Обсуждение ДВС Vivaro, Trafic 1.9 или 2.0 или 2.5 плюсы и минусы каждого.

[Darts-Trafik]

Дозвольте вставити свої п"ять копійок. В мене Трафік 1.9 лонг,правда чіпанутий.Їздив на різні відстані,Львів,Луцьк,Франківськ,по області накручую не мало,можу за день і тисячу пульнуть.Не буду писати та нашо той 2.5,3.0 і т.д.-чим більше кобил тим краще! Але в мене 1.9 і цей моторчик зправляється з усіма моїми забаганками!За кермом,до 300км,втоми не відчуваю взагалі,їде і рулиться легко.В Авео втомлювався більше.

[oleg9489]

Допис від sergeyss9

А з яких це пір на на рестайлових трафах 2,5 турбіна з змінною геометрією ?Там турба з водяним охолодженням !

С охлаждением и геометрией

[DenVivaro]

Допис від oleg9489

С охлаждением и геометрией

одно другому не мешает

[sergeyss9]

Вік живи ,вік вчись .От яку інфу по номеру надибав.

Турбина GTB1752LV производства Garrett by Honeywell, заводской номер 782097-5001S, управление давлением наддува производится при помощи регулируемого соплового аппарата (системы сопел, геометрия которых изменяется в зависимости от числа оборотов двигателя) с механическим вакуумным актуатором.

[oleg9489]

Допис від sergeyss9

Вік живи ,вік вчись .От яку інфу по номеру надибав.

Турбина GTB1752LV производства Garrett by Honeywell, заводской номер 782097-5001S, управление давлением наддува производится при помощи регулируемого соплового аппарата (системы сопел, геометрия которых изменяется в зависимости от числа оборотов двигателя) с механическим вакуумным актуатором.

Ну на конец - то ...
А то , все ...... мама да мама

[Бодік]

є хто з луцка?не підскажить в який день добре їхати на базар?і чи є вибір на віваро чи трафік?

[Беза]

Бодік, все знают что самый козырный день там - четверг.

[Freedom]

Бодік, якщо грузовик то є смисл свізіжі, якщо пас то більше пропозицій через авторіа

[Бодік]

Допис від Freedom

Бодік, якщо грузовик то є смисл свізіжі, якщо пас то більше пропозицій через авторіа

я шукаю пас.пока на авторіа нема підходящого троха ціни завищині

[Freedom]

Бодік, на ринку ще вищі так на 500-1000 удачі... хороший кінь гарні гроші вартує

[Бодік]

я б не сказав шо дороще,раз в неділю був но правда пізно десь після 10,00 то знайшов но один опель віваро 2,5 2007року за 10500 то нормальна ціна а в неті поза 11000

[Вик123]

Бодік, а ти тім шо в неті подзвони й запропонуй на штуку менше, подивись на реакцію

[Бодік]

Шо кораще віваро чи мовано або трафік і мастер?

[vectra20]

різні авто...під різні запрси\задачі
і точніж буде
1. віваро+примастар= трафік
2.мовано+інтерстар= мастер
чи може є думка що то німець, а то хранцуз?

[Vet]

Допис від vectra20

то німець, а то хранцуз

Япа забыл ))))

[vectra20]

Хіросіма енд Нагасікі

[Бодік]

Підскажіть як розрізнити чи не перероблений руль з права на ліво?

[vixents]

Допис від Бодік

Підскажіть як розрізнити чи не перероблений руль з права на ліво?

Перше, що спадає на думку - це бокові здвижні двері. В європейках здвижні двері зправа, а в Англійця - зліва.

[Бодік]

А значки одинакові?

[olexa]

Допис від Бодік

А значки одинакові?

Є там ще Воксхол-віваро! Так от у нього інший значок. Англійці, як правило менше з'їжджені і, якщо правильно перероблені, то взнати неможливо, от тільки ціна тоді значно виростає.... Перше фари навиворіт, світловий потік вище зліва, двірнички стоять навпаки, фара заднього ходу дволампова зправа, сидуха водія без мікроліфта, а пасс із ним... ще там по дрібничкам. Якщо для себе робилось, то все перекидається там навіть посадкові місця є на обидва варіанти. Але це зайві кошти, от на продаж і стараються щось здешевити.

Допис від vixents

європейках здвижні двері зправа, а в Англійця - зліва.

В мене їх дві і також мучався дурістю, "а шо як..." Хоч доки були з Бельгії, але на панелі прикурювач і гачок не так, як у всіх, - навпаки.