, примерно такие цены на одном из сайтов:
704779000 - 856грн
701152020 - 1059грн
При этом свиду они абсолютно идентичные
Зачем производитель это делает? Разное качество?
__________________
Мы с Виваркой вместе от 30.01.2013г
Шины 215х70 R16 100
...
DenVivaro зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.03.2017, 10:07 #111
Аватар для Darts-Trafik
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Ужгород

Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто

Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Darts-Trafik Darts-Trafik зараз поза форумом
Местный
Аватар для Darts-Trafik

Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
 
Вік: 52
Дописи: 2.284
Вы сказали Спасибо: 2.103
Поблагодарили 1.597 раз(а) в 863 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

DenVivaro, Може бути, шо перший знятий з виробництва, а другий заміняє перший. Часто таке зустрічається.
Darts-Trafik зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.03.2017, 18:27 #112
Аватар для olexa
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Україна, Біла Церква

Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ

Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
olexa olexa зараз поза форумом
Местный
Аватар для olexa

Звідки Ви: Україна, Біла Церква
Авто: Nissan Primastar L2H2 2.5 2007 ホワイトサムライ
 
Вік: 63
Дописи: 3.877
Вы сказали Спасибо: 1.948
Поблагодарили 2.541 раз(а) в 1.209 сообщениях
Репутація: 2
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Цитата:
Допис від DenVivaro Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 406410 - Фото 1
Pierburg для Renault Trafic 2006-> 2.5dCi (146 л.с.)
Я, чомусь, завжди вважав, що таке позначення - 2006-> - для авто до 2006 р, отже він не може бути 146 к.с., чи я неправий?
__________________
L2H2 х 2,5l x R17 - как-то маловато получается:eek:
...
olexa зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.03.2017, 19:41 #113
Аватар для ПавелК
ПавелК ПавелК зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Лубны (Боярка)

Авто: Виваро 2.5 09г.

Вік: 69
Дописи: 433
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 103 раз(а) в 74 сообщениях
Репутація: 0
ПавелК ПавелК зараз поза форумом
Местный
Аватар для ПавелК

Звідки Ви: Лубны (Боярка)
Авто: Виваро 2.5 09г.
 
Вік: 69
Дописи: 433
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 103 раз(а) в 74 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Цитата:
Допис від olexa Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 406413 - Фото 1
Я, чомусь, завжди вважав, що таке позначення - 2006-> - для авто до 2006 р, отже він не може бути 146 к.с., чи я неправий?

) Більше-менше... В школу ходивКлапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 406413 - Фото 2 ?
ПавелК зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 26.03.2017, 21:26 #114
Аватар для Devid
Devid Devid зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Харьков

Авто: каддик, выварка, сценик и нивка.

Дописи: 643
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 317 раз(а) в 194 сообщениях
Репутація: 0
Devid Devid зараз поза форумом
Местный
Аватар для Devid

Звідки Ви: Харьков
Авто: каддик, выварка, сценик и нивка.
 
Дописи: 643
Вы сказали Спасибо: 42
Поблагодарили 317 раз(а) в 194 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Цитата:
Допис від DenVivaro Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 406422 - Фото 1
Заметил, что существует 2 разных версии клапана управления турбиной Pierburg для Renault Trafic 2006-> 2.5dCi (146 л.с.) по разным ценам, примерно такие цены на одном из сайтов:
704779000 - 856грн
701152020 - 1059грн
При этом свиду они абсолютно идентичные
Зачем производитель это делает? Разное качество?
а есть еще и 8200486264
Devid зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 29.04.2017, 00:08 #115
Аватар для k1ngenya
k1ngenya k1ngenya зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Украина, Черкассы

Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI 07г

Вік: 34
Дописи: 125
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Репутація: 0
k1ngenya k1ngenya зараз поза форумом
Местный
Аватар для k1ngenya

Звідки Ви: Украина, Черкассы
Авто: Opel Vivaro 2.5 CDTI 07г
 
Вік: 34
Дописи: 125
Вы сказали Спасибо: 1
Поблагодарили 23 раз(а) в 18 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Цитата:
Допис від Визард Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 409796 - Фото 1
Относительно трандюсера на двиг 2.5 G9U 630. Клапан вышел из строя. Прочистка поролончика не помогла. Соответственно аккуратно его разобрал чтобы выяснить принцип работы и устройство. В итоге увидел как минимум две возможные механические проблемы приводящие к неправильной работе клапана. Первая, имеющая место у меня - разрыв резиновой мембраны, разделяющей вакуумную камеру и камеру атмосферного давления. У меня мембрана была порвана уже видимо давно, так как края разрыва успели почернеть, но ошибок до вчерашнего дня не было. Дефект неустраним, и несмотря на копеечный вид резинки диаметром с 5 копеек - клапан под замену, найти такую резинку уверен что нереально. Проверить целостность мембраны без разборки клапана очень просто - закрыв пальцем верхнюю белую рубочку меньшего диаметра всасываем ртом воздух через нижнюю белую трубочку ( ту что потолще). Для удобства можно на нее одеть подходящую резиновую трубочку. Вакуум должен сохранятся. Если нет и воздух проходит, пусть даже немного - еще раз проверьте герметичность "подсоединения" Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 409796 - Фото 2 к пальцу и рту. Если все плотно - клапан без раздумий под замену. Настоятельно советую проверять вне зависимости есть ошибки или нету. Еще раз повторюсь - у меня ошибок до последнего дня не было, хотя клапан был неисправен уже давно и наверняка двиг не добирал положенной тяги.
Вторая возможная причина неадекватной работы - в нижнюю камеру несмотря на фильтр насосало мусора и он подклинивает шток. У меня мусор был, клинил ли шток - не знаю, но на вид вполне возможно, мусор на вид - мелкий черный абразивный песок. Вылечить (теоретически) возможно только аккуратной разборкой клапана ( он склеенный ), прочисткой-продувкой и повторной склейкой. Кстати, не знаю, это электромагнит, т.е. исполнительный механизм, действующий в паре с перепадом давлений или катушка с изменяемой индуктивностью ( разница давлений двигает через мембрану сердечник катушки. меняется индуктивность ). Кто знает точно - напишите.
Проверил сегодня свой клапан по твоей схеме и он дуеться легко, походу в этом моя проблема.
k1ngenya зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.07.2017, 19:34 #116
Аватар для omnia0099
omnia0099 omnia0099 зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Авто: vivaro 2003 1.9DTI

Дописи: 46
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
omnia0099 omnia0099 зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для omnia0099

Авто: vivaro 2003 1.9DTI
 
Дописи: 46
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Прочистил на ваакумном насосе тройник что идёт к трансдюсеру был в масле.
Машинка часок летала 130-140 км.потом загорелась спираль.OP COM p1125 not present
Подскажите в вакуумный насосе должно быть масло?
Трансдюсер менял год назад за 560 грн.Производитель Польша.Возможно что китайское фуфло?
omnia0099 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.07.2017, 19:44 #117
Аватар для uvagr
uvagr uvagr зараз поза форумом
Местный
 
 

Авто: пешеход

Вік: 43
Дописи: 218
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 303 раз(а) в 167 сообщениях
Репутація: 0
uvagr uvagr зараз поза форумом
Местный
Аватар для uvagr

Авто: пешеход
 
Вік: 43
Дописи: 218
Вы сказали Спасибо: 64
Поблагодарили 303 раз(а) в 167 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

omnia0099, Из поляков знаю бюджетный Металкаучо - фуфло но польское.
Если хотите хороший трансдюсер выбор один PIERBURG, он же де факто оригинал.
uvagr зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 20.07.2017, 19:57 #118
Аватар для omnia0099
omnia0099 omnia0099 зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Авто: vivaro 2003 1.9DTI

Дописи: 46
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
omnia0099 omnia0099 зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для omnia0099

Авто: vivaro 2003 1.9DTI
 
Дописи: 46
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Как должны продувается патрубки с клапана?
Нижний и верхний
omnia0099 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.07.2017, 01:02 #119
Аватар для igrok960
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Николаев

Авто: Renault Traffic 1.9

Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
igrok960 igrok960 зараз поза форумом
Местный
Аватар для igrok960

Звідки Ви: Николаев
Авто: Renault Traffic 1.9
 
Вік: 63
Дописи: 1.327
Вы сказали Спасибо: 1.601
Поблагодарили 1.012 раз(а) в 756 сообщениях
Репутація: 1
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

omnia0099, Продуваются в любую сторону,клапан их не перекрывает.
Клапан держит или сбрасывает вакуум через сам трандюсер.
Представь себе тройник,две трубки на вакуум а третья клапан.

Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Допис від СкИВ Клапан управления турбиной(трансдюсер). - Пост 415536 - Фото 1
и на оохлаждение не влияет...
Или докажи
Эксперименты проводил?

Востаннє редагував igrok960: 21.07.2017 о 01:07. Причина: Добавлено сообщение
igrok960 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 21.07.2017, 09:19 #120
Аватар для omnia0099
omnia0099 omnia0099 зараз поза форумом
Пользователь
 
 

Авто: vivaro 2003 1.9DTI

Дописи: 46
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
omnia0099 omnia0099 зараз поза форумом
Пользователь
Аватар для omnia0099

Авто: vivaro 2003 1.9DTI
 
Дописи: 46
Вы сказали Спасибо: 11
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Репутація: 0
Типово Re: Клапан управления турбиной(трансдюсер).

Снял клапан.потрусил там вода(Сколько силиконил проблема осталась.
Замерял сопротивление 15.6Ом.Норм? Или новый?
omnia0099 зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь

Мітки
давления , датчик , клапан , трансюдер , турбиной , турбины , управления


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Куплю кнопки управления стеклоподьемников _Yuryi_ Куплю... 14 30.06.2014 17:52
(Ford) Блок управления двигателем ТДСИ Хохол Продам... 0 28.09.2013 09:48
Блок управления печкой кондиционером mike_man Загальні технічні питання та тюнінг 5 08.09.2013 00:43
Проблема с турбиной RossoNeri Двигун паливна єлектроника 45 09.07.2010 04:07
Климат контроль, опции управления abez Технічні питання 8 07.10.2009 09:06


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 10:09.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©