ЧаПи |
Календар |
20.02.2018, 19:03 | #103 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: киев
Авто: Выварка 1.9
|
Итак знатоки, как понять что турбина дует? Говорят что патрубок от интеркулера должен раздуваться, мой не дуется, куда ещё смотреть?
|
|||
20.02.2018, 19:54 | #104 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
можеш зняти патрубок від турби до інтеркулера і погазувати - відчуєш. Або патрубок від фільтра до турби - там розрідження має бути, ну або до фільтра з вулиці.
Якщо нема тиску/розрідження, то або шток на турбіні не працює і вихлопні йдуть в обхід крильчатки турби, або турбу заклинило. Якщо шток не ходить, то: - або сам клапан, який шток рухає, не тримає вакуум - або шток закис і не може рухатись - або вакууму (який рухає цей шток) взагалі в магістралі нема Якшо нема вакууму: - трансдюсер вакуум не тримає чомусь - дірка в вакуумній магістралі - на 1.9 забивається вихід з вакуумного насосу - вакуумний насос не створює вакуум (це і на гальма тоді впливає) Якшо трансдюсер не тримає: - пластинка в трансдюсері неплотно прилягає до штока і спускає вакуум - ЕБУ дає неправильну команду на трансдюсер і він спускає вакуум Якшо ЕБУ дає неправильну команду: - може датчик тиску неправильні покази дає (може забитись трубка на датчик тиску наприклад) - сам ЕБУ глючить якось так. Правда може щось забув |
|||
Эти 3 пользователя(ей) сказали Спасибо x_mad за это полезное сообщение: |
21.02.2018, 09:32 | #105 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: GB
Авто: miWaBXD
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты На Мовано (Мастер) 1.9 немає грибка. З колектора магістраль на клапан турбіни іде Востаннє редагував lastivan: 21.02.2018 о 09:34. Причина: Добавлено сообщение |
|||
21.02.2018, 16:03 | #107 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: GB
Авто: miWaBXD
|
До штоку підходить і в цьому клапані присутнє масло. Шток можна зрушити тільки приклавши добру силу і він повертається назад.
|
|||
21.02.2018, 16:34 | #108 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: киев
Авто: Выварка 1.9
|
А как теоретически можно отключить работу турбины? Вот я не понимаю по звукам и ощущением на каких оборотах идёт подхват, вот думаю если ее отключить то может легче будет понять
|
|||
21.02.2018, 16:37 | #109 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
Цитата:
Добавлено через 2 минуты зняти будь яку шлангочку з вакуумом - чи до грибка, чи після. всмислі один кінець відключити і хай бовтається. Можливо це вплине і на гальма, але турбіна вклад свій вносити не буде Востаннє редагував x_mad: 21.02.2018 о 16:41. Причина: Добавлено сообщение |
|||
21.02.2018, 18:07 | #110 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Украина, Сумская обл.
Авто: Opel Vivaro 2.5 2011, Renault Master 2.2 2001
|
Цитата:
|
|||
Поблагодарили victor4 за это сообщение: |
lastivan (22.02.2018)
|
21.02.2018, 21:10 | #111 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Сергей с Мелитополя
Авто: Hyundai H1 D4BH (TCI) 2005г.
|
Глубокие познания, почитайте в нете принцип работы турбины. Вакуум, это клапан аварийного сброса давления, чтоб турбина не крутила больше положенного и не развалилась от перегруза.
|
|||
Поблагодарили sgas за это сообщение: |
lastivan (22.02.2018)
|
21.02.2018, 21:58 | #112 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
Ок, розкажіть мені, може я помиляюсь. Тільки в контексті трафо/віваро/прімастарів, а не того, на чому їздите ви
|
|||
22.02.2018, 08:28 | #114 | |||
|
||||
Заблокирован
Звідки Ви: GB
Авто: miWaBXD
|
Вот теперь дошло.
А то что масло в клапане это не смертельно? Добавлено через 2 минуты На Мовано 1.9 нет трандюсера Востаннє редагував lastivan: 22.02.2018 о 08:31. Причина: Добавлено сообщение |
|||
22.02.2018, 08:46 | #115 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Житомир
Авто: Opel Vivaro 2.0, 2008
|
Також помічав у себе в клапані мастильний наліт, але не зовсім розумію звідки він там береться. Хтось підкаже?
п.с. теоретично мастило може заважати пластинці вільно рухатись - це може вливати на динаміку руху, але це лише здогадки |
|||
23.02.2018, 13:43 | #116 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: Україна.Київ.Троещина
Авто: renault trafik
|
Подскажите по турбине.Течет масло с верхней трубки впускной.Что можна сделать или ремонтировать турбину?
|
|||
12.03.2018, 10:02 | #118 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Ужгород
Авто: Був Renault Trafic,1.9-2003 100+.Теперь с БК+Круіз+ Вебасто
|
|
|||
12.03.2018, 10:10 | #119 | |||
|
||||
Местный
Звідки Ви: Івано-Франківська обл. м. Долина
Авто: opel vivaro 1.9cdti
|
питання якесь не зовсім правильне... якщо у вас турбіна не робоча то звичайно різниця буде.. питання для чого її міняти?? погнала масло?? не дує?
Добавлено через 3 минуты а розхід залежитиме від того як давити на педальку))) Востаннє редагував Romaha55: 12.03.2018 о 10:13. Причина: Добавлено сообщение |
|||
12.03.2018, 10:53 | #120 | |||
|
||||
Новичок
Звідки Ви: харьков
Авто: трафик 2,0
|
менял расход стал больше динамика лучше подхват с2,2 оборотов не знаю так должно быть?
__________________
не варто сперечатись з дибілом, бо впадеш до його рівня,а там він тебе задавить досвідом" |
|||
|
|
Схожі теми | ||||
Тема | Розділ | |||
Вопрос по турбине | Двигун паливна єлектроника | |||
Подскажите по маслу | Двигун,паливна,єлектроніка | |||
Ивековцы подскажите | Інші мікроавтобуси | |||
Подскажите автошколу | Балачки в курилці |