Автоклуб БУСОВОД Магазин тюнинга

Назад   Автоклуб БУСОВОД > Загальні форуми > Балачки в курилці

Ручная работа - «Таврия» - страница №1 - Балачки в курилці

Відповідь
 
Параметри теми Параметри перегляду
Старий 23.05.2006, 20:01 #1
Аватар для Борис
Борис Борис зараз поза форумом
Местный
 
 

Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.

Вік: 51
Дописи: 674
Вы сказали Спасибо: 308
Поблагодарили 167 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
Борис Борис зараз поза форумом
Местный
Аватар для Борис

Авто: Renault Trafik 2,5 2006 г.в.
 
Вік: 51
Дописи: 674
Вы сказали Спасибо: 308
Поблагодарили 167 раз(а) в 118 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Каждый купец знает – товар показывают лицом. Осознав эту истину, мастеровитые ребята из Херсона, занимающиеся установкой автомобильных Аудиосистем, построили свою машину «с нуля». И что важно, руководствуясь главным купеческим принципом: копейка рубль бережет. Получилось неплохо.
Идея создания такого автомобиля, чтобы и клиентам было что показать и себя испытать, уже давно «грела» сердца трех установщиков. Поэтому при первой же возможности по сходной цене (1000 грн.!) они приобрели кузовные детали, комплектующие двигателя и ходовой. Все это после сборки должно было превратиться в «Таврию». Более того, мастера точно знали, что этот автомобиль будет не только ездить, но и «звучать».

Конструктор «Таврия»

Сначала это был, скорее, конструктор: кузов, двигатель... Но мастеров это не испугало: они твердо решили создать автомобиль и его Аудиосистему самостоятельно.

Сами производили сварку, красили и собирали. Пришлось изрядно повозиться, особенно с шумоизоляцией. Кузов в несколько слоев обработали «сырой» резиной и шумоизоляционными материалами, которые применяются на «ВАЗах». Салон создавали заново: каркас передних сидений и заднего дивана «нарастили» в ателье; там же их перетянули велюром. Остальные работы по обивке салона выполнили собственноручно.

Опыты со звуком

Следующим этапом стало построение «музыкальной» системы. «Перелопатив» литературу по данной тематике, решили, что оптимальная схема – «компонентный фронт-сабвуфер». Аудиоаппаратуру подбирали, исходя из весьма скромных собственных возможностей. Из автомобиля Ford Escort 1.3, принадлежащего одному из идеологов проекта, в «Таврию» перекочевали усилитель Magnat TRAXX 600 и корпусный сабвуфер Magnat Power Bull 2500. Усилитель установили на спинке заднего сиденья, а сабвуфер в заводском цилиндрическом корпусе прикрепили к днищу багажника двумя лентами. Объем корпуса сабвуфера немного уменьшили, «обработав» его внутри синтепоном.

Трехкомпонентный комплект фронтальной акустики Macrom UNS 6.3 купили по случаю. Среднечастотникам и мидбасам совсем не подходил вариант установки в кик-панелях – штатных местах «Таврии». Для них сделали подиум из фанеры и стекловолокна. Чтобы установить эти динамики в дверях, заводской механизм стеклоподъемников заменили электрическим. Что интересно, под оба громкоговорителя изготовили подиум единой конструкции, а рядом расположили кроссоверы. Рабочий объем мидбаса – вся дверь, а для СЧ-динамика изготовили «карман». Высокочастотники установили в углах рамки передних дверей. Магнитола Kenwood KRC-379 R заняла штатное место, а 6-дисковый CD-чейнджер Kenwood KDC-C667 поместили перед ручкой переключения передач, развернув для удобства эксплуатации в сторону переднего пассажира.

Символично, что доведение Аудиосистемы автомобиля «до ума» заняло ровно девять месяцев. На «Южной Пальмире» в Одессе детище херсонских умельцев впервые приняло участие в этапе Чемпионата Украины по автозвуку.

Работа над ошибками

Соревнования в Одессе показали, что голос у «Таврии» громкий, но больно уж «неразборчивый». Впрочем, тотальная шумоизоляция сделала свое дело: автомобиль занял первое место в категории «Любитель 1» в состязаниях по звуковому давлению. Но «отцам» хотелось большего.

К следующему этапу чемпионата в Киеве СЧ-динамики перенесли в торпедо, с помощью монтажной пены, стеклопластика и шпатлевки создав для них рабочий объем порядка одного литра. Сюда же, в торпедо, интегрировали и кроссоверы. Чтобы не переделывать обшивку дверей, на старых местах установки среднечастотников оставили декоративные кольца. Твитеры переместили из уголков дверей в передние стойки, изготовив подиумы каплевидной формы.

Вид торпедо изменили кардинально. Изготовили новый щиток приборов, а сами приборы позаимствовали у ВАЗ-2106. Торпедо перетянули кожей, на все динамики установили стальные хромированные кольца.

Более совершенный аппарат KRC-779 R сменил магнитолу Kenwood KRC-379 R. Его установили выше штатного места, где раньше были воздуховоды. А в предусмотренное заводом-изготовителем «гнездо» для магнитолы «перекочевал» CD-чейнджер Kenwood KDC-C667, помещенный в фанерный корпус. Качество звучания системы значительно улучшилось, однако до желаемой цели было еще далеко.

Новая версия

В финале Чемпионата Украины по автозвуку «Таврия» участвовала с обновленной системой. Роль головного устройства исполнил CD-ресивер Clarion DXZ-925, выбор которого определил встроенный звуковой процессор с большими функциональными возможностями настройки звучания Аудиосистемы. Аппарат заключили в хромированную рамку, в тон кольцам динамиков. Система осталась без чейнджера, а на освободившемся месте появился карман для хранения компакт-дисков.

Поскольку сабвуфер в заводском ящике цилиндрической формы крепился к днищу багажника ленточным креПежом, надежность его фиксации вызывала сомнения. Поэтому «саб» получил новый корпус из фанеры, повторяющий с одной стороны форму багажника, причем акустическое оформление динамика осталось прежним. Новый корпус перетянули велюром и прикрепили к багажнику прочными полосами из нержавеющей стали.

О питании

Когда подключили аудиосистему, оказалось, что ее энергопотребление составляет около 600 Вт и требуется дополнительный аккумулятор. Решили не «мелочиться» и установили сразу два Varta Silver Blue Dynamic: один на 71 A/ч, второй – взамен штатного – на 44 A/ч. Один аккумулятор находится под капотом, второй – в багажнике, в специальном боксе. В соответствии с требованиями Чемпионата Украины к безопасности установленного оборудования бокс аккумулятора сделали вентилируемым: вентиляционные шланги выходят под днище автомобиля (через пол в дренажное отверстие). Аккумуляторы подключили параллельно. Теперь машина заводится без проблем даже после 5 – 6 часов беспрерывной работы Аудиосистемы на максимальной громкости. Штатный генератор заменили 90-амперным Bosch от Audi 80.

Для усилителя также изготовили специальный корпус из фанеры и ДВП с крышкой из оргстекла. Чтобы аппарат не перегревался, создали целую вентиляционную систему. Четыре вентилятора, позаимствованных у персональных компьютеров, начинают работать при включении головного устройства и при любой мощности обеспечивают нормальную рабочую температуру усилителя.

Такова «комплектация» Аудиосистемы «Таврии» сегодня. Какие идеи возникнут у ее создателей завтра – не знает никто. Одно очевидно: они пошли своим путем и не ошиблись: на финале Чемпионата Украины автомобиль занял третье место в соревнованиях по качеству звучания в классе «до 600 Вт» и стал чемпионом по звуковому давлению в категории «Любитель 1». Так что, владельцы «Таврий», дерзайте: перенимайте опыт!

Стоимость компонентов инсталляции ЗАЗ-1102 «Таврия» Компонент Цена*, у.е.
Головное устройство Clarion DXZ 925 650
Фронтальная акустика Macrom UNS 6.3 160
Усилитель Magnat TRAXX 600 230
CD-чейнджер Kenwood KDC-C667 200
Сабвуфер Magnat Power Bull 2500 100
Общая стоимость компонентов 1340



Источник: autocentre.ua
Мініатюри долучень
Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Tavrija_rychnaja_0.jpg
Переглядів: 2006
Розмір:  16,8 КБ
ID:	357   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Tavrija_rychnaja_1.jpg
Переглядів: 2044
Розмір:  20,8 КБ
ID:	358  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Tavrija_rychnaja_2.jpg
Переглядів: 2033
Розмір:  37,8 КБ
ID:	359   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Tavrija_rychnaja_3.jpg
Переглядів: 841
Розмір:  13,7 КБ
ID:	360  

Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Tavrija_rychnaja_4.jpg
Переглядів: 648
Розмір:  16,1 КБ
ID:	361   Щоб збільшити малюнок, клацніть по ньому
Назва:  Tavrija_rychnaja_5.jpg
Переглядів: 1621
Розмір:  17,4 КБ
ID:	362  

Борис зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 23.05.2006, 20:51 #2
Аватар для DIMA
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
 
 

Звідки Ви: Таки да, Одесса

Авто: 2107

Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
DIMA DIMA зараз поза форумом
вазовод
Аватар для DIMA

Звідки Ви: Таки да, Одесса
Авто: 2107
 
Вік: 42
Дописи: 1.237
Вы сказали Спасибо: 263
Поблагодарили 279 раз(а) в 178 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Адская машина Ручная работа - «Таврия» - Пост 4410 - Фото 1
DIMA зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 23.05.2006, 22:38 #3
Аватар для серж
серж серж зараз поза форумом
Местный
 
 

Звідки Ви: Днепропетровск

Авто: H-1 2.5CRDI 2002г.

Дописи: 368
Вы сказали Спасибо: 610
Поблагодарили 370 раз(а) в 253 сообщениях
Репутація: 0
серж серж зараз поза форумом
Местный
Аватар для серж

Звідки Ви: Днепропетровск
Авто: H-1 2.5CRDI 2002г.
 
Дописи: 368
Вы сказали Спасибо: 610
Поблагодарили 370 раз(а) в 253 сообщениях
Репутація: 0
Типово

Плина ... Ролс ручной сборки - звучит ... а Таврия ручной сборки ... да простят меня владельцы этого транспорта ... эт смех
__________________
Будем живи- не помрём! Люблю свою жену!!
[S
...
серж зараз поза форумом   Відповісти з цитуванням Вгору
Старий 24.05.2006, 09:16 #4
Аватар для Semmikom
Semmikom
Гость
 
 

Дописи: n/a
Semmikom
Гость
Аватар для Semmikom

 
Дописи: n/a
Типово

Да ведь это уже не автомобил, а музыкальная шкатулка.
Хотя если человек истинный меломан, тут уже не автомобиль важен,
а именно звук. Ручная работа - «Таврия» - Пост 4416 - Фото 1
  Відповісти з цитуванням Вгору
Відповідь


Тут присутні: 1 (учасників - 0 , гостей - 1)
 
Параметри теми
Параметри перегляду

Ваші права у розділі
Ви не можете створювати теми
Ви не можете писати дописи
Ви не можете долучати файли
Ви не можете редагувати дописи

BB-код є Увімк.
Усмішки Увімк.
[IMG] код Увімк.
HTML код Вимк.

Швидкий перехід

Схожі теми
Тема Автор Розділ Відповідей Останній допис
Работа для харьковчан, mehanik Балачки в курилці 21 07.06.2017 19:09
Работа двигателя Юрий78 Двигун паливна єлектроника 40 26.02.2011 16:52
Рейдерский захват, Попытка захвата, винзавода "Таврия" abez Авто новини України та світу 0 08.09.2009 09:52
Багажник на крышу - до 200 кг Таврия , ВАЗ CleaceSlusa Балачки в курилці 0 26.12.2007 04:46
Работа ppb Балачки в курилці 5 20.07.2007 09:43


Облако тегов
busovod busovod.ua cdi двигатель cdi дизель citroen nemo отзывы fiat scudo отзывы hdi двигатель opel vivaro отзывы opel vivaro расход топлива opel vivaro форум renault trafic отзывы Бусовод автоаптечка авториа бусовод бусовод ком юа бусовод опель виваро бусовод форум виваро забилась канализация замена ремня грм рено трафик 1.9 мерседес вито форум опель виваро форум отзывы о опель виваро отзывы о рено трафик отзывы опель виваро отзывы рено трафик пежо експерт пежо експерт форум расход топлива рено трафик регулировка карбюратора китайской бензопилы рено мастер форум рено трафик рено трафик отзывы рено трафик расход топлива рено трафик форум ситроен джампер форум ситроен немо ситроен немо отзывы тюнинг рено трафик тюнинг форд транзит фиат скудо отзывы фиат скудо форум форум бусоводов форум мерседес вито форум опель виваро форум рено трафик чебурашка на украинском чебурашка по украински

 


Часовий пояс GMT +2. Поточний час: 11:13.


vBulletin 3.8.11 ; Copyright © 2000-2024 Jelsoft Enterprises Limited
Переклад: © Віталій Стопчанський, 2004-2010
busovod_ua©