ЧаПи |
Календар |
|
|
Параметри теми | Параметри перегляду |
18.02.2011, 22:33 | #21 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина Кривой Рог
Авто: Hyundai H-200
|
На Газелях стоят дополнительные насосы , но есть BOSH - они надежней
|
|||
19.02.2011, 09:29 | #22 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: РФ Краснодар
Авто: Старик Белый 4WD 2003г D4CB 2.5 МКП
|
Rich76, Пардон за неточный вопрос!
Я спрашивал про помппачку для прокачки дизельного топлива, как на евро фурах! Други!!! Напомните мне "НЕУЧУ":o! какое должно быть давление в цилиндрах на CRDI_ном двигателе? А то, кроме степени сжатия в 17 единиц, я больше ни какой информации не нашёл. Говорила мне мама "Учи Физику"!!! А я всё математикой и девками увлекался.
__________________
Ярко Белый Starex 4WD 2003г. D4CB МКПП 9 мест>Всё для семьи!!! Самая лучшая аэрография для ДЖИПА это: Равномерно распределённая по всему кузову в стиле обструкционизма ГРЯЗЬ!!! |
|||
19.02.2011, 11:02 | #23 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Днепр
Авто: Hyundai H100 и ретро-джип
|
Я такую поставил. На новых Камазах стоит дополнительная на баке, что бы не подымать кабину. Я оставил корпус камазовский а поршенёк BOSH.
__________________
Трасса - любит смелых !!! |
|||
19.02.2011, 14:31 | #24 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Тайланд Паттайя
Авто: ишак
|
парни а я видел подкачку на вито с запорожевской печки(электро)пацан так нахваливал какбудто этот девайс ему достался с испанского завода мерсов,говорил что уже несколько лет и никаких проблем.когда надо включил и прокачал
|
|||
21.02.2011, 21:21 | #25 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: РФ Краснодар
Авто: Старик Белый 4WD 2003г D4CB 2.5 МКП
|
Для начала, хотелось поблагадарить ВСЕХ, проявивших УЧАСТИЕ!!!
Надеюсь ниже написанные строки помогут кому нибудь и сохранят: в кармане денег, в душе спокойствие,в голове не разрушенных нервных клеток!? Ну вот!!! Как и обещал, отчёт о проделанной работе: После получения заказанных фильтров (воздушного, топливного, масленого и до кучи салонного), благо выходные "подкатили",сделал следующее: 1. Продул (насосом) топливную магистраль от фильтра до бака. 2. Проверил и выявил неисправность ВСЕХ свечей накала. 3. Выкрутил свечи, по принципу 1\8 на "выкрут" 1\5 на "закрут", и по возрастающей амплитуде с упором на "выкрут", не забывая обильно подпрыскивать WD40! К слову сказать все свечки вышли относительно легко, правдо с первой пришлось повозится, в том числе и с доступом к ней (описывал выше). 4. Промыл и прочистил свечные "шахты". 5. Поставил топливный фильтр и прокачал систему до насоса высокого давления.(благо помпа заработала после промывки-продувки.) 6. Проверил компрессию в каждом цилиндре, поэтапно закрутив все свечи обратно и с выкруткой только на проверяемом цилиндре. ОБЯЗАТЕЛЬНО с отключением всех форсунок! 6. Параллельно с проверкой компрессии прокачал топливную систему , до форсунок, ослабив гайки подачи топлива на каждой, как это описывалось в ссылке упомянутой мною ранее в 16 посту сий темы! 7. Решил сделать "раскаксовку", хотя и нужды в этом не было, но уж коль добрался, то почему бы и нет. (Лавр ML 202, фото ниже) правда на холодную, но оставлял почти на сутки. Далее всё пошло значительно быстрее!!! 8. "Выплюнул" с выкрученными свечами всю гадость-жижу что "замутилась" в цилиндрах (обязательно незабываем прикрыть, желательно большим куском ветоши-полотенцем-простынёй, сторону двигателя куда выходят свечные колодцы ) 9. Поставил новые свечи на места, с закруткой "от руки" и с до воротом до 1,5-2,0 кгс. 10. Проверил, все ли соединения (электро, топливо, масленые) затянуты, подтянуты, поставлены на место. 11. С помощью Пуско зарядки (Аккумулятор дохлый) произвёл так называемый "пилотный запуск". Правда пришлось чуток "помаслать" пока остаток жижи из цилиндров не по выкидывает и в рампе давление не поднимется. Вобщем с четвёртого подхода двигатель начал "мурлыкать"! Я сразу (через 15-20 секунд) его заглушил! Не гоже без воздушного фильтра, ему работать!!! 12. Окончательно собрал и поставил всё на свои места, Произвёл "предполётный осмотр" и завёл ...... "с пол пинка" на слегка заряженном аккумуляторе. 13. Дал прогреться движку (на сколько это возможно на холостых) в течении 10-15 минут, "поигрался" педалью "газа" в разных режимах, с прислушиванием стабильности "тембра" работы двигателя. 14. Выехал на трассу, для проверки>>>>>>>>>>>>>Всё ОТЛИЧНО ПОЛЁТ НОРМАЛЬНЫЙ. Типа ВСЁ,как говорится "Хеппи Энд"!!! З.Ы. Да, вот ещё что: Сегодня специально машинку не трогал , со вчерашних 19-00. Стояла на улице, при минусе от 5 до 10, больше суток!!! По приходу с работы: !!! На полу-дохлом АКБ!!! Ключ воткнул Накал потух Старт С пол пинка "ЗАМУРЛЫКАЛА" ПОШёЛ ПИТЬ КОНЬЯК!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! .................................................. .................................................. ..................
__________________
Ярко Белый Starex 4WD 2003г. D4CB МКПП 9 мест>Всё для семьи!!! Самая лучшая аэрография для ДЖИПА это: Равномерно распределённая по всему кузову в стиле обструкционизма ГРЯЗЬ!!! Востаннє редагував SERG_E74: 24.02.2011 о 10:09. Причина: Добавил фото |
|||
21.02.2011, 21:33 | #27 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: РФ Краснодар
Авто: Старик Белый 4WD 2003г D4CB 2.5 МКП
|
abez, И за Ваше здоровье выпью!!!:cool:
__________________
Ярко Белый Starex 4WD 2003г. D4CB МКПП 9 мест>Всё для семьи!!! Самая лучшая аэрография для ДЖИПА это: Равномерно распределённая по всему кузову в стиле обструкционизма ГРЯЗЬ!!! |
|||
21.02.2011, 21:51 | #28 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
SERG_E74, Поздравляю, молодец! А на маевку к нам не желаешь?
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
Поблагодарили Беза за это сообщение: |
SERG_E74 (21.02.2011)
|
21.02.2011, 21:52 | #29 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Белая Церковь
Авто: H-200 2001
|
Ну и славненько.Проблему решил.
|
|||
Поблагодарили Игорь за это сообщение: |
SERG_E74 (21.02.2011)
|
21.02.2011, 21:53 | #30 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Хмельницький
Авто: Рено трафик 2012
|
Молодец!Поздравляю!
|
|||
Поблагодарили sergey2012 за это сообщение: |
SERG_E74 (21.02.2011)
|
21.02.2011, 22:29 | #31 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: РФ Краснодар
Авто: Старик Белый 4WD 2003г D4CB 2.5 МКП
|
Беза, Спасибо за предложение! Уже приглашён друзьями Семьи!!!
Игорь,sergey2012, Спасибо!!!
__________________
Ярко Белый Starex 4WD 2003г. D4CB МКПП 9 мест>Всё для семьи!!! Самая лучшая аэрография для ДЖИПА это: Равномерно распределённая по всему кузову в стиле обструкционизма ГРЯЗЬ!!! |
|||
21.02.2011, 22:41 | #32 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
SERG_E74, ты же 1 едешь, а у нас на 9-е
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
22.02.2011, 07:52 | #33 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: УКРАИНА, Днепропетровск
Авто: Renault Trafic 2.5 dci 140 H2-L2
|
SERG_E74, Поздравляю! Легко отделался!
|
|||
22.02.2011, 07:55 | #34 | |||
|
||||
-----------------------
Звідки Ви: Berdyansk UA
Авто: Hyundai H200 2001г.
|
SERG_E74, молодец, скурпулёзно всё отработал
|
|||
22.02.2011, 10:09 | #35 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: РФ Краснодар
Авто: Старик Белый 4WD 2003г D4CB 2.5 МКП
|
Беза, Не, Я с 1 по 10 уезжаю!!! По типу мИКРО отпуск!
SUVOROV, Спасибо! А как могло быть иначи! (это не вопрос) Только так и ни как болие. Семья переживала а Я нет..... ну правдо пришлось поднять в памяти всю "дизильную этику" поведения движка....... Последний раз общался с дизелем в 95-96 годах, славный КАМАЗ_ик 73 году выпуска...... Vasek, и Вам спасибо! Люблю, знаете ли, трактаты (мемуары) для потомков оставлять. Рание и мне, похожие мемуары, сохранили много денюшкав, нервов и здоровья! Чтя наветы "предков" и я пополняю базу знаний для "свеже родившихся"!!!
__________________
Ярко Белый Starex 4WD 2003г. D4CB МКПП 9 мест>Всё для семьи!!! Самая лучшая аэрография для ДЖИПА это: Равномерно распределённая по всему кузову в стиле обструкционизма ГРЯЗЬ!!! |
|||
24.02.2011, 22:52 | #36 | |||
|
||||
Виннипанда
Звідки Ви: Украина, Севастополь
Авто: Hyundai H200, 2001 г.
|
SERG_E74, поздравляю с решением проблемы. На маевку обязательно приезжай.
А про раскоксовку можно чуть подробнее? |
|||
25.02.2011, 19:42 | #37 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: РФ Краснодар
Авто: Старик Белый 4WD 2003г D4CB 2.5 МКП
|
alexusaty, Без проблем!
НИЖЕ ПРОПИСАННЫЙ ТЕКСТ НИ КОИМ ОБРАЗОМ К РЕКЛАМЕ НЕ ОТНОСИТСЯ!!! Сие есть только описание пройденного процесса и полученных МНОЮ ЛИЧНО результатов!!! Опуская из текста всякие там бла-бла-бла про то как это прекрасно и крайте необходимо (из рекламных слоганов). Перейду прямо к объяснению дружественного мне механика-инжекторщика-электронщика (дружим семьями уже энтак 8 лет) жаль что только по бензиновым машинам. Разкаксовка удаляет нагар: 1. со стенок камеры сгорания 2. с верхней части поршня 3. разжижает нагар в посадочных местах колец и как следствие освобождает кольца из "плена кокса" 4. слегка чистит клапана (для клапанов есть другие средства) Это детально! А если по простому то эта "жижа" просто увеличивает или нармолизует давление в цилиндрах за счёт того что колечки в посадочных местах начинают двигаться как им положено. "Лавр" или ещё подобные препараты не панацея от всех бед и не супер состав который капнул и движок чудесным образом стал НОВЫМ. Лично Я на предыдущих машинах после раскаксовки получал на горшке в плюсе по 3-5 едениц и разницу не более 0.2-0.4 по кругу. А также стабильно работающий и поменьше жрущий движок. Например на Митсубиши Паджеро Спорт 3литра бензин, по городу на сотню до "анти кокса" 21л бензина, а вот после 19литров, во как! Процедура "анти кокса" прописана на коробке и очень проста (для бензинок), для дизеля посложнее: Дожидаемся или готовимся к смене масла, после процедуры не желательно ездить на старом масле ибо "кака" и туда добирается.... 1 Прогрел двигатель, 2 выкрутил свечи, 3 выставил поршни примерно в ровень, в среднем положении 4 залил в каждый "горшок" по нужной дозе (указанна на препорате) 5 слегка закрутил рукой свечи 6 пошёл пить чай или пиво:rolleyes: где то на часик-два, можно и дольше, хоть на сутки, хуже не станет 7 пришёл к машине 8 выкрутил свечи 9 закрыл двигатель тряпкой, чтоб "жижа" из цилиндров не забрызгала всё вокруг 10 отключил подачу топлива в дизелях, а в бензинке и катушки зажигания!!! 11 прогнал стартером несколько минут или заходов, дабы выгнать каку из цилиндров 12 протёр все что заляпалось вокруг 13 поставил, прикрутил, закрепил, подключил и тд, всё на свои места 14 попытался завести, не всегда получается с первого раза........... 15 завёл, ПОВАНЯЛ 16 хорошо погрел катализатор если он есть, и ВСЁ!!! Главное что ещё мой Друг говаривать любит что: "Эта дрянь, если не поможет то, и вреда не принесёт не какого!!!" Если есть вопросы?! ЗАДАВАЙТЕ!!! Без проблем отвечу!!!
__________________
Ярко Белый Starex 4WD 2003г. D4CB МКПП 9 мест>Всё для семьи!!! Самая лучшая аэрография для ДЖИПА это: Равномерно распределённая по всему кузову в стиле обструкционизма ГРЯЗЬ!!! Востаннє редагував SERG_E74: 25.02.2011 о 19:50. |
|||
Поблагодарили SERG_E74 за это сообщение: |
alexusaty (03.03.2011)
|
01.03.2011, 21:09 | #38 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Одесса-Мама
Авто: Hyundai H1 CRDI 2004 (продан), Mazda Xedos 6 (приобретен)
|
SERG_E74, Подскажи друг, как у тебя дела обстоят с форсунками? Я уже устал от них постоянно вылетают! сначала 1, и 4-й цилиндр, отдал за реставрацию 420 у.е., после пробега в 20 тыс. она опять не запускается сняли их, и к мастеру он показал что они не держат давление и ДТ стекает в бак при стоянке! Короче полный ппц. Я проезжаю по 8-10 тыс в мес.Короче нашел нового мастера отправил их на реставрацию в Харьков, там напыляют хромом иглу и полируют сидалище! Сказали будут как новые! все про все 4000 грн. Посмотрим! Новая стоит 350 евро! Это для справки.
|
|||
01.03.2011, 21:42 | #39 | |||
|
||||
Мигеанец бориславский,бер
Звідки Ви: Первая столица
Авто: Старекс и Краз
|
__________________
Если вы хотите, что бы вас облили помоями, просто сделайте этому человеку доброе дело Люблю свою жену Решил и я померяться у кого длиннее, итак знаком - Gazda a1mit,abez,Alexej,ALEXEY,alexusaty,aver,bayk777,bo za 2008,dmishanya,Dvakyma,ВазХельсинг,Витос свп,Gena-street,genagirka,Gazda,IgBer,malenkaya,MANяк,Вик12 3,mehanik,Nazar,Oleg_2000,Rashka,Rich76,RossoNeri, rrammstein,sergey2012,TECHNIK200,Trafim,Vasek,Викт ория,ВОЛЬДЕМАР,димончик,Игорь,олежка,рэкордз,серж, Степан,_Yuryi_,Мишаня,Руслан21,Суворов,Пайболит,Се рнет,Вандам,Читатель,Славян,Электроник,Вовачка,Кро т, Олег,Денвиваро,Лазарев,Ткач,Глеб,Механик,Бобров,Жу равель,Вет,Ibn5555 а также МаксРус,кабан,кисинтин...Серый Волк, Григорий Саныч. |
|||
Параметри теми | |
Параметри перегляду | |
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
сеточка в топливном насосе | Двигун паливна єлектроника | |||
Масло синтетическое или... только для CRDI (D4CB) | Двигун паливна єлектроника | |||
Нужен коленвал двигателя D4CB | Двигун паливна єлектроника | |||
Мотор D4CB | Двигун паливна єлектроника | |||
Дачик воды в топливном фильтре | Двигун паливна єлектроника |