ЧаПи |
Календар |
|
Двигун та паливне обладнання Загальні питання |
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
29.09.2014, 19:18 | #1 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Бровары сити
Авто: vivaro
|
Машина Опель Виваро 2.0
После 2000 оборотов, переодически тупит и загорается чек и стоп! немного збросив обороты едет нормально! Что это может быть? |
|||
29.09.2014, 19:28 | #2 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина,Одесса-не город,это улыбка Бога
Авто: BMW X3,Honda Aссord 2.4,WV T3,Виваро 130 жербцов был,Хюндай Н-200 был и еще много чего было
|
И Вам здравствуйте! Диагностика и только. Танцы с бубном и карты таро не помогут.
__________________
Когда мы что-то покупаем, мы ведь платим не деньгами. Мы платим тем временем нашей жизни, которое мы были вынуждены потратить на то, чтобы заработать эти деньги. |
|||
29.09.2014, 19:55 | #3 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
НА ДИАГНОСТИКУ! Это вам не Жигули.
Не хо пугать. Но беда в топливной. Осталось узнать только где там именно. Коды ошибок в студию. Там поговорим. |
|||
29.09.2014, 19:57 | #4 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Бровары сити
Авто: vivaro
|
Добрый вечер,делал на Арма Моторс диагностику,сказали,что надо прозвонить провотку в моторном отсеке, проверили тестером форсунки: на первой сопротивление 30мом на второй 110мом,говорят она вообще не должна ехать и заводиться, но она заводится и едет!
Не знаю как им верить,какие-то они мутноватые,говорят 1 и 2 надо точно менять, а лучше все 4(хотя по их же словам 3 и4 нормально работают! Немного в замешательстве И кстати от них выехал и на ходу по дороге домой 2 раза тухли панели приборов и сразу же загорались опять,но машина не глохла!!! |
|||
29.09.2014, 20:00 | #5 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Не тестером надо. А коды ошибок.
Да. К стати. 2.0 может на холостых работать на 2-х горшках. А на слух и не скажешь. Ищи грамотного диагноста и чтоб адекватный был. |
|||
29.09.2014, 20:02 | #6 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Сумы
Авто: опель виваро 1,9 cdti 100 трохи чіпований
|
проси Киевлян , пусть подскажут куда обратиться...
__________________
Самый лучший учитель в жизни - опыт. Берёт, правда, дорого, но и объясняет доходчиво. |
|||
30.09.2014, 14:09 | #8 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Мироновка
Авто: Опель Виваро 2,0
|
У ВАС в КИЕВе на Чайке есть СТО Кулибин-авто там и диагностику сделают -150грн и раскажут что сломалось , Судя по симптомах-умирает форсунка,сам только поменял,было все как у Вас
|
|||
30.09.2014, 14:12 | #9 | |||
|
||||
награвся
Звідки Ви: Вроцлав
Авто: Renault Scenic ll 1,9dci 2005; Kawasaki ZZR600E 1998; Toyota Celica V 1994.
|
__________________
Без буса... |
|||
30.09.2014, 14:56 | #10 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Запорожье
Авто: Mersedes Vito 111
|
Недавно стал владельцем Витька 04 года рождения.На Вивару не похож.знаю ....Суть вопроса-решил помыть моторный отсек при посещении мойки...И тут нарисовалась картина маслом.Все выглядело точно так же как у автора темы...Загорелся CHEK.после 2000 тыс. обормотов мотор отказывался крутиться нормально.Приспустишь газ-вроде едет....Причина оказалась банальной.Некая вакуумная приблуда которая рулит включением турбины - при мойке мотора с нее давлением воды сорвало шланг по разрежению в котором мозги судили что и когда включать...Поставил на место.зафиксировал хомутом и все опять стало гуд
|
|||
01.10.2014, 18:50 | #13 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Бровары сити
Авто: vivaro
|
Сегодня нашел в Броварах толковых мастеров!Сделали диагностику на ходу.
Форсунки работают в норме,и все по топлевной в норме,причина потери мощности в клапане рециркуляции ЕГР! Завтра будут разбирать и смотреть |
|||
01.10.2014, 21:32 | #14 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
Коды ошибок по диагностике? Чем диагностировали? |
|||
02.10.2014, 11:06 | #16 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
При подключении сканера показало две ошибки: P0400: Высокий входной сигнал цепи рециркуляции отработавшего газа или Низкий входной сигнал цепи рециркуляции отработавшего газа А так же P2101 Неисправность системы управления дроссельной заслонкой. или Цепь системы электронного управ. дроссельной заслонкой вне диапазона/рабочих характеристи В ЕГР. Вышла со строя его електрическая часть. После замены EГР, ошибка Р2101 самоустранилась. Нельзя давать какие то советы, на вопрос, без предварительной диагностики и кодов ошибок. |
|||
02.10.2014, 11:17 | #17 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
shuma34, серый. Внимательно прочитай пост выше. ЕГР даст спираль. А вот чек и стоп нет.
|
|||
02.10.2014, 13:23 | #18 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: Коло Киева. New Petrivtci. State Kalihvorniy
Авто: Renault Trafiс 2,0 DCI 90++++ конь як 2007
|
Цитата:
https://busovod.ua/showpost.php?p=270736&postcount=13 |
|||
02.10.2014, 13:41 | #19 | |||
|
||||
Пользователь
Звідки Ви: Киев
Авто: Vivaro 2.5 2009
|
Цитата:
и мастера надиагностировали клапан ЕГР я не знаю как на 2.0 но на моем 2.5 когда проглючил ЕГР (глюк обыкновенный, комп начал считать что он не пашет) у меня светился сервис и спираль (собственно то что и всегда при глюках электрики) Но опять таки это все вангование если ТС не напишет чем диагностили и какие коды ошибок |
|||
02.10.2014, 14:26 | #20 | |||
|
||||
Маклауд
Звідки Ви: Файне Місто
Авто: CITROEN C4 Grand Picasso
|
Ты хоть смотри чего цитируешь.
Цитируешь оно, думаешь про второе, пишешь третье. |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
"Фары на Виваро (Трафик, Примастар)." | Продам... | |||
Выпуск "семерок" на "ИжАвто" начнется в январе 2011 года | Авто новини України та світу | |||
"Чудовище" Обамы против "Бегемота" Медведева | Балачки в курилці | |||
ГАИ запретили "заочно" штрафовать водителей с помощью "Визира" | Право, фінанси,страхування |